【正文】 6+470）空心板采用預(yù)制廠集中預(yù)制，拖車?yán)\(yùn)，起重機(jī)吊用；下部結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)采用回旋式鉆機(jī)鉆孔，混凝土輸送泵配合導(dǎo)管灌注；采用墩柱采用整體式模板、腳手架圍護(hù)作業(yè)，混凝土輸送泵配合導(dǎo)管灌注。A K67+148跨金阿鐵路分離式立交橋施工方案在樁基施工前應(yīng)清除施工場(chǎng)地的雜物，平整場(chǎng)地使施工便道、施工用水、用電全部落實(shí)暢通。施工用水為本地的機(jī)井取水，完全能滿足施工要求；用電采用兩臺(tái)120160KW的發(fā)電機(jī)。確定科學(xué)管理的施工方案、施工工藝是提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率、降低工程成本、確保工程質(zhì)量和工期的關(guān)鍵。因此施工方案經(jīng)過(guò)詳細(xì)審閱圖紙，結(jié)合工地實(shí)際情況和以往的施工經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)類似工程的技術(shù)總結(jié)，經(jīng)施工方案編制技術(shù)人員反復(fù)研究，確定一套實(shí)施本工程的施工方案、方式及方法，作為本項(xiàng)目工程施工的技術(shù)依據(jù)。施工準(zhǔn)備后，橋梁具備開(kāi)工條件即開(kāi)始施工。鉆孔樁采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔，鋼筋在加工場(chǎng)分段加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型，汽車吊吊裝，在孔口現(xiàn)場(chǎng)接長(zhǎng)。蓋梁采用組合鋼模支模。砼采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制，由砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，料斗吊裝入模。梁板在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，采用拖車運(yùn)輸，汽車吊安裝。施工方法樁基施工前應(yīng)先對(duì)墩臺(tái)位處地基進(jìn)行壓實(shí)或夯填、陷穴回填夯實(shí)處理，密實(shí)度應(yīng)達(dá)96%以上，采用人工配合小型機(jī)械進(jìn)行。本合同段橋梁基礎(chǔ)為摩擦樁，根據(jù)地質(zhì)情況選用反循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行施工。（鉆孔灌注樁施工順序詳見(jiàn)鉆孔灌注樁施工工藝框圖）平整場(chǎng)地下沉埋設(shè)護(hù)筒制作護(hù)筒施工準(zhǔn)備樁位放線立鉆架鉆機(jī)就位鉆 進(jìn)成 孔清 空測(cè)孔深、孔徑鉆機(jī)移位安放鋼筋骨架骨架制作檢 驗(yàn)下導(dǎo)管灌注水下砼安放砼灌注支架導(dǎo)管拼裝及試壓儲(chǔ) 料 斗測(cè)砼面高度砼攪拌運(yùn)輸、檢驗(yàn)移走砼灌注支架養(yǎng) 生拆拔護(hù)筒鉆孔灌注樁施工工藝框圖、搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)；清除雜物，更換軟土，在夯填密實(shí)的土層上橫向鋪設(shè)枕木，然后在枕木上鋪設(shè)廢舊鋼軌或型鋼，構(gòu)成鉆機(jī)平臺(tái)。樁孔四周做好排水措施。、埋設(shè)護(hù)筒；護(hù)筒埋設(shè)采用挖孔埋設(shè)。埋置于砂土中時(shí)，～1m范圍的土挖除。、安裝鉆機(jī)；安裝鉆機(jī)平臺(tái)，進(jìn)行鉆機(jī)、壓風(fēng)機(jī)、風(fēng)水管路、水泵的安裝。加固鉆頭，檢查牙輪，安裝配重塊，放入護(hù)筒內(nèi)，然后精確定位鉆機(jī)，把轉(zhuǎn)盤調(diào)至水平，接鉆桿，把鉆頭放至護(hù)筒底粘土層上。、鉆孔施工；造漿完畢后低速開(kāi)鉆，待整個(gè)鉆頭進(jìn)入后轉(zhuǎn)入正常速度鉆進(jìn)。在護(hù)筒腳部位必須慢速鉆進(jìn)，經(jīng)常觀察水面和水位情況，防止護(hù)筒腳漏漿，若發(fā)現(xiàn)漏漿必須馬上回填或加振護(hù)筒后再鉆進(jìn)，確保安全成孔。我們采用相鄰兩護(hù)筒連通，鉆碴隨泥漿從鉆桿排出，進(jìn)入泥漿罐沉淀，然后使處理后的泥漿經(jīng)相鄰護(hù)筒再次沉淀后流入鉆進(jìn)孔護(hù)筒內(nèi)，形成不斷的循環(huán)。、清孔；在第一次清孔達(dá)到要求后，由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管，孔底又會(huì)產(chǎn)生新碴，所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就序后，再利用導(dǎo)管第二次清孔。孔底沉淀厚度不大于30cm。、鋼筋籠制作及吊裝；采用加勁筋成型法。吊放鋼筋籠采用吊車進(jìn)行，采用兩點(diǎn)起吊，吊點(diǎn)設(shè)在加強(qiáng)箍筋處。骨架進(jìn)入孔口后，將其扶正徐徐下放，第一節(jié)骨架放到最后一節(jié)加勁筋位置時(shí)，穿進(jìn)工字鋼，將鋼筋支撐在孔口工字鋼上，再起吊第二節(jié)骨架，使它們?cè)谕回Q直軸線上對(duì)齊焊接，焊好后，骨架吊高，抽出支撐工字鋼后，下放骨架。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計(jì)標(biāo)高，定位于孔中心上，完成鋼筋籠的安裝。最好在頂端處接長(zhǎng)主鋼筋與鉆機(jī)平臺(tái)型鋼焊接，使其定位牢固，孔樁灌注完畢后，待樁上部砼初凝后，即解除鋼筋籠的固定措施。、灌注水下混凝土；砼在砼拌和站內(nèi)集中拌和，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至澆注現(xiàn)場(chǎng)。砼泵將砼直接送到灌注水下砼導(dǎo)管頂部的漏斗中。采用隔水栓式導(dǎo)管法施工，施工如下圖所示。、樁基檢測(cè)；采用超聲波法無(wú)損檢測(cè)。檢測(cè)由具有專業(yè)資質(zhì)并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意的檢測(cè)部門來(lái)承擔(dān)。在施工過(guò)程中，做好鉆孔全過(guò)程的完整記錄，并及時(shí)送交監(jiān)理工程師審查。（附鉆孔灌注樁砼施工工藝流程 ）afedcba 安設(shè)導(dǎo)管(導(dǎo)管底部與孔底之間留出300～500mm空隙)；b 懸掛隔水栓，使其與導(dǎo)管內(nèi)面緊貼；c 灌入首批混凝土；d 剪段鐵絲，隔水栓下落孔底；e 連續(xù)灌注混凝土，上提導(dǎo)管；f 混凝土灌注完畢，拔出護(hù)筒。隔水栓式導(dǎo)管法施工程序圖樁基礎(chǔ)施工方法為：無(wú)滲水、地下水的情況下或滲水比砼澆筑速度慢的情況下，采用空氣中澆筑砼。有地下水或滲水較大的情況下采用水下砼澆筑法施工。樁基砼由強(qiáng)制式拌和機(jī)在拌和場(chǎng)內(nèi)拌制，1T翻斗車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工通過(guò)溜筒入倉(cāng)，人工在倉(cāng)面用插入式振搗器振搗，柱頭人工養(yǎng)護(hù)，主要流程如下： 清孔 → 拌制 → 運(yùn)輸→ 入倉(cāng) → 振搗 → 提升溜筒 → 檢驗(yàn) →養(yǎng)生 ①砼澆筑前一定要將孔內(nèi)雜物、積水、滲水清理干凈。②樁基砼在拌和場(chǎng)內(nèi)拌制，拌制前對(duì)進(jìn)場(chǎng)的砂石骨料、水、水泥等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能澆筑。③澆筑時(shí)嚴(yán)格控制施工配合比，并及時(shí)檢測(cè)砼坍落度，砼坍落度控制在16～20cm內(nèi)。④砼灌注時(shí)，間隙時(shí)間不能超過(guò)30分鐘，灌注速度5～20m／h。⑤砼通過(guò)溜筒入倉(cāng)，拔升溜筒采用吊車，以便隨時(shí)拔升。⑥防止鋼筋籠上浮的措施：采取措施將鋼筋籠壓住，克服砼對(duì)鋼筋的上浮力，如在橫擔(dān)上加重、增加橫擔(dān)等。⑦，以確保樁頂質(zhì)量。⑧養(yǎng)生：由于樁基砼在硬化過(guò)程中發(fā)熱，對(duì)澆筑成型的樁頭進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，在夏季和干燥的氣候下進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)為7～14天，直至達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求為止。⑨樁頭處理：樁身砼達(dá)到養(yǎng)護(hù)期達(dá)到7～14天，用風(fēng)鎬鑿除高出樁頂設(shè)計(jì)高程部分的砼，檢查樁頭砼是否有夾泥或其它異?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 水下砼澆筑①安放導(dǎo)管：砼導(dǎo)管對(duì)準(zhǔn)孔位中心，逐節(jié)連接導(dǎo)管，直至導(dǎo)管底口距孔底30cm為止，安裝隔水栓球。②灌注砼坍落度控制在18～22cm，第一車砼坍落度可稍大，最好控制在19～21cm。③第一車砼的數(shù)量要滿足下列條件：導(dǎo)管埋在砼內(nèi)的深度至少2m。砼灌注量V=FＨ=1／4JTD2，向孔內(nèi)注入Vm3的數(shù)量的時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)在9～10分鐘內(nèi)完成。④砼灌注時(shí)，間隙時(shí)間不能超過(guò)30分鐘，灌注速度5～20m／h。⑤防止鋼筋籠上浮的措施：采取措施將鋼筋籠壓住，克服砼對(duì)鋼筋的上浮力，如在橫擔(dān)上加重、增加橫擔(dān)等。為消除導(dǎo)管上提時(shí)對(duì)鋼筋籠的影響，在導(dǎo)管的法蘭連接處與管壁焊接導(dǎo)向三角鐵。在澆灌砼時(shí)隨時(shí)抽拔拆除導(dǎo)管，但必須保證導(dǎo)管埋人砼頂面以下至少2m。砼灌注高度必須高出樁頂30～50cm以上，以確保樁頂砼質(zhì)量。對(duì)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下2m的砼，澆筑時(shí)必須用插入式振搗器振搗，以增強(qiáng)樁頭砼密實(shí)度。⑥樁頭處理：樁身砼達(dá)到養(yǎng)護(hù)期一般養(yǎng)護(hù)7～14天，用風(fēng)鎬鑿除高出樁頂設(shè)計(jì)高程部分的砼，檢查樁頭砼是否有夾泥或其它異?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制及檢查方法鉆孔灌注樁的質(zhì)量要求較高，樁孔中心偏移不得大于5cm，孔斜度不得大于1%樁長(zhǎng)，孔底沉碴厚度允許值為30cm，～,以砼灌注地點(diǎn)坍落度為18～22cm，鉆孔直徑必須保證設(shè)計(jì)尺寸，對(duì)樁基按超聲檢驗(yàn)方法進(jìn)行整體性試驗(yàn)。（1）鉆孔過(guò)程中，用全站儀測(cè)鉆孔中心的準(zhǔn)確度，用比重計(jì)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重，防止塌孔，用垂球檢查鉆架的垂直度，防止鉆架歪斜。（2）鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，用測(cè)錘量測(cè)孔深和沉碴厚度，用孔規(guī)檢查孔徑和孔斜，用比重計(jì)測(cè)量泥漿比重。（3）在灌注水下砼過(guò)程中，灌注前應(yīng)檢查導(dǎo)管長(zhǎng)度和導(dǎo)管連續(xù)處的密封性，還要檢查砼料斗的容積是否能夠使砼充滿導(dǎo)管管底至孔底之間的空隙，同時(shí)將導(dǎo)管埋入砼內(nèi)2m的要求，檢查隔水閥是否光圓，用坍落度筒檢查砼的坍落度，第—斗砼灌注完成后，要檢查導(dǎo)管是否漏水，觀察鋼筋籠是否有上浮現(xiàn)象。承臺(tái)采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑，基底用碎石硬化，并鋪5厘米低標(biāo)號(hào)砼抹面作為底模，側(cè)模采用大塊組合鋼模板，鋼筋在鋼筋加工廠加工成型后現(xiàn)場(chǎng)綁扎就位；混凝土施工采取拌合站集中拌制，采用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊車灌注，插入式振搗棒分層振搗，草袋覆蓋灑水養(yǎng)生。（2） 墩（臺(tái)）身：墩柱采用大塊拼裝式模板，采用螺栓聯(lián)結(jié)，腳手架圍護(hù)作業(yè)。臺(tái)身采用以樁代柱。蓋梁及臺(tái)帽施工采用碗扣式腳手支架進(jìn)行施工，其上放置方木，然后立模板，模板采用整體鋼模板，側(cè)、端模采用特制定型鋼模板，模板縫用海綿條或塑料膠管嵌塞，以免漏漿。整體用螺桿、鋼帶對(duì)拉連接，確保模板有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。砼集中拌制、攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，吊車灌注。 梁體預(yù)制：本橋預(yù)應(yīng)力箱梁，擬在K67+250設(shè)預(yù)制廠集中采用后張法集中預(yù)制，預(yù)制廠面積10000M2,內(nèi)設(shè)3個(gè)35m梁臺(tái)座；備2套35m梁模板（中梁模板1套，邊梁模板1套），外模板采用定型鋼模板，螺栓拉桿連接，芯模采用拆裝式木模板。 波紋管安裝預(yù)應(yīng)力筋孔道采用波紋管制孔。波紋管接頭用大一號(hào)，長(zhǎng)度大于或等于20cm的波紋管連接。接頭用寬透明膠布綁扎，防止進(jìn)漿。波紋管沿定位筋綁牢，在鋼筋安裝中進(jìn)行點(diǎn)焊時(shí)注意不能觸燒波紋管，如檢查出波紋管被燒通孔洞，應(yīng)及時(shí)采用膠布封綁。澆注混凝土前用棉紗或封孔塞封堵兩端波紋管，防止混凝土或雜質(zhì)進(jìn)管形成堵塞。 模板,內(nèi)模采用木模。鋼模設(shè)計(jì)具有足夠的剛度和強(qiáng)度，幾何平面尺寸制作滿足設(shè)計(jì)要求，拼裝連結(jié)拉固簡(jiǎn)單方便。拼裝模板時(shí)把模板分塊吊到所要制梁的制作臺(tái)，順序不能顛倒。 混凝土澆筑制梁場(chǎng)均設(shè)一套JS750型攪拌樓拌和混凝土，混凝土直接用汽車吊吊料斗送入模內(nèi)。梁跟梁肋用附著式振動(dòng)器振搗，頂部和翼板用插入式振動(dòng)棒配合振搗成型。砼澆筑完畢，立即進(jìn)行塑料膜覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。前7天加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，然后轉(zhuǎn)入一般養(yǎng)護(hù)。 后張法張拉預(yù)應(yīng)力鋼束張拉采用引伸量和張拉噸位雙控兩端對(duì)稱后張法張拉，以張拉噸位控制為主。張拉工作在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行，張拉工作開(kāi)始前用探測(cè)器檢查波紋管預(yù)留孔道是否通暢，若有雜質(zhì)或堵塞，要先清除雜物或采取措施通孔，然后用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)的小粒物和水，再穿鋼絞線束，鋼絞線按孔位編號(hào)分束入孔，鋼絞線束的運(yùn)輸和入孔均用人工進(jìn)行。預(yù)應(yīng)空心板中鋼束均采用兩端張拉，且應(yīng)在縱向?qū)ΨQ均勻張拉。鋼絞線張拉控制預(yù)應(yīng)力為1395Mpa,張拉采用雙控，以鋼束引伸量進(jìn)行校核。張拉時(shí)要嚴(yán)格按照油泵上的閥門操作規(guī)程和預(yù)應(yīng)力要求操作。且隨時(shí)測(cè)量預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)量超過(guò)千斤頂?shù)挠行谐虝r(shí)須分級(jí)分次張拉。張拉時(shí)鋼絞線應(yīng)力用油壓表讀數(shù)來(lái)控制，同時(shí)量測(cè)相應(yīng)讀數(shù)的鋼絞線伸長(zhǎng)時(shí)實(shí)測(cè)的伸長(zhǎng)量與計(jì)算的伸長(zhǎng)量相差不大于5﹪。張拉束位按設(shè)計(jì)進(jìn)行，兩端張拉人員用對(duì)話器協(xié)作指揮，保證兩端千斤頂升降壓、劃線、測(cè)伸長(zhǎng)、插墊等工作基本一致。千斤頂油泵，壓力表按規(guī)范要求定時(shí)送有資質(zhì)部門進(jìn)行檢校，一切工作程序有記錄，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（1）采用活塞式水泥漿泵進(jìn)行孔道壓漿，并配備能制備具有膠稠狀水泥漿的拌和設(shè)備。，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行配比試驗(yàn)和在監(jiān)理工程師同意下加入適量的膨脹劑。（2）張拉完成后，需向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)壓注水泥漿，壓漿要密實(shí)飽滿。水泥漿中加入少量的鋁粉（鋁粉要脫脂處理，﹪）。其標(biāo)號(hào)不低于構(gòu)件標(biāo)號(hào)的80﹪。,壓漿速度宜為68/min（或每小時(shí)3立方米）壓漿進(jìn)行到排氣孔冒出濃漿時(shí)即可堵塞灌漿孔。孔道壓漿后立即將量端部水泥沖洗干凈，同時(shí)清除支座墊板、錨具及端面混凝土表面的污垢，并將端面鑿毛以備澆筑封端砼。（3）封端：設(shè)置鋼筋網(wǎng),支立端模，澆筑封端混凝土強(qiáng)度不小于30號(hào)。封端模板必須規(guī)范，尺寸應(yīng)準(zhǔn)確封端混凝土必須嚴(yán)格控制板總長(zhǎng)度，即支模要牢固，支模后要進(jìn)行長(zhǎng)度標(biāo)定。封端混凝土應(yīng)按規(guī)定灑水養(yǎng)生。（4） 施工工藝流程（見(jiàn)孔道壓漿工藝框圖）施工準(zhǔn)備清潔底模、側(cè)模側(cè)模端模及端墊板安裝鋼筋制作結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎，預(yù)埋件設(shè)置及波紋管定位澆注梁體砼砼塊試壓達(dá)到100％Rs拆 模波紋管制作壓 漿移梁封端結(jié) 束砼拌合養(yǎng)護(hù)穿鋼鉸線束鋼絞線制作張拉錨固砼試塊取樣取試件抗壓強(qiáng)度滿足要求孔道壓漿工藝框圖（4） 梁體安裝及橋面系施工：采用徐州產(chǎn)100t汽車起重機(jī)起吊進(jìn)行架設(shè)。梁體順橋向預(yù)制，采用龍門架橫移至運(yùn)梁拖車上，由運(yùn)梁拖車沿路基將梁運(yùn)至大橋架橋機(jī)下。每跨主梁就位后及時(shí)進(jìn)行肋板的連接并采用壓力擴(kuò)散措施后，方可在其上運(yùn)梁。待一聯(lián)梁體架設(shè)完成后，澆筑連續(xù)端橫梁濕接縫，并施工橋面系及其附屬工程。B、 K56+470 110m預(yù)應(yīng)力砼空心板橋施工程序見(jiàn)橋梁施工工藝框圖） 施工人員進(jìn)場(chǎng)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)搭設(shè)腳手架墩臺(tái)帽鋼筋模板、砼鋼筋加工制作空心板預(yù)制預(yù)制空心板吊裝護(hù)欄及護(hù)欄座橋面鋪裝、附屬工程河道清理（雨季）竣 工 驗(yàn) 收橋梁施工工藝框圖施工機(jī)械和人員配置投入的機(jī)械設(shè)備主要有：強(qiáng)制式拌和機(jī)2臺(tái)，反循環(huán)鉆機(jī)2臺(tái)，10m3砼運(yùn)輸罐車2輛， 砼泵車2輛，50t汽車吊2輛，鋼筋設(shè)備2套，張拉設(shè)備8套。3施工方法及工藝 蓋梁施工施工工藝詳見(jiàn)蓋梁施工工藝框圖測(cè)量放線 鋼筋綁扎 接合面處理 模板安裝 加固、穩(wěn)定 砼澆筑 拆模 養(yǎng)護(hù)蓋梁施工工藝框圖 蓋梁模板配制(1)蓋梁采用廠制大塊鋼模板施工。大塊鋼模板用鋼板卷制，外以角鋼豎向肋和橫向鋼板圍帶加固，大鋼模之間以螺栓聯(lián)結(jié)。(2)橋臺(tái)模板采用大塊組合鋼模（面積大于1m2）。3. 2 鋼筋制作鋼筋應(yīng)具備原制造廠的質(zhì)量證明書，運(yùn)到工地后并應(yīng)做抽樣檢查，其技術(shù)要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)。鋼筋制作嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和標(biāo)準(zhǔn)圖下料配筋，鋼筋的綁扎和焊接滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，大于20mm的鋼筋采用鋼筋對(duì)焊機(jī)對(duì)焊連接。3. 3 預(yù)埋件在施工蓋梁身時(shí)，如需兩次灌注混凝土的，交接面必須按規(guī)定埋設(shè)接茬筋，墩內(nèi)預(yù)埋件必須按設(shè)計(jì)文件與標(biāo)準(zhǔn)圖要求埋設(shè)，保證左右位置、水平高度、垂直方向正確無(wú)誤，搗固混凝土?xí)r要對(duì)預(yù)埋件加以保護(hù)。3. 4 混凝土澆注蓋梁混凝土采用就地拌合供應(yīng)，為減少混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中的倒