【正文】 ( 4 )= 328 mm(第 4 層底面拉應力計算滿足要求) 路面設計層厚度 ： H( 4 )= 328 mm(僅考慮彎沉) H( 4 )= 328 mm(同時考慮彎沉和拉應力) 驗算路面防凍厚度 ： 路面最小防凍厚度 500 mm 驗算結(jié)果表明 ，路面總厚度滿足防凍要求 . 通過對設計層厚度取整以及設計人員對路面厚度進一步的修改， 最后得到路面結(jié)構(gòu)設計結(jié)果如下： 細粒式瀝青混凝土 40 mm 中粒式瀝青混凝土 60 mm 粗粒式瀝青混凝土 80 mm 水泥穩(wěn)定碎石 330 mm 級配碎石 250 mm 新建路基公路等級 高速公路公路等級系數(shù) 1 面層類型系數(shù) 1 路面結(jié)構(gòu)類型系數(shù) 1 路面設計彎沉值 ： ()、新建路面結(jié)構(gòu)厚度計算 新建路面的層數(shù) ： 6 標 準 軸 載 ： BZZ100 路面設計彎沉值 ： () 路面設計層層位 ： 4 設計層最小厚度 ： 150 (mm) 材料名稱厚度()抗壓模量()劈裂強度()容許拉應力()20℃標準差15℃標準差細粒式瀝青混凝土(AC13)4014001402000200中粒式瀝青混凝土(AC20)6012001201600160粗粒式瀝青混凝土(AC25)80900901200120水泥穩(wěn)定碎石？15001501500150級配碎石1005505555055土基31按設計彎沉值計算設計層厚度 ： LD= () H( 4 )= 350 mm LS= () H( 4 )= 400 mm LS= () H( 4 )= 398 mm(僅考慮彎沉) 按容許拉應力計算設計層厚度 ： H( 4 )= 398 mm(第 1 層底面拉應力計算滿足要求) H( 4 )= 398 mm(第 2 層底面拉應力計算滿足要求) H( 4 )= 398 mm(第 3 層底面拉應力計算滿足要求) H( 4 )= 398 mm(第 4 層底面拉應力計算滿足要求) 路面設計層厚度 ： H( 4 )= 398 mm(僅考慮彎沉) H( 4 )= 398 mm(同時考慮彎沉和拉應力) 通過對設計層厚度取整以及設計人員對路面厚度進一步的修改， 最后得到路面結(jié)構(gòu)設計結(jié)果如下： 細粒式瀝青混凝土 40 mm 中粒式瀝青混凝土 60 mm 粗粒式瀝青混凝土 80 mm 水泥穩(wěn)定碎石 400 mm 級配碎石 100 mm 新建路基：柔性基層：假設路基為干燥狀態(tài)公路等級 高速公路公路等級系數(shù) 1 面層類型系數(shù) 1 路面結(jié)構(gòu)類型系數(shù) 路面設計彎沉值 ： ()、新建路面結(jié)構(gòu)厚度計算 新建路面的層數(shù) ： 5 標 準 軸 載 ： BZZ100 路面設計彎沉值 ： () 路面設計層層位 ： 5 設計層最小厚度 ： 150 (mm)材料名稱厚度()抗壓模量()劈裂強度()容許拉應力()20℃標準差15℃標準差細粒式瀝青瑪蹄脂碎石414001402000200中粒式瀝青混凝土(AC20)612001201600160粗粒式瀝青混凝土(AC25)8900901200120密級配瀝青碎石？10001201400140級配礫石203003030030土基42 按設計彎沉值計算設計層厚度 ： LD= () H( 4 )= 150 mm LS= () 由于設計層厚度 H( 4 )=Hmin時 LS=LD， 故彎沉計算已滿足要求 . H( 4 )= 150 mm(僅考慮彎沉) 按容許拉應力計算設計層厚度 ： H( 4 )= 150 mm(第 1 層底面拉應力計算滿足要求) H( 4 )= 150 mm(第 2 層底面拉應力計算滿足要求) H( 4 )= 150 mm(第 3 層底面拉應力計算滿足要求) H( 4 )= 210 mm σ( 4 )= .224 MPa H( 4 )= 230 mm σ( 4 )= .209 MPa H( 4 )= 229 mm(第 4 層底面拉應力計算滿足要求) 路面設計層厚度 ： H( 4 )= 150 mm(僅考慮彎沉) H( 4 )= 229 mm(同時考慮彎沉和拉應力) 驗算路面防凍厚度 ： 路面最小防凍厚度 500 mm 驗算結(jié)果表明 ，路面總厚度滿足防凍要求 . 通過對設計層厚度取整以及設計人員對路面厚度進一步的修改， 最后得到路面結(jié)構(gòu)設計結(jié)果如下： 細粒式瀝青瑪蹄脂碎石 40 mm 中粒式瀝青混凝土 60 mm 粗粒式瀝青混凝土 80 mm 密級配瀝青碎石 229 mm 級配碎石 200 mm 新建路基 ：假設路基為中濕狀態(tài)公路等級 高速公路公路等級系數(shù) 1 面層類型系數(shù) 1 路面結(jié)構(gòu)類型系數(shù) 路面設計彎沉值 ： ()、新建路面結(jié)構(gòu)厚度計算 新建路面的層數(shù) ： 6 標 準 軸 載 ： BZZ100 路面設計彎沉值 ： () 路面設計層層位 ： 4 設計層最小厚度 ： 80 (mm)材料名稱厚度(cm)抗壓模量()劈裂強度(MPa)容許拉應力(MPa)20℃標準差15℃標準差細粒式瀝青瑪蹄脂碎石414001402000200中粒式瀝青混凝土(AC20)612001201600160粗粒式瀝青混凝土(AC25)8900901200120密級配瀝青碎石？10001201400140級配礫石203503035035天然沙礫102001020020土基36按設計彎沉值計算設計層厚度 ： LD= () H( 4 )= 150 mm LS= () 由于設計層厚度 H( 4 )=Hmin時 LS=LD， 故彎沉計算已滿足要求 . H( 4 )= 150 mm(僅考慮彎沉) 按容許拉應力計算設計層厚度 ： H( 4 )= 150 mm(第 1 層底面拉應力計算滿足要求) H( 4 )= 150 mm(第 2 層底面拉應力計算滿足要求) H( 4 )= 150 mm(第 3 層底面拉應力計算滿足要求) H( 4 )= 190 mm σ( 4 )= .215 MPa H( 4 )= 210 mm σ( 4 )= .201 MPa H( 4 )= 197 mm(第 4 層底面拉應力計算滿足要求) 路面設計層厚度 ： H( 4 )= 150 mm(僅考慮彎沉) H( 4 )= 197 mm(同時考慮彎沉和拉應力) 通過對設計層厚度取整以及設計人員對路面厚度進一步的修改， 最后得到路面結(jié)構(gòu)設計結(jié)果如下： 細粒式瀝青瑪蹄脂碎石 40 mm 中粒式瀝青混凝土 60 mm 粗粒式瀝青混凝土 80 mm 密級配瀝青碎石 197 mm 級配碎石 200 mm 天然砂礫 100 mm 新建路基：假設路基為潮濕狀態(tài)公路等級 高速公路公路等級系數(shù) 1 面層類型系數(shù) 1 路面結(jié)構(gòu)類型系數(shù) 路面設計彎沉值 ： ()新建路面結(jié)構(gòu)厚度計算 公 路 等 級 ： 高速公路 新建路面的層數(shù) ： 6 標 準 軸 載 ： BZZ100 路面設計彎沉值 ： () 路面設計層層位 ： 4 設計