【導(dǎo)讀】西湖北路道排工程施工投標文件技術(shù)。安徽建工第四工程有限公司53

　　

【正文】 設(shè)計寬度 30cm，以確保路堤邊緣有足夠的壓實度。（4）平地機細平時先以較大切土深度進行粗平，然后再以較小切土深度進行精平，反復(fù)修刮到符合標準。（5）路基表面平完后，以麻線拉出路肩線，平地機用刀片按邊坡度，沿路肩線修刮整出路肩線及邊坡面。（6）料土整平到需要的斷面和坡度后，含水量等于或略小于最佳含水量時，立即用 18t 以上的振動壓路機在路基全寬范圍內(nèi)進行碾壓。碾壓方向平行路線縱向，按縱向進退式進行，直線段，由兩邊路肩向路中心進行碾壓，曲線段則由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓。（7）碾壓時第一遍應(yīng)靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振，頭兩遍采用 —，以后宜采用 —。橫向接頭應(yīng)重疊 — 米，縱向重疊— 米，并保證無漏壓、無死角，碾壓均勻。（8）碾壓過程中，如發(fā)生“彈簧”松散、起皮或干燥起塵現(xiàn)象，應(yīng)翻松晾曬或灑水。（9）對軟土地基段要先進行排水，疏干濕土，將淤泥、不良土挖除到監(jiān)理工程師滿意的程度，換填后，再進行路堤修筑，或按管理處、總監(jiān)辦、設(shè)計院確定的變更設(shè)計的方案進行地基處理后，再進行路堤修筑。（10）盡量不用不同土質(zhì)的混合填料填筑。若出現(xiàn)此種現(xiàn)象時應(yīng)采取如下措施：A、以透水性較小的土填筑于路堤下層時，應(yīng)做成 4%的雙向橫坡。B、如用于填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。（11）自然地面橫坡陡于 1：5 時，無論縱向、橫向均做成向內(nèi)傾斜 3%的臺階進行處理，臺階寬度 2m（如臺階在行車道上，寬度不小于 3m）。（12）縱向新舊填土交接處要挖臺階，搭接長度不小于 2m，臺階平面鋪設(shè)土工西湖北路（泰山大道 經(jīng)一路）道排工程施工 投標文件技術(shù)標 　 安徽建工第四工程有限公司 75格柵。（13）通過氣象臺了解天氣變化的情況，隨時掌握天氣的動態(tài)變化，如預(yù)計中途會下雨時，路基填土要隨挖、隨運、隨壓實，每層表面橫坡可適當(dāng)加大，以利排水，雨前和收工前，將鋪撒的松土壓實完畢 。（14）在施工中，按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的每 20xxm2檢測 4 個點的頻率，每鋪筑一層均應(yīng)檢測其壓實度是否符合要求，并將測試資料及時報監(jiān)理工程師，經(jīng)審查批準后，方可進行下一層填土的施工。（15）路基填方每填 2—3 層測量一次標高及平整度，每層頂面須平整并設(shè)2%—4%橫坡，嚴防集中匯水面出現(xiàn)。（16）路基施工要自始至終尤其在雨季，要做好臨時排水系統(tǒng)，嚴防路基受雨水浸泡和邊坡沖槽。（17）料土每 10000m3做土樣標準擊實試驗，每逢土質(zhì)變化時，做 CBR 試驗，以確保填料符合相關(guān)的要求。（18）整修路拱時，采用人工配合平地機的方式進行攤鋪，人工掛線，用斗車、鐵锨配合平地機進行精平，精平時按照“寧高勿低、寧刮勿貼補”的原則進行，直到符合設(shè)計和規(guī)范的要求。（19）在路基工程基本完成后，要按圖紙要求恢復(fù)中樁，檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡及標高是否正確，然后再用人工配合挖掘機的方法進行路基的修整，直到路基檢驗合格為止。路基施工的檢驗與試驗填筑前及填筑過程中，應(yīng)嚴格依照規(guī)范要求，對不同類型土質(zhì)做不同重型擊實標準試驗。擊實試驗由項目部試驗室負責(zé)，監(jiān)理工程師現(xiàn)場進行監(jiān)督檢測，經(jīng)質(zhì)檢部門和監(jiān)理工程師審批、簽字同意后用于指導(dǎo)施工，未經(jīng)監(jiān)理工程師認可不得隨意改變。（1）質(zhì)量檢驗要求壓實密度測定：每一填筑層，每 l000m2范圍抽檢 3 處。強度測定：每 50m 長度抽檢 4 個點。（2）過程檢驗西湖北路（泰山大道 經(jīng)一路）道排工程施工 投標文件技術(shù)標 　 安徽建工第四工程有限公司 76施工過程中嚴格依照規(guī)范要求的路基填筑試驗方法，試驗點數(shù)、檢驗頻次標準，進行試驗與檢驗，做到試驗、檢驗資料整潔、齊全，對試驗及檢驗不合格地段，應(yīng)進行分析，做出處理，直至達到試驗要求為止。否則不得進行下道工序施工。（3）定期檢測設(shè)備檢驗為保證試驗與檢驗效率，通過容積儀法對比試驗確定干密度和含水量的偏值。標定試驗由項目部試驗室完成，現(xiàn)場操作過程應(yīng)有監(jiān)理工程師在場并監(jiān)督。干密度偏差值應(yīng)由監(jiān)理工程師和中心試驗室同意方可使用，其他任何人無權(quán)改動。路基工程保證工程質(zhì)量的措施地基處理前，首先要核實設(shè)計與現(xiàn)場實際是否一致。填筑前要按規(guī)范和設(shè)計要求做好基底的處理工作并充分壓實到設(shè)計標準。路基填筑堅持先確定工藝參數(shù)后再全面開工并嚴格按照試驗段經(jīng)監(jiān)理工程師批準的試驗結(jié)果及工藝參數(shù)組織施工，保證填料和壓實質(zhì)量達到設(shè)計要求。雨季中填筑路堤時要隨時掌握天氣，氣溫變化情況，隨挖、隨運、隨填、隨壓并分層做好路面排水橫坡，避免積水浸泡形成病害，同時要做好取土場的防水工作，防止雨水流入取土坑，浸泡土源。嚴格檢驗、試驗工作，每層壓實完畢后應(yīng)按規(guī)范要求的測點數(shù)進行檢驗，質(zhì)量合格后方可進行上一層的填筑。路基擋護工程與路基土方工程協(xié)調(diào)施工。建立質(zhì)量保證體系充分發(fā)揮各部門各環(huán)節(jié)的保證作用，確保工程質(zhì)量目標實現(xiàn)。 路床碾壓整平施工方法：路基填筑完成后，立即開始進行路基的整開碾壓，采用推土機粗平，人工按設(shè)計要求精平，重型振動壓路機壓實，碾壓時前后兩次輪跡須重疊20～30cm。施工流程：施工準備→測量放線→人工整平→壓路機碾壓→路基檢查驗收。路基面整形路基面整修前，按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標高。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計劃報監(jiān)理工程師待其批準后方可動工。西湖北路（泰山大道 經(jīng)一路）道排工程施工 投標文件技術(shù)標 　 安徽建工第四工程有限公司 77路基表面整形，是將其表面平整均勻，邊線順直，曲線圓滑，表面無明顯的碾壓輪跡。路基使用人工刮土或補土的方法整修成型：在需加固坡面時，應(yīng)預(yù)留加固位置。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實；土質(zhì)路基表面作到設(shè)計標高后采用推土機刮平，鏟下的土 不 足 以 填 補凹 陷 時 ， 應(yīng) 采 用 與 路 基 表 面 相 同 的 土 填 平 夯 實 。 對 溝 槽 密 實 度 和 成 型尺寸使用儀器檢測，修整到符合圖紙和規(guī)范要求。各種溝槽的邊坡，按圖紙及規(guī)范要求辦理，不得隨意增補。結(jié)構(gòu)物兩側(cè)回填：本工程管道基坑回填必須嚴格按施工規(guī)范要求施作?；靥畈牧习磮D紙要求選用現(xiàn)場取砂，填土在接近壓實的最佳含水量條件下，均衡對稱地分層填筑和壓實，每層壓實的松鋪厚度不超過 30cm。在回填壓實施工中，壓路機達不到的地方，使用機夯、錘夯或其它經(jīng)監(jiān)理工程師同意的壓實方法。技術(shù)措施及施工要點：碾壓寬度每側(cè)應(yīng)寬出路床 20cm 以上，以保證路床范圍內(nèi)的壓實度均達到要求。碾壓應(yīng)先自路邊緣向路中心，再從路中心向兩邊依次進行，先靜壓后振動，以提高壓實效果。溝槽填砂要選用無雜物的砂分層夯實。避免雨天填砂，避免雨水浸泡路基，施工要緊湊，邊平整、邊壓實，緊密銜接。 路基施工工藝框圖《路基開挖工藝框圖》《路基填筑工藝框圖》西湖北路（泰山大道 經(jīng)一路）道排工程施工 投標文件技術(shù)標 　 安徽建工第四工程有限公司 78路基開挖工藝框圖 施工準備測量放線施作塹頂水溝機械開挖運輸檢查地基修整路床表面路基面檢驗路塹檢驗加固或改良基床 合格合格碾壓整形不符合不合格西湖北路（泰山大道 經(jīng)一路）道排工程施工 投標文件技術(shù)標 　 安徽建工第四工程有限公司 79路基填筑工藝框圖 石灰穩(wěn)定土底基層施工 施工準備技術(shù)準備（1）原材料試驗。在石灰土基層施工前，應(yīng)取所定料場中有代表性的土樣進行以下試驗：顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、擊實試驗、碎石或礫石的壓碎值、有機質(zhì)含量（必要時做）、磷酸鹽含量（必要時做）。此外，還需檢驗石灰的有效鈣和氧化鎂含量。如試驗碎石、碎石土、砂礫、砂礫土等繼級配不好的材料，宜先改善其級配。（2）按照土壤種類及石灰質(zhì)量確定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。（3）施工前進行 100m～200m 試驗段施工，確定機械組合效果、壓實虛鋪系數(shù)和施工方法。材料要求（1）土：土以開挖路基的原土為佳，且塑性指數(shù) 10～20 的黏性土為宜。（2）石灰：石灰宜用 1～3 級的新灰。對儲存較久或經(jīng)過雨期的消解石灰應(yīng)經(jīng)過試驗，根據(jù)活性氧化物的含量，決定使用方法?？紤]具體情況，建議使用袋裝熟填料試驗零層高程測量及資料整理測量放線場地清理基底處理分層填筑攤鋪平整平整區(qū)段合格層厚及平整度測量碾壓區(qū)段 碾壓夯實密度檢測檢測區(qū)段路堤修正竣工驗收合格西湖北路（泰山大道 經(jīng)一路）道排工程施工 投標文件技術(shù)標 　 安徽建工第四工程有限公司 80石灰、磨細的生石灰，不宜在現(xiàn)場消解塊灰，必要時對熟石灰進行篩分處理（10mm方孔）。（3）水：以飲用水用于石灰土施工。機具準備（1）石灰土主要機械：推土機、平地機、振動壓路機、壓路機、裝載機、水車。選用路拌機路拌、圓盤耙、鏵犁等。（2）小型機具及檢測設(shè)備：蛙夯或沖擊夯、四齒耙、雙輪手推車、鐵锨；水準儀、全站儀、直尺、平整度儀等。作業(yè)條件（1）下承層已通過各項指標驗收，其表面平整、堅實，壓實度、平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項指標必須符合有關(guān)規(guī)定。（2）施工前對下承層進行清掃，并適當(dāng)灑水濕潤。（3）恢復(fù)施工段的中線，直線每 20m 設(shè)一中樁，平曲線每 10m 設(shè)一中樁。（4）相關(guān)地下管線的預(yù)埋及回填等已完成并經(jīng)驗收合格。 施工工藝流程石灰土中石灰摻和量分別為 6%和 10%。鋪土：用平地機將土均勻地攤鋪在預(yù)定寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤料過程中，將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。灑水悶料：如土過干，則事先灑水悶料，使土的含水量接近最佳值。整平和輕壓：在人工攤鋪的集料層上，整平后用 18 噸兩輪壓路機碾壓1～2 遍，使其表面平整，并有一定的密實度。擺放和攤鋪石灰：按計算好的按縱橫間距卸置石灰，將石灰倒在集料層上，并用刮將石灰均勻攤開。拌合：用穩(wěn)定土拌合機進行拌合，拌合深度達到穩(wěn)定層底部。拌合過程中有專人跟隨拌合機檢查拌合深度。補充灑水和拌合：用噴管式撒水車灑水后，再次進行拌合，混合料拌合均勻后色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，沒有粗細顆?！案C”，且水分合適和均勻。整型：混合料拌合均勻后，用平地機進行初步整平和整型。在直線段，平西湖北路（泰山大道 經(jīng)一路）道排工程施工 投標文件技術(shù)標 　 安徽建工第四工程有限公司 81地機由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。對于局部低洼處，人工用齒耙將其表面 5 厘米以上耙松，用新拌的混合料進行找補平整。碾壓：用振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。壓路機的碾壓速度：頭兩遍，以后用 ～。接縫和“調(diào)頭”的處理：兩工作段的搭接部分，采用對接形式。前一段拌合后，留 5～8 米不碾壓。后一段施工時，將前段留下未碾壓部分，一起再進行拌合。穩(wěn)定土層施工盡可能避免縱向接縫，必須分兩幅施工時，在前一幅施工時，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模做支撐，方木或鋼模板的支座與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同?；旌狭习韬辖Y(jié)束后，靠近支撐木（或板）的一條帶，用人工進行補充拌合，然后進行整型和碾壓。在鋪筑另一幅時拆除支撐木（或板），靠近第一幅的一條帶進行人工補充拌合，然后進行整型和碾壓。養(yǎng)生：石灰穩(wěn)定土施工完后，用灑水車經(jīng)常灑水養(yǎng)護 7 天。 石灰穩(wěn)定土施工注意事項石灰土底