【正文】 根據(jù)施工進度進行調(diào)整。第10章 主要工程施工方案及施工方法 本工程的施工程序為：⑴設(shè)備、材料、人員進場→⑵搭建臨建設(shè)施→⑶渡槽內(nèi)積水自行排放→⑷抽排渡槽積存水方→⑸清運淤積泥沙→⑹內(nèi)壁鑿除疏松混凝土→⑺內(nèi)壁清洗→⑻伸縮縫處理→⑼面層施工→⑽拆除臨建設(shè)施→⑾人員、設(shè)備清退場。：（1）因絕對施工工期為150天，且大部分施工時間處于冬期施工，為此人員、設(shè)備要在開工前進場。設(shè)備及輔助人員提前5天進場；主要施工人員提前3天進場，以確保開工當天施工人員與設(shè)備立即進入施工作業(yè)面作業(yè).（2）設(shè)備進場方法：在規(guī)定的進場時間內(nèi)，各種設(shè)備項目部租車運至施工現(xiàn)場。（3）人員進場：用客車直接送至各工區(qū)現(xiàn)場。人員進場預(yù)計總數(shù)為60人。： （1）臨時工棚：臨時工棚搭設(shè)面積，視工區(qū)人員、設(shè)備多少，一般考慮每處搭建60平方米左右。全線共有2個工區(qū)共搭設(shè)2處，總搭設(shè)面積為120平方米。臨時工棚搭設(shè)主要考慮滿足遮陽、防雨、保溫、防火要求。雖然工期較短，但要求其堅固、實用。（2）臨時用水：在輸水線路停水期間，各工區(qū)施工及生活用水采用就近引用、儲存等方法。在每個工區(qū)布置一個10m3容量的水箱，水箱安裝一寸供排水管鋼管。（3）臨時通風：本工程除險加固作業(yè)面大部分施工在冬期，特殊材料施工對環(huán)境溫度要求高，施工作業(yè)在暖棚內(nèi)施工，另外施工作業(yè)人員多，連續(xù)作業(yè)時間長，而暖棚內(nèi)空氣流通較差，為安全施工，必須做好通風工作。在每個施工通道口，向左右兩側(cè)作業(yè)面安裝1~2臺局扇（局部扇風機），風扇功率選擇范圍為2~4千瓦，視供風線路長度而定；風筒選用248。150~248。200口徑帆布風筒。全線共需安裝風扇4臺；風筒120m。 （4）臨時用電：本工程各工區(qū)施工作業(yè)面，其排水、清淤等機械用電及渡槽內(nèi)施工照明用電電源，均考慮自備發(fā)電機發(fā)電供給。在有需要的檢修通道口設(shè)置一臺25kw以上柴油發(fā)電機，另配備一臺30千瓦以下小型發(fā)電機，作為管道內(nèi)機動排水等電源；動力電纜采用4平方米纜線通至管道口左右兩側(cè)的施工現(xiàn)場，每側(cè)線路長200m，照明線采用兩芯電纜。為安全用電，照明及抽水電壓采用220V，每臺水泵均須配備漏電開關(guān)。全線安裝發(fā)動機2臺；鋪設(shè)4平方動力電纜2000m；照明線路500m；漏電開關(guān)12臺。、停機、自行排水全線停水檢修一旦開始，首先應(yīng)關(guān)閘、停機，并讓輸水線路水工建筑物內(nèi)有一部分水量自行排走，并在各管理中心的統(tǒng)一指揮下，打開井蓋及檢修閘門，其操作程序如下：（1）首先關(guān)閉取水口檢修閘門；（2）渡槽自排水工序完成后，在各管理中心統(tǒng)一指揮下，打開各檢修通道口閘門，進入到抽排水工序。渡槽內(nèi)低洼處不能自排的積水，要通過安裝清水泵或泥漿泵抽排，渡槽內(nèi)積水較多，不含二次沖洗抽排水。以下為機械排水施工工序?qū)嵤┮c：（1）依水量大小，排水揚程等指標，選擇排水設(shè)備型號與數(shù)量（包括備用水泵）；（2）依水泵等設(shè)備用電負荷，選擇適當發(fā)電量的發(fā)電機和臺數(shù)；（3）發(fā)電機、水泵、局扇、風筒、排水管等設(shè)施，在停水開始前一天，安排到各抽水點準備；（4）待指揮部一旦下令抽水，施工人員馬上進入工作面，即可開機抽水；（5）排水采取24小時連續(xù)作業(yè)，水泵司機三班輪換休息，做到人休機不停；（6）準備充足的備用設(shè)備（水泵、電機），及時更換故障設(shè)備，不能因機械故障而影響排水作業(yè)；（8）力爭在1~2天時間完成積水抽排工作。，25KW發(fā)電機2臺。（1）清運泥沙工程量清運渡槽內(nèi)淤積泥沙是本工程的一個重要工序，莊浪河渡槽估計淤積泥沙較多,采取人工開挖，渡槽內(nèi)運輸采用人力手推車配合5噸載重汽車，人力運輸距離平均為200米，泥沙運出渡槽外后，就近堆放、平整。（2）清運淤積泥沙施工工序與方法架設(shè)照明線路至工作面，形成良好的照明施工條件；清淤工作應(yīng)從檢修入口開始，左右兩側(cè)同時形成工作面，同時施工；人工開挖淤積泥沙，配合人力斗車推至載重汽車裝車地點，集中人工裝車；受工作面作業(yè)空間限制，每個工作面安排4—6人為宜，當工作面距裝貨車較遠時，可增加推車人數(shù)，不能造成窩工現(xiàn)象；載重汽車在渡槽外水平運輸，從檢修通道口運出槽外，在業(yè)主指定地點卸車，集中進行沉淀、蒸發(fā)、曬干處理；泥沙經(jīng)沉淀、蒸發(fā)、曬干處理后，人工裝車，用載重汽車運至業(yè)主指定集中處理場地，進行消毒、填埋處理；渡槽兩側(cè)墻壁上的積淤泥沙，可使用平口鏟等工具人工清理；渡槽邊角的清理，要自制圓弧形推清泥工具，既省力又高效；對于泥沙成漿狀，無法人工裝車的地段，可考慮用多臺泥漿泵接力抽排至渡槽外的辦法；對于沒有水平方向進口而只有垂直出口的地段，只能用垂直運輸設(shè)備出碴。人工手推車運至垂直提容器內(nèi)，提至地面，運至堆放場，經(jīng)晾曬后裝車外運；對于淤積量較少，渡槽內(nèi)壁較清潔地段，為提高工效，可考慮排水、洗壁、清淤三工序同時進行的綜合作業(yè)方式?？蓽p少倒運、二次清洗、抽排水等重復(fù)工作，提高工效，加快了進度。每個工區(qū)可根據(jù)現(xiàn)場情況，因地制宜進行安排布置。（1）伸縮縫除險加固主要內(nèi)容：伸縮縫密封膏脫落處理；滲漏水處理；混凝土清除；鋼筋梳理；清污與清洗；基層處理；伸縮縫處理。（2）渡槽除險加固主要內(nèi)容渡槽外露部位滲水情況；欄桿完好情況；各檢修路通暢檢查；內(nèi)壁滲水情況；內(nèi)壁清污；基層清理；面層施工。以上檢查內(nèi)容，在檢修期間隨時發(fā)現(xiàn)隨時處理，做好簽證與施工記錄，處理方法依據(jù)設(shè)計院處理方案進行處理。渡槽維修時首先組織專業(yè)技術(shù)人員對渡槽外觀進行詳細勘察，發(fā)現(xiàn)混凝土有損傷部位在圖紙及現(xiàn)場予以標注，且注明損傷面積及深度，首先鑿除凍融或者鋼筋銹蝕引起的基層混凝土及脫空的混凝土，直至露出新鮮堅硬的混凝土面，鑿除深度應(yīng)大于1cm，且鑿除厚度宜均勻，鑿除坑的周邊應(yīng)垂直，輪廓線宜構(gòu)成凸多邊形。出露的鋼筋如發(fā)生銹蝕，應(yīng)進行除銹處理，然后涂刷阻銹劑。對需要采用聚合物水泥砂漿修補的部位，在聚合物水泥砂漿修復(fù)前，在處理好的基層表面涂刷界面劑，界面劑可選用聚合物水泥凈漿或者水溶性環(huán)氧類粘接劑等。聚合物水泥砂漿修復(fù)的主要措施如下：?首先清除槽身混凝土剝蝕破壞的混凝土基層，露出新鮮堅固的基面，對基層表面采用高壓水進行清洗，表面不得有浮塵或者積水。?出露的鋼筋如發(fā)生銹蝕，首先進行除銹處理，干凈后涂刷阻銹劑。?涂刷聚合物砂漿界面劑，界面劑涂刷應(yīng)薄而均勻，用毛刷將界面劑均勻地涂刷在基面上，涂刷要求薄而均勻，不能有漏刷、厚刷、流淌，坑洼地方不能有積液。④涂刷后立刻攤鋪聚合物水泥砂漿。施工后表面應(yīng)平整。 ⑤在施工完聚合物砂漿表面覆蓋一層塑料薄膜，進行濕養(yǎng)護7天。在陽光直射或風口部位，應(yīng)注意遮陽、保溫。序號名稱型號數(shù)量進場時間1專用電鎬、電鏟博世BOSCHGSH3886臺201603252小型空壓機8kg/2臺201603253強制攪拌機JW5002臺201603254德國產(chǎn)攪拌噴漿機S5EV2臺201603255美國產(chǎn)48：1界面膠噴射機Merkwr1臺201603256砂輪機2臺201603257鋼絲刷30把201603258無齒鋸3120K2臺2016032592級電箱LRD1臺20160325103級電箱LRD3臺20160325測量：1人剔鑿工：15人木工：2人鋼筋工：2人抹灰工：15人架子工：2人合計：37人界面鑿毛高壓水氣清洗鋼絲刷除銹涂刷鋼筋阻銹劑噴涂界面劑水泥基聚合物砂漿涂刷封閉劑首先找出渡槽內(nèi)壁需修復(fù)加固的部位，在渡槽內(nèi)側(cè)予以標識，并拍照存檔。根據(jù)工程量及測量難易情況，配置測量驗線員1名，放線工1人。剔鑿工程必須根據(jù)渡槽實際露筋的最大深度，將基面剔鑿平整，剔鑿的底面平整度誤差不超過10mm，防止水凝基聚合物砂漿修補厚度不均勻產(chǎn)生開裂。1）工藝流程電鎬大面積剔除→電鎬細部清理→花錘打毛→砂輪機打毛→人工鑿溝槽→鋼絲刷清理2）主要機具(1)專用電鎬。(2)專用鑿毛機(簡稱氣動花錘),鋼絲刷3）操作工藝(1)用專用電鎬在剔鑿線標識區(qū)域內(nèi)對混凝土受損表面進行大面積的初步剔鑿。(2)用專用電鎬進行細部剔鑿及清理。剔鑿線的陰角部位剔出R≥10mm圓弧。對外露的鋼筋背面殘留混凝土進行剔鑿清除。(3)～，在混凝土粘合面上鏨出麻點，形成點深3mm、點數(shù)為600點/m2～800點/m2的均勻分布；也可鏨成點深4mm～5mm、間距約30mm的梅花形分布。修復(fù)線以內(nèi)的混凝土表面亦進行鑿毛。(4)砂輪機打毛，用粗砂輪機在混凝土結(jié)合面上打出方向垂直于渡槽軸線、紋深為3mm～4mm、間距約為50mm的橫向紋路。 (5)用鋼絲刷等工具清除渡槽混凝土表面松動的骨料、沙礫、浮渣和粉塵，并用清潔的壓力水沖洗干凈。4）施工質(zhì)量檢驗(1)剔鑿表面采用物理檢測法：剔至無損堅硬、密實、粗糙的結(jié)構(gòu)面；錘擊聽聲音，有清脆的回彈音，不允許出現(xiàn)低悶的空洞音；觀察顏色應(yīng)為混凝土本色。(2)剔鑿的底面平整度誤差不超過10mm，防止高強聚合物砂漿和混合料由于修補厚度不均勻產(chǎn)生開裂。(3)在剔鑿陰角部位剔出R≥10mm圓弧，防止產(chǎn)生應(yīng)力集中。在剔鑿、鑿毛工序、鋼筋除銹工序完成后，對被修復(fù)面采用高壓水氣清洗，使用6kg的小型氣泵配專用噴嘴清除剔鑿、除銹后的結(jié)構(gòu)表面，無粉塵、浮渣、銹皮等雜物，直至混凝土基面潔凈，基面的含水率應(yīng)符合聚合物砂漿和結(jié)構(gòu)界面膠施工的要求。若清洗后，至噴抹聚合物砂漿施工間隔過長，鋼筋表面產(chǎn)生的浮銹用紗布或鋼絲刷進行二次除浮銹清理，并擦拭干凈。為保證新增聚合物砂漿與鋼筋的粘結(jié)，需進行除銹，達到水利水電工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范的要求“鋼筋應(yīng)平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹”。由于鋼筋與剔鑿后的混凝土基面間隙較小，故除銹采取機械除銹結(jié)合人工細部除銹的方法。機械除銹對外露鋼筋正面進行高效除銹，鋼筋背面機械除銹無法進行，則采用由砂布廠生產(chǎn)的專用除銹砂布人工反復(fù)拉磨法除銹。1）工藝流程鏟除銹皮及雜物→機械鋼絲輪打磨→人工打磨2）主要機具(1)角磨機、鋼絲輪。(2)榔頭、鏟刀、刮刀、鋼絲刷、專用除銹砂布(條)。3)操作工藝(1)將鋼筋表面厚的銹斑及雜物用鏟刀、刮刀鏟除。(2)用鋼絲輪將鋼筋正面及側(cè)面反復(fù)打磨。(3)鋼筋背面需人工除銹，將專用除銹砂布(條)穿過鋼筋與混凝土基面之間的空隙，反復(fù)拉磨，并達到除銹標準。4)施工質(zhì)量檢驗除銹處理后的原結(jié)構(gòu)鋼筋應(yīng)平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。對外露(含剔鑿后露出)鋼筋進行全數(shù)觀察檢查。在鋼筋表面及周圍5cm寬處涂刷鈍化型JG900環(huán)保型鋼筋阻銹劑。項目性能外觀棕色透明液體用量58平方米/kg施工溫度560℃鹽水侵泡實驗鋼筋無銹電化學加速實驗鋼筋無銹60次干濕冷熱實驗鋼筋無銹1)工藝流程基面處理→界面膠配置→RMJGJ界面膠噴涂2)主要機具(1)配膠容器(2)毛刷(3)噴涂機3)操作工藝1)鑿除渡槽內(nèi)壁的蜂窩或空洞缺陷。2)對渡槽內(nèi)壁的表面進行清潔處理，使用高壓空氣將渡槽表面的灰以及塵雜物清潔干凈，混凝土表面應(yīng)堅固、密實、平整，不帶油脂。如有鋼筋外露應(yīng)對鋼筋進行除銹和除塵處理。3)按規(guī)定比例配制新舊混凝土界面膠。4)用經(jīng)過除油處理的毛刷將膠液均勻地涂刷在舊混凝土上，膠層厚度為1毫米。5)在界面膠的初凝時間內(nèi)澆筑混合料或噴抹聚合物砂漿。1)在澆筑混合料或噴抹聚合物砂漿前涂刷界面膠。2)界面膠的攪拌混合時間不應(yīng)大于10分鐘。3)混合好的界面膠應(yīng)在20分鐘內(nèi)刷完，不要長時間放置，界面膠用量為每平米一公斤。4)涂刷至舊混凝土表面的界面膠，在涂刷5分鐘后即可澆筑混合料或噴抹聚合物砂漿。5)涂刷界面膠后的舊混凝土表面，應(yīng)控制在2小時之內(nèi)噴抹聚合物砂漿，由于環(huán)境以及混凝土表面的溫度差異，應(yīng)在界面膠固化過程而又沒有噴抹聚合物砂漿的時間內(nèi)，觀察界面膠的固化情況，在指觸發(fā)黏的情況下，噴抹聚合物砂漿都是被允許的，如由于舊混凝土溫度過高，造成膠體固化時間的縮短，應(yīng)根據(jù)情況提前噴抹聚合物砂漿，或在已固化的界面膠表面再涂刷一遍界面膠。6)噴抹聚合物砂漿的最佳時間：涂刷界面膠后5120分鐘內(nèi)。應(yīng)根據(jù)需要涂刷的面積，以及專項施工人員的單位時間進度，安排合理的施工人員數(shù)量。1）工藝流程界面處理→噴涂界面膠→涂抹聚合物砂漿→養(yǎng)護→刷表面防護劑2）主要機具(1)攪拌器、配制容器、氣泵噴槍(2)攪拌機、鐵鍬、水桶、灰桶，抹刀3）操作工藝 (1)界面處理對混凝土進行剔除、清理、鑿毛，去除表面浮沉、油污等雜質(zhì)，直至露出無損的堅硬、密實和粗糙的結(jié)構(gòu)面，無損處結(jié)合面混凝土也應(yīng)鑿毛。用高壓水槍清洗修復(fù)界面，清除酥松混凝土。對有裂縫的渡槽部位要進行裂縫修補，當渡槽鋼筋有銹蝕現(xiàn)象時應(yīng)對外露鋼筋進行除銹及阻銹處理?；鶎颖砻嫣幚砗螅瑧?yīng)用高壓水沖洗并保持面層潮濕狀態(tài)，以減少聚合物砂漿在固化過程的水分流失，有利于聚合物砂漿的充分固化，使之達到設(shè)計強度值。修復(fù)界面的含水率和濕潤用水的水質(zhì)符合聚合物砂漿和結(jié)構(gòu)界面膠施工的要求。(2)噴涂界面膠用界面膠噴涂機將膠液均勻地噴涂在舊混凝土和鋼筋上，膠層厚度應(yīng)不超過1毫米，同時應(yīng)清除包裹在膠液中的氣泡。(3)涂抹聚合物砂漿根據(jù)設(shè)計要求及聚合物砂漿相關(guān)配比使用說明進行材料配置，采用機械攪拌均勻無結(jié)塊，配好的漿料應(yīng)保證在半小時內(nèi)用完，涂抹施工時，需用力碾壓砂漿，以確保其結(jié)合度，避免出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。(4)施工厚度單層施工厚度不超過15mm。采用鋼絲網(wǎng)和聚合物砂漿外加層進行修復(fù)時，配筋的保護層厚度應(yīng)增大10mm。(5)聚合物砂漿的養(yǎng)護1) 聚合物砂漿涂抹完工后，應(yīng)立即用塑料薄膜覆