【正文】 至各個管理轄區(qū)機動車保有量分布情況。并對機動車所有權(quán)、管理機構(gòu)進行占比分析。機動車每月、季及年機動車保有量趨勢分析，并可與違法事故等信息進行關(guān)聯(lián)分析，發(fā)現(xiàn)機動車增加與違法、事故間關(guān)系。以機動車注冊量、轉(zhuǎn)入量作為指標(biāo)，進行區(qū)域、車輛類型、號牌種類、所有權(quán)性質(zhì)等各個維度進行可多維切換的統(tǒng)計報表分析，并輔以相應(yīng)的柱狀圖及餅狀圖。以機動車注冊量、轉(zhuǎn)入量每個月份的增量作為指標(biāo)，進行區(qū)域、車輛類型、號牌種類、所有權(quán)性質(zhì)等各個維度進行可多維切換的統(tǒng)計報表分析，并輔以相應(yīng)的趨勢變化圖。駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)分析研判駕駛?cè)嗣吭卤Ｓ辛糠植记闆r，并提供數(shù)據(jù)鉆取服務(wù)，鉆取至各個管理轄區(qū)駕駛?cè)吮Ｓ辛糠植记闆r。并對駕駛?cè)笋{齡、行政區(qū)劃等角度進行占比分析。機動車每月、季及年駕駛?cè)嗽黾于厔莘治?，并可與違法事故等信息進行關(guān)聯(lián)分析，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)嗽黾优c違法、事故間關(guān)系。以駕駛?cè)俗粤?、轉(zhuǎn)入量作為指標(biāo)，進行區(qū)域、準(zhǔn)駕車型、車齡、駕齡、性別等各個維度進行可多維切換的統(tǒng)計報表分析，并輔以相應(yīng)的柱狀圖及餅狀圖。以駕駛?cè)俗粤?、轉(zhuǎn)入量每個月份的增量作為指標(biāo)，進行區(qū)域、車輛類型、號牌種類、所有權(quán)性質(zhì)等各個維度進行可多維切換的統(tǒng)計報表分析，并輔以相應(yīng)的趨勢變化圖。道路交通違法分析研判把違法重要的信息以直觀的形式展示，按月統(tǒng)計各管理部門的現(xiàn)場非現(xiàn)場違法情況及違法處理情況，展示現(xiàn)場非現(xiàn)場主要維度的違法情況，包括違法行為、號牌種類、違法時段分布等。實現(xiàn)從違法行為、號牌種類、交通方式、發(fā)現(xiàn)機關(guān)等角度上分析違法發(fā)現(xiàn)同比、環(huán)比情況。用戶可選擇月份和管理部門，查看各個維度的同比增幅和環(huán)比增幅情況，用戶可看到哪些維度的哪些值增幅速度快，有助于研判。實現(xiàn)從處罰種類、違法類型、違法行為、交通方式、發(fā)現(xiàn)機關(guān)等角度上分析違法處理同比、環(huán)比情況。用戶可選擇月份和管理部門，查看各個維度的同比增幅和環(huán)比增幅情況，用戶可看到哪些維度的哪些值增幅速度快，有助于研判。實現(xiàn)按違法類型、所屬轄區(qū)、路段、數(shù)據(jù)來源等維度統(tǒng)計違法各項指標(biāo)。分為現(xiàn)場、非現(xiàn)場違法分布，用戶可查看現(xiàn)場非現(xiàn)場各大隊、各路段的違法情況，并可進行排名。道路交通事故分析研判按時間區(qū)間、轄區(qū)、事故路段、事故起數(shù)、事故原因、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失、同期數(shù)、同比、環(huán)比等主要分析指標(biāo)，從多統(tǒng)計維度掌握本轄區(qū)道路交通事故總體情況和變化趨勢。針對特定篩選事故數(shù)據(jù)后，結(jié)合圖形方式針對事故分布情況進行分析，其中包括事故地點分布、時間分布，時段分布，星期分布，道路分布，交通形態(tài)分布，責(zé)任分布等等。對各地區(qū)事故發(fā)生形態(tài)及現(xiàn)場情況進行分類統(tǒng)計?？梢园茨?、月或自定義時間段進行統(tǒng)計，并提供歷史數(shù)據(jù)對比分析。對交通事故中涉及人的因素進行分析。按事故原因、駕駛?cè)四挲g、駕齡、性別、駕駛證發(fā)證機關(guān)、機動車和非機動車駕駛?cè)说认嚓P(guān)信息進行統(tǒng)計。統(tǒng)計有主要和次要責(zé)任的駕駛?cè)藛T情況。按事故發(fā)生轄區(qū)、路段統(tǒng)計事故數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接財損等事故類指標(biāo)信息。并進行排名統(tǒng)計，哪些路段發(fā)生事故數(shù)最多。報表統(tǒng)計對機動車信息按行政區(qū)劃、車輛類型、車輛狀態(tài)、號牌種類等進行統(tǒng)計，形成表格形式或圖表形式的統(tǒng)計結(jié)果，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供數(shù)據(jù)支持。對駕駛?cè)诵畔礈?zhǔn)駕車型、駕齡、駕齡等進行統(tǒng)計，形成表格形式或圖表形式的統(tǒng)計結(jié)果，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供數(shù)據(jù)支持。提供對違法信息查詢和該違法事件相關(guān)車輛、駕駛?cè)诵畔⒌年P(guān)聯(lián)查詢。輸入統(tǒng)計條件（行政轄區(qū)、違法地點或違法行為）后，即可獲得表格和圖表形式的違法行為統(tǒng)計信息。提供對事故信息查詢和該事故相關(guān)當(dāng)事人信息的關(guān)聯(lián)查詢。輸入統(tǒng)計條件（事故地點、車輛類型或事故類型）后，即可獲得表格和圖表形式的事故統(tǒng)計信息。執(zhí)勤執(zhí)法警務(wù)通處理非現(xiàn)場執(zhí)法記錄登錄帳號不匹配（單警出現(xiàn)次提示；本中隊出現(xiàn)次提示）處理單一機動車未達(dá)次（含）非現(xiàn)場執(zhí)法記錄的警務(wù)通處理非現(xiàn)場違法時未使用執(zhí)法記錄儀進行錄音錄像除勤務(wù)安排以外，在時至次日時非工作時間使用的使用車主本人名下以外的機動車駕駛證進行處理的警務(wù)通處理非現(xiàn)場違法的時間與勤務(wù)時間不匹配（誤差≥分鐘）被記滿分未扣留駕駛證的，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場不接受處理未扣留機動車的上傳失敗次報警中隊干部未在日內(nèi)對打印失敗、無法上傳等數(shù)據(jù)進行審核，并完成上報大隊法制大隊自收到打印失敗、無法上傳數(shù)據(jù)審核材料后未在日內(nèi)完成審批的發(fā)現(xiàn)機動車有≥次非現(xiàn)場執(zhí)法記錄，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場不接受處理未扣留機動車的上傳成功，沒有打印的，次報警簡易程序處罰中未錄入身份證號碼的票據(jù)文書管理元及以上面額，限領(lǐng)本，用完以舊換新行政強制措施及案件辦理未在日內(nèi)對扣留的駕駛證作出暫扣、吊銷處理采取行政強制措施的時間與勤務(wù)時間不匹配（誤差≥正負(fù)分鐘）執(zhí)法記錄儀使用時間與勤務(wù)時間不匹配的（勤務(wù)≤小時）采取行政強制措施時未使用執(zhí)法記錄儀進行錄音錄像行政強制措施后該拘留未在三個月內(nèi)執(zhí)行的行政強制措施醉酒后未在日內(nèi)作刑事立案處理刑事立案后未在一個月內(nèi)采取刑事強制措施的，需省廳警務(wù)工作平臺采取逮捕強制措施后未在一個半月內(nèi)移訴的，采取取保候?qū)弿娭拼胧┪丛趦蓚€半月內(nèi)移訴，需省廳警務(wù)工作平臺執(zhí)勤執(zhí)法簡易程序處罰嚴(yán)管道路違法停車未適用違反禁令標(biāo)志、違反禁止標(biāo)線定性處罰的（代碼、）民警未按規(guī)定在現(xiàn)場對無牌扣留的車輛進行拍照，要求兩張以上作出上道路行駛的機動車未放置保險標(biāo)志的處罰，未扣留機動車的（違法代碼）作出上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標(biāo)志的處罰，未扣留機動車的（違法代碼）作出上道路行駛的機動車未隨車攜帶行駛證的處罰，未扣留機動車的（違法代碼）作出上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的處罰，未扣留機動車的（違法代碼）機動車未年檢、注銷、報廢狀態(tài)被處罰后未扣車的駕駛證超過分被處罰未扣證的實施簡易程序處罰的時間與勤務(wù)時間不匹配（誤差≥分鐘）實施簡易程序處罰時未使用執(zhí)法記錄儀進行錄音錄像同一天、同一地點、同一人當(dāng)場處罰記錄＞條半小時內(nèi)、同一地點、同一人、不同交通方式當(dāng)場處罰記錄≥條執(zhí)法記錄儀使用時間與勤務(wù)時間不匹配的對非現(xiàn)場違法未處理記錄次的車輛進行違法查處時，未按規(guī)定予以扣車的執(zhí)法記錄儀使用后次日晚上點之前未上傳的窗口監(jiān)管違法信息修改對電子監(jiān)控記錄修改。同一輛車進行了兩次修改。涉酒涉拘的案件，人員信息的姓名和身份證修改。一個人一天處理（含）次，一年內(nèi)有五（含）個駕駛?cè)颂幚磉`法的車輛。對電子監(jiān)控記錄修改。修改車輛類型。非現(xiàn)場處理，分以后回退對電子監(jiān)控記錄修改。對于違法行為修改（只關(guān)注重改輕，即記分高的改為記分低的，分，分修改為主）。一個人一天處理（含）次，一年內(nèi)處理的（含）量車的駕駛?cè)?。非現(xiàn)場處理，法制科一個月回退次窗口監(jiān)管窗口違法處理處理時間與駕駛證清分時間間隔日的處理非駕駛?cè)吮救嗣碌臋C動車非工作時間處理違法，（到）大中型客貨車、校車、?；愤\輸車以及出租車、租賃車及教練車違法行為予以不扣分處理外地（同一地區(qū)）駕駛證在同一違法處理點(窗口)多次處理本地車輛非現(xiàn)場違法行為的（次報警）對普通車超速以上以及大中型客貨車、校車、?；愤\輸車等重點車輛超速等一次計分的行為予以不扣分處理。處理違法時未按要求使用人臉識別系統(tǒng)涉案財物管理涉案證件管理民警在扣留證件后小時內(nèi)未及時將證件上交執(zhí)法中心扣留時間超過日的預(yù)警，接下去每過日預(yù)警次涉案車輛管理停車場在民警扣留車輛后小時內(nèi)未將車輛信息錄入扣留車輛管理系統(tǒng)扣留時間超過日的預(yù)警，接下去每過日預(yù)警次民警在扣留車輛（已進入停車場，并在小時內(nèi)補錄了車輛信息）后，無對應(yīng)強制措施憑證錄入的辦案單位開具返還車輛憑證后，當(dāng)事人小時內(nèi)未領(lǐng)取車輛的，接下去每周預(yù)警次違法信息管理違法數(shù)據(jù)審核對已錄入非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)的電子監(jiān)控記錄未在日內(nèi)完成審核的（具體包括錄入信息不相符或錄入照片車輛顏色不相符）對已錄入“六合一”綜合應(yīng)用系統(tǒng)的省外號牌電子監(jiān)控記錄未在日內(nèi)完成審核的審核通過進入六合一綜合應(yīng)用系統(tǒng)的電子監(jiān)控記錄，事后因車號、時間、地點錯誤、違法行為認(rèn)定錯誤等原因撤銷的，通過關(guān)聯(lián)采集系統(tǒng)與六合一系統(tǒng)數(shù)據(jù)，追溯采集人與審核人責(zé)任。駕駛證超分的，對其中記分違法進行修改或撤銷后造成駕駛證未超分的接警事故接警規(guī)范事故接警、處警工作應(yīng)當(dāng)使用執(zhí)法記錄儀接到出警指令后，接警的交警無正當(dāng)理由白天未在分鐘內(nèi)出警，夜間未在分鐘內(nèi)出警的。執(zhí)勤交警接到處警指令后未在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場敏感類事故的處置時間超過規(guī)定時間。處警簡易程序處置交通事故存在明確交通違法行為的道路交通事故中未對交通違法行為進行處罰。一月內(nèi)申報遺失道路交通事故認(rèn)定書（簡易程序）份（含）以上的。一般程序處置交通事故辦案交警未依照規(guī)定將事故信息錄入相關(guān)信息系統(tǒng)的。大隊未在規(guī)定時間作出事故認(rèn)定已經(jīng)受案的一般程序道路交通事故需要檢驗鑒定的未在規(guī)定時間內(nèi)委托有資質(zhì)的單位票據(jù)管理票據(jù)文書管理領(lǐng)用后的事故認(rèn)定書一季度未用完的行政審批貨車通行證非浙號牌車輛發(fā)放的通行證允許通行的道路條的浙號牌車輛發(fā)放的通行證允許通行的道路條的勤務(wù)工作勤務(wù)錄入中隊勤務(wù)安排有漏排、重復(fù)排等不規(guī)范情況的信息處理信息處理交通情報信息系統(tǒng)中隊上報信息分鐘未處理車駕管工作車輛查驗機動車注冊登記受理時，如該車的車輛識別代碼在其他地方受理過或在違規(guī)產(chǎn)品信息中錄入過的。需報警。涉及業(yè)務(wù)系統(tǒng)是交警支隊綜合平臺外掛系統(tǒng)　牌證管理本地人核發(fā)跨轄區(qū)的臨牌需預(yù)警。涉及業(yè)務(wù)系統(tǒng)是公安交警管理綜合應(yīng)用平臺。核發(fā)跨轄區(qū)期限為天的臨牌需預(yù)警。涉及業(yè)務(wù)系統(tǒng)是公安交警管理綜合應(yīng)用平臺。辦理業(yè)務(wù)時掃描件中身份證不是原件的需預(yù)警。涉及業(yè)務(wù)系統(tǒng)是交警支隊車駕管新檔案影像系統(tǒng)重點車輛管理辦理客貨運單位的機動車注冊登記時，如該單位未錄入客運運管理平臺需提醒重點車輛中隊專管員。涉及業(yè)務(wù)系統(tǒng)是公安交警管理綜合應(yīng)用平臺和杭州交警道路交通安全管理客（貨）運企業(yè)監(jiān)管服務(wù)平臺。杭州交警道路交通安全管理客（貨）運企業(yè)監(jiān)管服務(wù)平臺和公安交警管理綜合應(yīng)用平臺中未年檢未報廢的車輛提前提醒中隊領(lǐng)導(dǎo)。公安交警管理綜合應(yīng)用平臺中辦理校車駕駛?cè)俗N的提醒大隊專管員和中隊管理員重點車輛駕駛員審驗到期、到時期換證的需提醒。涉及業(yè)務(wù)系統(tǒng)公安交警管理綜合應(yīng)用平臺。杭州交警道路交通安全管理客（貨）運企業(yè)監(jiān)管服務(wù)平臺中客貨運企業(yè)錄入的車輛和駕駛?cè)说呐浔炔坏剑旱奶嵝阎嘘?。民警基本信息黨風(fēng)廉政建設(shè)工作（市局、分局黨風(fēng)廉政建設(shè)系統(tǒng)）黨風(fēng)廉政建設(shè)學(xué)習(xí)記錄（單位）每半月至少次，到期前天預(yù)警。黨風(fēng)廉政建設(shè)談心談話記錄（對每位層級管理人）每季不少于次，到期前天預(yù)警隊伍管理狀況分析，每月次，到期前天預(yù)警黨員固定活動日，每月次，到期當(dāng)天預(yù)警廉政黨課教育，每半年至少一次，到期前天預(yù)警局規(guī)記分情況（市局平臺）每人局規(guī)記分分（含）以上預(yù)警每人局規(guī)記分分（含）以上預(yù)警每人局規(guī)記分分（含）以上報警每人每季記分記錄次以上預(yù)警查處信息統(tǒng)計功能前端警務(wù)通升級開發(fā)以協(xié)輔警引導(dǎo)事故警務(wù)通系統(tǒng)平臺為基礎(chǔ)，升級開發(fā)違章匯聚模塊。以交通參與者多類違法行為的查處，警告工作為主，協(xié)輔警通過警務(wù)通查處，比如二輪電動車駕駛放行，如下次再次發(fā)現(xiàn)同類或其他違法行為，全員的警務(wù)通都可以查看，為打處或后續(xù)教育多次違法行為教育提供輔助。領(lǐng)域覆蓋路面多種簡易違法行為，可通過警務(wù)通拍照、上傳、數(shù)據(jù)分析、關(guān)聯(lián)，前后端預(yù)警等功能。相關(guān)前端采集數(shù)據(jù)與后臺數(shù)據(jù)池互聯(lián)互通，合成應(yīng)用。五、供貨要求：、供方所供的貨物必須為全新的，符合國家標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品；、所供貨物不會侵犯任何第三方知識產(chǎn)權(quán)；、送貨地址：杭州市余杭區(qū)星橋街道星丁街號六、售后服務(wù)要求： 質(zhì)保期要求：要求提供不少于年*免費售后技術(shù)支持服務(wù)（包括版本升級、故障排除、性能調(diào)優(yōu)、技術(shù)咨詢等，并負(fù)責(zé)處理、協(xié)調(diào)與各系統(tǒng)軟件、硬件等供應(yīng)商的關(guān)系）七、培訓(xùn)要求：．中標(biāo)單位必須為采購人提供系統(tǒng)使用、系統(tǒng)操作和管理維護培訓(xùn)，培訓(xùn)形式包括現(xiàn)場操作培訓(xùn)、上機操作培訓(xùn)、理論基礎(chǔ)知識培訓(xùn)等。．投標(biāo)單位應(yīng)在投標(biāo)文件中提供詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，包括培訓(xùn)項目、人數(shù)、地點、日程、資料、其它等詳細(xì)內(nèi)容，為所有被培訓(xùn)人員提供培訓(xùn)用文字資料和講義等相關(guān)用品。為保證培訓(xùn)的質(zhì)量和效果，培訓(xùn)應(yīng)結(jié)合實際操作進行，負(fù)責(zé)搭建培訓(xùn)上機環(huán)境，上機培訓(xùn)過程中，要根據(jù)參加培訓(xùn)的人數(shù)安排培訓(xùn)教師的數(shù)量，及時解答培訓(xùn)學(xué)員實際操作中遇到的問題。．培訓(xùn)目的：達(dá)到使管理方員工在培訓(xùn)后能夠獨立地使用和操作系統(tǒng)，使管理方系統(tǒng)維護人員能夠獨立進行系統(tǒng)管理、維護的效果。．技術(shù)培訓(xùn)的內(nèi)容必須包含對項目主要領(lǐng)導(dǎo)和管理人員進行工程項目管理知識的培訓(xùn)；對用戶進行計算機基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，保證用戶掌握基本的計算機基礎(chǔ)知識；對交管信息研判及數(shù)據(jù)共享平臺各模塊進行必要培訓(xùn)，保證用戶完全掌握使用；對管理員進行必要的系統(tǒng)維護、優(yōu)化、排錯培訓(xùn)，滿足系統(tǒng)的日常操作和管理維護，以及基本的故障診斷與排錯。．中標(biāo)單位培訓(xùn)人員必須是公司的資深工程師,應(yīng)保證提供有參與系統(tǒng)開發(fā)和豐富授課經(jīng)驗的教員。．培訓(xùn)總時間要求：建設(shè)基本完工后，項目試運行培訓(xùn)要求不少于次，每次培訓(xùn)講師不少于人；項目驗收后不少于年維護服務(wù)期間，要求每年提供不少于次的補充培訓(xùn)，培訓(xùn)工作必須在合同生效之后系統(tǒng)試運行之前安排。．應(yīng)準(zhǔn)備培訓(xùn)教材和培訓(xùn)資料的電子材料和紙質(zhì)材料，電子材料以光盤形式提供份，紙質(zhì)材料不少于份。培訓(xùn)教材和培訓(xùn)資料的語言應(yīng)為簡體中文。所有培訓(xùn)費用（含培訓(xùn)教材費），已包括在投標(biāo)總價中。．每次培訓(xùn)需在余杭區(qū)范圍內(nèi)舉行，如需對培訓(xùn)次數(shù)、培訓(xùn)場地等變更，則實際培訓(xùn)時間、人數(shù)和地點按中標(biāo)單位與項目招標(biāo)人商定的為準(zhǔn)。培訓(xùn)人數(shù)應(yīng)滿足管理方的實際需要。八、工期要求：合同簽訂后個月內(nèi)研發(fā)完畢通過初驗并上線，試運行個月，調(diào)試完畢通過終驗后進入質(zhì)保期。九、系統(tǒng)驗收：、采購方對中標(biāo)方提交的貨物依據(jù)招標(biāo)文件、投標(biāo)文件及其補充變更文件上的技術(shù)規(guī)格要求和國家有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行現(xiàn)場初步驗收，外觀、說明書符合要求的，給予簽收，初步驗收不合格的不予簽收。貨到后，采購方需在五個工作日內(nèi)驗收。、中標(biāo)方交貨前應(yīng)對產(chǎn)品