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道路工程施工組織設(shè)計總體概述-資料下載頁

2025-07-28 11:30本頁面
  

【正文】 層施工技術(shù)規(guī)范,普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料,宜選用終凝時間較長(宜在6h 以上,或根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)初凝、終凝時間,~2%的緩凝劑)的水泥。快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。 號的水泥。水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等應(yīng)符合規(guī)定。,當(dāng)混合料處于最佳含水量的177。1%時,即進(jìn)行碾壓。如表面水分不足,適當(dāng)灑水,然后用三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,壓實至設(shè)計要求的壓實度。碾壓時,先慢后快,先邊后中。碾壓過程中若有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象,則翻開重新拌和壓實。 (1)粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料,取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放,應(yīng)對每個料源的材料進(jìn)行抽樣試驗,并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。(2)按目標(biāo)配合比設(shè)計,生產(chǎn)配合比設(shè)計,生產(chǎn)配合驗證三個階段進(jìn)行試拌、試鋪后,進(jìn)行大批生產(chǎn)。(3)每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。(4)瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱,加熱溫度在160170℃范圍內(nèi),礦料加熱溫度為170180℃,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150160℃,不準(zhǔn)有花白料、超溫料,混合料超過200℃者應(yīng)廢棄,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于140150℃。(5)熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。(6)瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并經(jīng)試拌確定,間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時間宜為3050s(其中干拌時間不得小于5s)。(7)拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象,不符合要求時不得使用,并應(yīng)及時調(diào)整。(8)出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗方法測量運(yùn)料車中混合料的溫度。(9)拌和瀝青混合料不立即鋪筑時,可放成品貯料倉貯存,貯料倉無保溫設(shè)備時,允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn),有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。(1)從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時,應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。(2)當(dāng)運(yùn)輸時間在半小時以上或氣溫低于10℃時,運(yùn)料車用篷布覆蓋。(3)連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪推動前進(jìn)。(4)已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。(5)除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實,或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施,白天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場,否則,多余的混合料不得用于本工程。(1)在鋪筑混合料之前,必須對下層進(jìn)行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進(jìn)行處理,否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。(2)行車道寬分二幅攤鋪,采用S1800A攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。(3)正常施工,攤鋪溫度不低于130140℃不超過165℃;在10℃氣溫時施工不低于140℃,不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗,發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。(4)攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪,攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。(5)攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。(6)對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。(7)在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時,都不得攤鋪混料。(8)混合料遇到水,一定不能使用,必須報廢,雨季施工時千萬注意,中面層、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁攤鋪。(1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進(jìn)行檢查,對不規(guī)則之處及時用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實。(2)壓實工作應(yīng)按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。(3)壓實分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍),初壓溫度控制在130176。140176。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓,碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,初壓后檢查平整度和路拱,必要時予以修整。復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,復(fù)壓用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成,一般是先用振動壓路機(jī)碾壓34遍,再用輪胎壓路機(jī)碾壓46遍,使其達(dá)到壓實度。3:終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度大于80℃)。(4)初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行,以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn),一般初壓不得低于130℃,溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習(xí)慣。(5)碾壓工作應(yīng)按試驗路確定的試驗結(jié)果進(jìn)行。(6)在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。(7)壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上,同時,應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤滑指、汽車或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。(8)在壓實時,如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實溫度,再壓實到無縫跡為止。(9)攤鋪和碾壓過程中,要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實度檢查要及時進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面,不得修補(bǔ)表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法。(1)縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。(2)在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,直至接縫平順而密實。(3)縱向接縫上下層間的錯位至少應(yīng)為15cm。(4)由于工作臺中斷,攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻,或者在第二天恢復(fù)工作時,就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角,嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。九、雨季施工、已有設(shè)施、管線的加固、保護(hù)等特殊情況下的施工措施,密切注意氣溫變化,及時預(yù)報,以便采取措施應(yīng)付。,維護(hù)現(xiàn)場道路及排水溝通暢,使現(xiàn)場不積雨,保證場地運(yùn)輸正常進(jìn)行。,要不定期檢查倉庫,以減少不必要的損失。水泥一次備料不宜太多,堆放場地注意防潮和漏雨。,混凝土澆好后,及時用彩條布及草袋覆蓋。、管線的加固、保護(hù)措施已有設(shè)施主要包括各種類建筑物及管線。公用管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,保護(hù)好各類設(shè)施的安全運(yùn)行對于確保國民經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)和居民正常生活具有十分重要的意義,千方百計采取積極措施,避免損壞公用管線的事故發(fā)生是搞好文明施工、安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。、保護(hù)措施(1)、開工前準(zhǔn)備工作、制度和規(guī)定。,施工單位進(jìn)一步收集管線資料,開挖時請管線單位監(jiān)護(hù)人員到場,核對每根管線確切的標(biāo)高、走向、規(guī)格、數(shù)量、容量、完好程度等,做好記錄交與有關(guān)單位簽認(rèn)。(2)、施工過程中的保護(hù)措施,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真向班組長和每一位操作工人進(jìn)行管線技術(shù)交底,明確責(zé)任。,要經(jīng)常檢查保護(hù)措施的可靠性,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場條件變化,措施失效時應(yīng)立即采取補(bǔ)救辦法,要督促操作人員包括民工,遵守操作規(guī)程,制止違章操作,違章指揮和違章施工。,無論人工開挖或機(jī)械開挖(在地下管線邊線兩側(cè)的范圍內(nèi),嚴(yán)禁用機(jī)械挖掘)均需分層進(jìn)行。每層挖掘深度控制2030cm,一旦遇到異常情況時,必須仔細(xì)而緩慢挖掘,進(jìn)行探索性開挖,把情況弄清楚后或采取措施后再繼續(xù)開挖。,必須采取有效措施,進(jìn)行吊托、拉攀、砌筑等固定措施,并與有關(guān)單位取得聯(lián)系,配合施工,以求施工安全可靠。、運(yùn)輸作業(yè)或機(jī)械在操作的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)時,對各種建筑構(gòu)筑物、高壓電線及各種架空電線、管道應(yīng)采取切實的安全保護(hù)措施,確保操作安全。、樣圖資料不符或出現(xiàn)直接危及安全異常情況時,應(yīng)及時通知管線單位到現(xiàn)場研究,商議補(bǔ)救措施,在未做出統(tǒng)一結(jié)論前,施工人員和操作人員不得擅自處理。,邀請管線單位認(rèn)可簽證。;必須在24小時內(nèi)報告主管部門和業(yè)主,不得隱瞞,并按“三不放過”的原則進(jìn)行處理?,F(xiàn)場平面布置圖五 峨123 嵋 臺 岷 江 路 山 山 路 路工地值班室機(jī)械停放場地材料堆放場地49 / 49施 工 進(jìn) 度 計 劃 表分部分項工程名稱51015202530354045505560657075808590一、板涵工程1打壩、排水、清淤2混凝土底板3混凝土墻身4混凝土蓋板5擋墻6回填二、排水工程1溝槽開挖2管道鋪設(shè)分部分項工程名稱510152025303540455055606570758085903磚砌檢查井4溝槽回填三、道路工程1溝塘處理、清表26%石灰土原槽處理310%石灰土下層410%石灰土上層5水泥穩(wěn)定碎石下層6水泥穩(wěn)定碎石上層7路牙沿8瀝青混凝土面層
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