【正文】 下一次耗時：t=2h/v=255/，每個澆灌層運(yùn)送砼耗時：t′= （ t+3）n=（+3 ）5=，每個澆灌層總耗時：∑t=+10+20+5=，每個工作班實(shí)際耗時：8=620min=。在 95M 時，砼環(huán)形投影面積 S=，每個澆灌層砼的體積V==，每個澆灌層吊籠上下次數(shù)：n=，吊籠上下一次耗時：t=2h/v=2 95/20=，每個澆灌層總耗時=8h，故吊籠砼運(yùn)輸能力足夠。19 / 283控制系統(tǒng)吊籠由安裝于卷揚(yáng)機(jī)旁的控制柜和操作室內(nèi)的操作臺控制。為保證吊籠運(yùn)行的安全，必須保證控制系統(tǒng)聯(lián)路的可靠性。吊籠操作臺與平臺控制箱的聯(lián)路用一根 ytk16 控制電纜，它與動力照明電纜一道敷設(shè)固定。吊籠操作臺與卷揚(yáng)機(jī)控制柜的聯(lián)路用一根 KXF19 控制電纜，敷設(shè)方式為電纜直埋。外垂直運(yùn)輸系統(tǒng)采用地面、平臺雙控制。測量控制系統(tǒng)（1）垂直度與扭轉(zhuǎn)的控制采用方向性強(qiáng)，精度高的 J2J 激光經(jīng)緯儀來監(jiān)測垂直度和平臺扭轉(zhuǎn)。在平臺中央設(shè)置一個激光靶，在煙筒底中心架設(shè)一臺激光經(jīng)緯儀，當(dāng)激光經(jīng)緯儀垂直向上發(fā)射激光束時可測出垂直度偏差，當(dāng)激光經(jīng)緯儀望遠(yuǎn)鏡沿一條軸線轉(zhuǎn)動一定角度時，可觀測平臺扭轉(zhuǎn)角度。每班觀測一次。（2）標(biāo)高控制在+1 米標(biāo)高處設(shè)基點(diǎn)，用 100 米鋼尺向上量度，并在平臺上架設(shè)一臺水準(zhǔn)儀，將標(biāo)高抄在標(biāo)竿上，每班測一次。（3）按設(shè)計要求，在煙囪筒壁外規(guī)定位置設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，當(dāng)筒壁每滑升到 30M 時，觀測一次沉降。三、滑模裝置組裝順序安裝 GYD35 型千斤頂安裝 HY365 型油路液壓控制臺液壓控制系統(tǒng)試壓檢驗(yàn)安裝操作平臺及輻射梁及其臨時固定支撐安裝提升架安裝內(nèi)外圍圈 安裝外挑操作平臺支架及欄桿（安裝垂直運(yùn)輸系統(tǒng)）內(nèi)操作平臺鋪板安裝內(nèi)模板安裝水、電、通訊系統(tǒng)綁扎提升架橫梁 以下水平鋼筋插入支承桿并與水平鋼筋（每 500mm）點(diǎn)焊安裝外模板、外操作平臺鋪板安裝內(nèi)外吊架及掛安全網(wǎng)20 / 28321 / 283四、施工方法滑模施工重要工序其它工序有：抹灰，支撐桿接長加固，抽撥活動模板，鐵件預(yù)埋，洞口襯模加固，鋼爬梯，鋼平臺安裝，激光測偏扭，噴養(yǎng)護(hù)劑等，與主要工序穿插或平行作業(yè)。每個澆灌層高度及滑升速度根據(jù)氣溫情況，白天每個澆注層為 300mm 高，夜間為 220mm 高，甚至 120mm 均可。計劃每天（ 24 小時）。施工技術(shù)措施（1）初滑段：本次滑模從177。 處起滑，煙囪筒壁砼與基礎(chǔ)砼結(jié)合處按施工縫處理。初滑時通過手按，耳聞或測定砼早期強(qiáng)度等手段觀察出模砼是否符合滑升要求。如砼早期強(qiáng)度達(dá) ，或用手指按砼表面有輕微的指印，但砂漿不粘手，或滑升時能耳聞“沙、沙”的響聲，說明即可進(jìn)行正?；?。（2）正常滑升階段a、支撐桿接長：插口朝上，接頭預(yù)留 2mm 的縫隙，用氬弧焊焊接牢固。組裝的滑模平臺液壓控制臺22 / 283b、起始立筋按四種長度下料，以便接頭錯開及滑升升時鋼筋的綁扎，做到均衡施工。水平筋長度控制在 57m 之間，以便于垂直運(yùn)輸和穿筋方便。鋼筋一次吊運(yùn)不宜過多，運(yùn)上平臺的鋼筋應(yīng)立即分散堆放。c、砼施工砼采用 500L 強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌，手推車上料。在攪拌機(jī)料斗前設(shè)磅稱計量，計量誤差應(yīng)符合規(guī)范要求。強(qiáng)制的砼需滿足以下條件：水灰比≤，塌落度出攪拌機(jī) 45cm，因冬季氣溫較低，故應(yīng)加早強(qiáng)劑。砼攪拌應(yīng)充分，攪拌時間 120150 秒。采用 φ50 振動棒振搗，當(dāng)澆筑層為 300 時振勸棒插入深度不大于 350，澆筑層為 200 時振動棒插入深度不大于 振搗時，振動棒不得碰觸鋼筋、爬桿、模板。施工中因氣候、停電、安鋼平臺、過筒壁內(nèi)環(huán)形懸臂，筒壁變薄等原因須作?；幚頃r，砼間隙時間超過 5 小時時，應(yīng)將砼面作水平施工縫處理。砼表面處理措施：因滑模施工的特性，砼出模時，將被拉出溝痕或表面裂縫，故剛出模的砼表面由抹灰工負(fù)責(zé)用 1：2 的水泥砂漿收光，其厚度控制在 10mm 左右，這是處理砼表面粗糙的特殊措施。砼養(yǎng)護(hù)措施：在隨筒體滑升過程中，安裝 φ80 鋼管，作為砼養(yǎng)護(hù)及平臺消防用水輸送管。為保證水壓，在距筒體 30 米處建一長寬深（442）的臨時水池，用加壓水泵加壓。d、平臺糾偏、糾扭糾偏：發(fā)生偏移時，可采用斜滑的方法來糾正，或在澆環(huán)形懸臂處時，在內(nèi)筒壁埋鐵件，生錨點(diǎn)來糾正。采用斜滑時，滑模平臺的傾斜度不要超過 1%。糾扭：滑升期間，注意觀察爬桿的垂直度，預(yù)測將發(fā)生的扭轉(zhuǎn)，若有扭轉(zhuǎn)或有扭轉(zhuǎn)的趨勢，可用斜墊千斤頂?shù)姆椒m正。千斤頂斜墊的程23 / 283度及數(shù)量由扭轉(zhuǎn)的程度或扭轉(zhuǎn)的趨勢大小決定。如扭轉(zhuǎn)較大可在筒壁外側(cè)埋鐵件，用葫蘆斜拉的方法糾扭。e、模板收分及平臺提升控制模板收分，收分千斤頂按照 7mm 調(diào)整行程，并在收分爬桿上按照每 14mm 安裝一次收分限位器，控制誤差。平臺提升控制：在平臺提升千斤頂?shù)呐罈U上，每隔 100mm 安裝一次限位器，控制平臺以預(yù)定的方式上升。f、吊籠運(yùn)行程序啟動預(yù)警：當(dāng)?shù)趸\需運(yùn)行時，由吊籠操作人員或平臺信號員發(fā)出預(yù)警聲響或燈光信號通知對方（申請啟動） ，在得到對方允許啟動的信號后方可啟動運(yùn)行。運(yùn)行預(yù)警：當(dāng)?shù)趸\上升或下降過程中，蜂鳴器發(fā)出信號提醒吊籠操作人員和平臺信號注意。自動停車和手動停車：當(dāng)?shù)趸\上升或下降至規(guī)定的位置時，平臺上下的操作人員均可按動自己的停止按扭，實(shí)現(xiàn)吊籠停運(yùn)。也可以由安裝在吊籠上的擋塊撞動行程限位開關(guān)，該開關(guān)動作，切斷卷揚(yáng)機(jī)電源實(shí)現(xiàn)吊籠停止運(yùn)行。越位限制：當(dāng)人工停止開關(guān)和限位開關(guān)同時發(fā)生偶然意外失靈時，吊籠將越位運(yùn)行。所以在適當(dāng)位置上再加設(shè)越位限位開關(guān)以防止意外。手動緊急停車：當(dāng)控制系統(tǒng)失靈和吊籠運(yùn)行中出現(xiàn)意外情況時，吊籠操作人員和平臺信號員均可按下緊急制動按扭或鑰匙開關(guān)緊急停車。五、滑模施工勞動力組織滑模期間實(shí)行每天兩班制，每天工作 12 小時?；Ｆ陂g每班作業(yè)人數(shù)：平臺上：砼工 2 人，鋼筋工 4 人，木工 1 人，抹灰工 4 人，砼養(yǎng)護(hù) 1人，電工 2 人，電焊工 2 人，鉗工 2 人，鉚工 1 人，起重工 1 人，信號24 / 283員 1 人，普工 6 人。地面：攪拌機(jī)操作 1 人，砼手推車手 4 人，吊籠操作員 1 人，卷揚(yáng)機(jī)監(jiān)護(hù) 1 人，普工 6 人。管理人員：隊(duì)長 1 人，技術(shù)員 1 人，測量 1 人，質(zhì)安員 1 人，值班車司機(jī) 1 人，庫管員 1 人，電氣機(jī)械技術(shù)員 1 人。每班人數(shù)小計：44 人總計：442=88 人六、工程質(zhì)量及保證質(zhì)量的主要措施質(zhì)量檢查項(xiàng)目（1）鋼筋：數(shù)量、位置、接頭與保護(hù)層（2）預(yù)埋鐵件：數(shù)量、位置及固定情況（3）砼：入模塌落度，出模強(qiáng)度，分層澆灌是否均勻，出模后的砼有否蜂窩、麻面、裂縫、出裙、塌落等。（4）模板的傾斜度，錐度，變形，模板內(nèi)表面砼有無粘結(jié)。（5）活動圍圈：變形量。（6）操作平臺：平整度、偏移、扭轉(zhuǎn)、傾斜。（7）支撐桿：有無傾斜，曲屈，接頭牢固程度。（8）煙囪筒身：有無傾斜，偏移、扭轉(zhuǎn)。（9）每次提升時間的間隔與滑升速度是否符合規(guī)定。（10）每日氣溫、風(fēng)向、風(fēng)速。以上各項(xiàng)每班都應(yīng)記入施工記錄中。質(zhì)量措施（1）每批鋼筋進(jìn)現(xiàn)場需復(fù)核其機(jī)械性能。（2）砼嚴(yán)格按配合比施工，隨時測定砼塌落度并記錄。（3）砼中骨料質(zhì)量按以下指標(biāo)要求：A、粗骨料：粒徑 540mm，含泥量不大于 %，連續(xù)級配的卵石。25 / 283B、細(xì)骨料：粒徑 05mm，含泥量不大于 5%，泥塊含量不大于2%，不得含有金屬礦物、云母、硫化物及硫酸化合物等有害物質(zhì)，級配選用Ⅱ區(qū)砂，細(xì)度模數(shù)為 。C、為保證以上指標(biāo)，進(jìn)料時嚴(yán)格審查質(zhì)量檢驗(yàn)報告，按進(jìn)貨數(shù)量每100m3 為一驗(yàn)收批。D、含泥量較大的砂、石應(yīng)用水沖洗，以減少砼的水灰比。（5）每班檢查筒身垂直度及中心位移兩次，發(fā)現(xiàn)偏扭及時糾正。26 / 283第三節(jié) 一般土建施工一、工程概況根據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程為熱電站裝置區(qū)范圍自基礎(chǔ)承臺（含混凝土墊層及基礎(chǔ)樁的樁頭破除）以上的全部土建工程。主要內(nèi)容有：基礎(chǔ)（含廠房和設(shè)備） 、地面和上部建筑，其中上部建筑主要有：建筑面積約 9000 平方米鍋爐主廠房、高度為 120 米煙囪工程、布袋除塵器/氣力輸灰系統(tǒng)控制室、界區(qū)內(nèi)管廊（鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)）等。二、施工測量及沉降觀測為了保證測量放線工作能及時準(zhǔn)確地配合好現(xiàn)場施工，要求制訂切實(shí)可行的與施工同步的測量放線方案，確保施工測量工作的順利進(jìn)行。在整個施工階段還要做好驗(yàn)線工作，尤其是對重要構(gòu)件或建筑物主要部位定位線的復(fù)核，同時還應(yīng)保存好測量放線的原始記錄。（一）主軸線控制網(wǎng)的布設(shè)及復(fù)測 進(jìn)場后同建筑單位、監(jiān)理公司和設(shè)計單位對規(guī)劃紅線、控制點(diǎn)進(jìn)行交接驗(yàn)收，并用（PTSV2）全站儀進(jìn)行復(fù)核，邊長誤差小于 1/10000，角度誤差小于 3″，滿足要求后根據(jù)各控制點(diǎn)，測定建筑物各軸線、邊界線、墻柱控制線等。放線后應(yīng)匯同建筑、監(jiān)理、設(shè)計單位對施測的軸線進(jìn)行復(fù)測，驗(yàn)線無誤后，才可作為結(jié)構(gòu)控制軸線使用，注意做好記錄，辦理好簽字手續(xù)，作為竣工文件存檔。軸線控制網(wǎng)的布控：根據(jù)交驗(yàn)后的控制點(diǎn)及施工圖紙，采用極坐標(biāo)法和直角坐標(biāo)法測設(shè)出各主軸線交點(diǎn)，我們選定鍋爐主廠房中 A 軸、中 7 為主控制軸。為了方便樁基施工，完整保存軸線控制點(diǎn)，我們將各主軸線控制樁引到建筑物及基坑四周，并用全站儀檢查它們相互間的關(guān)系。滿足要求就進(jìn)行控制網(wǎng)的布設(shè)，否則，重新測各軸控制點(diǎn)。 27 / 283控制樁的埋設(shè)和保護(hù)控制樁應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行埋設(shè)，一般應(yīng)埋設(shè)在距基坑放坡線 1 m 圖 控制樁的埋設(shè)及保護(hù) （a）方格網(wǎng)點(diǎn)或軸線控制樁； (b)專用水準(zhǔn)點(diǎn)以外的堅(jiān)固地方，其深度應(yīng)大于當(dāng)?shù)氐膬鐾辆€深度，樁頂周圍應(yīng)砌筑 20 cm 高的保護(hù)臺或設(shè)置其他保護(hù)措施。軸線的垂直引測： 將軸控點(diǎn)精確的引測到永久控制標(biāo)樁上，軸控點(diǎn)精確的引測到鋼板上，在任意一個軸控點(diǎn)上架儀檢查它們之間的關(guān)系，在規(guī)范允許范圍內(nèi)，將軸控點(diǎn)刻在鋼板上，177。 板的軸控點(diǎn)一般成正“井”字形組合便于今后往上層施工中軸控點(diǎn)間的檢查和使用。軸控點(diǎn)的往上引測是在每層的相應(yīng)位置均預(yù)留 200200 的方洞，采用激光鉛垂儀或吊錘球往上投點(diǎn)，每次投測完畢后要檢測它們的相互關(guān)系，要求距離誤差小于 2mm；角度誤差小于 3，每施工完三層主體后均要重新再檢查一次點(diǎn)位，及時糾正偏差，確保建筑物的垂直總偏差控制在 10mm 以內(nèi)。轉(zhuǎn)換層板厚度較大不宜留洞，采用從板邊引測軸線控制點(diǎn)，28 / 283并用地面的軸線控制網(wǎng)校核的方法。（二）、建筑物垂直度的控制由于本工程煙囪高度較高 120 米，因此在施工中要嚴(yán)格控制其垂直度（在煙囪施工方案中闡述）。垂直度控制是施工質(zhì)量保證的重要手段之一，除了上述的樓層控制軸線傳遞時的誤差控制外，還應(yīng)在所有的轉(zhuǎn)角處，用吊線球的方法逐層做好墻體（剪力墻）大面的垂直控制線，使得每層轉(zhuǎn)角處支模時均可按下層墻體大面的垂直控制線來控制偏位誤差，從而有效地控制建筑物的垂直度偏差，保證工程在施工中盡少出現(xiàn)錯臺、脹模等質(zhì)量問題。（三）、高程測量根據(jù)甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)將高程引測到相鄰的軸線控制網(wǎng)點(diǎn)上，引測時采用閉合路線，按四等水準(zhǔn)觀測要求來進(jìn)行，儀器使用 DS2 型水準(zhǔn)儀。豎向標(biāo)高的引測傳遞，主要是沿建筑物外墻（剪力墻）用鋼尺垂直向上逐層引測標(biāo)高，在主廠房四角引測四個點(diǎn)，每一層用 DS2 型水準(zhǔn)儀進(jìn)行校核，要求四個導(dǎo)入標(biāo)高互差值應(yīng)小于 3mm，符合要求時取其平均值作為該層標(biāo)高基準(zhǔn)。每四層做一次復(fù)檢及時修定由分段尺丈量帶來的誤差，消除誤差積累。（四）、沉降觀測：根據(jù)中華人民共共國國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測量規(guī)范》（GB50026—93）的有關(guān)沉降觀測點(diǎn)埋設(shè)規(guī)定，結(jié)合設(shè)計圖紙準(zhǔn)確埋設(shè)沉降觀測點(diǎn)，采用 S2精密水準(zhǔn)儀按國家四等水準(zhǔn)測量要求施測，施測方法按定儀器、定路線、定人員、定要求的原則觀測技術(shù)要求執(zhí)行現(xiàn)行《工程測量規(guī)范》的標(biāo)準(zhǔn)，沉降基準(zhǔn)點(diǎn)同觀測點(diǎn)的聯(lián)測按閉合水準(zhǔn)線路完成，對于不利條件的觀測點(diǎn)可按支線水準(zhǔn)完成，支線點(diǎn)的數(shù)量不得超過觀測點(diǎn)總點(diǎn)數(shù)的三分之一，在結(jié)構(gòu)主體施工階段。在結(jié)構(gòu)主體施工階段，每施工一層做一次沉降觀測，施工完畢后第一29 / 283年內(nèi)每隔 2 個月觀測一次，以后每隔 6 個月觀測一次，直到沉降穩(wěn)定為止。各觀測日期、數(shù)據(jù)均應(yīng)記錄完整，并繪成圖表存檔，觀測中如發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)立即通知設(shè)計單位。三、土石方開挖及驗(yàn)槽：挖運(yùn)土施工準(zhǔn)備（1）地上、地下障礙物清除：（2）測量放線，土方工程開工前，要根據(jù)施工圖紙及軸線位置，測放場地開挖的邊線以及放坡開挖的上下口白灰線。（3）為防止現(xiàn)場和道路起塵污染環(huán)境，在現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置車輛沖洗坪，可同時沖洗 4 輛車。（4）挖土機(jī)械的準(zhǔn)備：履帶式挖掘機(jī)（ 3）2 臺，履帶式推土機(jī)（105KW）2 臺，裝載機(jī) 2 臺，壓路機(jī) 1 臺（回填用）、電動夯實(shí)機(jī) 4 臺。挖土施工方法本工程現(xiàn)場場地已基本平整，須開挖土方大部分至稍密卵石層。（1）天然地基獨(dú)立柱基，按圖紙到場進(jìn)度逐一開挖先用機(jī)械開挖，留200～300mm 人工清底。（2）土方堆場①場內(nèi)腐植土、素土運(yùn)出現(xiàn)場，運(yùn)距和堆場由甲方和監(jiān)理協(xié)調(diào)指定。②部分回填土可就近堆放在工地圍墻內(nèi)指定堆方區(qū)，用裝載機(jī)集中堆土。基坑挖至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)通知監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)站等部門及時組織檢槽，并做好驗(yàn)槽記錄，存檔。驗(yàn)槽合格后，方可進(jìn)行磚模和混凝土墊層施工。挖土要注意