【正文】 欄、橋頭搭板、橋面排水、支座。1）橋臺前墻局部拆除、植筋、澆筑新混凝土恢復(fù)及基礎(chǔ)壓密注漿（1）橋梁臨時支墩施工施工前對橋臺兩側(cè)設(shè)置臨時支墩的部位進(jìn)行原地面處理，人工整平并打夯密實，在搭設(shè)臨時支墩部位做好排水系統(tǒng)，防止雨季雨水浸泡，在處理密實的原地面施工碎石墊層，碎石墊層厚15cm。，搭設(shè)時采用吊車吊裝，人工安放就位，搭設(shè)高度比梁底低45cm。枕木垛搭設(shè)完畢后在其上鋪設(shè)2根I45工字鋼，為保證工字鋼的穩(wěn)定性，兩根工字鋼之間采用鋼筋栓接連接，在工字鋼下設(shè)木楔子，確?？招陌辶号c工字鋼緊密結(jié)合。（2）前墻拆除橋臺前墻拆除采用手動風(fēng)鎬進(jìn)行，拆除前在拆除周圍搭設(shè)腳手架并鋪設(shè)腳手板，搭設(shè)人工作業(yè)平臺，沿橋臺前段逐步鑿除混凝土，鑿除至橋臺主裂縫處，同時將錐坡部分拆除，鑿除完畢后對出露面進(jìn)行清掃。（3）基礎(chǔ)注漿對橋臺輕微下沉處進(jìn)行加固，采用地質(zhì)鉆機鉆穿承臺，然后根據(jù)設(shè)計注漿深度要求，采用地質(zhì)鉆機鉆孔到設(shè)計深度。注漿鉆孔施工完成以后，在鉆孔孔口建立注漿裝置，孔口注漿裝置采用單管接頭，孔口注漿裝置采用預(yù)埋設(shè)的方式固定在注漿鉆孔孔口，然后將孔口裝置與鉆孔之間的間隙固定密封，等孔口注漿裝置埋設(shè)1～2天后，采用靜壓注漿方式進(jìn)行注漿注漿開始時采用較稀的漿液和較低的注漿壓力，隨后逐漸增加漿液濃度及加大注漿壓力，直至設(shè)計注漿量和注漿壓力為止。 　，注漿速度一般為1520L/分鐘。（4）植筋植筋前檢查混凝土表面完好情況，并用鋼筋探測儀檢查原鋼筋位置并標(biāo)記，避免鉆孔時傷及鋼筋。按照設(shè)計要求布設(shè)鋼筋孔位并作出標(biāo)記，采用電錘鉆孔，鉆孔完畢后檢查打孔深度及孔徑，滿足設(shè)計要求后進(jìn)行人工清空。將注漿器的攪拌頭插入孔的底部注漿 ，注漿體積為孔體積的2/3，逐個進(jìn)行注漿施工，將鋼筋旋轉(zhuǎn)著緩慢插入，使錨固劑均勻的附著在鋼筋表面上，確保植筋錨固質(zhì)量。（5）橋臺恢復(fù)施工待錨固劑固化后對鋼筋進(jìn)行焊接，并綁扎其余鋼筋形成鋼筋網(wǎng)片，按照設(shè)計尺寸支立模板并筑混凝土。完成橋臺改造施工后拆除臨時支墩。（6）附屬工程施工對拆除的椎體進(jìn)行修復(fù)，漿砌片石護(hù)坡施工前先清刷坡面浮土，填補坑凹，使坡面大體平整。漿砌片石腳墻采用人工開挖基槽，小型機具運輸，開槽后平整夯實基底，并達(dá)到壓實度要求。砂漿采用機械集中拌制。砌體采用堅硬、不宜風(fēng)化的片石擠漿法砌筑。砌筑石塊順序自下而上進(jìn)行，石塊立砌，砌縫錯開，石塊之間鑲緊，縫隙間用小石塊填滿。2）橋梁裂縫麻面露筋修補；，壓注環(huán)氧類粘結(jié)膠。（1）裂縫表面混凝土的處理：使用小錘、鑿子等對混凝土裂縫兩邊各10cm左右的硬物進(jìn)行剔除，將裂縫鑿成“V”型槽，再用鋼絲刷、砂紙、壓縮空氣等清除槽內(nèi)浮塵、打磨平整，然后用干凈棉花或棉砂沾丙酮、酒精等溶劑將混凝土表面的油污擦凈。清理時不能把裂縫堵死，一般不用水沖洗，如果裂縫中泥沙較多，不得不用水清洗時，必須等混凝土表面完全干燥后才能再涂膠進(jìn)行封閉；（2）布設(shè)灌漿嘴的原則是縫端及裂縫交叉處均應(yīng)設(shè)嘴，騎縫布嘴，梁內(nèi)外灌漿嘴宜錯開布置，灌漿嘴間距一般為30—50cm，并在裂縫交叉處加設(shè)灌漿嘴；如果裂縫實際深度較大時，可以設(shè)置斜孔或布置多排鉆孔，使膠液均勻填滿；（3）裂縫勾閉：先用環(huán)氧砂漿填平“V”型槽，再用油刷蘸稀環(huán)氧樹脂膠液涂刷裂縫兩邊各6—7cm寬處，加貼玻璃布，壓緊，趕出其下的氣泡，最后在玻璃布上涂一層環(huán)氧樹脂膠液封面。封閉工作必須保證膠液與混凝土接觸的周邊密貼、防止漏漿；封閉完成后，應(yīng)等兩天左右待膠液達(dá)到一定的強度時才能壓漿；（4）試氣：在玻璃布或膠泥勾縫的周邊上圖刷肥皂水，然后向裂縫中充壓縮氣體，如果肥皂水起泡即為漏氣處，應(yīng)再用環(huán)氧膠泥進(jìn)行封閉；試氣時留一個灌漿嘴接充氣管，將其余灌漿嘴封好，—。（5）壓漿：壓漿順序一般是自下而上，從裂縫寬處向裂縫細(xì)端處的原則依次連續(xù)進(jìn)行，以保證漿液充滿縫隙，防止夾入空氣?！?。（6）注意事項①環(huán)氧膠液各摻料的摻配順序按環(huán)氧樹脂→增塑劑→稀釋劑→硬化劑的次序進(jìn)行，每加一項，攪拌均勻，然后再加下一種摻料。每次調(diào)配以環(huán)氧樹脂用量500g為限。②環(huán)氧膠液摻料對人有不同程度的危害，操作時注意通風(fēng)。使用乙二胺時更要注意不能濺到皮膚和眼中。③環(huán)氧膠液摻料都是易燃、可燃物，加強防火措施。儲藏這些物品的地方遠(yuǎn)離火源，調(diào)配時注意防火。④夏季溫度變化大，灌注、養(yǎng)護(hù)環(huán)氧材料時，必須進(jìn)行嚴(yán)格的溫度控制，以防溫度變化時對環(huán)氧樹脂材料的施工質(zhì)量產(chǎn)生不良影響。⑤，用1：2水泥砂漿代替環(huán)氧樹脂膠液灌注。3）混凝土缺陷及外漏鋼筋處理（1）采用鋼絲輪角磨機清除混凝土表面的劣化層（剝離、蜂窩、浮漿、由于腐蝕或分化產(chǎn)生的水泥翻沫，脫模膠層、松散的混凝土碎屑、瀝青等），并用吹風(fēng)機吹凈，露出干凈、平整、結(jié)構(gòu)堅實的表面。（2）對于混凝土脹裂，松散，鋼筋銹蝕的現(xiàn)象，先鑿除松散部分，對銹蝕鋼筋進(jìn)行手工除銹，然后采用環(huán)氧樹脂作防腐處理，混凝土表面凹陷部位用找平材料填補平整。對基面經(jīng)過剔鑿、處理銹蝕露筋可能有出現(xiàn)急劇凹陷或構(gòu)建受損的部位，用環(huán)氧樹脂砂漿或碳纖維整平材料填補修復(fù)平整或圓潤順暢過渡，確保結(jié)構(gòu)表面平整美觀。（3）根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)用量，算出所涂布面積的粘貼結(jié)構(gòu)底膠用來，視現(xiàn)場氣溫等實際情況，確保在適用期內(nèi)一次用完，按底層結(jié)構(gòu)膠規(guī)定的比例把底層結(jié)構(gòu)膠主劑和固化劑置于配膠容器中，攪拌均勻。用滾筒刷或毛刷均勻，無遺漏地將底膠涂在需補強的混凝土表面，底膠涂布面邊界不小于所粘貼的碳纖維布大小。等底膠凝膠至指觸干燥（視施工現(xiàn)場氣溫情況，）后，如發(fā)現(xiàn)表面有突起毛刺，應(yīng)用砂布打磨光順，注意不能將底膠層打磨穿。如有打磨穿的局部應(yīng)重復(fù)操作步驟。（4）底膠干燥后，若發(fā)現(xiàn)粘貼表面上有缺損、坑洼、凹陷拐角、模板接頭處出現(xiàn)的高度等情況，再用找平膠（用粘貼膠加適量作為觸變劑的礦物填料調(diào)制成的膩子）進(jìn)行刮填修補，保證接頭處無明顯高度差，缺損，坑洼平緩順暢，凹陷拐角處填補圓角過渡。等整平材料固化至指觸干燥后，如發(fā)現(xiàn)整平部位表面有突起的毛刺，應(yīng)用砂布打磨光順。（5）按設(shè)計要求的尺寸裁剪碳纖維布，在已涂好粘接膠的混凝土表面鋪覆碳纖維布，碳纖維布的鋪覆方向符合設(shè)計要求，一層中各張布之間的搭接應(yīng)在纖維方向進(jìn)行。（6）用膠輥在碳纖維布上沿纖維方向施加壓力并反復(fù)碾壓，使樹脂膠液充分浸漬碳纖維布，消除氣泡和除去多余樹脂，使碳纖維和底層充分粘接。（7）粘貼結(jié)束后自然養(yǎng)護(hù)24小時內(nèi)確保不受外力硬性沖擊等干擾，每道工序過程中及完工后，均采取適當(dāng)措施保證不受污染或雨水侵襲，對粘貼施工完成的復(fù)合材料層，經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)至粘接膠完全固化后，對碳纖維布粘貼面仔細(xì)檢查，如果碳纖維布粘層有空鼓或氣泡，可以用刀片將碳纖維布劃開（注意不要劃斷得太長），然后采用注射器針管將調(diào)制好的粘接膠注入空鼓或氣泡內(nèi)填充至密實。保證密實粘貼面積大于95％。4）橋面系改造（1）清除或刨洗橋梁舊鋪裝層及拆除護(hù)欄舊路面、人行道、欄桿拆除主要使用機械拆除的方法，在拆除過程中，采用人工配合。在清除過程中注意清除厚度，尤其注意不得損壞舊橋的預(yù)制梁板、伸縮縫等構(gòu)造。對已經(jīng)刨洗完畢的舊橋鋪裝層及時外運，用人工清掃廢舊料，用高壓水沖洗梁板頂面，使之清潔并干燥。（2）梁板檢測原橋面鋪裝層鑿除后，按設(shè)計要求對梁板進(jìn)行檢測，承載能力滿足要求后，方可進(jìn)行下道工序施工。（3）橋面處理植筋梁板檢測滿足要求后，對原橋面進(jìn)行人工鑿毛處理，并按設(shè)計要求在板指定位置植入鋼筋，鋼筋集中加工，現(xiàn)場綁扎，橋面鋼筋網(wǎng)與梁頂部植筋焊接。（4）橋面鋪裝上層采用細(xì)粒式SBS瀝青混凝土施工，下層采用C40纖維混凝土施工，中間設(shè)HM1500型防水層。橋面沿全幅斷面一次澆注至設(shè)計厚度。灌注時根據(jù)設(shè)計預(yù)留伸縮縫裝置預(yù)留槽，埋設(shè)預(yù)埋件。混凝土輸送泵輸送，混凝土攤鋪機攤鋪，用平板及插入式振搗器振搗成型，整平板整平。上面層在橋面鋪裝混凝土到設(shè)計強度后進(jìn)行上面層瀝青混凝土施工。（5）伸縮縫安裝伸縮縫按廠家提供的資料、模具及設(shè)計要求施工。在橋面瀝青混凝土施工前，將預(yù)留槽口用細(xì)砂填平至混凝土鋪裝頂平，待瀝青橋面施工完畢后，用切割機沿槽邊切開，將細(xì)砂用水沖洗干凈，注意檢查預(yù)留槽、預(yù)埋件等。吊入伸縮裝置，連接錨固及預(yù)埋筋后，再施工槽口混凝土，安裝時注意安裝溫度。（6）防撞墻施工施工過程中在直線段橋面每隔10m設(shè)置一定位點，曲線段每隔5m設(shè)置一定位點，以保證防撞護(hù)欄線形順暢。在模板內(nèi)側(cè)底部扣除2cm高度的模板，此處用砂漿調(diào)整內(nèi)側(cè)模板的高度，以控制模板頂部線形及平整度。為保證表觀質(zhì)量及線形，防撞墻模板采用廠制定型鋼模板。防撞墻內(nèi)有預(yù)埋螺栓，外側(cè)有預(yù)埋托架鋼板，頂部有防撞護(hù)欄扶手預(yù)埋件，各種預(yù)件嚴(yán)格按照施工圖紙布設(shè)，防止預(yù)埋件遺漏。按照設(shè)計要求，防撞墻在跨中及支撐處設(shè)置伸縮縫，縫寬2cm，在支立模板時在沉降縫處采用木膠板斷開?；炷敛捎眠\輸車自卸入模，人工振搗密實，混凝土采用分層澆筑，每層厚度不超過30cm?；炷潦┕r沉降縫兩側(cè)對稱澆筑施工，防止伸縮縫模板變形。澆筑完成后，對墻頂混凝土進(jìn)行二次壓光抹面。待混凝土達(dá)到規(guī)定強度后拆除模板，安裝防撞墻護(hù)欄及其他構(gòu)件。安裝防撞墻護(hù)欄時在伸縮縫處斷開。5）施工注意事項（1）拆除原橋欄桿系及橋面鋪裝時，必須按照對稱的原則進(jìn)行施工。（2）混凝土鑿除和新舊混凝土接觸面鑿毛時應(yīng)盡量用小錘輕擊，不能用力過大，以免損傷梁板。（3）鉆孔植筋應(yīng)由有專業(yè)經(jīng)驗的人員來實施,鉆孔時應(yīng)注意不能損傷原梁板的主鋼筋。（4）鑿毛和鑿除面應(yīng)清刷干凈。特別鉆孔植筋后，應(yīng)重新清刷一次。（5）橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)，必須保證其位置正確和保護(hù)層厚度。（6）澆筑橋面鋪裝時，在橋面范圍內(nèi)布點測量高程，以確定澆筑后的鋪裝厚度。澆筑混凝土?xí)r，施工人員及機具不得踩踏在鋼筋網(wǎng)上。（7）在橋面鋪裝混凝土未達(dá)到設(shè)計強度80％時，不容許車輛在橋面上行駛。（8）修補材料采用專業(yè)用材料，其各項力學(xué)性能必須符合設(shè)計要求所達(dá)到的指標(biāo)。（9）混凝土表面必須鑿毛，并露出混凝土堅硬部分，表面的松散層、附著物、油污物、污垢、灰塵等應(yīng)清洗干凈。（10）對裸露的鋼筋，必須作除銹處理，并涂一薄層環(huán)氧漿液，在尚未固化前壓抹修補材料。（11）修補材料均應(yīng)單獨密封放置在陰涼、通風(fēng)處保存，注意防火。本標(biāo)橋梁上部結(jié)構(gòu)采用20m現(xiàn)澆空心板梁；下部構(gòu)造采用實心橋臺、樁基礎(chǔ)。鉆孔樁基礎(chǔ)根據(jù)巖性及地理位置采用旋挖鉆機成孔，位于水中的基礎(chǔ)采用筑土圍堰圍護(hù)施工；橋臺模板采用大塊組合鋼模（單塊面積不小于2m2），木模內(nèi)表面襯PVC板；現(xiàn)澆連續(xù)梁板采用搭設(shè)滿堂支架法進(jìn)行現(xiàn)澆。1）鉆孔灌注樁施工根據(jù)本合同段地質(zhì)情況，施工所處地理位置及周圍施工環(huán)境情況，故鉆孔主要采用旋挖鉆機施工。（1）施工準(zhǔn)備開工前，首先對設(shè)計資料、控制樁位進(jìn)行認(rèn)真檢查、復(fù)核，對鉆孔樁位置的場地進(jìn)行平整，對鉆孔樁位置認(rèn)真放樣并護(hù)樁，對進(jìn)場原材料進(jìn)行抽查檢驗，對鉆機設(shè)備檢修調(diào)試。對于有水地段根據(jù)施工時間和墩位處水文、地質(zhì)情況等來選擇合理的圍堰形式。圍堰施工完畢后基礎(chǔ)施工方法與普通陸地施工方法相同。 （2）護(hù)筒制作埋設(shè)護(hù)筒采用壁厚6mm的鋼板制成，制作直徑較設(shè)計樁徑大20cm。護(hù)筒埋設(shè)長度視地表情況而定。首先將鉆頭中心與樁位中心重合，隨即鎖定鉆桿走行臂位置，開始鉆進(jìn)，待鉆至埋設(shè)深度、擴孔完畢后，開始安放護(hù)筒。用鉆機自帶的起重裝置將護(hù)筒吊至樁位口處，準(zhǔn)確定位后，利用鉆機的加壓裝置將護(hù)筒平整壓入預(yù)定位置。安裝護(hù)筒后，在護(hù)筒周圍換填粘性土并夯實。護(hù)筒在樁基施工完畢后拔出重復(fù)利用。（3）制備泥漿鉆孔前儲備足夠數(shù)量的粘土和膨潤土，以保證正常施工。并根據(jù)地層、地質(zhì)情況配制泥漿的比重、粘度。護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面，～。（4）鉆孔鉆機墊平就位后，對所有機具進(jìn)行檢查，并根據(jù)地質(zhì)資料繪制鉆孔斷面圖掛于鉆機上，根據(jù)鉆孔地質(zhì)情況，及時調(diào)整泥漿比重及鉆進(jìn)方法。鉆機鉆孔連續(xù)進(jìn)行，一次鉆至設(shè)計孔深。相臨5m以內(nèi)鉆孔樁等混凝土灌注完成24小時后，再開鉆與其相鄰的鉆孔樁。（5）清孔為保證孔樁質(zhì)量，鉆孔完成后，用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法和儀器，對孔深、孔徑、孔形、傾斜率進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查合格后，迅速清孔。清孔采用抽渣換漿法。清孔過程中，保證孔內(nèi)水頭高度。清孔后確保孔底沉淀厚度不大于設(shè)計規(guī)定，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，即可進(jìn)行下步工作。（6）鋼筋籠制作與安放鋼筋籠在鋼筋加工場地集中加工制作。為保證鋼筋具有足夠的保護(hù)層，在鋼筋籠的四周設(shè)鋼筋耳環(huán)。鋼筋籠采用汽車起重機吊裝入孔，吊裝時在籠內(nèi)加設(shè)支撐，避免籠體變形。吊裝就位后將其固定在孔口平臺上，以免在灌注水下混凝土過程中掉籠或浮起。聲測管的布置及數(shù)量按設(shè)計要求設(shè)置，與鋼筋籠一起吊放。聲測管要求全封閉（下口封閉、上端加蓋），管內(nèi)無異物，水下混凝土施工時保證不漏漿進(jìn)管內(nèi)。聲測管與鋼筋籠一起分段連接（采用套管焊接連接），連接處應(yīng)光滑過渡，管口高出設(shè)計樁頂20cm，每個聲測管高度保持一致。在鋼筋正式焊接之前，先進(jìn)行現(xiàn)場條件下的焊接性能試驗，合格后進(jìn)行正式施工。鋼筋籠接長采用電弧焊。大風(fēng)及雨天現(xiàn)場進(jìn)行焊接時，采取防風(fēng)防雨措施，焊接后鋼筋接頭自然冷卻。吊裝時，為保證鋼筋籠剛度，在籠內(nèi)加設(shè)鋼筋支撐。鋼筋籠入孔后采取固定措施對頂端定位，防止灌注砼時鋼筋籠上浮或下落。（7）導(dǎo)管法灌注水下砼砼灌注前，再次檢查孔底沉渣厚度，如不符清孔要求，再次進(jìn)行清理，大橋樁基均進(jìn)行二次清孔。導(dǎo)管提前進(jìn)行試壓，在孔外試拼導(dǎo)管，一端用螺栓將加膠墊的鋼板連接在法蘭盤上，一端連接輸風(fēng)管接頭，先灌入70%的水，滾動導(dǎo)管數(shù)次，經(jīng)過十五分鐘后不漏水為合格。導(dǎo)管內(nèi)徑30cm，螺絲扣連接，底節(jié)長4m，其余節(jié)段為1m、2m，接頭處設(shè)錐形護(hù)套，以防提升導(dǎo)管時鋼筋籠掛起。砼灌注時，嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行。，其稠度和規(guī)格與砼相同，儲料斗的容量可使首批灌注下去的砼能滿足導(dǎo)管初次埋深1m以上。灌注過程中，導(dǎo)管在任何時候都保持埋深大于2m但小于6m。為保證質(zhì)量及灌注順利，砼坍落度控制在18～22cm。施工時，砼由攪拌站拌合，砼運輸車運輸，砼輸送泵灌注，吊車抽拔導(dǎo)管。灌注中隨時測量砼面高度，隨時做好記錄?！?。灌注過程中，將孔內(nèi)溢出的泥漿引流至固定地點排放。（8）樁基檢驗樁身混凝土灌注完畢，強度達(dá)到10Mpa后，即可開挖基坑，進(jìn)行樁頭鑿除，鑿除使用風(fēng)鎬，人工配合清理。同時