【導(dǎo)讀】在折彎過程中角度校正值偏大.打開機(jī)床的總電源開關(guān)待數(shù)控系統(tǒng)啟動(dòng)正常。按油泵啟動(dòng)接鈕,使電機(jī)運(yùn)行正常。將數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)入半自動(dòng)工作方按綠色的啟動(dòng)鍵,讓其找參。進(jìn)入數(shù)控系統(tǒng)的手動(dòng)方式。機(jī)床上模下至下模的槽口內(nèi)。按油泵停止按鈕,選擇退出,再關(guān)機(jī)床的總電源。X軸控制后擋料裝置前后運(yùn)動(dòng)。數(shù)控系統(tǒng)給機(jī)床的各個(gè)提供指令.使能.檢測(cè).計(jì)數(shù).相當(dāng)于人的大。補(bǔ)償閥給工作臺(tái)油缸提供壓力源,安裝在油泵上方的壓力塊。QF13控制直流開關(guān)電源的電源QF14控制風(fēng)機(jī)及照明的電源。QF15控制24V的交流QF2控制伺服變壓器電源。KM1控制主電機(jī)運(yùn)行接觸器KA1數(shù)控系統(tǒng)上行繼電器。KA2數(shù)控系統(tǒng)下行繼電器KA3數(shù)控系統(tǒng)慢速繼電器。TC2伺服變壓器MVP403壓力,補(bǔ)償閥信號(hào)放大器?？奢斎?，修改，讀取數(shù)據(jù)，并儲(chǔ)存，搜索和傳輸程序?？捎卯?dāng)前步序值進(jìn)行軸循環(huán)而不帶有自動(dòng)步序改變。清除鍵,該鍵可用來刪除由光標(biāo)標(biāo)志的數(shù)據(jù)。松開再按222出現(xiàn)###,再按信息出現(xiàn)OK,表示已正常?？诹钣脩粢话阏J(rèn)為；

　　

【正文】 TOCOLE _ BCC _ ? ?????????????????????????????????????????????? ? PARAMETRES APPUIS CALCULS 0 ? ? ? ? STOPS ? ? 107 NUMBER OF STOPS _ ? ? 108 DISTANCE BETWEEN STOPS ? ? 109 LIMIT + WITH STOPS ? ? 111 DISABLED AT PRODUCT SEARCH _ ? ? 119 SQUARE SIGNAL LOW HIGH ? ?????????????????????????????????????????????? ? CONFIGURATION AXES rf 0 ? ? ? ? AXIS FUNCTION NAME RESOL ? ? 0 X X ? ? 1 R R ? ? 2 ? ? 3 ? ? ? ? CODE: 0/ 0 CONFIGURATION 8 I/0: _ ? ? SOFTS:SVXFAB2/ZVAMBA0 PIC:AA4 ? ? N2XMna/ZZAMBA7 KEY:_ ? ? ? ? LANGUAGE 5 (CH) ? ? 1 2 3 4 5 6 7 8 ? ? FR DE GB IT CH TR ? ? ? ?????????????????????????????????????????????? 1． 配置軸參數(shù) 120 Axis type 軸類型 典型值 0 121 Operation mode 工作模式 典型值 3 122 Encoder resolution 編碼器分辨率 參考值 100 123 Positioning tolerance 定位允差 典型值 125 Overrun Dist 過沖距離 可缺省 126 Slow Speed Distance 慢速距離 可缺省 128 Acceleration time 加速時(shí)間 典型值 129 Deceleration time 減速時(shí)間 典型值 ?????????????????????????????????????????????? ? AXES PARAMETERS 01 VOLTAGE 0 ? ? AXES X ? ? 120 AXIS TYPE 0 ? ? 121 OPERATING MODE 3 ? ? 122 ENCODER RESOLUTION ? ? 123 POSITIONING TOLERANCE ? ? 124 ADVANCED STOP ? ? 125 OVERRUN DISTANCE ? ? 126 SLOW SPEED DISTANCE ? ? 127 SP/SN TIME ? ? 128 ACCELERATION TIME ? ? 129 DECELERATION TIME ? ? ? ?????????????????????????????????????????????? 130 Positioning speed 定位速度 參考值 30 131 Final Approach Speed 最終接近速度 可缺省 132 Indexing Speed 回參考點(diǎn)速度 可缺省 133 Manual Slow Speed 手動(dòng)慢速速度 可缺省 134 Manual High Speed 手動(dòng)快速速度 可缺省 136 Maximum voltage 最大電壓 典 型值 6 ?????????????????????????????????????????????? ? AXES PARAMETERS 02 VOLTAGE 0 ? ? AXES X ? ? 130 POSITIONING SPEED ? ? 131 FINAL APPROACH SPEED ? ? 132 INDEXING SPEED ? ? 133 MANUAL SLOW SPEED ? ? 134 MANUAL HIGH SPEED ? ? 135 PRESET VOLTAGE ? ? 136 MAXIMUM VOLTAGE ? ? 137 MINIMUM VOLTAGE ? ? 138 OFFSET VOLTAGE ? ? 139 CLOSED LOOP TOLERANCE (%) __ ? ? ? ?????????????????????????????????????????????? 142 Proportional gain 比例增益 參考 值 100 143 Integral gain 積分增益 可缺省 144 Differential gain 微分增益 可缺省 145 Index mode 參考點(diǎn)模式 可缺省 146 Index position 參考點(diǎn)位置 可缺省 147 Minimum limit 最小限位 參考值 10 148 Maximum limit 最大限位 參考值 1000 ?????????????????????????????????????????????? ? AXES PARAMETERS 03 VOLTAGE 0 ? ? AXES X ? ? 140 MAX. FOLLOWING ERROR ? ? 141 SURVEILLANCE TIME ? ? 142 PROPORTIONAL GAIN 100 ? ? 143 INTEGRAL GAIN ? ? 144 DIFFERENTIAL GAIN ? ? 145 INDEX MODE ? ? 146 INDEX POSITION ? ? 147 MINIMUM LIMIT ? ? 148 MAXIMUM LIMIT ? ? ? ?????????????????????????????????????????????? 4．折彎過程常見問題處理排除 1. 在自動(dòng)方式折彎時(shí)若 Y1 （左油缸） Y2 （右油缸）以及中間的角度都沒有到達(dá)目標(biāo)值 ： ? 先 用萬能角度尺量出各段的實(shí)際角度 ? 若 Y1 角度大就在校正值一欄中輸入 Y1 的實(shí)測(cè)值移動(dòng)光標(biāo)數(shù)控系統(tǒng)計(jì)算出 Y1 的校正值，然后將 Y2 的校正值刪除 ? 若 Y2 角度大就在校正值一欄中 輸入 Y2 的實(shí)測(cè)值移動(dòng)光標(biāo)數(shù)控系統(tǒng)計(jì)算出 Y2 的校正值，然后將 Y1 的之前計(jì)算出的校正值填在 Y1 的校正值一欄中 ? 若中間角度大時(shí)在折彎頁(yè)面右下角的 CR（撓度補(bǔ)償）處將值加大 ，反之則減少 ? 上述調(diào)整是從整體上來看，若各小段的角度不符合目標(biāo)角度的就可以通過調(diào)整夾具上的斜 鐵 2. 在自動(dòng)方式折彎滑塊在下死點(diǎn)不能正常返程： ? 先觀察 Y1 Y2 折彎的編程值跟 Y1 Y2 的當(dāng)前值（編程值〈 =當(dāng)前值才能正常返程） ? 再觀察我們編程的角度和現(xiàn)在實(shí)際的角度（目測(cè)估計(jì)就可以了） ? 若角度過小有可能是我們?cè)诰幊虝r(shí)上模，下模，板厚或是機(jī)床的參考點(diǎn)的誤差過大造成，我們可通過在角度校正一欄中校正角度就可以了再試折。 ? 若角度過大我們就得去檢查設(shè)置的的板厚，板長(zhǎng)，抗拉強(qiáng)度是否正確，如果是正確的就直接將折彎壓力加大試折。 3. 折出的工件左右的尺寸誤差大時(shí) : ? 先觀察左右的角度誤差是否過大 .(若過大則參考前面所述的角度調(diào)整方法調(diào)整 ) ? 當(dāng)角度是一樣尺寸還是誤差大則得調(diào)整后擋料擋子上的微調(diào) (先用量具量好再參考量出的值去調(diào)整 ) ? .如果調(diào)好擋子移動(dòng)后尺寸變化大則得檢查后擋料直線導(dǎo)軌與下模的平行度 (用量具測(cè)量同一擋子在不同的位置與下模的值 ). 4. 在折彎過程中角度校正值 偏大 . ? 編模的高度與實(shí)際模的高度誤差大 ? 編產(chǎn)品時(shí)的板厚與實(shí)際的板厚相差大 . ? Y 軸參考點(diǎn)誤差大 (在參數(shù)頁(yè)面第 159 條調(diào)整 ,若校正值是負(fù)值則與參考點(diǎn)值相加 ,若是正值則相反 .然后再將校正值刪除關(guān)機(jī)重開即可 ) 5. 后擋料 X 軸的校正值偏大 ? 按 主菜單鍵 進(jìn)入 11 的編軸位置里 ? 找到 X 的設(shè)置值 .(若校正值是負(fù)值則與 X 軸的當(dāng)前值相減 ,若是正值則相反 ,然后再將校正值刪除即右 ) 6. 當(dāng)折彎使用后擋料退讓功能時(shí)不能正常使用時(shí) ? 當(dāng)上下模夾緊工件已經(jīng)成型后，后擋料才退讓時(shí) ,進(jìn)入機(jī)床參數(shù) 修改 頁(yè)面找到第 37 條 ()將此參數(shù)設(shè)置一個(gè)正 數(shù)值 (單位為毫米 )就可以了．如果夾得過深后擋料才退讓或沒壓緊板料就退讓將該值調(diào)整好． ? 當(dāng)上下模沒有夾緊工件后擋料就退讓時(shí) ,進(jìn)入機(jī)床參數(shù) 修改 頁(yè)面找到第37 條 ()將此參數(shù)設(shè)置一個(gè)負(fù)數(shù)值 (單位為毫米 )就可以了，如果夾得過深后擋料才退讓或沒壓緊板料就退讓將該值調(diào)整好 電氣系統(tǒng)類 1..油泵起動(dòng)后，低壓斷路開關(guān)跳閘。 此故障有以下三種原因： ① 電源的缺相現(xiàn)象。 ② 油泵電機(jī)電流太大，主要可能是高壓濾芯嚴(yán)重堵塞。 ③ 低壓斷路開關(guān)設(shè)定太小，調(diào)定值放大。 ，回參考點(diǎn)時(shí)找不到參考點(diǎn) 。 此現(xiàn)象主要有兩方面原因：（一）光柵尺的讀數(shù)頭連結(jié)松脫，機(jī)器在回程時(shí)，讀數(shù)頭不能與光柵尺的參考點(diǎn)重合，而此時(shí)油缸的行程已用完，油泵處于工作負(fù)載狀態(tài)。 處理方法：按下數(shù)控系統(tǒng)的紅色 停止鍵，停止回參考點(diǎn)，重新連結(jié)校正好光柵尺的連結(jié)板，再進(jìn)入 自動(dòng)或 半自動(dòng)模式工作狀態(tài)，重新回參考點(diǎn)，排除故障。注：由于光柵尺重新連結(jié)安裝后與原參考點(diǎn)的實(shí)際位置有可能不符，故電腦記憶中的參考點(diǎn)有可能與現(xiàn)在實(shí)際參考點(diǎn)位置不符，故在折彎時(shí)，引起角度誤差，需重新設(shè)置機(jī)床初始化參考點(diǎn)