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正文內(nèi)容

溫州市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定-資料下載頁

2024-11-10 09:55本頁面

【導(dǎo)讀】 0 蚆蝕肂薆薂蝕膅荿蒈蠆芇膂螇蚈羇莇蚃螇聿膀蕿螆膁蒞蒅螅袁膈蒁螄肅蒄蝿螄膆芇蚅螃羋蒂薁螂羈芅蕆螁肀蒀莃袀膂芃螞衿袂葿薈袈肄芁薄袈膇薇蒀袇艿莀螈袆羈膃蚄裊肁莈薀羄膃膁蒆羃袃莆莂羅腿蟻膇蒞蚇羈芀芇薃羀罿蒃葿罿肂芆螈羈膄蒁蚄肇芆芄蕿肆羆葿蒅蚃肈節(jié)莁螞芁蒈螀蟻羀莁蚆蝕肂薆薂蝕膅荿蒈蠆芇膂螇蚈羇莇蚃螇聿膀蕿螆膁蒞蒅螅袁膈蒁螄肅蒄蝿螄膆芇蚅螃羋蒂薁螂羈芅蕆螁肀蒀莃袀膂芃螞衿袂葿薈袈肄芁薄袈膇薇蒀袇艿莀螈袆羈膃蚄裊肁莈薀羄膃膁蒆羃袃莆莂羅腿蟻膇蒞蚇羈芀芇薃羀罿蒃葿罿肂芆螈羈膄蒁蚄肇芆芄蕿肆羆葿蒅蚃肈節(jié)莁螞芁蒈螀蟻羀莁蚆蝕肂薆薂蝕膅荿蒈蠆芇膂螇蚈羇莇蚃螇聿膀蕿螆膁蒞蒅螅袁膈蒁螄肅蒄蝿螄膆芇蚅螃羋蒂薁螂羈芅蕆螁肀蒀莃袀膂芃螞衿袂葿薈袈肄芁薄袈膇薇蒀袇艿莀螈袆羈膃蚄裊肁莈薀羄膃膁蒆羃袃莆莂羅腿蟻膇蒞蚇羈芀芇薃羀罿蒃葿罿肂芆螈羈膄蒁蚄肇芆芄蕿肆羆葿蒅蚃肈節(jié)莁螞芁蒈螀蟻羀莁蚆蝕肂薆薂蝕膅荿蒈蠆芇膂螇蚈羇

  

【正文】 高層與高層之間,舊城區(qū)不得小于 15 米,新區(qū)不得小于 18米; 山墻間距 按照消防規(guī)范要求執(zhí)行。 九、建筑間距的其它規(guī)定 高度 5 米以下的單層傳達(dá)室、變配電房、電信交接間、泵房、車庫等 公用設(shè)施 建筑,與 住宅、 老人公寓、 幼兒園和 學(xué)校教學(xué)樓、醫(yī)院病房樓、敬老院(含療養(yǎng)院)療養(yǎng)住宿樓 等建筑的 正面不存在直接的視線干擾時(shí), 建筑正面 間距在滿足消防、環(huán)保、衛(wèi)生和安全要求的前提下 可以 按不小于 6米控制,山墻間距應(yīng)符合消防規(guī)范;與 其它類型 建筑的間距,按消防規(guī)范控制 ; 工業(yè)、倉儲(chǔ)、市政及特殊用地內(nèi)的建筑之間的間距按相關(guān)的消防、環(huán)保、綠化和安全的有關(guān)規(guī)范控制 ; 按照程序 鑒定為 危房 ,確須翻建的低、多 層 建筑,在按原有的 基底 位置、層數(shù)、 高度、規(guī)模和性質(zhì)復(fù)建時(shí),可不執(zhí)行 以上 間距標(biāo)準(zhǔn)。 第八條 建筑物退讓 一、沿建筑基地邊界和沿城市 道路、公路、河道、鐵路、 軌道交通兩側(cè)及 地下管線 、 電力線 保護(hù)范圍的建 筑物 , 其退讓距離 必須符合 國家有 關(guān)規(guī)范 并滿足消防、環(huán)保、防災(zāi)和交通安全 , 同時(shí) 還須符合本 條 規(guī)定。 二、 沿城市道路兩側(cè)新建、改建無特殊交通要求的建筑物,后退道路規(guī)劃紅線的距離,應(yīng)按道路的性質(zhì)、道路寬度、交叉口視線以及建筑的高度等條件留出必要的后退間距,具體按《 表四 新建建筑后退道路紅線及交叉口的最小距離》控制進(jìn)行。 20 表四 新建建筑后退道路紅線及交叉口的最小距離 道路寬度(米) 后退道路紅線的最小距離(米) 后退交叉口的最小距離(米) (按較 寬 道路控制) 低層騎樓 低、多層 高層 低、多層 高層 12 — 20 (含) 2 3 — 5 8 3 — 5 10 20 — 40 (含) 3 5 — 8 12 5— 8 15 40 5 8 — 10 15 10 — 12 20 道路交叉口的建筑 后退 ,按道路 規(guī)劃紅線 直線段與曲線段的切點(diǎn)連線起算,后退距離等同較窄路的后退距離;異形交叉口的建筑 后退 由規(guī)劃設(shè)計(jì)條件另行確定; 新建影劇院、游樂場(chǎng)、體育館、展覽館等有瞬間大量人流、車流集散的建筑,其設(shè)主要出入口的沿街面后退道路規(guī)劃紅線的設(shè)計(jì)距離,除經(jīng)批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃另有規(guī)定外,不得小于 20 米,并應(yīng)留出臨時(shí)停車或回車場(chǎng); 建筑物后退道路紅線距離的計(jì)算,以建筑物底層最突出的外墻邊線為準(zhǔn)。當(dāng)建筑 上部懸 挑形成大體量時(shí) (外挑立面面積占建筑整體立面面積的 1/10 以上) ,應(yīng)以外挑外沿計(jì)算 退讓距離; 允許陽臺(tái)、雨棚、臺(tái)階 、 井道 和 建筑 上部懸 挑等突出部分在后退距離的1/3 內(nèi)安 排; 在舊城區(qū),執(zhí)行 本款上述各項(xiàng) 規(guī)定有困難時(shí),由城市規(guī)劃行政主管部門根據(jù)實(shí)際情況編制詳細(xì)規(guī)劃并按規(guī)定程序報(bào)批后 執(zhí)行 。 三、 沿城市高架道路 的 兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑物,其與高架道路邊緣的距離按《 表五 建筑物離高架、匝道和輕軌 的最小距離》控制: 表五 建筑物離高架、匝道和輕軌的最小距離 類別 建筑物離現(xiàn)狀高架、匝道和高架輕軌邊線的距離(米) 居住、學(xué)校和醫(yī)院類建筑 其它建筑(交通站場(chǎng)除外) 低、多層 高層 低、多層 高層 高架 25 30 15 20 匝道 15 20 10 15 輕軌 40 40 20 20 注:本條不適用于已建建筑與新建高架、匝道和輕軌之間的間距控制 ,在房屋密集地區(qū)建 高架道 21 路 、 匝道和輕軌 ,最小間距不宜小于 10米,并宜設(shè)隔音板 。 進(jìn)行 詳細(xì)規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)時(shí), 確 因交通和城市景觀等 特殊 需要,可按相關(guān)規(guī)范確定建筑物離高架、匝道和輕軌的距離。 四、 城市規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi),規(guī)劃建筑物后退現(xiàn)狀及規(guī)劃高速公路紅線的設(shè)計(jì)距離不得小于 50 米;國道、省道、縣道過境段兼有城市道路的屬性,建筑后退距離應(yīng)分別參照城市快速路、主、次干路的要求后退;郊區(qū)段和規(guī)劃建設(shè)用地范圍中城市建設(shè)未達(dá)地區(qū),建筑后退國道、省道、縣道、鄉(xiāng)村公路的要求按照第六章第十八條控制。 五、 城市高壓架空電力線路現(xiàn)狀及規(guī)劃走廊寬度范圍內(nèi),不得規(guī)劃布置新建、改建、擴(kuò)建建筑物。走廊寬度按照《表六 高壓架空電力線路走廊寬度表》的規(guī)定執(zhí)行。 表六 高壓架空電力線路走廊寬度表 線路電壓等級(jí)( kV) 高壓走廊寬度( m) 線路電壓等級(jí)( kV) 高壓走廊寬度( m) 500 6070 6 110 1525 330 3545 35 1220 220 3040 中心城和郊區(qū)城鎮(zhèn)人口密集地區(qū),沿架空高壓電力線路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑物,其后退線路中心線的設(shè)計(jì)距離不得小于架空電力走廊寬度下限值的1/2; 電力電纜線路保護(hù)區(qū)是指地下電力電纜線路向外兩側(cè)延伸不小于 米所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域,該區(qū)域內(nèi)不 得規(guī)劃布置各類建筑; 沿 1- 10 千伏架空電力線路兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建建筑物,其與架空電力線路導(dǎo)線的垂直距離不得小于 3米,其與架空電力線路邊導(dǎo)線的安全距離不得小于 米。 六、其它涉及城市水系藍(lán)線、城市基礎(chǔ)設(shè)施黃線、城市文物古跡紫線和城市綠線范圍的建筑后退距離,應(yīng)分別按照建設(shè)部《城市綠線管理辦法》、《城市藍(lán)線管理辦法》、《城市黃線管理辦法》和《城市紫線管理辦法》的要求執(zhí)行。 七、 除特殊要求外,圍墻 邊 線后退 30 米 (含 30 米) 級(jí)以上道路紅線不 得 少于 1 米,后退 30米以下級(jí)道路不 得 少于 。 圍墻后 退相鄰建設(shè)用地的邊界,視相鄰地塊權(quán)屬等情況確定:當(dāng)界外為 22 已征用地,圍墻中心線可與用地線吻合;當(dāng)界外為未征用地,圍墻基礎(chǔ)不得逾越地界;界外是耕地時(shí),圍墻 邊 線后退地界不少于 1 米,今后如相鄰?fù)恋卣饔?,圍墻可重新按征地界線建設(shè) ; 醫(yī)院、學(xué)校、幼托等人流、車流集中的建筑基地主要出入口必須留出一定面積的集散廣場(chǎng),廣場(chǎng)面積不應(yīng)小于用地面積的 %; 大門及單層門衛(wèi)設(shè)施,后退 30 米級(jí)以上道路紅線不應(yīng)少于 2米,后退其它等級(jí)道路不宜少于 1 米。 八、 城市規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi),沿鐵路兩側(cè)新建、擴(kuò)建建筑工程的規(guī)劃 設(shè)計(jì)(站場(chǎng)及鐵路附屬設(shè)施除外),應(yīng)符合以下規(guī)定: 高速鐵路兩側(cè)民用建筑工程與軌道中心線的設(shè)計(jì)距離不得小于 50米,工業(yè)與倉儲(chǔ)建筑工程與軌道中心線的設(shè)計(jì)距離不得小于 30 米; 鐵路干線兩側(cè)民用建筑工程與軌道中心線的設(shè)計(jì)距離不得小于 20米,工業(yè)與倉儲(chǔ)建筑工程與軌道中心線的設(shè)計(jì)距離不得小于 15 米; 鐵路支線、專用線兩側(cè)的民用建筑工程與軌道中心線的設(shè)計(jì)距離不得小于 15 米,工業(yè)與倉儲(chǔ)建筑工程與軌道中心線的設(shè)計(jì)距離不得小于 10 米; 鐵路兩側(cè)的圍墻與軌道中心線的設(shè)計(jì)距離不得小于 10 米,圍墻的設(shè)計(jì)高度不得大于 3 米; 鐵路兩側(cè) 50 米范圍內(nèi)的高層建筑、高大構(gòu)筑物(水塔、煙囪等)、危險(xiǎn)品生產(chǎn)和倉儲(chǔ)用房(設(shè)施)與軌道中心線的設(shè)計(jì)距離須經(jīng)鐵路主管部門審核后確定,在鐵路道口附近進(jìn)行建設(shè)的建筑物,須符合鐵路道口管理的有關(guān)技術(shù)規(guī)定。 九、 建筑退離用地紅線:沿建筑基地邊界的建筑物,其離界距離按以下規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),離界距離小于消防間距時(shí),應(yīng)按消防間距的規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。 各類建筑的離界距離按照《表七 居住建筑后退用地紅線距離》、《表八 非居住建筑后退用地紅線距離規(guī)定表》的規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì); 界外是現(xiàn)狀建筑或已批準(zhǔn)實(shí) 施項(xiàng)目的,除須符合本款規(guī)定外,須同時(shí)符合本章第七條建筑間距的有關(guān)規(guī)定; 宿舍 、 老人公寓、 托兒所和幼兒園主要生活用房、中小 學(xué)教學(xué)樓、醫(yī)院病房樓、療養(yǎng)院療養(yǎng)住宿樓 等有日照要求的建筑,其 建筑的離界距離參照居住建筑的規(guī)定; 23 表七 居住建筑后退用地紅線距離 建筑 類別 離界 距離 建筑朝向 L≤ 32米 L> 32米 正向離界(倍數(shù)) 最小距離(米) 側(cè)向離界(倍數(shù)) 最小距離(米) 正向離界(倍數(shù)) 最小距離(米) 側(cè)向離界(倍數(shù)) 最小距離(米) 北(西)方向 南(東)方向 W≤ 18米 W> 18米 北(西)方向 南(東)方向 W≤ 18米 W> 18米 南北朝向 低、多層 ≥ 6 ≥ 6 ≥ 3 米 ≥ ≥ ≥ 6 ≥ 3 米 ≥ 711層 ≥ 12 ≥ ≥ 6 ≥ ≥ 12 ≥ ≥ 6 ≥ 1218層 ≥ 15 ≥ 12 ≥ ≥ ≥ ≥ ≥ ≥ 1930層 ≥ ≥ ≥ 9 ≥ ≥ ≥ 19 ≥ 9 ≥ 東西朝向 低、多層 ≥ 6 ≥ 6 ≥ 6 ≥ 6 ≥ 6 ≥ 6 ≥ 6 ≥ 6 711層 ≥ 9 ≥ ≥
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