【正文】 70～858007580 粘層瀝青混合料各瀝青層之間應(yīng)噴灑粘層油，粘層油采用快裂或中裂陽離子改性乳化瀝青PCR，其質(zhì)量要求見表614。表614 PCR改性乳化瀝青質(zhì)量技術(shù)要求試 驗(yàn) 項(xiàng) 目單位指 標(biāo)試驗(yàn)方法破乳速度快裂或中裂T0658粒子電荷陽離子（+）T0653篩上殘留物（），不大于％T0652粘度(恩格拉粘度E25)1～10T0622蒸發(fā)殘留物含量，不小于％50T0651針入度（100g，25℃，5s）40～120T0604軟化點(diǎn)，不小于℃50T0606延度（5℃），不小于cm20T0605溶解度(三氯乙烯)，不小于％T0607與礦料的粘附性，裹覆面積，不小于2/3T0654常溫貯存穩(wěn)定性1d，不大于％1T06555d，不大于％5T0655 二灰碎石基層二灰碎石基層宜選用懸浮密實(shí)型混合料，集料的級(jí)配范圍符合《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D502006）。集料中不宜含有塑性指數(shù)的土。石灰、粉煤灰和碎石的質(zhì)量比為7:13:80。應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間，如存放時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)采取覆蓋封存措施，妥善保管。二灰碎石的壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）不低于98%?；旌土现兴槭?jí)配應(yīng)符合下表615的要求： 表615 基層碎石級(jí)配組成 通過下列方孔篩(mm)的質(zhì)量百分率(%)10088～9855～7530～5016～3610～254～180～5 石灰土底基層灰土土料宜用粉質(zhì)粘土，不宜使用塊狀粘土和砂質(zhì)粉土，不得含有松軟雜質(zhì)，并應(yīng)過篩，其顆粒不得大于15mm。石灰宜用新鮮的消石灰，其顆粒不得大于5mm。配制灰土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制灰土的最佳含水量，對(duì)接近最佳含水量時(shí)，寧小勿大，偏大時(shí)土體強(qiáng)度則顯著下降，變形明顯增大。第7章 設(shè)計(jì)工程量第7章 設(shè)計(jì)工程量（1）拆除部分工程量1拆除房屋m178。46012拆除混凝土道路及場(chǎng)地m178。153553拆除瀝青道路m178。16744拆除立道牙m(xù)7045拆除管線m360m采暖300m，消防60m6鋼管廠棚m178。6117磚砌圍墻m5188彩鋼墻m1309鐵柵圍欄m14210大門座511拆除輸油鐵路線路m5012移動(dòng)板房棟413檢查井個(gè)1814污水管線m44015路燈個(gè)1716清草皮（30cm厚）m178。480017伐樹棵86（2）新建部分工程量1細(xì)粒式瀝青砼面層（3cm）㎡148482中粒式瀝青砼面層（5cm）㎡148483透層㎡14848 4粘層㎡148485二灰碎石（20cm）㎡150706石灰土（30cm厚，12%劑量）㎡153667C30混凝土彩色磚㎡3493其中盲道磚644㎡8石灰土（20cm厚，12%劑量）㎡38649花崗巖立道牙m(xù)124610花崗巖平道牙m(xù)1954包括樹池775m11交通鐵柵欄（H=）m55012交通鐵柵欄（H=）m109313道路交通標(biāo)線m393314挖土方m179。121415填土方m179。3604第8章 施工準(zhǔn)備及基本規(guī)定第8章 施工準(zhǔn)備及基本規(guī)定施工單位通過投標(biāo)獲得工程任務(wù)并與建設(shè)單位簽訂工程施工承包合同后，施工企業(yè)應(yīng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，按照合同的要求招手進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備分為技術(shù)準(zhǔn)備，組織準(zhǔn)備，物資準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備等幾個(gè)方面。經(jīng)驗(yàn)表明，公路施工能否按計(jì)劃順利進(jìn)行，與準(zhǔn)備工作的好壞有直接關(guān)系，因此必須認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。具體準(zhǔn)備分為以下十點(diǎn)。第一，開工前，建設(shè)單位應(yīng)向施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位有關(guān)人員進(jìn)行交底，并應(yīng)形成文件。第二，開工前，建設(shè)單位應(yīng)向施工單位提供施工現(xiàn)場(chǎng)及其毗鄰區(qū)域內(nèi)各種地下管線等構(gòu)筑物的現(xiàn)況詳實(shí)資料和地勘、氣象、水文觀測(cè)資料，相關(guān)設(shè)施管理單位應(yīng)向施工、監(jiān)理單位的有關(guān)技術(shù)管理人員進(jìn)行詳細(xì)的交底；應(yīng)研究確定施工區(qū)域內(nèi)地上、地下管線等構(gòu)筑物的差役或保護(hù)、加固方案，并應(yīng)形成文件后實(shí)施。第三，開工前，建設(shè)單位應(yīng)組織設(shè)計(jì)、勘測(cè)單位向施工單位移交現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)，并形成文件。施工單位應(yīng)結(jié)合時(shí)間情況，知道施工測(cè)量方案，監(jiān)理測(cè)量控制網(wǎng)、線、點(diǎn)。第四，施工單位應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，組織有關(guān)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面深入的調(diào)查；應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌、環(huán)境條件；應(yīng)掌握水、電、勞動(dòng)力、設(shè)備等資源供應(yīng)條件；并應(yīng)該核實(shí)施工影響范圍內(nèi)的管線、構(gòu)筑物、河湖綠化、桿線、文物古跡等情況。第五，開工前，施工技術(shù)人員應(yīng)對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真審查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人聯(lián)系，進(jìn)行變更，并形成文件。第六，開工前施工單位應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)。施工組織誰應(yīng)根據(jù)合同、標(biāo)書、設(shè)計(jì)文件和有關(guān)施工的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件編制。內(nèi)容應(yīng)包括：施工部署、施工方案、保證質(zhì)量和安全的保障體系與技術(shù)措施、必要的專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)，以及環(huán)境保護(hù)、交通疏導(dǎo)措施等。第七，施工前應(yīng)做好量具，器具的檢定工作與有關(guān)原材料的檢驗(yàn)。第八，施工前，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定的質(zhì)量保證計(jì)劃，確定工程質(zhì)量控制的單位工程，分部工程，分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行，并作為施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。第九，開工前應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)安全培訓(xùn)，對(duì)特殊工種進(jìn)行資格培訓(xùn)。第十，應(yīng)根據(jù)政府有關(guān)安全、文明施工生產(chǎn)的法規(guī)規(guī)定，結(jié)合工程特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境條件，搭建現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施，并應(yīng)制定施工管理措施；結(jié)合施工部署與進(jìn)度計(jì)劃，應(yīng)做好安全、文明生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作。第一，施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的城鎮(zhèn)道路工程施工資質(zhì)。第二，施工單位應(yīng)建立健全施工技術(shù)，質(zhì)量，安全生產(chǎn)管理體系，制定各項(xiàng)施工管理制度，并貫徹執(zhí)行。第三，施工前，施工單位應(yīng)組織有關(guān)施工技術(shù)管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，了解掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，做好充分的施工準(zhǔn)備工作。第四，施工中必須建立安全技術(shù)交底制度，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)教育與培訓(xùn)。作業(yè)前主管施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的安全技術(shù)交底，并形成文件。第五，施工中，前一分項(xiàng)工程未經(jīng)驗(yàn)收合格嚴(yán)禁進(jìn)行后一分項(xiàng)工程施工。第六，施工前，應(yīng)對(duì)道路中線控制樁、邊線樁及高程控制樁等進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后方可施工。第七，城鎮(zhèn)道路施工范圍內(nèi)的新建地下管線、人行低到等地下構(gòu)筑物宜先行施工。對(duì)埋深較淺的既有地下管線，作業(yè)中可能受損時(shí)，應(yīng)向建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位提出加固或諾伊措施方案，并辦理手續(xù)后實(shí)施。結(jié) 論結(jié) 論本次城市道路設(shè)計(jì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況和道路周邊建筑設(shè)施完成主線平面設(shè)計(jì)，根據(jù)測(cè)量人員提供的地面線數(shù)據(jù)完成縱斷面設(shè)計(jì)，根據(jù)地面高度的文件和當(dāng)?shù)亟煌髁看_定橫斷面設(shè)計(jì)方案。上述設(shè)計(jì)主要運(yùn)用緯地CAD軟件完成設(shè)計(jì)，并生成施工圖。根據(jù)當(dāng)?shù)赝临|(zhì)、水文等情況確定路基、路面設(shè)計(jì)方案。最后要計(jì)算土石方量和設(shè)計(jì)工程量。我在這次次設(shè)計(jì)工作的過程中，遇到了很多問題。首先是自己理論知識(shí)的欠缺，對(duì)道路設(shè)計(jì)規(guī)范認(rèn)識(shí)不深，設(shè)計(jì)中經(jīng)常遇到困難，舉步維艱，不得不華花了兩個(gè)星期的時(shí)間學(xué)習(xí)規(guī)范，在此之后設(shè)計(jì)工作就順利了很多。緯地CAD軟件的學(xué)習(xí)是從一個(gè)完全未知到逐步熟練掌握的過程，通過學(xué)習(xí)教程和自己嘗試運(yùn)用逐步掌握。通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我對(duì)公路方面的知識(shí)有了更進(jìn)一步的了解與應(yīng)用，并逐漸熟悉了公路設(shè)計(jì)所需各種能力和資質(zhì)。這不僅為畢業(yè)后的學(xué)習(xí)與工作提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，還讓我學(xué)到了耐心與毅力，成為人生道路上的非常重要的一次實(shí)踐歷程，指導(dǎo)我開創(chuàng)更美好的事業(yè)與未來。謝 辭參考文獻(xiàn)[1]（JTGB012003）[S].北京：人民交通出版社，2003，10.[2]（JTGD202006）[S].北京：人民交通出版社，2006，10.[3]（JTGD502006）[S].北京：人民交通出版社，2006.[4][M].[5]徐家鈺,郭忠印 《土木工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)指南 道路工程分冊(cè)》 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