【正文】 高空作業(yè)須設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，作業(yè)人員必系安全帶。(9) 橋梁施工，要防高處墜落、物體打擊事故，所有高處作業(yè)必須設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，工作人員應(yīng)戴安全帽，拴好安全繩，嚴(yán)禁重疊作業(yè)。定人、定期檢查提升系統(tǒng)的各個部位，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。 防洪與防火(1) 防洪本工程所在地氣候潮干燥，雨季比較集中。施工時，采取下列防洪措施：《中華人民共和國防洪法》，確立“強(qiáng)化基礎(chǔ)、加強(qiáng)檢查、消除隱患、以防為主、積極搶險”的防洪原則。，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)本工程的防洪工作。，臨時工程按照設(shè)計修建，同時考慮防洪要求；施工場地布置考慮防洪、防雨要求，避開滑坡及堆積層等不良地質(zhì)條件，做好截、排水溝。、水利部門、氣象部門的聯(lián)系，隨時了解汛期氣象預(yù)報，及時掌握防洪動態(tài)。 (2) 防火本工程防火遵循“預(yù)防為主，消防結(jié)合”的方針，采取以下防火措施：，對全部人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和演習(xí)，制定消防專項措施。，積極采取消防措施，防患于未然。每年進(jìn)行至少兩次高規(guī)格的安全防火大檢查。，按消防部門的規(guī)定配足滅火器、消防栓等消防設(shè)施，并由當(dāng)?shù)叵啦块T檢查認(rèn)可后投入使用。、生活營地及靠近山林草木的地方均設(shè)置高壓水管等消防設(shè)施，配備足夠的滅火器及其它消防工具，設(shè)置醒目標(biāo)牌,特別對油庫、材料庫、變電站等重地設(shè)置專人負(fù)責(zé)。同時積極與當(dāng)?shù)毓?、消防部門保持聯(lián)系，起到消防作用。，消除火災(zāi)隱患。，使用標(biāo)準(zhǔn)合格電器；電焊等工作嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，防止電源起火事故。（1）填方路堤加寬施工安全維護(hù)措施填方路堤實行單側(cè)、分段進(jìn)行施工，采取分段進(jìn)行防護(hù)。在施工段落的起訖點前后200m范圍設(shè)置醒目的施工公告牌，路堤邊坡嚴(yán)格按設(shè)計要求和位置進(jìn)行開挖臺階，不能亂挖和超挖，以免影響原路堤邊坡的穩(wěn)定，分級臺階挖到位后再逐層從底部向上進(jìn)行加寬拼接填筑，填筑完成后，設(shè)置木樁鐵絲網(wǎng)進(jìn)行封閉交通，拆除彩鋼板帶轉(zhuǎn)入下一段施工。（2）交叉道路、涵洞、通道施工安全維護(hù)措施在施工地段前后范圍設(shè)置醒目的施工公告牌，用彩鋼板對橋臺開挖基坑進(jìn)行封閉維護(hù)。上部結(jié)構(gòu)施工時，兩端設(shè)置防護(hù)帶，采用竹跳板或木板鋪設(shè)防止上部物體墜落，支架邊緣掛設(shè)安全網(wǎng)。設(shè)專人進(jìn)行指揮機(jī)械施工，保證機(jī)械施工不侵入高速公路行車范圍，保證車輛正常通行。上部連接時，要設(shè)隔離設(shè)施，派專職安全防護(hù)員值班，以保證施工人員及公路行車安全。 （1）警告區(qū)：警告區(qū)長度大于1200m，警告區(qū)內(nèi)每隔一定距離設(shè)置有關(guān)標(biāo)志，第一個警告標(biāo)志到下一個警告標(biāo)志的間距不超過300m，最后一個標(biāo)志離上游過渡區(qū)的第一個渠化裝置的間距不小于160m，其余各標(biāo)志的間距在100 ～300m之間，警告區(qū)內(nèi)設(shè)置“車輛慢行、限速、前方車道變窄”等交通標(biāo)志。（2）過渡區(qū)：過渡區(qū)長度為60～100m，分上游過渡區(qū)和下游過渡區(qū)，當(dāng)車輛駛至上游過渡區(qū)時，警告車速小于40Km/h，在上游過渡區(qū)前設(shè)置禁止駛?cè)霕?biāo)志，下游過渡區(qū)長度不小于30m。（3）緩沖區(qū)：緩沖區(qū)的長度為90m，其與上游過渡區(qū)之間設(shè)置路障。（4）作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)長度根據(jù)施工安排及施工路段確定。（5）終止區(qū)：終止區(qū)的長度不小于30m，在末端設(shè)置解除限制標(biāo)志。（1）禁令標(biāo)志①禁止超車標(biāo)志：設(shè)在禁止超車路段的起點；②解除禁止超車標(biāo)志：設(shè)在禁止超車路段的終點；③禁止通行標(biāo)志：設(shè)在上游過渡區(qū)的前方；④限制速度標(biāo)志：設(shè)在限制車速路段的起點，標(biāo)牌上標(biāo)明所限制的速度；⑤解除限制速度標(biāo)志：設(shè)在限制車速路段的終點；（2）警告標(biāo)志①前方施工標(biāo)志：設(shè)在警告區(qū)的起點；②前方車道變窄標(biāo)志：設(shè)在車道變窄點前至少200m處；③雙向交通標(biāo)志：設(shè)在雙向通行路段前至少400m處；（3）指示標(biāo)志①前方繞行標(biāo)志：設(shè)在繞行的車道進(jìn)出處至少200m處；②各種直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛標(biāo)志：設(shè)在直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛段前200m處；（4）渠化裝置和路面標(biāo)線①渠化裝置：配備充足的錐形路標(biāo)，從上游過渡區(qū)開始順車流方向布置，間距為10～20m，作為組成渠化漸變區(qū)的主要渠化裝置，用作分隔車道。作業(yè)完成后及時拆除。、塑料隔離板：和錐形路標(biāo)組合使用，主要用于分隔車輛與作業(yè)區(qū)或雙向車流的車道。：設(shè)在車流方向改變的地方。：設(shè)在需要隔離車流的地方。②路面標(biāo)線：臨時路面標(biāo)線與交通標(biāo)志配合使用。（5）夜間保護(hù)措施無論夜間是否施工，均在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃燈。若作業(yè)區(qū)內(nèi)施工，在作業(yè)區(qū)設(shè)置足夠的照明。按照本項目工程特點，組織制定本工程實施中的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；如果發(fā)生安全事故，按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定，及時上報有關(guān)部門，并堅持“四不放過”的原則，嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。結(jié)合本標(biāo)段特點，防范安全事故造成較大危害，成立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)，制定應(yīng)急救援預(yù)案和措施，確保突發(fā)事件時能夠迅速啟動應(yīng)急預(yù)案程序,便于搶險救災(zāi)，使突發(fā)事件造成的損失降到最低。詳見“緊急救援組織機(jī)構(gòu)圖”。應(yīng)急事故的救援物資提前足量儲備，單獨儲存保管，不能移作它用。應(yīng)急救援物資在進(jìn)場前必須有出廠合格證或材料品質(zhì)證明，其性能與材質(zhì)須經(jīng)試驗室檢驗合格，滿足工程需要。材料不合格、不能滿足工程需要或不能滿足設(shè)計要求，不能進(jìn)場。緊急救援組織機(jī)構(gòu)圖應(yīng)急救援的設(shè)備和機(jī)械提前落實，實行“定人定崗定設(shè)備”責(zé)任制度，經(jīng)常對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，始終處于完好無故障狀態(tài)。救援指揮車輛、救援工程車輛、醫(yī)療衛(wèi)生車與⑸突發(fā)事故應(yīng)急處理的協(xié)調(diào)緊急事故發(fā)生上報應(yīng)急指揮部值班室現(xiàn)場應(yīng)急指揮部搶險方案確定物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險 現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救搶險結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié)上報監(jiān)理、指揮部、設(shè)計院三、 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施、水土保持保證體系成立環(huán)境保護(hù)與水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，制定環(huán)保、水保措施，并貫徹到整個施工活動中。見“環(huán)境保護(hù)與水土保持體系框圖”。環(huán)境保護(hù)與水土保持體系框圖普及教育想工作，增強(qiáng)預(yù)防能力強(qiáng)化環(huán)保與水土保持思專業(yè)教育思想保證特殊工種教育法制法規(guī)教育項目部環(huán)保與水土保持工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展環(huán)境保護(hù)和水土保持施工月保持領(lǐng)導(dǎo)小組隊環(huán)保與水土班組長安全環(huán)保部組織保證實現(xiàn)環(huán)保與水土保持總目標(biāo)專（兼）職檢查員環(huán)境保護(hù)與水土保持工作體系義務(wù)檢查員項目部定期檢查未做到的地方逐一落實對環(huán)保與水土保持工作班組每天檢查工班每周一次檢查隊每月一次檢查項目部每季一次檢查檢查保證環(huán)保部門日常檢查持目標(biāo)的實現(xiàn)方案來保證環(huán)保與水土保用科學(xué)、合理的技術(shù)措施、嚴(yán)格按設(shè)計要求施工按國家及地方法規(guī)辦事施工現(xiàn)場布局及施工方案合理針對特殊工種制定防范措施技術(shù)措施、方案保證（1）工地現(xiàn)場設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，做好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生管理工作，生活垃圾堆放在指定地點，按規(guī)定及時清理或處理。（2）經(jīng)常組織職工對基地及周圍環(huán)境進(jìn)行打掃，疏通排水管溝，衛(wèi)生人員定期進(jìn)行消毒，以保持駐地衛(wèi)生。（3）基地內(nèi)設(shè)置生活垃圾固定堆放點，定期用垃圾專用車運至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的處理場進(jìn)行處理。（1）在居民區(qū)附近，除非監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，夜間不安排噪音大的機(jī)械施工，若施工時，對施工機(jī)械和施工作業(yè)程序進(jìn)行控制，使噪音降到最低限度。（2）在噪音大的機(jī)械設(shè)備和車輛上安裝有效的消音器。（1）對施工便道定期壓實和灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染；裝卸粉塵的材料時，采取灑水濕潤或遮蓋，防止沿途撒漏和揚(yáng)塵。（2）對各種施工機(jī)械、車輛進(jìn)行嚴(yán)格的廢氣排量檢測，對排量不合格的機(jī)械、車輛堅決予以停用。（1）在施工區(qū)設(shè)置臨時的生活污水匯集設(shè)施，防止污水直接排入河流、水庫、湖泊和排灌系統(tǒng)中。（2）將工地生活區(qū)內(nèi)的生活垃圾集中運至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的地點堆放，不準(zhǔn)倒入河流、湖泊等水域內(nèi)，避免污染水體，淤積河流、水道和排灌系統(tǒng)。（3）施工及生活中的污水或廢水，采取集中沉淀處理或化學(xué)處理，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后，再排放。（4）采取可靠的方法防止車輛停放和維修區(qū)產(chǎn)生的機(jī)油和燃油泄露。 （1）施工時應(yīng)盡量保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被。若因修建臨時工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，在拆除臨時工程時予以恢復(fù)。（2）施工期間工程破壞植被的面積予以嚴(yán)格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不發(fā)生其它形式的人為破壞。（1）遵照國家《水土保護(hù)法》和本合同段水土保持的要求，制訂本項目水土保護(hù)計劃，并貫徹到整個施工活動中，嚴(yán)格執(zhí)行水土保護(hù)的各項規(guī)定。（2）施工要堅持節(jié)約用地，瀝青混凝土及穩(wěn)定土集中在拌合站拌制，預(yù)制構(gòu)件集中在預(yù)制場預(yù)制，土方合理調(diào)配。（3）運送散料和淤泥碴土的車輛必須裝載適量，嚴(yán)禁沿途灑漏和污染路面。運送易被風(fēng)吹落的粉狀料時（如石灰等）進(jìn)行必要的覆蓋。（4）合理布置施工場地，生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量少占農(nóng)田，施工盡量不破壞原有植被，不損壞用地范圍外的耕地、堰塘、水渠，保護(hù)自然環(huán)境。 39 / 39