【正文】 . 012 表37 現(xiàn)行庫(kù)存模型決策導(dǎo)致的實(shí)際成本與ABC模型成本對(duì)比 （單位：美元） 現(xiàn)行模型 ABC 模型成本損失 訂貨成本 10000 12250 2250庫(kù)存持有成本 12800 5875 6925缺貨成本 2000 3812. 5 1812. 5總成本 24800 2862. 5 第四節(jié) 對(duì)比結(jié)果分析 基于式(19) 、式(20) 與式(21) 合理假設(shè)的輸入數(shù)據(jù)使現(xiàn)行庫(kù)存模型與基于ABC 庫(kù)存模型具有可比性。由表36 和表37 我們可以得到以下結(jié)論:(1)現(xiàn)行庫(kù)存模型與ABC 庫(kù)存模型導(dǎo)致不同的決策。(2) 如果公司已經(jīng)應(yīng)用ABC 系統(tǒng), 并且選擇與現(xiàn)行庫(kù)存模型不同的成本動(dòng)因, 而生產(chǎn)運(yùn)作部門(mén)仍然基于現(xiàn)行庫(kù)存模型進(jìn)行決策, 結(jié)果導(dǎo)致決策錯(cuò)誤, 產(chǎn)生成本損失, 如基于現(xiàn)行庫(kù)存模型決策, 選擇的T * 和L * 分別為0. 05 和0. 01, 并簡(jiǎn)單地將T* 和L * 代入式(1) , 認(rèn)為導(dǎo)致的總成本為20000, 然而生產(chǎn)運(yùn)作部門(mén)未認(rèn)識(shí)到基于現(xiàn)行庫(kù)存模型決策導(dǎo)致的實(shí)際總成本是24800, 結(jié)果和ABC 相比, 。 (3) 相對(duì)于ABC模型, 現(xiàn)行庫(kù)存模型決策的訂貨成本和缺貨成本更少, 這可解釋為利用現(xiàn)行模型決策導(dǎo)致更長(zhǎng)的訂貨周期, 結(jié)果相對(duì)于ABC 模型, 現(xiàn)行模型采取的是大批量、少批次訂貨策略, 大批量訂貨導(dǎo)致高庫(kù)存, 從而減少缺貨成本, 少批次策略減少了單位時(shí)間內(nèi)補(bǔ)貨次數(shù), 從而減少了訂貨成本。 (4) 相對(duì)于現(xiàn)行模型, ABC 模型庫(kù)存持有成本下降, 并最終導(dǎo)致庫(kù)存系統(tǒng)總成本下降, 這同理可解釋為ABC 模型決策導(dǎo)致更短的訂貨周期, 結(jié)果是相對(duì)于現(xiàn)行模型, ABC模型采取的是小批量、多批次訂貨策略, 從而減少庫(kù)存水平, 降低庫(kù)存持有成本, 也符合JIT 理念。應(yīng)用ABC 可以更準(zhǔn)確獲得決策相關(guān)信息, 從而幫助公司更有效地制定成本控制策略。本文通過(guò)應(yīng)用ABC 原理調(diào)整現(xiàn)行庫(kù)存模型成本動(dòng)因, 構(gòu)建基于ABC 庫(kù)存模型來(lái)改進(jìn)現(xiàn)行庫(kù)存模型, 從而分析ABC 對(duì)現(xiàn)行庫(kù)存模型影響, 數(shù)值算例及比較也被提供來(lái)分析ABC 應(yīng)用效果。當(dāng)然, 在應(yīng)用ABC 分析時(shí), 成本動(dòng)因的選擇是關(guān)鍵考慮因素, 并且不同的公司設(shè)計(jì)ABC 系統(tǒng)時(shí)在成本動(dòng)因選擇上也可能不同, 如果實(shí)際公司選擇的成本動(dòng)因與本文分析不同, 對(duì)應(yīng)的ABC 庫(kù)存模型也可以采用本文相似的分析方法來(lái)構(gòu)建與分析, 同時(shí)論文只探討了ABC 在庫(kù)存系統(tǒng)成本控制中的應(yīng)用, 進(jìn)一步研究可以探討ABC 在整個(gè)物流系統(tǒng)成本控制中的應(yīng)用。 第四章 結(jié) 論 本文以A公司庫(kù)存成本控制為研究對(duì)象，主要分析了其目前的成本核算狀況，指出了核算中的問(wèn)題，并運(yùn)用了作業(yè)成本法對(duì)其庫(kù)存成本進(jìn)行了動(dòng)因分析，然后通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比得出分析新的庫(kù)存核算模型的應(yīng)用效果。本文的最終目的是期望通過(guò)對(duì)A公司庫(kù)存作業(yè)成本動(dòng)因分析，找出影響成本形成的作業(yè)，找出更準(zhǔn)確的核算方法，為A公司庫(kù)存控制策略提供科學(xué)準(zhǔn)確的信息。本文的主要工作及成果如下：（一）對(duì)A公司的庫(kù)存成本核算現(xiàn)狀進(jìn)行了剖析，找出其現(xiàn)行核算體系的問(wèn)題所在。（二）根據(jù)A公司SKBPC橋式整流器在2012年12月的庫(kù)存成本狀況，運(yùn)用ABC原理，通過(guò)對(duì)庫(kù)存動(dòng)因分析，對(duì)比分析得出A公司運(yùn)用新模型對(duì)成本核算的準(zhǔn)確性具有較好效果。本文的創(chuàng)新點(diǎn)主要有：根據(jù)庫(kù)存數(shù)據(jù)運(yùn)用ABC原理對(duì)A公司現(xiàn)行成本核算模型進(jìn)行了優(yōu)化，得到了更能準(zhǔn)確反映庫(kù)存成本形成原因和作業(yè)的信息。本文主要不足之處：由于A公司產(chǎn)品、物料種類(lèi)繁多，本文為了研究簡(jiǎn)單易懂，只對(duì)一種產(chǎn)品進(jìn)行了舉例分析，沒(méi)有考慮到核算所有產(chǎn)品而引起的復(fù)雜性?？偨Y(jié)與體會(huì)本次論文寫(xiě)作過(guò)程中，我不但對(duì)以往學(xué)習(xí)的知識(shí)進(jìn)行了再次閱覽與復(fù)習(xí)，而且也對(duì)在實(shí)習(xí)過(guò)程中的工作內(nèi)容進(jìn)行了總結(jié)與歸納，也明白了自己以往學(xué)習(xí)中與論文寫(xiě)作過(guò)程許多的不足之處，同時(shí)增長(zhǎng)自己的知識(shí)空間與見(jiàn)聞，再次對(duì)物流這個(gè)行業(yè)有了更深入的了解，對(duì)作業(yè)成本法在物流成本控制方面有了進(jìn)一步的體會(huì)與認(rèn)識(shí)，知道庫(kù)存成本控制在企業(yè)整個(gè)物流過(guò)程中占有的主導(dǎo)地位和重要性。在完成論文的過(guò)程中，根據(jù)自己的實(shí)習(xí)工作情況，結(jié)合書(shū)本上所學(xué)的知識(shí)，對(duì)作業(yè)成本法的應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)解，對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)也有了更為實(shí)在感受。當(dāng)然，這個(gè)階段，周老師的指導(dǎo)，同學(xué)間的互助，也對(duì)我論文完成起到了關(guān)鍵作用。致 謝在此，我要誠(chéng)摯感謝周凌老師對(duì)我論文的指導(dǎo)工作。是您給了我許多實(shí)用性的建議和意見(jiàn)，實(shí)時(shí)監(jiān)督我論文的進(jìn)度，悉心幫助我修訂完成論文；同時(shí)也要感謝學(xué)校四年來(lái)給我有利的環(huán)境和氛圍，讓我有所提高；更要感謝我的任課老師們，四年的學(xué)習(xí)我積累了；不少的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和其他；還要感謝我的同學(xué)們尤其是我的室友四年來(lái)對(duì)我的照顧和關(guān)心。四年的大學(xué)生活和學(xué)習(xí)，無(wú)論是我的專(zhuān)業(yè)水平的掌握能力，還是我的人際交往、為人處世、組織管理等方面的能力，都有了很大提高，再次向你們表示感謝。 參 考 文 獻(xiàn)[1] Eric Kohler．Accounting For The ．Accounting Forum，1941(6)：4851，6162[2] D Irwin INC．1971：57[3] Robin Cooper．The rise of activitybased costing—Part one：What is an activity—based cost system?。Journal of Cost Management(Summer)，1988：45—54[4] Robin Cooper．1．he rise of activity—based costing—Part two：What do I need an activitybased COST System?．Journal of Cost Management(Fall)，1988：41—48[5] David Brown,Peter Booth，Technological and organizational influences on the adoption of activity based costing in Australia,Francesco Giacobbe Accounting And Finance Clayton,2004，11：14339。145[6] Rai Kianiamp。M Sangeladji Journal of American Academy of Business Cambridge，An empirical study about the use of the ABC／ABM models by some of the Fortune 500largest industrial corporations in the USA，2003，9[7] Robin Cooper，Robert．Kaplan．Measure costs right：Make the right decisions。Harvard Business Review,1988(Sep．／Oct．)：96—103[8] 余緒纓，簡(jiǎn)論當(dāng)代管理會(huì)計(jì)的新發(fā)展，會(huì)計(jì)研究，1995(7)：14[9] 胡奕明．ABC、ABM在我國(guó)公司的自發(fā)形成與發(fā)展．會(huì)計(jì)研究，2001(3)；33—38[10] 王平心，韓新民．新制造環(huán)境下成本管理的新思維——推進(jìn)公司采用作姚成本法．機(jī)械工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與辯技管理，1997(5)：3033[11] 陳小龍，朱文貴，張顯衣．ABC在公司物流成本核算和管理中的應(yīng)用．實(shí)用物流技術(shù)，2002(6)：1418[12] 王福勝，趙志剛?；铇?biāo)準(zhǔn)作業(yè)成本瓣轉(zhuǎn)移定價(jià)方法研究。管理科學(xué)2005(10：8689[13] 王平心，吳清華。作業(yè)成本法與豳標(biāo)成本規(guī)劃的整合；一個(gè)分析框架．管理會(huì)計(jì)國(guó)際研討會(huì)論文集，上海：上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版技，2003．8驀_93[14] 陳良華．公司成本計(jì)擻模式研免財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)導(dǎo)刊，2003(2)；2831[15] 田斌田、李小?。谧鳂I(yè)成本法的鐵路物流公司成本控制分析．財(cái)會(huì)通訊(綜合)，2010，5(中)：129～132[16] 李曉慶、倪衛(wèi)紅．ABC法在現(xiàn)代物流成本控制中的應(yīng)用．商業(yè)時(shí)代，2005，11：29,,30[17] 邵瑞慶．關(guān)于物流公司物流成本核算方法的探討．交通財(cái)會(huì)，2006，6：439。17[18] 孟大偉、裴建偉和陳勃昌等．作業(yè)成本法(ABC)在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用．物流技術(shù)，2003，3：8839。90[19] 賀瓊、杜敏．作業(yè)成本法在物流公司成本核算中的應(yīng)用．武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版)，2004，4：157160[20] 都忠誠(chéng)、李龍洙．物流業(yè)ABC成本方法與現(xiàn)行成本方法的比較及其應(yīng)用．經(jīng)濟(jì)師，2004，7：127～128[21] 周凌云．談作業(yè)成本法在物流公司的應(yīng)用．財(cái)會(huì)月刊，2007，8：3439。36