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國(guó)際企業(yè)和本土物流的合作與競(jìng)爭(zhēng)-資料下載頁(yè)

2025-07-27 07:50本頁(yè)面
  

【正文】 IT行業(yè),那個(gè)眼球也可以賣錢,眼球也可以吸引資金,一千多個(gè)億也行,我就想問(wèn)一下創(chuàng)新可不可以?  徐珍利:我們把物流業(yè)理解為是服務(wù)型的業(yè)務(wù)而不是資產(chǎn)型的業(yè)務(wù),而服務(wù)公司不應(yīng)該去建立它的資產(chǎn),在物流業(yè)投入了很多資金,我們把重點(diǎn)放在損益表上面,而不是資產(chǎn)負(fù)債表上面。在亞洲很多融資的項(xiàng)目,尤其是在公共市場(chǎng)上,在香港、臺(tái)灣,我不知道臺(tái)灣是不是這樣,但起碼在香港來(lái)說(shuō)是資產(chǎn)型的市場(chǎng),它的銀行會(huì)從資產(chǎn)的角度來(lái)看融資項(xiàng)目,這個(gè)就無(wú)法幫助我們今天要談的物流公司能幫助他們?cè)鲩L(zhǎng),今天一些新的、振奮人心的、后起的、民間的第三方物流供應(yīng)商,讓他們能夠?qū)崿F(xiàn)有機(jī)地增長(zhǎng)是不容易的,因?yàn)樗麄儧](méi)有適當(dāng)?shù)娜谫Y途徑,因此我們希望在這個(gè)方面幫助他們,我們認(rèn)為這是很好的機(jī)會(huì)。也有人經(jīng)常談到上市等等問(wèn)題,物流公司也會(huì)碰到類似的問(wèn)題,因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)它只會(huì)根據(jù)資產(chǎn)來(lái)評(píng)估你,而不是把你當(dāng)做服務(wù)公司來(lái)看待,那么我跟很多公司不光是物流公司了,還有一些其他領(lǐng)域的中國(guó)公司,我跟他們說(shuō),你需要跟美國(guó)的企業(yè)進(jìn)行比照,他們可能在紐約納斯達(dá)克,可能在新加坡上市,他們不光是從資產(chǎn)的角度,而是從服務(wù)的角度來(lái)看這個(gè)市場(chǎng)的流動(dòng)性。不知道這個(gè)回答你滿不滿意?! ×褐敲簦哼€有是其他的大型的投資銀行我跟他說(shuō),我們物流企業(yè)不像地產(chǎn),是有一個(gè)地盤在這里,有一個(gè)很快的資金流動(dòng),馬上就可以抓幾億回來(lái),我說(shuō)我們的行業(yè)是一個(gè)細(xì)水長(zhǎng)流的行業(yè),能不能夠向它們?nèi)谫Y,他們說(shuō)這是他們比較喜歡的,因?yàn)榭梢源_保它的資金流。這里我想向國(guó)內(nèi)的貿(mào)易企業(yè)、制造企業(yè)呼吁一下,將外包給我們物流企業(yè)的時(shí)候,交給他們做的不光光是一年,一年以后再向他們壓價(jià)70%、20%,不要這樣做,要有一個(gè)長(zhǎng)期的合作,這樣我們就可以協(xié)助本地物流企業(yè)的發(fā)展。  今天是一個(gè)比較好的日子,中國(guó)加入WTO三周年,今天是第四年的第一天,我想請(qǐng)教一下郭總,在WTO全面落實(shí)以后,他們的布局是怎么樣的?如果他尋求本地的物流企業(yè)跟他們作為合作伙伴的話,他們需要什么樣的條件?  郭炳炎:謝謝梁先生,其實(shí)你問(wèn)的問(wèn)題和剛才聽(tīng)眾提出來(lái)的問(wèn)題主題是一樣的,也就是在APLL和聯(lián)想之間的合作是什么,選擇是雙向的,就像婚姻一樣,永遠(yuǎn)是雙向的。最重要的一點(diǎn)就是首先你要了解對(duì)方公司的高層管理,理念、觀點(diǎn)應(yīng)該是一致的,我們不一定要同床,但是我們的夢(mèng)想是一致的,這和我們挑選自己的員工一樣,我們希望我們的合作伙伴和我們的員工一樣有一定的特質(zhì),也就是操守以及有成功的前提條件,使他們?cè)诓偈胤矫婺軌蚝虾鯓?biāo)準(zhǔn),這是非常重要的。否則的話就免談了。第二點(diǎn)就是需要對(duì)這個(gè)行業(yè)非常了解的合作伙伴,比如當(dāng)?shù)氐臈l件和當(dāng)?shù)氐那闆r,這對(duì)于APLL,不是聯(lián)想公司,而是聯(lián)想的母公司,聯(lián)想公司是在香港上市的,他的母公司在北京,是用于我們和所有的合作伙伴關(guān)系的之間,第二個(gè)問(wèn)題就是聯(lián)想收購(gòu)了IBM的PC硬件業(yè)務(wù)有什么影響,我首先想澄清一下,我們是和他們的母公司的控股公司建立的合資公司,這個(gè)收購(gòu)是由運(yùn)營(yíng)公司收購(gòu)的,我們祝他們能夠成功地運(yùn)作未來(lái)收購(gòu)過(guò)的公司。  梁智敏:有一個(gè)問(wèn)題想問(wèn)一下葉先生,中遠(yuǎn)物流的中遠(yuǎn)物流在尋求伙伴不單單是在國(guó)內(nèi),在國(guó)外你們也有尋找合作伙伴的經(jīng)驗(yàn),我想你跟大家就中遠(yuǎn)物流的角度談幾個(gè)問(wèn)題?! ∪~偉龍:在國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)來(lái)說(shuō),應(yīng)該說(shuō)由于我們的母公司有很好的基礎(chǔ),使得我們連續(xù)三年每年的增幅都超過(guò)70%,我想今后兩年我們還會(huì)保持高速的增長(zhǎng),反過(guò)來(lái)說(shuō)我剛才講到和國(guó)外公司合作,在國(guó)內(nèi)也有不少的物流公司也希望和中遠(yuǎn)物流公司建立緊密型的合作,我們也很愿意和國(guó)外大的、跨國(guó)的物流公司一起來(lái)探討在中國(guó)物流市場(chǎng)的合作,但是我們更看重的是,中遠(yuǎn)物流很快會(huì)向海外開(kāi)展業(yè)務(wù),現(xiàn)在我們已經(jīng)往海外派出我們的員工,這就需要海外的合作伙伴來(lái)支持中國(guó)的物流發(fā)展,我剛才講了很重要的一點(diǎn),無(wú)論的國(guó)外的物流公司到中國(guó)來(lái)還是中國(guó)的物流公司到海外去都會(huì)碰到一個(gè)問(wèn)題,就是全球化的思維必須需要本地化的運(yùn)作,我們挑選海外物流公司的話,比如在美國(guó)挑選,首先要有非常強(qiáng)的客戶服務(wù)能力,第二他和我們?cè)谀繕?biāo)市場(chǎng)上沒(méi)有太大的沖突,沒(méi)有有太大沖突的話,我也不放心把我們的客戶交給他,反過(guò)來(lái)這個(gè)國(guó)外的物流公司和我們合作的話,我還要看看他和我們有沒(méi)有沖突,如果有沖突的話就不具備合作的基礎(chǔ),第三我希望通過(guò)和海外物流公司的合作,能夠幫助我們盡快地提高我們的核心競(jìng)爭(zhēng)能力,同樣海外的公司到中國(guó)來(lái),對(duì)于中國(guó)物流公司如果你和他合資、合作,你肯定要喪失一塊東西,那就是你現(xiàn)有的市場(chǎng),他看中的就是你的網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng),反過(guò)來(lái)他要讓出海外的市場(chǎng)給你,這才是最公平。我不是講運(yùn)輸企業(yè),海外的物流公司在中國(guó)市場(chǎng)上做管理,和中國(guó)的物流公司在海外做市場(chǎng)誰(shuí)也贏不了誰(shuí)?! 偛畔旅嬗幸粋€(gè)聽(tīng)眾提問(wèn),他說(shuō)中遠(yuǎn)物流成立兩年多,應(yīng)該是成立了三年多。他問(wèn)的是為什么你的物流營(yíng)業(yè)額會(huì)保持這么高速的增長(zhǎng)?  我簡(jiǎn)單的回答這個(gè)問(wèn)題,我認(rèn)為中國(guó)有很多的公路運(yùn)輸企業(yè)或者說(shuō)是快遞也好,或者做海洋運(yùn)輸和內(nèi)陸運(yùn)輸也好,正在向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,正在逐漸地介入到以庫(kù)存管理為核心的供應(yīng)鏈管理,這也包括我們的貨代企業(yè),貨代的核心是門到門的國(guó)際或者國(guó)內(nèi)的多式聯(lián)運(yùn),這是兩個(gè)概念。我們中遠(yuǎn)的目標(biāo)是以每年50%的速度遞增,實(shí)際上我們是以每年70%的速度遞增?! ∵\(yùn)輸企業(yè)可能它不需要考慮它的客戶的成長(zhǎng)性,因?yàn)橐黄必涍\(yùn)過(guò)來(lái)以后付了錢,明天倒閉了以后也沒(méi)關(guān)系,但是物流企業(yè)不同,你必須考慮客戶所從事行業(yè)的成長(zhǎng)性和客戶的增長(zhǎng)性。另外要強(qiáng)化運(yùn)輸?shù)暮诵墓芾?,?nèi)陸運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸?shù)鹊?,物流公司要做?qiáng)自己必須把你的核心競(jìng)爭(zhēng)力放在庫(kù)存管理的核心能力培養(yǎng)上。第三就是對(duì)于中國(guó)本土的物流企業(yè)都會(huì)遇到的一個(gè)問(wèn)題,加快現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng),國(guó)內(nèi)現(xiàn)在有70多所大學(xué)都出物流的碩士生,很快就有博士生,如果要參與國(guó)際物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),你就必須要有國(guó)際化的思維,我強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),第一我們每年派一大批的人到海外,我們認(rèn)為最公認(rèn)的、頂級(jí)的大學(xué)學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理的碩士生,一個(gè)人的學(xué)費(fèi)每年是30萬(wàn),現(xiàn)在已經(jīng)出去了三批人了,我們現(xiàn)在和海外的公司談合作的時(shí)候主要談判力量就是他們。第二我們?cè)趪?guó)內(nèi)的主要大學(xué)設(shè)立我們中遠(yuǎn)自己的班,挑出來(lái)以后,我們換老師幫他們上課,讓他們盡早地了解熟悉什么是物流、供應(yīng)鏈。第三就是現(xiàn)成的,社會(huì)公開(kāi)招聘,北京剛剛招好,招五個(gè)高級(jí)管理人才,我們一招手就招了幾個(gè),我想人才的培養(yǎng)對(duì)于所有的物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是十分重要和核心的,我們的企業(yè)這幾年之所以能夠保持這個(gè)發(fā)展速度,我認(rèn)為我們著重在這三個(gè)方面,找對(duì)市場(chǎng)、找準(zhǔn)市場(chǎng)、找準(zhǔn)人才,同時(shí)又要找準(zhǔn)你的核心競(jìng)爭(zhēng)力在哪里?! ×褐敲簦褐x謝葉總,最后有一個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教傅總,在臺(tái)灣的制造業(yè)和物流業(yè)很發(fā)達(dá),現(xiàn)在大陸是一個(gè)物流基地,我想傅總在這方面分享一下他在制造業(yè)物流的經(jīng)驗(yàn)?! 「等市郏含F(xiàn)在臺(tái)灣很多產(chǎn)業(yè)都已經(jīng)到大陸這邊來(lái)投資了,但是一些關(guān)鍵的還留在臺(tái)灣,我們現(xiàn)在在臺(tái)灣還有一個(gè)中保物流,我主要是做臺(tái)灣那一方面的物流,供應(yīng)到世界各地,主要還是香港和大陸這邊的,那些已經(jīng)來(lái)的企業(yè),因?yàn)樗麄兪桥_(tái)灣、大陸兩邊跑,重點(diǎn)生產(chǎn)大概都是在那個(gè)地方。我現(xiàn)在又建造一個(gè)自由貿(mào)易港區(qū),在機(jī)場(chǎng)空運(yùn)的?,F(xiàn)在正在建造中,明年10月份左右開(kāi)張,我們目前正在招商之中,希望跨國(guó)的、組裝的、維修的、測(cè)試的能夠進(jìn)到這里來(lái)。通關(guān)上我們都是24小時(shí)自己在運(yùn)作,如果這樣的話可以吸引一些跨國(guó)公司到這里來(lái)設(shè)立據(jù)點(diǎn)?! ×褐敲簦憾嘀x傅總,物流公司在合作的時(shí)候最重要的就是兩個(gè),一個(gè)就是服務(wù)內(nèi)容是什么,另外一個(gè)就是從這個(gè)范圍,因?yàn)槲覀兊膫}(cāng)庫(kù)如果只是給一家制造企業(yè)服務(wù)的話,效益就會(huì)非常低,我們需要將倉(cāng)庫(kù)提供給不同的客戶使用,才會(huì)有產(chǎn)生高效率,要有經(jīng)濟(jì)效益。我們要在這兩個(gè)方面下功夫,我希望大家向競(jìng)爭(zhēng)合作這個(gè)問(wèn)題從客戶需求的方面出發(fā)?! 〈蠹以僖淮我詿崃业恼坡?,感謝幾位嘉賓的演講。12 /
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