【正文】 在徑向?qū)ΨQ(chēng)安裝的2個(gè)芯軸組成。芯軸安裝在轉(zhuǎn)子齒輪裝置的空心輸出軸上，在轉(zhuǎn)子齒輪裝置前裝有一個(gè)分配齒輪裝置。兩個(gè)齒輪裝置結(jié)構(gòu)相同。由同心安裝的2個(gè)驅(qū)動(dòng)軸連接，驅(qū)動(dòng)軸為空心結(jié)構(gòu)。外層管連接和內(nèi)層插入的軸分別驅(qū)動(dòng)芯軸2。封閉在保護(hù)管的管束固定在空心軸內(nèi)的軸承上。管束被鎖定在轉(zhuǎn)子室上，克服轉(zhuǎn)動(dòng)，并在驅(qū)動(dòng)側(cè)裝有旋轉(zhuǎn)供油裝置，這可保證向潤(rùn)滑系統(tǒng)和芯軸的液壓的脹縮系統(tǒng)供油。四扇形塊在芯軸周向均勻分布，通過(guò)芯軸內(nèi)部的連桿調(diào)整。扇形塊在楔形面上滑動(dòng)。連桿的伸縮由液壓漲縮缸驅(qū)動(dòng)，引起芯軸直徑的增大與減小。液壓缸與芯軸的軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。安裝在漲縮缸上的旋轉(zhuǎn)給油裝置可適應(yīng)卷取機(jī)與轉(zhuǎn)子之間不同的速度。帶有兩個(gè)芯軸的轉(zhuǎn)子支撐在定子的2組輥?zhàn)由虾头峙錅p速機(jī)的滑動(dòng)軸承上。轉(zhuǎn)子軸向被滑動(dòng)軸承支撐。 轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由卡倫賽傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)齒圈來(lái)完成。通過(guò)液壓鎖緊裝置將轉(zhuǎn)子固定在它的每一個(gè)起始位置上。定子兩個(gè)側(cè)面支架由橫梁連接，可安裝轉(zhuǎn)子，在頂部裝有液壓操作壓輥，在底部安裝有固定輥。帶耐磨軸承的二個(gè)固定下輥支撐轉(zhuǎn)子。定子的上部裝有帶鋼導(dǎo)向設(shè)備。底部有油液收集盤(pán)。將轉(zhuǎn)子固定在它的每一個(gè)起始位置上的液壓鎖緊裝置。轉(zhuǎn)子和內(nèi)置芯軸齒輪裝置轉(zhuǎn)子為兩段式焊接鋼結(jié)構(gòu)，在驅(qū)動(dòng)側(cè)帶有轉(zhuǎn)子傳動(dòng)的齒圈，可容納芯軸齒輪裝置和兩個(gè)芯軸。芯軸齒輪裝置包括兩個(gè)空心輸出軸、安裝芯軸的軸承和齒輪、2個(gè)帶軸承和齒輪的中空同心驅(qū)動(dòng)軸。驅(qū)動(dòng)軸連接到分配齒輪裝置。所有的軸經(jīng)熱處理鋼制成，所有的齒輪經(jīng)表面淬火，磨光螺旋齒形。分配齒輪機(jī)安裝在電機(jī)和卷取機(jī)之間，改變電機(jī)速度通過(guò)齒輪機(jī)達(dá)到相應(yīng)的卷取速度。帶支撐的二部分箱式焊接件，壓預(yù)緊螺栓緊固箱殼齒輪機(jī)帶齒、齒輪、耐磨軸承的二根輸入軸和有中間軸的二個(gè)齒形電機(jī)聯(lián)軸器。卷筒芯軸兩卷筒軸直徑610mm。卷筒軸由高強(qiáng)合金鋼制成，帶有精密機(jī)加工楔形面。卷取位置的芯軸自由端由外伸軸承支撐。四個(gè)芯軸扇形塊由合金鋼制成，帶有青銅滑動(dòng)面。四個(gè)填充凸塊由青銅制成，安裝在芯軸扇形塊之間。特殊結(jié)構(gòu)安裝的液壓缸通過(guò)操作伸縮機(jī)構(gòu)使芯軸扇形塊移動(dòng)。旋轉(zhuǎn)供油裝置為液壓缸供油。帶卷?yè)醢鍞?shù)量 1套位置 安裝在芯軸轉(zhuǎn)子箱上作用 當(dāng)需要時(shí)保證帶卷移出技術(shù)數(shù)據(jù) 芯軸公稱(chēng)直徑610mm壓下輥擺動(dòng)安裝在卡倫賽卷取機(jī)的定子上。用于壓住卷完的鋼卷外圈。輥直徑 約260mm輥身長(zhǎng)度 約1500mm材質(zhì) 鋼管輥殼 橡膠（聚醚、聚氨酯）硬度 A790177。3肖式A級(jí)調(diào)整驅(qū)動(dòng) 1個(gè)液壓缸軸承潤(rùn)滑 干油(手動(dòng)) 結(jié)構(gòu)擺動(dòng)架上帶有擺動(dòng)軸，為焊接結(jié)構(gòu)，配有緊固件。壓緊輥帶塑料涂層的輥套和耳軸。軸承座帶有耐磨軸承、蓋、密封和緊固件。液壓缸裝有支座。維護(hù)用安全鎖定銷(xiāo)。管道、軟管和緊固件。外伸軸承支撐安裝在操作側(cè)，卡倫賽卷取機(jī)之前。軋制時(shí)，在最后的卷取位置支持卷取機(jī)芯軸的自由端，以減小芯軸的下垂。結(jié)構(gòu)支撐架為焊接鋼結(jié)構(gòu)，可安裝支撐臂。支撐臂帶有支撐頭，裝有支撐輥?zhàn)?。液壓缸帶缸支撐裝配。皮帶助卷器擺動(dòng)式安裝在支撐結(jié)構(gòu)上，運(yùn)行帶鋼的下方。作用用于繞住卷取機(jī)的芯軸，以上卷取的方式卷取第一圈帶鋼。在芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)到帶鋼接收位置，并且所有的輔助操作已經(jīng)完成后(如:上套筒)，皮帶助卷器擺動(dòng)到接收帶鋼的位置。在卷取機(jī)卷取2～3圈并已建立張力后，首先是擺動(dòng)臂，然后是皮帶助卷器返回到其原始位置。皮帶數(shù)量 1條皮帶寬度 約1200mm皮帶長(zhǎng)度 在結(jié)構(gòu)階段確定皮帶厚度 約10mm皮帶導(dǎo)向和張緊輥2個(gè)導(dǎo)引輥 φ200mm，凸度型3個(gè)導(dǎo)引輥 φ200mm，圓柱形1個(gè)導(dǎo)引輥 φ150mm，圓柱形1個(gè)張緊輥 φ200mm，圓柱形輥身長(zhǎng)度 約1300mm工作厚度 皮帶材料 塑料(如:尼龍、合成材料)帶內(nèi)嵌金屬線所有移動(dòng)驅(qū)動(dòng) 液壓缸軸承潤(rùn)滑 手動(dòng)干油潤(rùn)滑擺動(dòng)支架擺動(dòng)支架用于安裝皮帶張緊裝置和帶擺動(dòng)臂的皮帶導(dǎo)向架。機(jī)架為焊接結(jié)構(gòu)，帶有耳軸和橫梁，按結(jié)構(gòu)要求進(jìn)行機(jī)加工。一個(gè)帶支座的液壓缸用于支架的擺動(dòng)。一個(gè)帶支座的液壓缸用于在換皮帶時(shí)翻轉(zhuǎn)皮帶導(dǎo)向架。皮帶張緊裝置在卷取的前幾圈張緊皮帶。張緊裝置結(jié)構(gòu)有一個(gè)可移動(dòng)的滑架(焊接)，帶4個(gè)車(chē)輪和1個(gè)皮帶導(dǎo)向輥。皮帶導(dǎo)向輥裝有耐磨軸承。安裝有滑架的導(dǎo)軌裝有插銷(xiāo)，易于張緊裝置拆下維護(hù)。一個(gè)帶有支座的液壓缸用于滑架的移動(dòng)。帶擺動(dòng)臂的皮帶導(dǎo)向架導(dǎo)向架（焊件）帶有緊固件，傾斜安裝在支架上，易于皮帶更換。3個(gè)導(dǎo)向輥，帶軸和耐磨軸承。2個(gè)擺動(dòng)臂（焊件），帶有耳軸和三個(gè)帶軸和耐磨軸承的導(dǎo)向輥。兩個(gè)帶支座的液壓缸用于驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)臂。可調(diào)擋板用于調(diào)整擺動(dòng)臂的移動(dòng)。一條無(wú)頭耐磨結(jié)構(gòu)的皮帶。套筒處理系統(tǒng)與張力卷取機(jī)芯軸在安裝位置上有一定的偏移。功能。數(shù)據(jù)套筒適應(yīng)范圍：板帶厚度： 板帶寬度： 9601540mm套筒內(nèi)徑 603～605mm外徑 625～629mm卷筒寬度 950mm(適用帶寬960～1150mm)1140mm(適用帶寬1150～1300mm)1290mm(適用帶寬1300～1450mm)1440mm(適用帶寬1450～1540mm)套筒材料 鑄鋼或鋼管套筒重量 最大290kg（1440mm寬度）固定套筒存儲(chǔ)架套筒存儲(chǔ)數(shù)量 11(6個(gè)在運(yùn)輸裝載上)鋼卷運(yùn)輸車(chē)數(shù)量1個(gè)鋼卷車(chē)，1套道軌。布置安裝在卡倫賽卷取機(jī)和檢查臺(tái)之間的坑里，在1步進(jìn)梁運(yùn)輸車(chē)上有接收點(diǎn)。作用接受和運(yùn)輸鋼卷。當(dāng)最后一卷一完成，鋼卷車(chē)將移動(dòng)到卡倫賽卷取機(jī)的卷筒下。鋼卷車(chē)的V型鞍座通過(guò)液壓缸位置控制，接受直徑誤差在50mm范圍內(nèi)的鋼卷，以保證鞍座緊靠鋼卷外圈。當(dāng)張力卷取機(jī)停下來(lái)的時(shí)候，V型鞍座靠近鋼卷外圈，這個(gè)動(dòng)作在壓力控制下進(jìn)行。當(dāng)?shù)竭_(dá)位置時(shí)，液壓缸切換到位置控制狀態(tài)，卷取機(jī)芯軸收縮，將卷好的卷放到鋼卷車(chē)上。接過(guò)鋼卷后，鋼卷車(chē)將加速到一個(gè)爬行速度，直到鋼卷從芯軸上卸下來(lái)。然后鋼卷車(chē)加速到最大的速度傳送到步進(jìn)梁接收點(diǎn)。當(dāng)在最大速度運(yùn)行時(shí)，鋼卷同時(shí)被放下來(lái)（并行動(dòng)作）。在到達(dá)步進(jìn)梁接收點(diǎn)前，鋼卷車(chē)減速到爬行速度直到最終位置。停下來(lái)后鋼卷被放進(jìn)轉(zhuǎn)接點(diǎn)，鋼卷車(chē)又回到張力卷取機(jī)下。鋼卷車(chē)的任何運(yùn)動(dòng)不干預(yù)套裝載操作在卷筒上。所有移動(dòng)均為電氣互鎖。鋼卷車(chē)鞍座可提升到卷取機(jī)芯軸上。（將鋼卷放在檢查卷取機(jī)上，動(dòng)作類(lèi)似）承載能力 最大30噸（包括套重量）橫移距離 約12900mm（中間轉(zhuǎn)接點(diǎn)在7400mm處）橫移驅(qū)動(dòng) 1個(gè)帶制動(dòng)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度 最大500mm/sec位置精度 177。5mm提升驅(qū)動(dòng) 2個(gè)液壓缸提升速度 約120mm/sec 鋼卷支撐 鞍座式 鋼卷放置 中心線（眼）水平放置橫移設(shè)備基座為焊接結(jié)構(gòu)，用于安裝舉升件。4個(gè)車(chē)輪，裝有軸承座、耐磨軸承、蓋、密封和緊固件。橫移驅(qū)動(dòng)一個(gè)帶直齒輪的變速裝置、驅(qū)動(dòng)軸和聯(lián)軸器的電動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)軸直接驅(qū)動(dòng)兩個(gè)車(chē)輪。提升裝置提升裝置為矩形焊件，帶有安裝板，用于安裝托卷裝置和帶緊固件的垂直滑套。托卷裝置為焊接C形框結(jié)構(gòu)，帶有V形放卷鞍座。兩個(gè)垂直布置的壓力控制液壓缸，帶有支座。動(dòng)力供應(yīng)帶緊固件的電源拖鏈和地下通道，用于提供電力和液壓動(dòng)力。管道設(shè)備管道包括所有需要的軟管、管道和緊固件。潤(rùn)滑手動(dòng)干油潤(rùn)滑，在支管上裝有干油注油嘴。橫移軌道帶地腳板的標(biāo)準(zhǔn)道軌。 1步進(jìn)梁布置在出口側(cè)，平行于連軋機(jī)的中心線。作用1運(yùn)輸機(jī)從中間連接點(diǎn)接收鋼卷，并順序把它們運(yùn)到稱(chēng)重、捆扎站。在1運(yùn)輸機(jī)的每一個(gè)卷位都可以人工貼標(biāo)簽。鋼卷支撐 鞍座式分離式運(yùn)輸梁上鋼卷數(shù) 8固定存儲(chǔ)鋼卷數(shù) 8垂直舉升 160mm鋼卷距離（步進(jìn)距離） 約3000mm鋼卷運(yùn)輸總距離 24000mm鋼卷放置 卷眼水平，與步進(jìn)梁運(yùn)輸方向垂直每個(gè)移動(dòng)梁可被舉升和放低，通過(guò)一個(gè)由液壓缸驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)偏心提升輪執(zhí)行，偏心輪用一個(gè)同步桿連接。此系統(tǒng)可保證提升和降低精確同步。每個(gè)偏心舉升輪上裝有一個(gè)軸，其上固定有兩個(gè)硬化的鋼輪。偏心輪和輪子支撐在圓柱滾子軸承上。1個(gè)舉升缸和一個(gè)移動(dòng)缸，結(jié)構(gòu)為重載雙向液壓缸，兩端裝有可調(diào)緩沖器和帶放氣孔的壓力測(cè)試儀，導(dǎo)向套為青銅制成，柱塞桿末端和耳軸帶有可潤(rùn)滑的關(guān)節(jié)軸承，柱塞桿鍍鉻硬化，缸的操作壓力為140bar，測(cè)試壓力為250bar。舉升控制，限位開(kāi)關(guān)。移動(dòng)控制，限位開(kāi)關(guān)。固定存儲(chǔ)和支撐固定卷存儲(chǔ)器為焊接鋼結(jié)構(gòu)，單個(gè)卷位存儲(chǔ)的長(zhǎng)度應(yīng)與鋼卷直徑相適應(yīng)，鋼卷存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)用螺栓安裝在支撐架上，支撐架錨固在基礎(chǔ)上。稱(chēng)重架一個(gè)稱(chēng)重架內(nèi)置于固定卷存儲(chǔ)器內(nèi)，安裝有稱(chēng)重裝置的四個(gè)壓力傳感器安裝在步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)間。對(duì)軋制的鋼卷稱(chēng)重，稱(chēng)重操作通過(guò)安裝在步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)稱(chēng)重支架下方的負(fù)載傳感器來(lái)進(jìn)行。稱(chēng)重裝置發(fā)出信號(hào)傳到一級(jí)計(jì)算機(jī)、二級(jí)計(jì)算機(jī)和標(biāo)簽打印機(jī)上。稱(chēng)重裝置型式 軸對(duì)稱(chēng)負(fù)載傳感器稱(chēng)重能力 1000～300000kg刻度數(shù)目 4000以上稱(chēng)重精度 177。10kg，增量 10kg稱(chēng)重周期 約15秒結(jié)構(gòu)4個(gè)軸對(duì)稱(chēng)負(fù)載傳感器，每個(gè)帶有現(xiàn)場(chǎng)所需長(zhǎng)度的電纜和必要的緊固件。用于負(fù)載傳感器的電纜接線盒。一個(gè)專(zhuān)用屏蔽電纜用于連接接線盒和稱(chēng)重控制器，長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求而定。一個(gè)基于微處理器的稱(chēng)重控制器，帶有數(shù)字重量指示和一個(gè)鍵盤(pán)。布置在1步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)中心線附近。運(yùn)輸車(chē)從等待位置移動(dòng)到鋼卷寬度的中心位置。在不同的位置用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)綁帶頭捆扎帶卷。扎捆機(jī)可根據(jù)不同的捆扎位置進(jìn)行移動(dòng)操作。捆扎時(shí)帶卷不得移動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。捆扎機(jī)可進(jìn)行所有必要的動(dòng)作。全自動(dòng)式捆扎機(jī)。鋼卷卷眼水平放置，垂直于與步進(jìn)梁運(yùn)輸方向平行捆扎位置。打包帶數(shù)量 3個(gè)(中間1個(gè)，邊部2個(gè))捆扎時(shí)間 周向一道帶約30秒周向兩道帶 約60秒 操作壓力 ～6bar( bar)捆帶規(guī)格： 質(zhì)量 專(zhuān)用鋼帶寬度 厚度 最大張緊力 約20,000N綁帶條數(shù) 每卷最多2個(gè)綁帶間距離 400mm結(jié)構(gòu)橋門(mén)架橋門(mén)架為焊接型鋼結(jié)構(gòu)支撐帶縱梁、橫梁，支撐固定在卷處理系統(tǒng)附近的地基上，門(mén)架帶有機(jī)器小車(chē)和頭架的導(dǎo)向裝置。機(jī)器小車(chē)機(jī)器小車(chē)為帶制動(dòng)裝置的電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)安裝在橋門(mén)架和頭架上的輪子導(dǎo)向并帶有垂直懸掛捆帶導(dǎo)向架，電動(dòng)馬達(dá)移動(dòng)機(jī)器小車(chē)，從原始位置移到捆扎導(dǎo)向架允許的位置并與下斜槽對(duì)齊。帶安裝板的捆帶導(dǎo)向架捆帶導(dǎo)向架垂直懸掛在機(jī)器小車(chē)上，為高強(qiáng)鋼板制成，通過(guò)機(jī)器小車(chē)移動(dòng)，在捆扎位置將捆帶沿下部斜槽在周向繞住，以彈簧安裝的扇形塊在支架的全長(zhǎng)上導(dǎo)引捆帶，在張緊過(guò)程中，能把捆帶容易地拉出支架。下斜槽固定在步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)的移動(dòng)鞍座上，它跨過(guò)在步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)區(qū)域捆帶導(dǎo)向框的打開(kāi)部分。捆扎頭：電動(dòng)捆扎頭為捆扎機(jī)的基本部件，氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)，重載式。捆帶張力可無(wú)級(jí)調(diào)整直到最大20,000N，捆帶喂進(jìn)和封槽機(jī)構(gòu)易于檢查和維護(hù)。捆帶張力調(diào)整裝置帶下部固定板的捆扎頭小車(chē)?yán)υ^小車(chē)用于移動(dòng)捆扎頭，垂直移動(dòng)到不同外徑的鋼卷處，垂直移動(dòng)由氣動(dòng)缸控制，捆扎頭固定在下部固定板上。氣動(dòng)設(shè)備捆扎機(jī)配備整套氣動(dòng)設(shè)備。除缸體外，所有氣動(dòng)閥及相應(yīng)的維護(hù)裝置都安裝在機(jī)器上，氣動(dòng)板安裝在機(jī)器支架上。壓縮空氣的百分比純度為：一個(gè)顆粒不能超過(guò)5微米。，此壓力不能保證會(huì)導(dǎo)致捆帶張力不足以及在封口壓槽和剪斷捆帶過(guò)程中誤動(dòng)作，機(jī)器安裝有一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)。捆帶分配器捆帶分配器單獨(dú)安裝在基礎(chǔ)上，一卷捆帶結(jié)構(gòu)重量約為500kg。裝有進(jìn)帶滑輪。分配器為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)，可進(jìn)行捆帶的開(kāi)卷和再卷取。裝有電動(dòng)起升機(jī)和C形鉤的擺動(dòng)臂，用于把捆帶卷裝載到分配器上，擺動(dòng)臂安裝在分配器上，在捆扎機(jī)的后面提供有捆扎原料的存儲(chǔ)空間。布置小車(chē)從軋機(jī)區(qū)通過(guò)磨輥間進(jìn)入退火垮。作用從1步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)和2步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)間的連接點(diǎn)接收和運(yùn)送帶鋼進(jìn)入退火垮。型號(hào) BHW352006378000卷重 最大35噸運(yùn)載卷數(shù) 1小車(chē)運(yùn)送距離 約36000mm小車(chē)驅(qū)動(dòng) 電機(jī)小車(chē)移送速度 有載 無(wú)載 提升行程 200mm提升驅(qū)動(dòng) 液壓缸結(jié)構(gòu)小車(chē)裝有電力驅(qū)動(dòng)的可升降的鞍座 鋼卷小車(chē)帶有液壓動(dòng)力包。支架為焊接型鋼結(jié)構(gòu)，裝有軸、輪和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。提升液壓缸由隨身攜帶的液壓裝置直接驅(qū)動(dòng)。兩個(gè)提升缸天車(chē)軌道裝有夾緊裝置，錨固在基礎(chǔ)上。電力通過(guò)母線供應(yīng)。輪和軸裝有輥?zhàn)虞S承。油箱安裝在車(chē)支架內(nèi)和其他零件組合在一起，如過(guò)濾器，空氣冷卻器，油位檢測(cè)器，以及需要的其他檢測(cè)器，確保清潔供應(yīng)的液壓油。泵和電機(jī)安裝在油箱上，舉升液壓缸通過(guò)比例閥控制?？烧{(diào)整的驅(qū)動(dòng) 2個(gè)液壓缸 數(shù)量　　　　　　　2個(gè)系統(tǒng)布置－在地下油庫(kù)。功能－潤(rùn)滑系統(tǒng)向潤(rùn)滑點(diǎn)提供潤(rùn)滑油。－油箱對(duì)潤(rùn)滑油具有收集、脫水、脫氣的功能。－如果輸送泵出現(xiàn)故障，壓力箱具有備用的功能。－泵和控制模塊對(duì)潤(rùn)滑油具有輸送、調(diào)節(jié)溫度和壓力設(shè)定的功能。油箱：－圓柱形，水平布置。－配有清潔口、排油口、通氣口。－配備吸油口、回油口連接件。－具有液位和溫度檢測(cè)功能。－進(jìn)水檢測(cè)。壓力箱：－液位檢測(cè)。－管路上安裝電磁安全閥、壓力表、過(guò)濾器、壓縮空氣減壓閥。－安裝單向截止閥。泵和控制模塊：－帶有