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某公路工程施工標書-資料下載頁

2025-07-27 02:18本頁面
  

【正文】 標準》以兩井之間作為一個檢驗批每檢驗批檢測6個點。土方進行現場倒運,隨挖隨清由于工作面狹窄,在溝槽一側可垂直碼放少量管材并打眼固定,但不得超過兩層以避免滾管,做好其他防護工作。,采用木支撐開槽。如地下水位較高,可在槽底高程低一側作水窩子,隨時進行降水工作,防止泡槽現象發(fā)生。:溝槽開挖完成后,盡快驗收槽底,之后回填石料或統(tǒng)一施作砼基礎,如遇地基土質較差時,需挖至原土層,回填碎石至槽底高程并夯實后準備下管或做砼基礎。基礎施工完畢后,以兩井之間為一檢驗批,每10m1點,不少于3點。:,沿線分段堆放(具備條件,直接吊放溝槽內),以便解決現場狹窄困難。,提前檢查好管材外觀質量,杜絕使用不合格管材。,留出下管空間。、倒鏈或大噸位卷揚機進行對口安裝。對口前插口端面戴好膠圈,調順無扭曲。承口內清掃干凈,做到膠圈無扭曲變形。,高程由水準儀觀察,管內底和外皮高程,二方面均以管內接口平順為控制原則。因管道縱坡較小,施工安裝時隨時測量高程,防止出現倒坡,影響管道的使用功能。:,管材回填石屑至管頂以上40cm,之后回填素土分層夯實,注意管道兩側同步回填,避免管道移位。素土回填時,每2530cm做一步,分層夯實,并達到90%以上密實度為道路施工創(chuàng)造條件?;炷凉艿罍喜鄣幕靥畈牧?、厚度、壓實度應符合設計要求和國家現行技術標準規(guī)定,并以兩檢查井之間每層一組3點對其進行檢測驗收。:。,當不便同時進行時,應留臺階形接茬。,且不能漏震。17施工技術措施工程施工技術措施是工程質量、進度、安全施工目標得以實現的重要保證,為保證各項工序的施工質量、進度、安全生產、文明施工,為我們制定了詳細的技術措施。選派一個多年從事并參加過類似工程施工的工程師,擔任本工程項目的技術負責人,對工程進行整體把關。同時配備相應質檢、安全、施工人員,開展經常性檢查各道工序的施工質量做好施工前的技術交底及質量標準交底工作,做好測量放養(yǎng)工作。施工前,對使用的全站儀、水準儀、經緯儀有法定檢測單位進行檢測合格,符合工程測量規(guī)范有關精度要求。所有觀測、測量數據應在現場直接計入手薄,字跡清楚,嚴禁涂改,測量資料有兩人互檢后才能使用。做好水準點、空盒子定位樁的保護、校核工作,并將其標與平面上。其現場的保護工作應持續(xù)到竣工并移交工程后。施工放樣單及測量數據應由項技術負責人把關。在現場布置符合工程等級精度的平面控制網和高程控制網,根據管線定位樁及水準點,在施工過程中,應經常校核軸線并復測水準點?,F場定位樁、控制樁應用砼加以固定,以防其移動走位。健全各工序的班組自檢、互檢、交接檢工作,做好自檢合格后,再遞交簡歷工程師驗收的質量管理制度,執(zhí)行獎優(yōu)罰劣制度。對工程的施工方案,組織主要施工人員進行優(yōu)化討論,從保證質量、工期等方面綜合考慮,做到方案科學合理、切實可行且有保證措施。項目技術負責人、質量負責人組織施工主要人員學習施工規(guī)范,明確優(yōu)良工程評定標準,使施工中的每一環(huán)節(jié),每道工序在質量上得到預先控制,從而提高分部工程的優(yōu)良率。由項目技術負責人主持,組織質量負責人和有關人員參加,終檢合格后報監(jiān)理工程師檢查驗收并簽字后方可進行下道工序施工。原材料的采購、驗收由材料員、質檢員嚴格把關,杜絕不合格材料進場,管道等原材料及設備必須有出廠合格證、質保單。對進入工地的材料,以標準化管理的要求按規(guī)格入庫堆放整齊,不混堆。防止污染和踐踏,保證材料使用質量。在使用材料時,必須根據施工規(guī)范核對材料的品種、規(guī)格與外觀質量符合要求后方可使用。認真做好各工序的質量報驗單及驗收,做好隱蔽工程驗收,認真填寫施工日記及分部工程驗收單,竣工材料齊全符合要求。工程施工中常備大桶水,以利于施工人員高溫消暑;溫度高于37度以上時,停止施工作業(yè);管道在高溫時要加強灑水養(yǎng)護;項目部常備高溫消暑藥品,發(fā)現有人中暑時及時治療;項目部辦公室宿舍等房間安裝電風扇等高溫消暑電器為工程人員提供一個舒適的壞境;如分項集中施工場地遠離村莊時,會搭設臨時工棚或架設遮陽器具,以保證工程人員有一個遮陽的地方;項目部會與供銷人員長期聯(lián)系,能及時地將水和降溫冰塊送到工地上;項目部將設有沖浴間,以便于施工人員及時地沖涼消暑。:雨季約在六月開始,故要抓緊籌備搶險物資,做好物資準備和技術準備,購置物資由雨靴、雨衣、鐵鍬、草袋、木樁、帆布、塑料布、潛水泵等防汛物資,及時入庫,在庫房上作明顯標示,做到專資專用。,并作天氣情況記錄,在大雨來臨之前做好防雨、排水措施。對配電室、機具料棚、食堂、宿舍臨電線路等進行全面檢查,加固補漏,凡可能積水的區(qū)域,事先填筑平整。大模板、機具等存放場地,以及現場鋼筋的生產場地,分層碾壓密實,嚴禁積水,防止雨季下沉。、生活區(qū)防雨準備好水泵、防雨布、雨衣等搶險物資,設專人晝夜值班。檢查水溝與出水管道是否通暢,并進行維護、維修。維護好現場施工道路,修好排水邊溝,確保道路雨后不陷不滑、不存水,保證道路通暢。生活區(qū)內設置排水槽將生活區(qū)的雨水引至生活區(qū)外,與現況路的排水系統(tǒng)相連接。檢查辦公室等臨時設施屋面是否漏雨發(fā)現滲漏及時處理?,F場臨時設施的搭設,嚴格按照各有關規(guī)定實施,防洪器材要備齊,要定期檢查其工作是否正常,并按有關規(guī)定發(fā)放。施工機械要防洪水淹沒,小型機具使用完后統(tǒng)一入庫,無法移動的大型機具在大雨來臨前檢查其排洪是否順暢,做好臨時排水設施。現場機械設備要有防雨、防潮、防淹措施,并外殼有接地保護。各種電氣化動力設備經常進行絕緣、接地、接零保護檢測,發(fā)現問題及時解決,尤其在雨后對設備電纜線檢查確無問題后,方可開閘施工。風雨過后要檢查現場臨時電線路、機電設備是否安全可靠,如有不安全現象及時修理整改,又嚴重危險時要立即排除。做好工程材料特別是水泥存放場地的排水措施,存放場地選擇在地勢較高,排水順暢的地點,水泥要搭設防雨棚。材料不得直接存放于地面上,下部應墊起,距地面不小于30cm,距墻不小于50cm。檢查材料堆放場地挖好排水溝,且在排水溝外側設置擋水埂,高出地面20cm,用排水溝將水收集、排出施工區(qū),保證料場排水通暢,對散放材料進行必要的捆綁。對不能入庫的怕雨材料進行覆蓋。雨期來臨之前應對現場的所有臨時設施,進行全面檢查,并采取必要的加固、維護措施,杜絕滲漏現象,保證大風雨來臨之時不倒塌破壞。本工程因為質量要求高,工期緊張,為防止施工過程中出現一些不可預見性因素對工程產生不良影響,因此應提前做充分考慮和安排盡可能避免和減少突發(fā)事件的發(fā)生,同時為發(fā)生后及早采取有力措施打下基礎。我公司成立由主管經理領導的工程應急領導小組,具體負責工程中突發(fā)緊急事務的處理。:本工程中,為防止臨時停水造成的困難,我們在現場配備1臺管道加壓水泵,另配備兩個10T鐵水箱,平時水箱儲滿水,保證在停水時工程能夠繼續(xù)施工。:項目部備有1臺柴油發(fā)電機組,平時對柴油發(fā)電機組做好保養(yǎng)工作,備足柴油,在遇到停電的情況下,可立即啟動柴油發(fā)電機組進行發(fā)電,工地停電10分鐘可發(fā)電,保證正常施工。:公司設有勞動力儲備市場,有計劃科統(tǒng)一調配。如果施工中出現工程人員不足的情況,我公司可通過勞動力儲備市場,及時調配、抽調人員,確保施工人員充足,保證工期順利進行。:由于受不可抗力或其他不可預見的因素影響,造成工期拖延(例如因連續(xù)陰雨無法施工),我公司將及時調整施工作業(yè)計劃,增加人力和設備,加班加點將工期搶回來將影響降到最低。、設備應急:我公司設有物資科,對工程常用材料有充足庫存,并且有多種備用施工機械設備,若工地發(fā)生材料短缺物資科可及時解決。同時現場備足各種施工設備易損件,若發(fā)生設備損壞,可及時維修或更換,滿足使用。避免因材料、設備原因影響工程順利進行。:若業(yè)主資金不及時,單位可在公司內調配資金使用,不致影響工程正常施工,且我公司與銀行有良好的合作關系,若有較大資金缺口,可及時申請銀行貸款,滿足工程需要。:項目部備有必要的救護設備和藥品。一旦發(fā)生事故,在通知120救護的同時,可以及時進行救治,盡最大可能將損失減小。:若我公司中標,將立即成立以該工程項目經理為組長的協(xié)調小組,通過新聞、海報等方式廣泛發(fā)布工程公告,并且深入工地周邊各單位、居民家中,開展宣傳工作使之了解本工程建設的目的和意義,取得周圍單位的諒解、支持與合作,保證工程施工順利進行。通知確保建設單位在工程建設過程中無后顧之憂。噪聲大的工序夜間不施工,對所有設備定期檢查,對噪聲大的機械及時維修,確保達標做到施工不擾民。:對一些影響工程進度,質量等方面的因素我們要提早發(fā)現,提早找出解決的辦法,確保工程質量,加快施工速度,保證工程優(yōu)良率。為防止發(fā)生因與其他標段施工單位摩擦而影響工程進度的情況,我公司在施工現場設立“工作協(xié)調小組”,專門處理與外部單位的關系,為確保工程順利進行。18工程重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及措施產生裂縫的原因很多,從時間上可分硬化前和硬化后兩個過程。在硬化前,混凝土還處于塑性狀態(tài),由于各種組成材料的密度不同而發(fā)生沉降,內部自由水析出,引起沉降收縮裂紋,這一般發(fā)生在抹面層的時候。但在干燥的基層上澆筑混凝土面層時,因水份很快被基層吸收,引起混凝土較大地收縮也會產生寬而深的裂縫。為防止沉降裂縫的發(fā)生,可采取以下防治措施。,在尚未出現析水前,應防止強風吹拂和烈日曝曬。,防止混凝土表面水份蒸發(fā)而干燥。,應將路基基層澆濕。,以減少表面收縮裂紋。在高溫天氣下,水泥水化作用加快,內部水化熱不易及時散開,從而產生溫度裂縫,同時因水份蒸發(fā)加快,使混凝土迅速干燥而收縮,易產生收縮裂縫。,由于施工不當或材料質量問題而產生裂縫因水份蒸發(fā),使干縮產生的拉應力大于混凝土的抗拉強度,使混凝土產生裂縫。它的特征是表面開裂,走向縱橫交錯,沒有一定的規(guī)律,形似龜紋,縫寬和長度都很小,與發(fā)絲相似。引起干縮裂縫的因素主要有。,它在干濕作用下,體積變化很大。水泥中的鋁酸三鈣水化時需大量的水,養(yǎng)護過程中膨脹值大,干燥時收縮亦大。這兩種物質含量大時干縮性亦大。,當用水量增加一定百分數時,干縮值成倍增加。級配良好時,空隙率小,砂漿含量減少,收縮值相對減少。對使用偏細砂時,會使混凝土收縮值增大。含泥量大的情況與使用偏細砂相類似。,而產生較大的溫度應力,由于沒有設置伸縮縫和對混凝土面板進行及時切割,而造成面板拉裂。,當累計長度內溫度應力超過抗拉強度時,就會發(fā)生裂縫。一般在2040米范圍內應當設置伸縮縫,以防斷裂。,而反射到面層,使面層斷裂。目前,水泥混凝土路面基層采用的結構形式以水泥碎(礫)石穩(wěn)定基層為主。因溫度應力及其它因素的影響,基層澆筑好后,在一定范圍內會自然斷裂,如在基層上人為地設置一些伸縮縫,為使上下縫對齊,會增加不少施工難度。水泥熟料如鍛燒不充分,會產生較多的游離氧化鈣,因它的水化過程很慢,導致水泥己凝結硬化后仍繼續(xù)水化而產生體積膨脹的體積變化不均勻現象,使路面出現龜裂、斷板等。還有氧化鎂及石膏的后果與氧化鈣類似。為防止水泥安定性不良引起的裂縫,應加強檢驗,并選用低堿性水泥。,而出現“假凝”現象,并使混凝土板塊斷裂水泥拌合后不久,便產生變硬,爾后又變軟,逐步正常硬化。這一過程中開始出現的現象即為“假凝”。這是因為拌合物溫度過高,使水泥顆粒表面形成一層薄的硬殼,使混凝土拌合物的和易性變差,且影響后期強度。另外,內部熱量不易散發(fā),使體積膨脹,也易引起混凝土裂開。因此,為防止混凝土發(fā)生假凝現象,要控制混凝土的拌合物溫度。有害雜質與混凝土產生反應生成易溶于水的物質,使混凝土被腐蝕,強度降低,在車輛荷載的不斷作用下,遭到破壞。根據規(guī)定:對砂、石材料的試驗檢測每料場要做一次,稻田水和水溝水一般情況下不能作拌合用水。、石材料中的活性材料與水泥中堿產生化學反應,使混凝土結構遭到破壞集料中的活性二氧化硅與水泥中堿性氧化物水解后生成的氫氧化鈉和氫氧化鉀會產生化學反應,并在集料表面生成一種堿硅酸凝膠體,這種凝膠體吸水后體積回產生膨脹使混凝土結構破壞,出現較深的網裂,這就是“堿骨料”反應。,因新出廠的水泥溫度較高,且游離氧化鈣等還沒有完全消解。,既要振搗密實又要避免過振,過振導致離析,使表面砂漿過厚,易產生收縮裂縫。針片狀石子在混凝土中易出現架空現象,空隙率較大,受壓易折斷,從而影響混凝土強度。、且雜質含量過高。根據規(guī)范規(guī)定:,含泥量不超過3%。因不同水泥中混合物質量及摻量都不同,摻合后將使水泥性能發(fā)生變化,標號降低,從而影響混凝土的強度。礫石因表面光滑、無棱角,與水泥砂漿的粘結不夠好,使混凝土強度降低。應采用機軋碎石作骨料。、石材料內含有雜質根據規(guī)范規(guī)定:粗骨料含泥量不超過1%,砂含泥量不超過3%。砂、石材料內雜質的含量對路面塑性收縮開裂和干縮變形影響很大。根據規(guī)范規(guī)定:水泥混凝土路面最大集料粒徑為40毫米。但在施工中往往控制不嚴。在摻有早強劑或速凝劑的混凝土中,因水泥短期內水化、硬化,使水泥顆粒表面生成一層硬亮,阻礙了水泥進一步水化,導致后期強度偏低?;炷林械陌韬纤肿杂伤突纤畠刹糠?。化合水的作用是使水泥水解和水化,剩余皆為自由水,它是為了滿足操作的要求。自由水在混凝土硬化過程中逐漸蒸發(fā),使混凝土內部形成一定量空隙。如水灰比偏大,使混凝土密實度降低,強度也就降低;但水灰比偏小時,因和易性差,影響施工操作,也難以振搗密實,使混凝土強度降低。因此要嚴格控制水灰比?;炷恋呐浜媳仁歉鶕炷翉姸?、耐久性、耐磨性、和易性來確定的。根據規(guī)定計量誤差:水泥1%,粗骨料3%,水1%,外加劑2%。同時計量不準確也影響砂石材料的級配,沒有一個好的級配,混凝土的密實度就難以保證。新規(guī)范中作出了明確的規(guī)定:水泥混凝土路面、大橋特大橋、隧道等有大體積混凝土施工的工程應采用拌和站并必須配置一定數量的自動計量設備,禁止用體積法計量。砂石材料的含水量是隨氣候變化而變化的。施工中住往根據設計而不考慮這一因素,從而使水灰比失去控制。事實上,在施工現場要在每班開工前以及天氣變化時,對砂石材料進行含水量的測定,及時對水灰比進行調整。,使混凝土板塊厚薄不均,造成混凝土強度不勻,在混凝土板塊厚薄不均界面,在外力作用下及收縮時產生拉應力,易產生裂縫,影響混凝土的使用質量。從現場取芯的芯樣上,往往會發(fā)現芯樣氣孔比較多。這是混凝土振搗不密實的表現,混凝土有足夠的彎拉強度,來自于它的密實度。這種行為與水灰比過大的情況類似。隨意加水會使混凝土中自由水份增加,隨著水份蒸發(fā),使混凝土內空隙增大?;炷恋慕Y構和強度的形成及增長有一個過程,并需要有一定的溫度和濕度條件。如不及時養(yǎng)護,會影響混凝土水化作用的正常進行和水化物的生成,從而影響混凝土的強度。對于在工作間歇遇到一盤多余的混凝土攤鋪在基層上的做法,這是不允許的。但在工作中確實也碰到過,特別是在低等級公路的混凝土澆筑中較為多。很顯然,加了這一薄層使面層厚度減少,且薄層未經振搗結構強度低,由于這一薄層的存在勢必影響面層的強度。根據《公路》文章介紹:當用肉眼能看出混凝土路面存在顏色差異時,配料中誤差水泥7%、用水量10%和集料10%,由于計量不準造成色澤差異,且對混凝土強度有嚴重影響。,還與水泥有關。,會由于路面接坡沒有處理好造成磨損露骨,因接坡沒有處理好,在車輛運行過程中,將舊路上的泥土、砂、石子等帶到澆筑好的路面上,在車輪的不斷作用下,便路面造成磨損最后露骨。一般規(guī)定:混凝土路面澆筑單向長度不得小于1公里。根據經驗:接坡用混凝土進行處理(長度約15米),可減緩上面這種情況的產生。,提漿機如使用過多,由于提漿機振動頻率大,使面層砂漿過厚,也易造成起砂和露骨。這是因為砂石材料中混進小泥塊或雜質而引起的。為了避免以上這種情況的產生,具體操作時因注意:,防石粉結塊及增加含泥量。,防止直接堆在耕地上,以免裝料時底層泥土混入。、缺角現象混凝土路面板角、板邊部分應力易于集中,因振搗不良等原因,容易發(fā)生裂縫:在外力作用下也易發(fā)生斷邊、缺角現象;如接坡太低,在車輪作用下,易使混凝土板角斷裂或使板邊啃掉。由于路面施工平整度差、壓紋時間掌握不好等原因,導致壓紋深度不均勻。目前,采用先拉毛后割縫的施工工藝,對行車安全較好。、麻面振搗不實、振搗不夠使混凝土內氣泡未能上浮而粘著模板,或模板上粘著水泥砂漿末刷洗干凈使板面粗糙,在漏振及漏漿的情況下出現蜂窩和麻面。在施工中,因混凝土面板受雨水侵襲導致水泥漿流失,然后采用水泥漿粉刷補救,或是混凝土坍落度大及水泥保水性差使面板泌水嚴重,或用干水泥補撒吸水等都會產生脫皮。灌縫材料質量欠佳造成溫度高時被車輪撕裂,溫度低時會自行脆裂;漏灌及灌縫不良會造成雨水下滲,影響路面的使用質量。、切縫深度不足及灌縫時縫內濕度太大,灌縫不及時會使泥砂等雜質進入縫內,切縫深度不足及灌縫時縫內濕度太大,都會影響灌縫質量,灌縫必須在縫槽干燥的狀態(tài)下進行。目前,灌縫料質量較好的有改性瀝青、聚氨脂等。、腳印及刮刀印痕這些人為因素造成混凝土外觀出現的質量問題,只有通過加強施工現場的管理,才能使其得到有效控制??v縫拉開的原因主要是中央拉桿
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