【總結(jié)】水路分布原則與水路形式及規(guī)格序設(shè)計(jì)者應(yīng)知道成型周期相當(dāng)大的部分﹐有時(shí)可占到成型周期的80%﹐要用于冷卻。因而對(duì)于生產(chǎn)率要求較高的模具﹐將這種?損失?時(shí)間控制到最小是絕對(duì)必要的。而用于冷卻的工具就是水路。所以水路的排布在整個(gè)模具設(shè)計(jì)過程中占有非常重要的地位。在這一部分我主要講述了水路排布的原則﹑水路的基本形式和水路規(guī)格。在‘水路排布原則‘
2025-02-12 17:11
【總結(jié)】.防護(hù)分隔水幕、冷卻水幕、冷卻系統(tǒng)區(qū)別差別1?兩者定義防火分隔水幕由開式灑水噴頭或水幕噴頭、雨淋報(bào)警閥組或感溫雨淋報(bào)警閥等組成,發(fā)生火災(zāi)時(shí)密集噴灑形成水墻或水簾的水幕系統(tǒng)。防護(hù)冷卻水幕由水幕噴頭、雨淋報(bào)警閥組或感溫雨淋報(bào)警閥等組成,發(fā)生火災(zāi)時(shí)用于冷卻防火卷簾、防火玻璃墻等防火分隔設(shè)施的水幕系統(tǒng)。防護(hù)冷卻系統(tǒng)由閉式灑水噴頭、濕式報(bào)警閥組等組成,發(fā)生火災(zāi)時(shí)
2025-08-05 18:01
【總結(jié)】汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的故障診斷主講:何毅剛13715056866課程內(nèi)容o冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成o冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)的工作原理o冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)的控制o冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)零部件功能、故障及故障現(xiàn)象表o冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)零部件常見故障分析o冷卻系統(tǒng)系統(tǒng)故障診的步驟與方法o冷卻案例分析一.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成與功能o冷卻系的作用:保
2025-01-19 01:23
【總結(jié)】1目錄第1章模塑工藝規(guī)程的編制…………………………………………………………2塑件工藝分析…………………..………………………………………...2計(jì)算工件的體積重量……….……………………………………………3……………………………………………….4第2章注射模的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………
2025-06-06 08:58
【總結(jié)】第1頁汽車系統(tǒng)的簡(jiǎn)介第一大章冷卻系統(tǒng)一.冷卻系統(tǒng)的介紹冷卻系統(tǒng)的功能是帶走發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度進(jìn)行的調(diào)節(jié),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在恰當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻系統(tǒng)并不參加發(fā)動(dòng)機(jī)的功能運(yùn)轉(zhuǎn),但是要得到冷卻系統(tǒng)的保障發(fā)動(dòng)機(jī)才可以正常工作?,F(xiàn)代家用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上大多數(shù)采用的冷卻方式是水冷卻。水冷卻方式是將
2025-06-05 04:05
【總結(jié)】廣州車勝教學(xué)設(shè)備有限公司第二部分實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書實(shí)訓(xùn)一混合動(dòng)力系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)及組成一、實(shí)訓(xùn)目的與要求1.了解混合動(dòng)力系統(tǒng)部件的組成;2.掌握普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)各零部件的名稱。二、使用教具、儀器設(shè)備和工、量具1.汽車維修常用工、量具若干套。2.工具車和實(shí)訓(xùn)臺(tái)。3.混合動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架。三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和步驟
2025-06-25 15:20
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)標(biāo)題:冷卻系統(tǒng)檢修與故障排除學(xué)生姓名:陳家鵬系部:汽車工程系專業(yè):
2025-06-03 22:18
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)名稱車輛工程2013年4月16日設(shè)計(jì)題目淺析發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)維護(hù)及發(fā)展學(xué)生姓名
2025-08-19 09:43
【總結(jié)】 淺議發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)冷卻系統(tǒng)的影響因素 本文通過先從普通發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)到檢測(cè)飛機(jī)風(fēng)斗進(jìn)入短艙的冷氣流量的變化規(guī)律,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)冷卻系統(tǒng)各影響因素進(jìn)行分析,其中包括了發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、飛行狀態(tài)(高度、馬...
2024-10-06 20:45
2024-11-17 22:07
【總結(jié)】循環(huán)水系統(tǒng)作用?為機(jī)組提供冷卻水源。電廠發(fā)電生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢熱,也就是低壓缸排汽,要用冷卻水來帶走。從江、河、湖、海等天然水體中吸取一定量的水作為冷卻水,冷卻汽輪機(jī)進(jìn)入凝汽器乏汽吸取廢熱使水溫升高,再排入江、河、湖、海,這種冷卻方式稱為直流冷卻。當(dāng)不具備直流冷卻條件時(shí),則需要用冷卻塔來冷卻。冷卻塔的作用是將挾帶廢熱的冷卻水在塔內(nèi)與空氣進(jìn)行熱交換,使廢熱
2025-08-15 23:31
【總結(jié)】工業(yè)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)水冷器腐蝕◆石化企業(yè)循環(huán)冷卻水現(xiàn)狀◆工業(yè)冷卻循環(huán)水中金屬的腐蝕形態(tài)、影響因素和防護(hù)措施◆循環(huán)冷卻系統(tǒng)工藝介質(zhì)泄漏后的腐蝕及對(duì)策◆耐蝕金屬材料的選擇提綱◆石化企業(yè)循環(huán)冷卻水現(xiàn)狀?國(guó)內(nèi)外形勢(shì)?世界水資源短缺日益加劇,我國(guó)人均水資源占有量是世界上人均占有量的1/4,是公認(rèn)的貧水國(guó)。
2025-01-20 04:40
【總結(jié)】大眾桑塔納冷卻系統(tǒng)的故障分析與維修畢業(yè)論文目錄摘要 1關(guān)鍵詞 1緒論 3第一章冷卻系組成 4第二章冷卻系工作原理 9第三章冷卻系維護(hù) 11 12 14 16第四章實(shí)際故障檢測(cè)與維修 19結(jié)論 22致謝 23參考文獻(xiàn) 24外文資料 25譯文 29緒論如果一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),冷卻系統(tǒng)的維修率一直居高不下
2025-06-24 14:54
【總結(jié)】摘要本設(shè)計(jì)針對(duì)電力變壓器冷卻系統(tǒng)中使用常規(guī)控制系統(tǒng)時(shí)存在的控制回路復(fù)雜、可靠性低、風(fēng)機(jī)保護(hù)方式簡(jiǎn)單、油溫測(cè)量精度低、控制誤差大、無法進(jìn)行遠(yuǎn)程通訊等問題,設(shè)計(jì)了一套智能化變壓器溫度監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)以PIC16F877單片機(jī)為核心,實(shí)現(xiàn)了對(duì)變壓器油溫的實(shí)時(shí)采集、LED顯示、數(shù)據(jù)無線傳輸,并參考油溫變化對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)控制。風(fēng)機(jī)側(cè)完
2025-06-26 09:46
【總結(jié)】北京化工大學(xué)北方學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)誠(chéng)信申明本人聲明:我所呈交的本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下對(duì)四年專業(yè)知識(shí)而進(jìn)行的研究工作及全面的總結(jié)。盡我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝中所羅列的內(nèi)容以外,論文中創(chuàng)新處不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得北京化工大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而已經(jīng)使用過的材料。與我一同完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的同學(xué)對(duì)本課題所做的任何
2025-01-13 18:16