臨時(shí)便道施工技術(shù)指南-資料下載頁(yè)
2025-07-26 13:20本頁(yè)面
【正文】 安全標(biāo)識(shí)牌；便道下穿供電線路時(shí)，供電線路與道路交叉處距路面的最小垂直距離必須符合相應(yīng)送電線路標(biāo)稱電壓規(guī)定的要求。便橋設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)便橋橋面寬度采用單車道路面寬度（），本標(biāo)段便橋根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況可采用以下標(biāo)準(zhǔn)：+軍用梁（或工字鋼組合簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)），溝（河）深、流量大時(shí)采用本方案；，地形平緩及流量許可時(shí)可采用本方案。管節(jié)底部采用M10漿砌片石固結(jié)，管節(jié)外壁間距在30cm以內(nèi)的，管節(jié)間用M10漿砌片石固結(jié)到管頂位置；管節(jié)外壁間距30cm以上的，管節(jié)間用透水材料夯填密實(shí)；路面以下采用砂礫或透水材料填筑、壓實(shí)，路面采用C25砼路面。；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況，可采取下部?jī)?nèi)嵌加厚加固、橋面加厚加固、橋上另設(shè)簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)或橋側(cè)新建橋等不同方式。如通往梅花山隧道出口的拱橋（距319國(guó)道5km處既有橋）可采用在橋上設(shè)軍用梁便橋（支座需跨越拱橋支座基礎(chǔ)兩端）進(jìn)行加固。各便橋均需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況單獨(dú)設(shè)計(jì)。h)洞口施工場(chǎng)地及道路需全部硬化，具體要求詳見(jiàn)“場(chǎng)地排水及硬化”；其他、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況進(jìn)行總體布置及分工點(diǎn)設(shè)計(jì)，并需響應(yīng)集團(tuán)公司《現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化》、《過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化》、《現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施細(xì)則》等標(biāo)準(zhǔn)化管理文本要求。，技術(shù)、安質(zhì)、實(shí)驗(yàn)管理人員必須進(jìn)行相應(yīng)的檢查及驗(yàn)收，并留存相應(yīng)的管理、驗(yàn)收紀(jì)錄 。，施工時(shí)應(yīng)做好相關(guān)內(nèi)業(yè)資料。
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1