一分部各隊現(xiàn)場試驗人員考試題及答案-資料下載頁
2025-07-24 18:30本頁面
【正文】 曲線圖，報邯黃公司進行評估。1路堤中心沉降每晝夜不得大于 10 mm，邊樁水平位移每晝夜不得大于5mm。三、軌道部分（共20分，每空1分）底碴進場后的日常檢測，需對其雜質(zhì)含量及 粒徑級配 進行檢測，雜質(zhì)含量不得大于 % ，同一產(chǎn)地、品種且連續(xù)進場底碴，每 5000 方為一批，不足時亦按一批計；底碴鋪設厚度允許偏差為177。 50 mm。面碴進場后的日常檢測，需檢測其粒徑級配、顆粒形狀及清潔度等指標，雜質(zhì)含量不得大于 % ，同一產(chǎn)地、級別且連續(xù)進場面碴，每 5000 方為一批，不足時亦按一批計。正線直線地段道床頂面寬度為 m，邊坡1：，碴尖堆高15cm，；中間底碴厚 20 cm，面碴厚30cm。砼枕硫磺錨固應采用錨固架，硫磺砂漿注入孔內(nèi)時的溫度不得低于 130 ℃，灌漿深度應比螺旋道釘插入孔內(nèi)的長度大 20 mm。長鋼軌焊接前軌端溫度不宜低于10℃，除道岔內(nèi)及兩端可采用鋁熱焊外，其余均宜采用 閃光焊接 ，氣溫低于 0 ℃時不宜進行工地鋼軌焊接。螺旋道釘應與承軌槽面垂直，歪斜不得大于 2176。，道釘中線與承軌槽面的交點，偏離預留孔中心不得大于 2 mm，使兩螺旋道釘中心距為214mm，道釘圓臺底應高出承軌槽面 0～2 mm。螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮?60 KN，每公里做一組抗拔試驗，每組為 3 個螺旋道釘。混凝土枕每 10 萬根檢驗一次結構強度；扣件扣壓力和疲勞強度每20萬套檢驗一次。相鄰單元軌節(jié)間的鎖定軌溫差不得大于5℃，左右股鎖定軌溫差不得大于 3 ℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)的最高與最低鎖定軌溫差不大得于 10 ℃。
教學教案相關推薦
鄂ICP備17016276號-1