停車場管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)實習(xí)報告-資料下載頁
2025-07-23 08:06本頁面
【正文】 MAX) /*便道的車輛進入車場*/elseprintf(\n\n\t\t\t便道里沒有車.\n)。elseprintf(\n\n\t\t\t車場里沒有車.)。 /*沒車*/列表信息 列表顯示信息中共調(diào)用2個函數(shù)，一個函數(shù)用于判斷車場里是否有車，如果有車則顯示車輛信息，如果沒有則顯示車場里沒有車；另一個函數(shù)用于判斷便道里是否有車，如果有車則顯示車輛信息，如果沒有則顯示便道里沒有車。void List1(SeqStackCar *S) /*列表顯示車場信息*/if(Stop0) /*判斷車站內(nèi)是否有車*/elseprintf(\n\t\t\t車場里沒有車)。void List2(LinkQueueCar *W) /*列表顯示便道信息*/if(Whead!=Wrear) /*判斷通道上是否有車*/elseprintf(\n\t\t\t便道里沒有車.)。void List(SeqStackCar S,LinkQueueCar W)while(flag)printf(\n\t\t\t請選擇 1|2|3:)。printf(\n\n\t\t\\n\n\t\t\\n\n\t\t\\n\n\t\t\t)。switch(tag)case 1:List1(amp。S)。break。 /*列表顯示車場信息*/case 2:List2(amp。W)。break。 /*列表顯示便道信息*/case 3:flag=0。break。default: break。四、調(diào)試分析（1） 調(diào)試過程中的主要問題由于此停車場管理系統(tǒng)是分模塊設(shè)計的，而且在程序的實現(xiàn)過程中又使用了清屏函數(shù)，所以，運行時用戶選擇任務(wù)并且執(zhí)行完任務(wù)后，又會回到供用戶選擇功能的主界面，因此整個程序從整體上來講結(jié)構(gòu)清晰，使用方便。本程序的調(diào)試運行，總體上情況良好，但中間也出現(xiàn)了一些小問題。其中比較有代表性的主要問題有：當(dāng)停車場已經(jīng)達到最大容量，但仍有車輛進入停車場的時候，運行界面上沒有出現(xiàn)或者說出現(xiàn)了但又跳掉了“停車場已滿，該車輛需在便道上等待！”的提示信息。我們經(jīng)過反復(fù)商量討論，并且在查閱了多種資料后，在那一個printf語句后加了一個getch()，此時，程序運行結(jié)果就符合要求了。
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