【導(dǎo)讀】、地質(zhì)、氣象等資料及現(xiàn)場調(diào)查、踏勘情況;、技術(shù)和管理經(jīng)驗。,合理的組織施工將干擾降至最低。恢復(fù)交通,施工完畢后以最快速度恢復(fù)X019線的正常使用。術(shù)、環(huán)保四個方面制定切實可行的施工方案和保證措施。西部交通聯(lián)系、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的作用?;ネ⒔华毩?biāo)段。起點位于宣城市宣州區(qū)古泉鎮(zhèn)付山村,經(jīng)張家宕、錢村、前經(jīng)野雞灣即到了本標(biāo)段終點K61+700。工程合同總工期為20個月。該四處橋梁與X019縣道相交情況分別如下。該橋為蕪宣互通主線橋,左幅:ZK59+566-ZK60+,全長;主橋橋墩為四柱式,墩柱直徑為,樁基直徑為。寬段橋墩為雙柱式至五柱式不等。該跨梁為標(biāo)準(zhǔn)段梁寬,跨度25米。寬米,本橋上構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁和預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,在1#~2#墩柱之間成520交叉上跨。墩柱之間成840交叉上跨X019縣道。