高三地理交通運(yùn)輸方式和布局復(fù)習(xí)-資料下載頁
2024-11-10 00:32本頁面
【導(dǎo)讀】第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局。地位日趨重要的運(yùn)輸方式。，不外流，損耗小，3．南昆鐵路建設(shè)的決定因素：國民經(jīng)濟(jì)。各種交通運(yùn)輸線路和站點(diǎn)的建。但隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)。標(biāo)，即經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性和通達(dá)性。鐵路線和公路國道線基本方。為二的觀點(diǎn)，對選線方案進(jìn)行利弊分析。特別要注意題干中。密的區(qū)域，還有圖例中提示的如黃土地貌，程中會加重沿線地區(qū)水土流失。水文等自然因素進(jìn)行綜合評價和綜合決策，確定其主導(dǎo)性因素。由于科技發(fā)展，經(jīng)濟(jì)、社會等人文因素的影響已超過了自然因素，成為決定性因素。香港地形以山地丘陵為主，有著。香港建港的有利自然條件是。A．地平坡緩B．島多浪。C．灘闊岸直D．河多沙。填海造陸對香港的影響有。A．港區(qū)行船更加通暢。B．經(jīng)濟(jì)活動遠(yuǎn)離了海岸。C．海洋生態(tài)得以維護(hù)。D．有利于沿海功能能區(qū)布局。沙、海岸線曲折、背風(fēng)。仔細(xì)觀察香港港區(qū)，島多
【正文】 D．④ ? 【 解析 】 本題組考查了交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇。結(jié)合交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)，從圖中可知：貨物①適合鐵路運(yùn)輸，貨物②適合水運(yùn)，貨物③適合航空運(yùn)輸，貨物④適合公路運(yùn)輸。在上述四種運(yùn)輸方式中，靈活性最差的是水運(yùn)，因此生產(chǎn)布局受交通運(yùn)輸制約最明顯的貨物是②。 ? 【 答案 】 ? (2020年杭州質(zhì)檢 )下圖是我國東南沿海某城鎮(zhèn)規(guī)劃圖 (比例尺為 1∶ 100 000)。 讀圖回答4～ 6題。 ? 4．為了加強(qiáng)乙村與甲城的聯(lián)系，擬建一條公路，圖中四條規(guī)劃線中，最合理的是 ( ) ? A．① B．② ? C．③ D．④ ? 【 解析 】 公路選線應(yīng)遵循減小坡度、降低工程量、縮短路程、減少建設(shè)和運(yùn)營成本等原則，綜合分析后選 C最佳。 ? 【 答案 】 C ? 5．圖中鐵路分布存在著明顯的問題，主要是 ? ( ) ? ① 穿越河流 ②臨近港灣 ③穿越城區(qū) ④坡度太大 ? A．①② B．②④ ? C．①③ D．③④ ? 【 解析 】 圖中鐵路穿越城區(qū)，會給城市帶來噪聲污染，同時鐵路穿越南部丘陵地帶，坡度較大，安全性差。 ? 【 答案 】 D ? 6．甲城鎮(zhèn)計(jì)劃修建一港口，圖中①②③④四處最合適的是 ? ( ) ? A．①處 B．②處 ? C．③處 D．④處 ? 【 解析 】 圖中①④處有沙灘，水不夠深；②③兩處相比，②處有海灣，停泊空間大且風(fēng)浪小。 ? 【 答案 】 B ? 7．讀下圖，完成下列各題。 ? (1)根據(jù)圖中信息判斷，因礦產(chǎn)資源的開發(fā)而興起的城市是 ________和 ________。A城的主導(dǎo)工業(yè)部門最有可能是 ________工業(yè)。 ? (2)B、 C兩城市之間的鐵路線建成后， B城 ________工業(yè)占工業(yè)總產(chǎn)值的比重明顯增加。 ? (3)分析 E城港口發(fā)展的有利社會經(jīng)濟(jì)條件。 ? (4)為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，該地區(qū)擬再建兩條鐵路線，請你幫助設(shè)計(jì)合理的線路，在圖中繪制出來。 ? 【 答案 】 (1)B C 棉紡織 ? (2)鋼鐵 (或機(jī)械 ) ? (3)交通便利，可以實(shí)現(xiàn)海陸聯(lián)運(yùn)；經(jīng)濟(jì)腹地廣闊，腹地內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)；以大城市 E為依托。 ? (4)答案見下圖
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