交通運(yùn)輸方式和布局2-資料下載頁
2024-12-29 20:49本頁面
【正文】 期全國(guó)貧困人口分布 （ 3）探討影響南昆鐵路布局的社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因 ? 將西南地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)、繁榮沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)以及促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；帶動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)的發(fā)展，幫助其脫貧致富。 青藏高原已有公路與外省相通，也有航空線聯(lián)系全國(guó)各地，為什么還要下大力氣修建青藏鐵路？修建青藏鐵路要克服哪些自然障礙？ 原因：①與公路運(yùn)輸相比，鐵路運(yùn)輸量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低；②與航空運(yùn)輸相比，鐵路運(yùn)輸量大，運(yùn)費(fèi)低、連續(xù)性好；③對(duì)鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)作用大；④有利于青藏高原的資源開發(fā)利用及相應(yīng)工業(yè)的發(fā)展。 參考答案 克服的自然障礙： ①凍土：季節(jié)性凍融使路基不穩(wěn)固，修路技術(shù)難度大，成本高 ②高原缺氧：使施工困難 ③生態(tài)脆弱：植被破壞后難以恢復(fù) 主要交通運(yùn)輸方式 交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì) 交通運(yùn)輸布局 五種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn) 選擇合適的運(yùn)輸方式 影響因素 小結(jié) 自然因素 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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