【正文】 面等）的雨水罐區(qū)內(nèi)清潔區(qū)的雨水自流進(jìn)入罐區(qū)雨水管溝，再匯入雨水泵站的集水池，經(jīng)雨水泵提升后排入長江；61862自來水36000循環(huán)冷卻系統(tǒng)用水損耗18000720000綠化用水18000170004562生活用水365018000污水處理池3650長江 現(xiàn)有項(xiàng)目水平衡圖 （t/a）長江空壓機(jī)損耗500100020000500長江912軟水33005250鍋爐加熱300長江2250750長江 壓縮空氣壓縮空氣，設(shè)立空壓站房，采用管道供氣至各用氣點(diǎn)，壓縮空氣需求儀表空氣10Nm2/h，（連續(xù)），本項(xiàng)目設(shè)2臺(tái)10Nm2/分鐘，型號(hào)為Ep100WII型空壓機(jī)。 氮?dú)庠许?xiàng)目設(shè)置制氮機(jī)組，制備能力為40Nm2/h，配備20m2液氮儲(chǔ)罐一座。年需求氮?dú)庥昧?00000m3/a 循環(huán)冷卻系統(tǒng)能力為600m3/h，設(shè)冷卻塔2座，采用低溫液氨、丙烷為冷媒進(jìn)行丙烷、丁烷物料循環(huán)冷卻降溫，夏天冷卻使用，年冷卻時(shí)間約為2400h。 冷凍及加熱系統(tǒng)冷凍原理：壓縮機(jī)將氣態(tài)的丙烷壓縮成帶壓的液體，用液氨冷卻壓縮后的丙烷液體，交換過的液氨將變成氣態(tài)氨，再由液氨壓縮機(jī)將氨壓縮成帶壓狀態(tài)的液體，然后再由冷水進(jìn)行冷卻成使之成為常壓態(tài)的液氨。如此循環(huán)進(jìn)行冷卻。丁烷的冷卻過程采用丙烷液體直接與壓縮后的丁烷液體進(jìn)行熱交換解決。氨冷凍機(jī)組為23SMX型號(hào)兩臺(tái)，制冷能力1200KW。氨冷凍機(jī)組公用一臺(tái)氨儲(chǔ)罐。丁烷、丙烷裝車、裝船前必須先進(jìn)球罐，然后由泵將球罐內(nèi)的丁烷、丙烷發(fā)到槽車或槽船。丁烷不需要加熱直接從冷凍罐用泵打進(jìn)球罐，丙烷需要加熱。從冷凍罐用泵打出來經(jīng)加熱器加熱后再進(jìn)球罐。加熱原理：燃?xì)鉄崴仩t的熱水加熱乙二醇，乙二醇再加熱丙烷，使之成為常溫態(tài)，在球罐內(nèi)帶壓儲(chǔ)存，乙二醇儲(chǔ)存于乙二醇緩沖罐中，一次性補(bǔ)充量為40t/a，儲(chǔ)罐密閉。 消防現(xiàn)有項(xiàng)目設(shè)穩(wěn)高壓消防水泵房1座，消防水泵4臺(tái)，3用1備，設(shè)計(jì)流量1700 m3/h，；穩(wěn)壓泵2臺(tái)，1用1備，設(shè)計(jì)流量10 m3/h，；。消防水泵房的總出水管管徑為DN400的鋼管。消防水取自長江，滿足消防水貯水要求。碼頭已建高架消防水炮2座，分別布置在碼頭兩端，消防水炮設(shè)計(jì)流量90L/s，射程80米，可覆蓋整個(gè)碼頭及來船的范圍。 火炬系統(tǒng)火炬系統(tǒng)采用52米高架火炬、設(shè)有空氣消煙，間斷運(yùn)行方式，分高低壓兩個(gè)火炬頭，分別裝有3盞長明燈，點(diǎn)火系統(tǒng)除長明燈外，還設(shè)有電點(diǎn)火裝置。設(shè)兩臺(tái)分液罐為規(guī)格為DN18006000，用于處理低壓系統(tǒng)和高壓系統(tǒng)來的尾氣和掃線氣體以及事故下的儲(chǔ)罐排放廢氣。火炬處理LPG氣相的能力為254t/h（兩個(gè)火炬頭）。為了適應(yīng)事故廢氣排放壓力的不穩(wěn)定性以及偶然性，保證排放氣完全燃燒，火炬頭部配有長明燈，其燃燒源為相對(duì)穩(wěn)定的供氣源（由庫區(qū)接過來的液化氣和兩臺(tái)分液罐內(nèi)儲(chǔ)存的氮?dú)獯祾叩囊夯瘹獾龋?。長明燈經(jīng)點(diǎn)火器點(diǎn)燃后將一直燃燒，當(dāng)事故泄漏的排放氣到達(dá)火炬頭部時(shí)，立即被長明燈點(diǎn)燃；若排放氣因壓力過低而自動(dòng)熄滅時(shí)，長明燈保持燃燒狀態(tài)，待排放氣壓力升高時(shí)火炬會(huì)立即復(fù)燃，從而保證了廢氣燃燒的完全性。本項(xiàng)目采用空氣助燃。 現(xiàn)有項(xiàng)目物料儲(chǔ)運(yùn)方案擴(kuò)建項(xiàng)目儲(chǔ)運(yùn)工藝與現(xiàn)有項(xiàng)目基本一致。（1）卸貨過程。低溫儲(chǔ)罐低溫船舶丙烷/丁烷管線 現(xiàn)有項(xiàng)目分流工藝流程外購來的低溫常壓液化氣抵達(dá)碼頭后，由低溫冷凍船運(yùn)抵碼頭卸料，卸料過程為常壓狀態(tài)，船方和陸上的低溫冷凍罐各帶有壓縮機(jī)，不斷將氣化的丙烷和丁烷壓縮成液態(tài)，整個(gè)過程為密閉狀態(tài)作業(yè)，儲(chǔ)存為常壓低溫液態(tài)。進(jìn)料結(jié)束，由船方將卸料泵出口閥后管道、卸氣臂、到碼頭進(jìn)料管線閥前余料掃至火炬系統(tǒng)焚燒。整個(gè)進(jìn)料過程為密閉作業(yè)。（2）分流過程。壓力球罐發(fā)貨泵工藝管線船舶噪聲工藝管線裝車設(shè)施槽車噪聲 現(xiàn)有項(xiàng)目分流工藝流程低溫儲(chǔ)罐丁烷可直接用泵打到球罐內(nèi)，使之成為常溫態(tài)，在球罐內(nèi)帶壓儲(chǔ)存，然后由泵將球罐內(nèi)的丁烷發(fā)到槽車或槽船。丙烷用泵打到球罐前需進(jìn)行加熱，加熱原理：燃?xì)鉄崴疇t的熱水（95OC）加熱乙二醇，乙二醇再加熱丙烷，使之成為常溫態(tài)，在球罐內(nèi)帶壓儲(chǔ)存，然后由泵將球罐內(nèi)的丙烷發(fā)到槽車或槽船。發(fā)貨帶有回氣管，使槽車、槽船與球罐內(nèi)氣相平衡。發(fā)車結(jié)束，將連接至車上的軟管內(nèi)的余氣泄壓到火炬系統(tǒng)，再折除軟管。發(fā)船結(jié)束后的掃線同進(jìn)料一樣，由船方將連接段的余氣掃向火炬系統(tǒng)。整個(gè)發(fā)貨過程密閉操作，安全監(jiān)測設(shè)施到位、可靠，現(xiàn)場、中控室兩地監(jiān)督。確保萬無一失。因此從以上工藝分析可知，外購的液化氣用冷凍船運(yùn)來時(shí)為低溫液體，輸送至低溫拱頂罐后仍為低溫液體。卸至壓力球罐后為壓力儲(chǔ)存。裝船和裝車均由壓力球罐通過壓力管線接至壓力槽船和槽車上，轉(zhuǎn)運(yùn)形式為帶壓運(yùn)輸。 現(xiàn)有項(xiàng)目污染物產(chǎn)生狀況 大氣污染物本項(xiàng)目廢氣主要為掃線廢氣等經(jīng)管道進(jìn)入火炬進(jìn)行燃燒所產(chǎn)生的燃燒煙氣，以及加熱鍋爐的煙氣。本項(xiàng)目為壓力罐，裝載丙烷、丁烷常溫常壓下為氣體，因此不考慮物料的大小呼吸的損耗。（1）石油氣燃燒廢氣該項(xiàng)目目前鍋爐加熱使用燃?xì)饧s為500t/a，火炬燃燒廢氣約為50t/a（含低溫罐排出的泄壓廢氣和掃線廢氣）。即本項(xiàng)目總體燃燒液化石油氣550t/a。液化氣燃燒后產(chǎn)生NO2及少量的SO煙塵。根據(jù)《環(huán)境保護(hù)實(shí)用數(shù)據(jù)手冊(cè)》資料，根據(jù)液化氣燃燒后的排污系數(shù)，以及采購原料的含硫量（以30mg/kg核算），可得該項(xiàng)目使用天然氣后年產(chǎn)生廢氣約為1100萬m3。污染物污染物產(chǎn)生濃度mg/m3污染物產(chǎn)生量kg/aSO2333NO2煙塵（2）裝車、裝船損耗裝車，裝卸車損耗包括裝車作業(yè)過程中的廢氣，以及裝卸臂和裝車線拆卸過程中產(chǎn)生的廢氣。根據(jù)類比調(diào)查，未采取污染防治措施的情況下，%計(jì)。根據(jù)各物料的揮發(fā)性，類比損耗率。 裝車、裝船過程中物料的損耗量物料名稱吞吐量（萬t/a）類比損耗率 ％揮發(fā)量（t/a）裝車裝船液化石油氣（非甲烷總烴）3030另外泊位上的船舶燃油排放廢氣，主要污染物有SONO煙塵、CO和非甲烷總烴等。根據(jù)類比資料，每裝10000噸貨物船舶泊港裝卸期間。 船舶燃油廢氣污染物排放量 污染物煙塵SO2NO2CO非甲烷總烴排放系數(shù)(kg/t油)18排放量(t/a)（3）無組織的氨氣及乙二醇,為無組織揮發(fā)進(jìn)入大氣。 現(xiàn)有項(xiàng)目廢氣污染源強(qiáng)匯總種類污染源名稱排氣量(m3/a)污染物名稱產(chǎn)生狀況治理措施去除率(%)排放狀況執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)排放高度(m)排放方式濃度(mg/m3)速率(t/a)濃度(mg/m3)速率(t/a)濃度(mg/m3)燃燒廢氣火炬1000000SO23燃燒/355052火炬間斷排放NO2240煙塵120燃燒廢氣加熱鍋爐10000000SO23燃燒/31008經(jīng)煙囪間斷排空NO2400煙塵50無組織廢氣——非甲烷總烴—————5間斷——SO2———————煙塵———————NO2———————CO———————NH3—————連續(xù) 水污染物現(xiàn)有項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水主要為生活污水，經(jīng)廠內(nèi)處理達(dá)排放標(biāo)準(zhǔn)后排入長江。 現(xiàn)有水污染物產(chǎn)生及排放情況廢水來源排放量t/a污染物名稱產(chǎn)生情況處理方法排放情況排放去向濃度mg/l產(chǎn)生量t/a污染物名稱濃度mg/l排放量t/a生活污水3650COD 生化處理COD100 SS SS70 NH3N NH3N15 TP TP 長江 現(xiàn)有項(xiàng)目廢水處理工藝流程圖調(diào)節(jié)池生活污水出水池生物接觸氧化池加藥池計(jì)量泵污泥干化 固體廢物現(xiàn)有項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物主要為水處理污泥、生活垃圾，產(chǎn)生量分別為4t/a和10t/a，其中水處理污泥實(shí)行安全填埋，生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)。船舶生活垃圾、生活污水等由船舶送交海事部門焚燒處置。因此現(xiàn)有項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物均得到了有效處置。 噪聲現(xiàn)有項(xiàng)目噪聲主要來自裝車設(shè)施及泵類、以及相關(guān)的冷卻塔、空氣壓縮機(jī)、氨壓縮機(jī)、以及火炬系統(tǒng)等。設(shè)備源強(qiáng)一般為80dB(A)左右，火炬噪聲也在80dB(A)。建設(shè)單位對(duì)相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行隔聲處理或距離衰減后，相應(yīng)廠界噪聲聲級(jí)以及現(xiàn)場監(jiān)測值均達(dá)到工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)的要求。 現(xiàn)有污染物排放匯總 現(xiàn)有項(xiàng)目產(chǎn)生量、削減量、排放量表污染物名稱產(chǎn)生量（t/a）削減量（t/a）排放量（t/a）應(yīng)申請(qǐng)的進(jìn)入環(huán)境總量指標(biāo)（t/a）大氣污染物無組織非甲烷總烴0SO20煙塵0NO20CO0NH30大氣污染物有組織SO20NO20煙塵0水污染物廢水量3650036503650CODSSNH3NTP固體廢物水處理污泥440生活垃圾10100 現(xiàn)有項(xiàng)目存在的環(huán)保問題目前東華優(yōu)尼科有限公司主要存在的環(huán)保問題即為：廠內(nèi)生活污水經(jīng)過廠內(nèi)生化處理池處理后與現(xiàn)有雨水清下水一起通過泵站打入長江排放?，F(xiàn)有項(xiàng)目設(shè)置兩臺(tái)燃?xì)饧訜釥t，擴(kuò)建后可拆除2臺(tái)熱水爐，改用園區(qū)蒸汽集中供熱。同時(shí)，現(xiàn)有項(xiàng)目不設(shè)置消防廢液收集池，采用防火堤收集消防尾水（因?yàn)槭鹿氏孪缽U水中的低溫液態(tài)的液化氣很快將會(huì)氣化，同時(shí)液化氣項(xiàng)目消防不設(shè)置泡沫消防，因此，事故下的消防水僅為長江清水，這部分的廢水幾乎沒有污染物）。但為安全起見，本次擴(kuò)建過程中要求企業(yè)上消防尾水處理設(shè)施，同時(shí)將防火堤內(nèi)的消防廢水接入廠內(nèi)預(yù)處理站后（必要時(shí)，事故消防尾水經(jīng)預(yù)處理后接管排放），在混合生活污水后接管園區(qū)污水處理廠處理。現(xiàn)有項(xiàng)目因?yàn)橥懂a(chǎn)較早，未能及時(shí)向環(huán)保部門申請(qǐng)環(huán)境污染物排放總量。本次擴(kuò)建后，全廠污染物將有所增加，本報(bào)告于總量控制章節(jié)中將新申請(qǐng)總量（即接管考核量）。 現(xiàn)有項(xiàng)目存在的環(huán)保問題匯總存在的問題現(xiàn)有情況整改措施清污分流和排水問題現(xiàn)有污水經(jīng)處理后與清下水一同泵入長江。未實(shí)行清污分流原則，未實(shí)行污水集中處理原則。清污分流，同時(shí)設(shè)置污水集中處理原則，接管保稅區(qū)污水處理廠排口設(shè)置不合理現(xiàn)有排放長江與擴(kuò)建項(xiàng)目污水一同實(shí)行接管園區(qū)污水處理廠處理未集中供熱目前采用兩臺(tái)燃?xì)饧訜釥t拆除后接供熱管網(wǎng)消防處理設(shè)施不合理事故結(jié)束，液化氣揮發(fā)后緩慢進(jìn)入現(xiàn)有污水處理站，由泵提升到長江。未實(shí)行對(duì)消防尾水處理的措施， 與擴(kuò)建項(xiàng)目一同實(shí)行消防尾水處理，同時(shí)設(shè)立消防尾水收集池總量指標(biāo)問題現(xiàn)有排放未經(jīng)有關(guān)確認(rèn)與本次擴(kuò)建項(xiàng)目一同申請(qǐng)排污總量4 擴(kuò)建項(xiàng)目工程分析現(xiàn)有項(xiàng)目主要儲(chǔ)存產(chǎn)品為液化石油氣中經(jīng)過分離后的純丙烷和丁烷，擴(kuò)建項(xiàng)目儲(chǔ)存的品種即為液化氣混雜物，部分為丙烷和丁烷。 擴(kuò)建項(xiàng)目工程概況 建設(shè)項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目性質(zhì)、建設(shè)地點(diǎn)及投資總額建設(shè)項(xiàng)目名稱：張家港東華優(yōu)尼科能源有限公司擴(kuò)建二萬立方液化氣儲(chǔ)罐項(xiàng)目；建設(shè)單位：張家港東華優(yōu)尼科能源有限公司；行業(yè)類別：倉儲(chǔ)業(yè)[G5900]；項(xiàng)目性質(zhì)：擴(kuò)建；建設(shè)地點(diǎn)：江蘇揚(yáng)子江國家化學(xué)工業(yè)園；投資總額：7500萬元，其中環(huán)保及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)投資111萬元；投產(chǎn)日期：2008年3月。 建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模、占地面積、工況及廠區(qū)平面布置占地面積：，其中新增綠化面積3400m2；職工人數(shù)：現(xiàn)有項(xiàng)目庫區(qū)定員58人，本次擴(kuò)建員工人數(shù)不增加，在原廠內(nèi)調(diào)劑，四班三運(yùn)轉(zhuǎn)，年工作365日；工作時(shí)數(shù)：年運(yùn)行時(shí)間365天。 主體工程及產(chǎn)品方案。液化氣儲(chǔ)量2萬m3，年周轉(zhuǎn)15萬噸，主要品種即為液化氣，物料的周轉(zhuǎn)周期為30天。 主體工程及產(chǎn)品方案序號(hào)工程名稱產(chǎn)品名稱及規(guī)格設(shè)計(jì)能力年運(yùn)行時(shí)數(shù)擴(kuò)建前擴(kuò)建后增量1儲(chǔ)罐2萬m364000m384000m32萬m3365天2裝車臺(tái)288m2288m2288m20m28100h 建設(shè)項(xiàng)目貯運(yùn)規(guī)?；瘜W(xué)品名稱貯運(yùn)規(guī)模擴(kuò)建前（t/a）擴(kuò)建后（t/a）增量（t/a）丙烷18257丁烷12153液化氣055總計(jì)304515 擴(kuò)建后的建設(shè)項(xiàng)目貯運(yùn)規(guī)?；瘜W(xué)品名稱運(yùn)進(jìn)（萬t/a）運(yùn)出（萬t/a）碼頭水運(yùn)水路外運(yùn)汽車槽車發(fā)送丙烷25223丁烷15114液化氣5總計(jì)45 項(xiàng)目組成工程內(nèi)容包括儲(chǔ)運(yùn)工程、給排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、供氮系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、輔助工程、環(huán)保工程等配套輔助設(shè)施。 項(xiàng)目組成分類建設(shè)名稱設(shè)計(jì)能力備注主體工程儲(chǔ)運(yùn)工程儲(chǔ)罐：8個(gè)儲(chǔ)罐，總?cè)莘e計(jì)2萬m3，年