妙兮服飾有限公司建設(shè)項目環(huán)境影響報告書-資料下載頁
2025-07-20 12:40本頁面
【正文】 備，加強噪聲設(shè)備管理；加強廠區(qū)綠化； 廠界噪聲值達到GB1234890 III、IV類標準項目總投資5800萬元，％。 (6) 總量控制①環(huán)評建議建設(shè)單位申請廢水進管容量為6t/d。②環(huán)評建議以廢水量6t/d（1800t/a）、。③環(huán)評建議以廢水量6t/d（1800t/a）、。項目建成后該企業(yè)的污染物發(fā)生總量均屬凈增量，具體排污容量由企業(yè)報請縣環(huán)保局批準，在縣污染物總量內(nèi)調(diào)劑解決。(7) 清潔生產(chǎn)措施 本項目擬采取以下清潔生產(chǎn)措施：①采用先進設(shè)備和工藝：項目引進國外先進的生產(chǎn)設(shè)備，噪聲相對較低；引進的設(shè)備車速快，單位產(chǎn)品的物耗和能耗較小。②物料選用及管理：對各類固體廢物實行分類收集，分別存放，廢包裝材料回收綜合利用，做到及時清理，以防“二次污染”。(8)環(huán)評綜合結(jié)論綜上所述，妙兮服飾有限公司年產(chǎn)針織內(nèi)衣100萬套項目擬建地位于縣柯橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)柯西服裝產(chǎn)業(yè)園區(qū)D10地塊內(nèi)，用地性質(zhì)為工業(yè)用地，項目符合縣柯橋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)土地利用規(guī)劃、縣城市總體規(guī)劃和柯西服裝產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃的要求；項目加工高檔服裝，屬一類工業(yè)，符合工業(yè)區(qū)功能區(qū)劃要求，也符合國家和地方的產(chǎn)業(yè)政策；項目實施清潔生產(chǎn)；外排污染物對周圍環(huán)境影響較小；污染物做到達標排放，并能維持區(qū)域環(huán)境質(zhì)量，符合總量控制要求；項目符合環(huán)保審批原則，從環(huán)保角度來講，本項目在擬建地實施是可行的。建議⑴積極推行清潔生產(chǎn)。⑵加強環(huán)保管理和職工的宣傳教育，提高職工的環(huán)保意識。⑶盡快組建環(huán)保管理機構(gòu)，落實相應(yīng)的環(huán)境管理人員。⑷及時申請排污許可證。 附錄：聲環(huán)境影響專項評價1．噪聲源調(diào)查分析項目主要噪聲源強見表51。2．預(yù)測模式項目生產(chǎn)設(shè)備主要集中在服裝車間內(nèi)，本評價以車間噪聲作為源強進行預(yù)測。車間作為整體聲源考慮。預(yù)測采用整體聲源模型（即st252。eber簡化模式），其基本思路是：將整個車間看成一個整體聲源，然后計算整體聲源幅射的聲能在向受聲點傳播過程中由各種因素引起的衰減，最后求得預(yù)測受聲點的噪聲級。主要預(yù)測模型如下：⑴廠區(qū)邊界外噪聲疊加模式各車間聲源在受聲敏感點的總聲壓級，其計算公式如下：L=10lg ( + )式中：L—受聲點的總聲壓級 dB(A)；L0—受聲點背景噪聲值 dB(A)；Lpi—各個聲源在受聲點的聲壓級 dB(A)；n—聲源個數(shù)。⑵車間輻射噪聲計算模式設(shè)共有n個聲源，每個聲源在受聲點處的聲級采用下式計算：Lpi=Lwik式中：Lpi—第i個整體聲源在受聲點處的聲級，dB(A)；Lwi—第i個整體聲源的聲功率級，用Stueber公式計算，dB(A)；k—聲波在傳播過程中各種因素衰減量之和，dB(A)。聲波在傳播過程中能量衰減的因素較多。在預(yù)測時，為留有較大的余地，以噪聲對環(huán)境最不利的情況為前提，只考慮屏障衰減、距離衰減和空氣吸收衰減，其它因素的衰減，如地面吸收、溫度梯度、雨、霧等均作為預(yù)測計算的安全系數(shù)而不計。各衰減量的計算均按通用的公式進行估算。①距離衰減式中：r—整體聲源到預(yù)測點的距離，m ②屏障衰減 其中N為菲涅爾系數(shù)。根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)，一般一排房子衰減4dB，二排房子衰減8dB，三排及三排以上房子衰減12dB。⑶整體聲功率級計算模式整體聲源聲功率級采用Stueber公式計算，其基本思路是將各噪聲源車間看作一個特大聲源，其功率級采用如下簡化模式計算：Lwi≈LRi + 10 lg（2Si）式中：Si—第i個擬建車間的面積，m2；LRi—第i個整體聲源的聲級平均值，dB。3．噪聲源強的確定本項目的主要噪聲源集中在服裝車間，分別把各服裝車間看作一個整體聲源。4．預(yù)測結(jié)果及評價結(jié)論⑴各噪聲源預(yù)測參數(shù)車間墻壁的隔聲量為20dB，噪聲源位置詳見附圖2。各噪聲源計算參數(shù)見表1。表1 各噪聲源有關(guān)計算參數(shù)噪聲源車間平均噪聲級（dB）面積（m2）整體聲功率級（dB）聲源與廠界的距離（m）東廠界南廠界西廠界北廠界1車間76200092120140451002車間76200092128105531403車間762000921505390180⑵對廠界的影響值預(yù)測根據(jù)各車間有關(guān)噪聲計算參數(shù)，可得出廠界噪聲預(yù)測結(jié)果見表表3。表2 各噪聲源對廠界的噪聲影響值 單位：dB 預(yù)測目標噪聲源東廠界南廠界西廠界北廠界1車間距離衰減屏障衰減4824影響值49402車間距離衰減屏障衰減4428影響值3車間距離衰減屏障衰減4228影響值本項目采用兩班制運轉(zhuǎn)，正常情況下夜間不生產(chǎn)，但如果企業(yè)訂單較多時，需要夜間加班，則夜間可能會對周圍聲環(huán)境造成影響。因此，本評價對晝夜間噪聲對周圍聲環(huán)境的影響進行預(yù)測。表3 噪聲預(yù)測結(jié)果 單位：dB 監(jiān)測點內(nèi) 容東廠界南廠界西廠界北廠界綜合疊加影響值環(huán)境本底晝間夜間疊加本底后晝間夜間標準值晝間65706565夜間55555555預(yù)測結(jié)果表明，項目建成后，廠界四周晝夜間噪聲均達標。 目 錄建設(shè)項目基本情況 1建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況 4環(huán)境質(zhì)量狀況 7評價適用標準 9建設(shè)項目工程分析 11項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況 13環(huán)境影響分析 14建設(shè)項目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果 17結(jié)論與建議 19附錄：聲環(huán)境影響專項評價 23附圖1：項目地理位置圖附圖2：項目平面布置圖附圖3：項目紅線圖
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