垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)處理計算公式(從書上復(fù)制下來的)-資料下載頁
2025-07-20 12:06本頁面
【正文】 的壓縮機(jī)漏斗內(nèi)，然后將垃圾壓入半拖掛車內(nèi)，滿載后由牽引車拖運(yùn)，另一輛半拖掛車裝料。l 根據(jù)該工藝與服務(wù)區(qū)的垃圾量，可計算應(yīng)建造多少高低貨位卸料臺和配備相應(yīng)的壓縮機(jī)數(shù)量，需合理使用多少牽引車和半拖掛車。（1） 卸料臺數(shù)量(A)l 該垃圾中轉(zhuǎn)站每天的工作量可按下式計算 E=MWyk1 /365 (23)式中， E–––每天的工作量，t/d；M––服務(wù)區(qū)的居民人數(shù)，人；Wy––垃圾產(chǎn)量，t/人a；k1 –––垃圾產(chǎn)量變化系數(shù)（）。l 一個卸料臺工作量的計算公式為 F=t1 /t2kt (24) 式中， F––卸料臺一天接受清運(yùn)車數(shù)，輛/d；t1 ––中轉(zhuǎn)站一天的工作時間，min／d；t2 –––一輛清運(yùn)車的卸料時間，min／輛；kt–––清運(yùn)車到達(dá)的時間誤差系數(shù)。l 則所需卸料臺數(shù)量為 A=E/WF (25)式中，W為清運(yùn)車的載重量，t/輛。l （2）壓縮設(shè)備數(shù)量(B)：B=A l （3） 牽引車數(shù)量(C)：為一個卸料臺工作的牽引車數(shù)量，按公式計算為l C1=t3 /t4 (26)! 式中，C1 ––牽引車數(shù)量；t3 ––大載重量運(yùn)輸車往返的時間；t4––半拖掛車的裝料時間。其中半拖掛車裝料時間的計算公式為l t4=t2nk4 (27)! 式中，n為一輛半拖掛車裝料的垃圾車數(shù)量。因此，該中轉(zhuǎn)站所需的牽引車總數(shù)為l c=c1A （28）l （4） 半拖掛車數(shù)量（D）：半拖掛車是輪流作業(yè)，一輛車滿載后，另一輛裝料，故半拖掛車的總數(shù)為l D=(c1+1)A (29)一般認(rèn)為城市固體廢物堆肥原料，最佳C/N在26~35：1。堆肥料適宜的C/P比為75～150。~，可獲得最大堆肥速率。厭氧發(fā)酵要求的碳氮比例并不十分嚴(yán)格，原料的碳氮比例為1530：1，即可正常發(fā)酵。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1