客車(chē)緩速器工作原理-資料下載頁(yè)
2025-07-20 12:00本頁(yè)面
【正文】 ，依次接通4個(gè)壓力傳感器，使制動(dòng)力矩逐級(jí)拉大。行車(chē)制動(dòng)起作用時(shí)，定子繞組線圈全部進(jìn)入工作狀態(tài)。 (3)繼電器盒安裝在靠近緩速器的位置，以縮短接線的長(zhǎng)度，減少損耗。繼電器盒內(nèi)由4個(gè)大電流繼電器為定子繞組線圈提供每組35A的電流。 (4)ABS聯(lián)接器安裝在電器控制箱內(nèi)。它根據(jù)客車(chē)行駛狀態(tài)自動(dòng)決定緩速器的工作，包括ABS控制信號(hào)、ABS指示燈信號(hào)、里程表信號(hào)、腳控開(kāi)關(guān)信號(hào)、手控開(kāi)關(guān)信號(hào)等信號(hào)輸入聯(lián)接器。當(dāng)ABS檢測(cè)到某個(gè)車(chē)輪打滑時(shí)，它立即切斷緩速器使其停止工作，打滑結(jié)束后又逐級(jí)增加緩速器制動(dòng)力矩，始終保持緩速器轉(zhuǎn)矩受到路面的支持；當(dāng)車(chē)速低于3km/h時(shí)，切斷腳控功能，以避免不必要的電流損耗；ABS檢測(cè)到故障時(shí)，它將切斷腳控功能，但仍保留手控功能，保證行車(chē)安全。 (5)因緩速器工作時(shí)需消耗較大電流，客車(chē)發(fā)電機(jī)輸出電流應(yīng)不少于140A。6 / 6
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