【正文】 輸車速，減少粉塵產(chǎn)生量。上述措施主要是圍擋和灑水，圍擋起直接阻擋揚(yáng)塵飛揚(yáng)的作用；灑水可降低施工揚(yáng)塵的起塵量。這些防塵措施均是常用的，也是有效的。根據(jù)資料分析，灑水對(duì)控制施工揚(yáng)塵很有效，特別是對(duì)施工近場(chǎng)（以內(nèi)）降塵效果達(dá)以上，同時(shí)揚(yáng)塵的影響范圍也減少左右，嚴(yán)格按照上述措施治理后，擬建項(xiàng)目施工期揚(yáng)塵污染可以減小到最低，措施可行。根據(jù)住建局[]號(hào)文件，揚(yáng)塵防治應(yīng)采取以下防治措施：⑴施工作業(yè)區(qū)應(yīng)配備專人負(fù)責(zé)，作到科學(xué)管理、文明施工；在基礎(chǔ)施工期間，應(yīng)盡可能采取措施提高工程進(jìn)度，縮短施工期的危害周期；建設(shè)單位應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)大門口醒目位置按要求設(shè)置建筑施工揚(yáng)塵防治公示牌，公示揚(yáng)塵防治標(biāo)準(zhǔn)、防治措施和建設(shè)、施工、監(jiān)理單位承擔(dān)揚(yáng)塵污染防治工作的具體責(zé)任人姓名以及揚(yáng)塵監(jiān)督管理主管部門、舉報(bào)電話等信息；施工現(xiàn)場(chǎng)四周應(yīng)連續(xù)設(shè)置硬質(zhì)密閉圍擋，不得留有缺口，底邊要封閉，不得有泥漿外漏。位于城市主干路段的圍擋高度不低于，城市次干道路段不低于，其他路段不低于，且圍擋無亂張貼、亂涂畫等現(xiàn)象。破損的圍擋應(yīng)及時(shí)更換，確保圍擋整潔、美觀。嚴(yán)禁使用單層彩鋼板、竹笆、彩色編織布、安全網(wǎng)等易變形材料圍擋。 ⑵對(duì)作業(yè)面和臨時(shí)土堆應(yīng)適當(dāng)?shù)貫⑺?，使其保持一定的濕度，減小起塵量，施工便道應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)硬化處理，減少起塵量。施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備不少于臺(tái)滿足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的可移動(dòng)、風(fēng)送式噴霧機(jī)，適時(shí)開啟降塵。⑶在工地周圍修建連續(xù)圍墻，露天堆存的沙子、水泥等易揚(yáng)塵材料應(yīng)加蓋帆布之類圍布，防止揚(yáng)塵的擴(kuò)散。施工現(xiàn)場(chǎng)的圍擋上方必須沿圍擋加裝噴霧系統(tǒng)，每隔設(shè)置個(gè)高壓霧化噴頭，施工區(qū)域要能形成大量水霧，吸附工地上揚(yáng)起的粉塵顆粒物；施工期間除雨天外每小時(shí)開動(dòng)噴霧系統(tǒng)不少于分鐘，時(shí)間間隔為分鐘。噴霧系統(tǒng)參數(shù)應(yīng)滿足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊應(yīng)安裝噴淋系統(tǒng)。 ⑷施工材料運(yùn)輸車輛應(yīng)保持良好的狀態(tài)，運(yùn)輸土石方和水泥、砂石等，不宜裝載過滿，同時(shí)要采取相應(yīng)的遮蓋、封閉措施。對(duì)不慎灑落的沙土和建筑材料，應(yīng)及時(shí)清理。施工現(xiàn)場(chǎng)的生活區(qū)、辦公區(qū)、加工區(qū)、材料堆碼區(qū)、停車場(chǎng)等須使用的地面必須進(jìn)行硬化（除停車場(chǎng)可采用預(yù)制磚塊鋪設(shè)外，其余區(qū)域須采用素土分層夯實(shí)、厚的不低于標(biāo)號(hào)混凝土的做法），確保地面堅(jiān)實(shí)平整，不得有積水。⑸施工現(xiàn)場(chǎng)所有車輛出口應(yīng)按規(guī)定設(shè)置自動(dòng)沖洗設(shè)施，包括沖洗平臺(tái)、自動(dòng)洗車機(jī)、過水槽、沖洗軟管、沖洗槍、排水溝、循環(huán)用水裝置等，必須收集洗車過程中產(chǎn)生的廢水和泥漿，確保車輛不帶泥上路、凈車出場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)道路（含主次道）必須進(jìn)行硬化（采用素土分層夯實(shí)、厚的不低于標(biāo)號(hào)混凝土的做法），并針對(duì)項(xiàng)目實(shí)際情況形成環(huán)形道路，主干道寬度不小于。對(duì)于不能形成環(huán)形道路的，應(yīng)設(shè)有不小于的回車坪，回車坪地面必須進(jìn)行硬化（做法同道路要求），道路兩側(cè)必須設(shè)排水溝。⑹合理安排施工運(yùn)輸工作，對(duì)于施工作業(yè)中的大型構(gòu)件和大量物資及棄土的運(yùn)輸，應(yīng)盡量避開交通高峰期，以緩解交通壓力。同時(shí)，施工單位應(yīng)與交通管理部門協(xié)調(diào)一致，采取相應(yīng)的措施，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的交通疏導(dǎo)，避免塞車和交通阻塞，最大限度的控制汽車尾氣的排放。揚(yáng)塵的影響會(huì)隨著施工期的結(jié)束而消失。（）施工機(jī)械尾氣施工車輛、挖土機(jī)等因燃油產(chǎn)生的二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、烴類、鉛等污染物對(duì)大氣環(huán)境也將有所影響，因此評(píng)價(jià)建議建設(shè)單位采取以下措施：①采用環(huán)保檢測(cè)合格的車輛，不合格的車輛不能投入使用；②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)合理布置運(yùn)輸車輛行駛路線，配合有關(guān)部門搞好施工期間周圍道路的交通組織，保證行駛速度，減少怠速時(shí)間，以減少機(jī)動(dòng)車尾氣的排放；③對(duì)燃柴油的大型運(yùn)輸車輛和推土機(jī)需安裝尾氣凈化器，尾氣應(yīng)達(dá)標(biāo)排放；④對(duì)車輛的尾氣排放進(jìn)行監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)汽車排污監(jiān)管辦法、汽車排放監(jiān)測(cè)制度；⑤加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械，運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)，禁止施工機(jī)械超負(fù)荷工作和運(yùn)輸車輛超載；不得使用劣質(zhì)燃料。結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀較好、空氣流通性較好，有利于污染物質(zhì)的擴(kuò)散等因素綜合分析，采取以上措施能夠盡量減少施工機(jī)械尾氣排放，措施可行。（）臭味本項(xiàng)目淤泥在西面棄淤場(chǎng)堆積，為了降低淤泥對(duì)周邊環(huán)境的影響，評(píng)價(jià)建議采取以下措施： ①項(xiàng)目清淤量較大，清淤工程盡量選擇在枯水期；②清除出的底泥，不得暫存，應(yīng)及時(shí)、集中送往棄淤場(chǎng)，底泥采用罐車密閉運(yùn)輸，以防止沿途散落；底泥運(yùn)輸避開繁華區(qū)及居民密集區(qū)；③疏浚過程中，為減少臭氣的排放，噴灑惡臭消除劑；④對(duì)施工工人采取保護(hù)措施，如配戴防護(hù)口罩、面具等，注意檢查、救護(hù)；⑤清淤的季節(jié)建議選在冬季，清淤的氣味不易發(fā)散，而且冬季居民的窗戶關(guān)閉，可以減輕臭氣對(duì)周圍居民的影響。⑥項(xiàng)目施工區(qū)沿線均有敏感保護(hù)目標(biāo)，惡臭如不進(jìn)行合理控制可能引發(fā)大氣污染。清淤施工過程盡量遠(yuǎn)離敏感保護(hù)目標(biāo)?？傊?，通過上述大氣污染防治措施，堅(jiān)持文明施工、科學(xué)施工，能將施工期的大氣污染降至最低，對(duì)周邊環(huán)境影響較小。（）瀝青煙氣項(xiàng)目瀝青混凝土全部采用外買的方式獲得，不設(shè)置瀝青拌合站，瀝青煙氣污染主要集中在瀝青攤鋪過程中，瀝青煙主要含有 和 等有害物質(zhì)，對(duì)空氣將造成一定的污染，對(duì)人體也有傷害。根據(jù)類似道路的調(diào)查資料，瀝青混凝土在攤鋪過程中，下風(fēng)向外苯并[]芘低于(標(biāo)準(zhǔn)值為μ)，酚在下風(fēng)向左右≤(前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)值為)， 在左右≤(前蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)值為)。瀝青混凝土在攤鋪過程中產(chǎn)生的瀝青煙氣會(huì)對(duì)環(huán)境和人體帶來危害，但該工序持續(xù)時(shí)間短，且項(xiàng)目周圍多為開闊的農(nóng)田，大氣擴(kuò)散條件好，瀝青煙氣對(duì)環(huán)境的影響有限。、噪聲環(huán)境影響分析施工階段的噪聲主要來自施工機(jī)械噪聲、施工作業(yè)噪聲和運(yùn)輸車輛噪聲、地塊內(nèi)原建筑物拆遷產(chǎn)生的噪聲，其特點(diǎn)是間歇或陣發(fā)性的，并具備流動(dòng)性、噪聲較高的特征，必須采取相應(yīng)的措施以減小施工噪聲及振動(dòng)對(duì)周圍環(huán)境的影響。（）降低設(shè)備聲級(jí)①選用低噪聲設(shè)備和工藝，以液壓機(jī)械代替燃油機(jī)械，有效降低晝間噪聲影響；②要加強(qiáng)設(shè)備安裝過程中的減振措施，整體設(shè)備應(yīng)安放穩(wěn)固，并與地面保持良好接觸，有條件的應(yīng)使用減振機(jī)座，降低噪聲。施工過程中加強(qiáng)檢查、維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備， 保持潤(rùn)滑，緊固各部件，減少運(yùn)行震動(dòng)噪聲。③及時(shí)修理和改進(jìn)施工機(jī)械，加強(qiáng)文明施工，杜絕施工機(jī)械在運(yùn)行過程中因維護(hù)不當(dāng)而產(chǎn)生的其它噪聲。（）合理安排施工時(shí)間和布局施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁晚上?凌晨以及中午?進(jìn)行可能產(chǎn)生噪聲擾民問題的施工活動(dòng)，盡可能避免大量高噪聲設(shè)備同時(shí)施工，以避免局部聲級(jí)過高。高噪聲設(shè)備施工時(shí)間盡量安排在日間，禁止夜間施工。同時(shí)應(yīng)盡量縮短居民聚居區(qū)附近的高強(qiáng)度噪聲設(shè)備的施工時(shí)間，減少對(duì)居民的影響。針對(duì)施工過程中具有噪聲突發(fā)、不規(guī)則、不連續(xù)、高強(qiáng)度等特點(diǎn)的施工活動(dòng)，應(yīng)合理安排施工工序加以緩解。同時(shí)，施工場(chǎng)地布置時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離聲環(huán)境敏感點(diǎn)，并應(yīng)在高噪聲設(shè)備周圍和施工場(chǎng)界設(shè)隔聲屏障，以緩解噪聲影響。（）路面工程根據(jù)本項(xiàng)目施工特點(diǎn)，本項(xiàng)目?jī)H包含路面施工，主要是新建道路對(duì)全線攤鋪瀝青，用到的施工機(jī)械主要是瀝青攤鋪機(jī)和壓路機(jī)，根據(jù)國(guó)內(nèi)對(duì)道路項(xiàng)目施工期進(jìn)行的一些噪聲監(jiān)測(cè)，該階段道路施工噪聲相對(duì)路基施工段甚小，距路邊外的敏感點(diǎn)受到的影響甚小。項(xiàng)目沿線評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有居民戶，施工期對(duì)沿線居民會(huì)造成影響，因此，必須采取必要的保護(hù)措施。要注意保養(yǎng)機(jī)械，合理操作，盡量使筑路機(jī)械維持其最低聲級(jí)水平；實(shí)際選用設(shè)備時(shí)還應(yīng)考慮所使用的機(jī)械性能，設(shè)備老化程度等，正確評(píng)估該設(shè)備的噪聲值。禁止夜間施工。（）減少運(yùn)輸過程的交通噪聲選用符合《機(jī)動(dòng)車輛允許噪聲》（)標(biāo)準(zhǔn)的施工車輛，禁止不符合國(guó)家噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛進(jìn)入工區(qū)，盡量減少夜間運(yùn)輸量，限制車速，進(jìn)入居民區(qū)時(shí)應(yīng)限速，對(duì)運(yùn)輸、施工車輛定期維修、養(yǎng)護(hù)，減少或杜絕鳴笛。加強(qiáng)施工期間道路交通的管理，保持道路暢通也是減緩施工期交通噪聲影響的重要手段。對(duì)施工場(chǎng)地噪聲除采取以上減噪措施以外，還應(yīng)與沿線周圍單位、居民建立良好的社區(qū)關(guān)系，對(duì)受施工干擾的單位和居民應(yīng)在作業(yè)前予以通知，并隨時(shí)向他們匯報(bào)施工進(jìn)度及施工中對(duì)降低噪聲采取的措施，求得大家的共同理解。對(duì)受施工影響較大的居民或單位，應(yīng)給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償。施工期環(huán)境影響為短期影響，施工結(jié)束后即可消除。但考慮施工期對(duì)周圍環(huán)境的影響，要求建設(shè)單位在建設(shè)過程中必須認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度，落實(shí)本報(bào)告提出的防治措施及建議，做到文明施工、嚴(yán)格管理、縮短工期，力爭(zhēng)將項(xiàng)目建設(shè)過程中對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的影響降到最低限度。噪聲對(duì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響選用低噪聲設(shè)備和工藝，以液壓機(jī)械代替燃油機(jī)械，有效降低晝間噪聲影響；加強(qiáng)設(shè)備安裝過程中的減振措施，減少運(yùn)行震動(dòng)噪聲；及時(shí)修理和改進(jìn)施工機(jī)械，加強(qiáng)文明施工，杜絕施工機(jī)械在運(yùn)行過程中因維護(hù)不當(dāng)而產(chǎn)生的其它噪聲；合理安排施工時(shí)間和布局施工現(xiàn)場(chǎng)；施工場(chǎng)地布置時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離聲環(huán)境敏感點(diǎn)；在高噪聲設(shè)備周圍和施工場(chǎng)界設(shè)隔聲屏障，以緩解噪聲影響；選用符合標(biāo)準(zhǔn)的施工車輛，盡量減少夜間運(yùn)輸量，限制車速，進(jìn)入居民區(qū)時(shí)應(yīng)限速，對(duì)運(yùn)輸、施工車輛定期維修、養(yǎng)護(hù)，減少或杜絕鳴笛；通過以上措施可減輕噪聲對(duì)敏感目標(biāo)的影響。、固體廢物環(huán)境影響分析施工期產(chǎn)生的廢鋼筋等金屬回收外賣，砂石、石塊、碎磚瓦、廢木料等可回填綜合利用，路面拆除、管網(wǎng)工程產(chǎn)生的棄渣、棄土及時(shí)外運(yùn)。生活垃圾由建設(shè)單位統(tǒng)一收集后與生活垃圾一起處置。建設(shè)單位擬將淤泥用環(huán)保車輛運(yùn)至趙家碈臺(tái)溝西面棄淤場(chǎng)，棄泥采用傾倒、棄淤場(chǎng)機(jī)械整理方式，棄淤場(chǎng)四周設(shè)置圍堰、溢流孔、導(dǎo)流溝、沉淀池及排水管。淤泥干化后運(yùn)往皇木關(guān)污水處理廠處理。綜上所述，項(xiàng)目采用的淤泥處置方式措施可行。經(jīng)過上述措施，本項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的固體廢物對(duì)環(huán)境影響較小。、施工期生態(tài)環(huán)境影響分析（）施工期對(duì)景觀的影響分析工程建設(shè)對(duì)景觀的影響體現(xiàn)在工程建設(shè)過程的影響，項(xiàng)目施工前期使大面積的表土裸露，施工器材和材料的堆放，各種施工機(jī)械作業(yè)、運(yùn)輸車輛的頻繁進(jìn)出、施工人員的施工活動(dòng)，將使施工場(chǎng)地形成雜亂無序的場(chǎng)面，與周圍自然、和諧的景象反差強(qiáng)烈，造成視覺美感的強(qiáng)烈刺激，景觀影響的負(fù)面效果較為明顯。雖然在施工過程中可以進(jìn)行必要的調(diào)整和彌補(bǔ)，使施工場(chǎng)面變得相對(duì)整潔而有序，可以在一定程度上減輕景觀的負(fù)面影響，但這種影響需等施工結(jié)束后才會(huì)隨之消失。施工完成后，原來的景觀被新的綠化所代替，形成了新的城市人文景觀及視覺美感。（）施工期對(duì)水生生態(tài)的影響①水生植物湖泊疏浚整治將改變現(xiàn)狀兩岸土坡，改變挺水植物的生存環(huán)境，在工程施工期間，兩岸挺水植物將消失。湖泊整治包括湖泊疏浚工程，湖泊底質(zhì)環(huán)境將改變，工程施工期間，沉水植物將消失。根據(jù)類似湖泊的疏浚后調(diào)查情況，湖泊疏浚后挺水植物及浮水植物能在較短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)，而沉水植物的恢復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)。另外，沉水植物的恢復(fù)跟水體的透明度有關(guān)，經(jīng)水系整治工程后，趙家碈臺(tái)溝水系水質(zhì)將比現(xiàn)狀水質(zhì)條件好，透明度較高，有利于沉水植物較快的恢復(fù)。②底棲動(dòng)物多數(shù)底棲動(dòng)物長(zhǎng)期生活在底泥中，具有區(qū)域性強(qiáng)，遷移能力弱等特點(diǎn)，其對(duì)環(huán)境突然改變，通常沒有或者很少有回避能力，而大面積底泥的挖除，會(huì)使各類底棲生物的生境受到嚴(yán)重影響，大部分將死亡。然而根據(jù)類似河流疏浚后底棲動(dòng)物調(diào)查數(shù)據(jù)分析，湖泊疏浚后底棲動(dòng)物能得到一定程度的恢復(fù)，只是恢復(fù)進(jìn)程緩慢。另外，恢復(fù)時(shí)間越長(zhǎng)，底棲動(dòng)物就恢復(fù)得越好。由于趙家碈臺(tái)溝水系目前的底棲環(huán)境較差，湖泊整治后，底質(zhì)環(huán)境及水質(zhì)的改善、污染底泥的去除，將有利于趙家碈臺(tái)溝水生生態(tài)環(huán)境的重建，將加快底棲動(dòng)物的恢復(fù)，提高底棲動(dòng)物的多樣性。①水生植物渠道清淤后將改變現(xiàn)狀兩岸土坡，改變挺水植物的生存環(huán)境，在工程施工期間，兩岸挺水植物將消失。渠道整治包括清淤工程，渠道底質(zhì)環(huán)境將改變，工程施工期間，沉水植物將消失。根據(jù)類似渠道清淤后調(diào)查情況，渠道清淤后挺水植物及浮水植物能在較短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)，而沉水植物的恢復(fù)時(shí)間較長(zhǎng)。另外，沉水植物的恢復(fù)跟水體的透明度有關(guān)，經(jīng)整治工程后，趙家碈臺(tái)溝水質(zhì)將比現(xiàn)狀水質(zhì)條件好，透明度較高，有利于沉水植物較快的恢復(fù)。②底棲動(dòng)物多數(shù)底棲動(dòng)物長(zhǎng)期生活在底泥中，具有區(qū)域性強(qiáng)，遷移能力弱等特點(diǎn)，其對(duì)環(huán)境突然改變，通常沒有或者很少有回避能力，而大面積底泥的挖除，會(huì)使各類底棲生物的生境受到嚴(yán)重影響，大部分將死亡。然而根據(jù)類似渠道清淤底棲動(dòng)物調(diào)查數(shù)據(jù)分析，渠道清淤后底棲動(dòng)物能得到一定程度的恢復(fù)，只是恢復(fù)進(jìn)程緩慢。另外，恢復(fù)時(shí)間越長(zhǎng)，底棲動(dòng)物就恢復(fù)得越好。由于趙家碈臺(tái)溝水系目前的底棲環(huán)境較差，渠道清淤后，底質(zhì)環(huán)境及水質(zhì)的改善、污染底泥的去除，將有利于趙家碈臺(tái)溝水生生態(tài)環(huán)境的重建，將加快底棲動(dòng)物的恢復(fù)，提高底棲動(dòng)物的多樣性。、施工期對(duì)陸生生態(tài)的影響本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)陸生生態(tài)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在施工期，在施工作業(yè)過程、工程占地對(duì)土地利用、植被、水土流失等產(chǎn)生的影響，改變部分原有的地形地貌，破壞現(xiàn)有植被，使地表出現(xiàn)局部裸露，這也就同時(shí)破壞了原有的自然風(fēng)貌及景觀，給雨季帶來水土流失的條件。工程施工場(chǎng)地布置是沿趙家碈臺(tái)溝沿岸布置，由于沿岸主要是以雜草為主，因此施工臨時(shí)占地（包括棄淤場(chǎng)）會(huì)對(duì)對(duì)生物量、分布格局及生物多樣性均造成一定程度的影響，但工程結(jié)束后通過人工種植綠化樹種及防護(hù)林，可以有效地彌補(bǔ)工程建設(shè)對(duì)區(qū)域植被的影響，補(bǔ)償植被破壞造成的生態(tài)功能損失，如果重建植被可以考慮植被結(jié)構(gòu)的合理性和完整性，注意喬木、灌木和草本相結(jié)合，多采用鄉(xiāng)土樹種進(jìn)行綠化建設(shè)，并可以栽種各種具有觀賞價(jià)值的植物。項(xiàng)目用地上重建的植被將獲得更完整的群落結(jié)構(gòu)，更多的物種，更大的生態(tài)環(huán)境效益和環(huán)境美化效益。因此施工期對(duì)陸生生物的影響較小。、清淤、棄淤對(duì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響分析清淤過程淤泥臭氣、裝載車輛和機(jī)械噪聲對(duì)作業(yè)區(qū)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)產(chǎn)生不利影響；裝載淤泥的車輛運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵、臭氣對(duì)沿岸、沿線的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)帶來不利影響。環(huán)評(píng)建議建設(shè)單位應(yīng)采取以下治理措施減少其對(duì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響：（）在清淤、棄淤過程中，噴灑惡臭消除劑；清淤的季節(jié)盡量選在冬季；清除出的淤泥，不得暫存，應(yīng)及時(shí)、集中送往棄淤場(chǎng)，底泥采用環(huán)保車輛運(yùn)輸，以防止沿途散落；底泥運(yùn)輸避開居民密集區(qū)；通過以上措施可減輕臭氣對(duì)敏感目標(biāo)的影響。（）選用低噪聲設(shè)備和工藝，以液壓機(jī)械代替燃油機(jī)械，有效降低晝間噪聲影響；加強(qiáng)設(shè)備安裝過程中的減振措施，減少運(yùn)行震動(dòng)噪聲；及時(shí)修理和改進(jìn)施工機(jī)械，加強(qiáng)文明施工，杜絕施工機(jī)械在運(yùn)行過程中因維護(hù)不當(dāng)而產(chǎn)生的其它噪聲；合理安排施工時(shí)間和布局施工現(xiàn)場(chǎng)；施工場(chǎng)地布置時(shí)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離聲環(huán)境敏感點(diǎn)；在高噪聲設(shè)備周圍和施工場(chǎng)界設(shè)隔聲屏障，以緩解噪聲影響；選用符合標(biāo)準(zhǔn)的施工車輛，盡量減少夜間運(yùn)輸量，