離港系統(tǒng)基礎知識-資料下載頁
2025-07-20 06:00本頁面
【正文】 ? LDP 為英文 LOAD PLANNING 的縮寫，是中國民航計算機離港系統(tǒng)中的一個應用模塊。供航空公司、機場配載工作人員使用。 ? 它即可以同離港系統(tǒng)中值機功能模塊（ CKI） 結(jié)合使用，也可單獨使用。操作人員以指令形式將必要數(shù)據(jù)輸入離港系統(tǒng)，系統(tǒng)即可準確計算出所需結(jié)果 四、航班配載平衡系統(tǒng)概述 ? 飛機配載為飛機起飛前必要程序。配載員綜合考慮影響飛機平衡的各種因素，確定飛機業(yè)載分布，取得飛機起飛前必需的重量、重心等數(shù)值，確定飛機重量、重心是否在規(guī)定范圍內(nèi)。 ? 傳統(tǒng)的手工配載方式工作程序復雜，環(huán)節(jié)較多，人為因素影響大，容易產(chǎn)生錯誤。 ? 計算機配載將配載員從繁瑣的手工方式中解脫出來，大大提高了配載工作效率，提高配載準確性，已為世界航空界廣泛采用。 四、航班配載平衡系統(tǒng)概述 ? 主要實現(xiàn) – 建立配載航班信息 – 根據(jù)飛機平衡要求確定業(yè)載分布 – 作出航班的艙單 – 發(fā)送相關的業(yè)務報文 配載操作流程 航班建立 油量輸入 預配輸入 實配定位 打印艙單 關閉發(fā)報 開始配載 結(jié)束配載 機組修正 平衡檢查 四、航班配載平衡系統(tǒng)概述 五、離港系統(tǒng)辦理航班全流程 建立航班信息 工作開始 準備需要辦理的航班 配載 準備航班 柜臺辦理旅客值機手續(xù) 關閉航班 （ 結(jié)束值機手續(xù) ） 監(jiān)控正在辦理 值機的航班 關閉航班 （ 結(jié)束控制工作 ） 配載結(jié)載 ,打印艙單 ,發(fā)送配載報文 航班做最后關閉 工作結(jié)束 FDC CKI LDP 圖例說明
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1