【正文】 個協(xié)同的應(yīng)急救援指揮機構(gòu)、應(yīng)急救援大隊和相關(guān)部門互聯(lián)互通的通信信息基礎(chǔ)平臺，實現(xiàn)政府部門內(nèi)部協(xié)同作戰(zhàn)、多個部門協(xié)作調(diào)度、多個指揮中心的應(yīng)急聯(lián)動，滿足應(yīng)急救援協(xié)調(diào)指揮和公共安全應(yīng)急管理需要的綜合應(yīng)用系統(tǒng)。平臺能夠滿足全天候、快速反應(yīng)應(yīng)急事故的信息處理和搶險救災(zāi)調(diào)度指揮的需要，使其具備事故快報功能，并以地理信息系統(tǒng)和視頻會議系統(tǒng)為平臺，以數(shù)據(jù)庫為核心，快速進(jìn)行事故受理，與救災(zāi)資源和社會救助聯(lián)動，及時、有效地進(jìn)行搶險救災(zāi)調(diào)度指揮。應(yīng)急輔助決策平臺：應(yīng)急輔助決策平臺為應(yīng)急行業(yè)提供決策支撐服務(wù)，平臺涵蓋了資源庫管理、預(yù)案響應(yīng)、分析決策等模塊。通過完整的各類應(yīng)急資源庫信息系統(tǒng)和預(yù)案系統(tǒng)提供的綜合的信息資源，可以對這些信息數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的分析、比對整合，為各行業(yè)應(yīng)急指揮決策提供科學(xué)有效的數(shù)據(jù)支持。公共安全評估平臺：公共安全評估平臺用于突發(fā)公共安全事件后，進(jìn)行災(zāi)后重建或事后評估分析，主要實現(xiàn)應(yīng)急事件回放、事件評估、應(yīng)急能力評估、評估模型管理以及預(yù)案管理等功能?！鼋ㄔO(shè)思路及資金預(yù)算應(yīng)急聯(lián)動平臺由市應(yīng)急辦作為牽頭單位，開展建設(shè)，整合各行業(yè)的監(jiān)測預(yù)警平臺數(shù)據(jù)，并應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對監(jiān)測數(shù)據(jù)挖掘分析，構(gòu)建一體化的應(yīng)急聯(lián)動平臺，建設(shè)周期為12個月，資金預(yù)算為3200萬元，資金來源主要為市級財政投入。5. 智慧交通■建設(shè)目標(biāo)通過采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集手段、綜合的數(shù)據(jù)處理方法、強大的信息處理平臺，建設(shè)智能交通監(jiān)控管理系統(tǒng)、智能公交系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、智能停車系統(tǒng)和電子不停車收費系統(tǒng)，打造城市智慧交通綜合信息服務(wù)平臺，實現(xiàn)出行效率最大化、路程最短化、成本最小化、時間最少化?！鼋ㄔO(shè)內(nèi)容智慧交通指揮系統(tǒng)：交通信號控制系統(tǒng)，改變單點控制方式，集中協(xié)調(diào)控制交通信號機；交通電視監(jiān)控系統(tǒng)，全天候無縫監(jiān)視主要路段交通狀況，對交通違法行為實現(xiàn)非現(xiàn)場處理；交通違法行為監(jiān)測記錄系統(tǒng)，規(guī)范信號燈控路口通行秩序，查處闖紅燈等行為；高清卡口系統(tǒng)，記錄過往車輛、流量統(tǒng)計、車輛布控等；指揮中心指揮調(diào)度平臺，匯總各類數(shù)據(jù)，形成扁平化、可視化指揮調(diào)度。智能公交系統(tǒng)：智能公交系統(tǒng)通過對區(qū)域內(nèi)公交車進(jìn)行統(tǒng)一組織與調(diào)度，提供公交車輛的定位、線路跟蹤、到站預(yù)測、電子站牌信息發(fā)布、油耗管理等功能，以及公交線路的調(diào)配和服務(wù)能力，實現(xiàn)區(qū)域人員集中管理、車輛集中停放、計劃統(tǒng)一編制、調(diào)度統(tǒng)一指揮，人力、運力資源在更大范圍內(nèi)的動態(tài)化和配置，降低公交運營成本，提高調(diào)度應(yīng)變能力和乘客服務(wù)水平。■建設(shè)思路及資金預(yù)算智慧交通由市公安局作為牽頭單位，市交通局作為配合單位，開展建設(shè)，建設(shè)周期為24個月，資金預(yù)算為7000萬元，資金來源主要為市級財政資金與社會資金共同投入，采用BT模式建設(shè)。6. 智慧環(huán)?！鼋ㄔO(shè)目標(biāo)智慧環(huán)保是將環(huán)境保護(hù)與物聯(lián)網(wǎng)、云計算、GIS等信息技術(shù)相結(jié)合，建設(shè)“水、陸、空”一體化環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，形成“測得準(zhǔn)、傳得快、說得清、管得好”的智慧環(huán)保管理體系。■建設(shè)內(nèi)容電子政務(wù)平臺：建設(shè)環(huán)保信息服務(wù)門戶和辦公自動化系統(tǒng)，實現(xiàn)信息公開、網(wǎng)上辦事、在線訪談、公眾咨詢、公文處理、信訪管理、督察督辦、信息采編、車輛管理、辦公用品管理、固定資產(chǎn)管理、公文審批、信息查閱、監(jiān)管執(zhí)法等功能。在線監(jiān)控平臺：在線監(jiān)控平臺基于物聯(lián)網(wǎng)和3S技術(shù)，實現(xiàn)對污染源和環(huán)境質(zhì)量的在線監(jiān)控，更加科學(xué)、準(zhǔn)確、實時地掌握重點污染源的主要污染物排放數(shù)據(jù)、污染治理設(shè)施運行情況等相關(guān)信息，進(jìn)一步加強對重點區(qū)域的環(huán)境監(jiān)管工作，為環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法提供科學(xué)依據(jù)。綜合業(yè)務(wù)平臺：綜合業(yè)務(wù)平臺是各級環(huán)保部門政務(wù)信息共享與交流的平臺，通過對環(huán)保部門現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行集成和整合，實現(xiàn)對污染源、大氣、水、聲、輻射環(huán)境的在線管理，有效提高環(huán)保部門的監(jiān)督管理水平、應(yīng)急處理能力和業(yè)務(wù)管理能力，為污染源管理、監(jiān)理和排污收費提供快速高效的技術(shù)手段?！鼋ㄔO(shè)思路及資金預(yù)算智慧環(huán)保由市環(huán)保局作為牽頭單位，開展建設(shè)，建設(shè)周期為42個月，資金預(yù)算為5000萬元，資金來源主要為國家專項資金投入。7. 智慧農(nóng)業(yè)■建設(shè)目標(biāo)充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，結(jié)合我市實際情況，建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品溯源系統(tǒng)，連接農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、消費各個環(huán)節(jié)，保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值；依托xx農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)，建成農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)信息平臺，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)信息服務(wù)從產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的“一站式”信息服務(wù)與全程指導(dǎo)?！鼋ㄔO(shè)內(nèi)容農(nóng)產(chǎn)品溯源系統(tǒng)：以二維條碼、RFID為載體，對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全進(jìn)行全程追溯。通過在種植基地應(yīng)用便攜式信息采集系統(tǒng)，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品信息的快速采集與實時上傳；通過在生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用農(nóng)產(chǎn)品安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)前提示、產(chǎn)中預(yù)警和產(chǎn)后檢測；通過將各生產(chǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)匯集到管理部門，構(gòu)建追溯平臺數(shù)據(jù)庫，從而保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)信息平臺：圍繞農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會管理和公共服務(wù)，綜合提供涉農(nóng)信息公開、網(wǎng)上辦事、在線互動等信息服務(wù)。以地理信息庫、專家知識庫、數(shù)據(jù)交換和共享服務(wù)為基礎(chǔ)，建立綜合服務(wù)信息平臺，包括農(nóng)業(yè)專家系統(tǒng)、種農(nóng)信息系統(tǒng)、農(nóng)批市場管理系統(tǒng)、市場需求信息系統(tǒng)、農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)、訂單農(nóng)業(yè)系統(tǒng)等。從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)前的種子選擇，供求信息的分析，到農(nóng)產(chǎn)品銷售的市場管理，價格調(diào)控，全方位的保護(hù)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者利益，為農(nóng)民服務(wù)?！鼋ㄔO(shè)思路及資金預(yù)算智慧農(nóng)業(yè)由市農(nóng)業(yè)局作為牽頭單位，開展建設(shè)，建設(shè)周期為24個月，資金預(yù)算為4000萬元，資金來源主要為市級財政資金與國家專項資金共同投入。8. 智慧旅游■建設(shè)目標(biāo)依托智慧旅游云計算數(shù)據(jù)中心，搭建旅游公共服務(wù)平臺、旅游企業(yè)管理平臺和旅游政務(wù)管理平臺，形成“導(dǎo)航、導(dǎo)游、導(dǎo)覽、導(dǎo)購”四位一體的智慧旅游平臺，打造xx智慧旅游城市?！鼋ㄔO(shè)內(nèi)容旅游公共服務(wù)平臺：基于GIS地圖，結(jié)合觸摸屏、平板和手機等多種智能終端，搭建信息服務(wù)系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)和自助導(dǎo)游系統(tǒng)，打造一體化的旅游公共服務(wù)平臺，方便快捷地向游客提供旅游實時信息查詢以及導(dǎo)航、導(dǎo)游、導(dǎo)覽、導(dǎo)購等方面的信息服務(wù)。旅游企業(yè)管理平臺：旅游企業(yè)管理平臺通過建設(shè)企業(yè)會員管理系統(tǒng)、景區(qū)營銷管理系統(tǒng)、旅行社管理系統(tǒng)、信息發(fā)布管理系統(tǒng)、電子商務(wù)管理平臺、業(yè)務(wù)渠道管理系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)，整合旅行社、賓館酒店、娛樂餐飲等相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源，為游客提供多方面的服務(wù)，從而有效拓寬企業(yè)的營銷宣傳渠道，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。旅游政務(wù)管理平臺：智慧旅游政務(wù)管理平臺通過建設(shè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、協(xié)同辦公系統(tǒng)、應(yīng)急指揮系統(tǒng)、車船調(diào)度系統(tǒng)等九大子系統(tǒng)，打造集指揮、調(diào)度、監(jiān)控、辦公全方位的旅游政務(wù)管理體系，全面掌握景區(qū)游客數(shù)量及分布情況、旅游設(shè)施設(shè)備情況等即時信息，并據(jù)此做出相應(yīng)的人力、物力調(diào)配措施，保障游客的人身財產(chǎn)安全，提高旅游服務(wù)的滿意度。■建設(shè)思路及資金預(yù)算智慧旅游由市旅游局作為牽頭單位，采用招商引資模式建設(shè)，建設(shè)周期為24個月，資金預(yù)算為4000萬元，資金來源為社會資金。9. 智慧物流■建設(shè)目標(biāo)整合我市物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，引入金融物流體系，建設(shè)物流公共信息平臺，實現(xiàn)金融、物流與信息的深度融合，提高物流業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等行業(yè)附加值，提升我市物流綜合服務(wù)能力，實現(xiàn)智能化的現(xiàn)代物流服務(wù)?！鼋ㄔO(shè)內(nèi)容建立統(tǒng)一的物流園區(qū)，對我市物流基地資源進(jìn)行整合，采集、整理、傳輸、儲存、統(tǒng)計和分析各種物流數(shù)據(jù)，建成統(tǒng)一的物流公共信息平臺，包括物流SaaS服務(wù)平臺、結(jié)算支付管理系統(tǒng)、三維模型展示系統(tǒng)和網(wǎng)上教育平臺等增值服務(wù)模塊，提升我市物流行業(yè)整體服務(wù)水平和競爭力。■建設(shè)思路及資金預(yù)算智慧物流由市商務(wù)局作為牽頭單位，由企業(yè)投資建設(shè)，建設(shè)周期為24個月，資金預(yù)算為1000萬元，資金來源為社會資金，采用招商引資模式建設(shè)。六、 產(chǎn)業(yè)帶動規(guī)劃（一） 帶動機制“智慧xx”建設(shè)依托物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為代表的新一代信息技術(shù)，以網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、云計算中心、城市公共基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫等建設(shè)為基礎(chǔ)，規(guī)劃建設(shè)地理信息共享平臺、公共信息平臺、公共呼叫服務(wù)平臺、大數(shù)據(jù)分析平臺、信息安全平臺五大平臺，以智慧市政管理、智慧政務(wù)、智慧民生服務(wù)、智慧公共安全管理、智慧交通、智慧環(huán)保、智慧農(nóng)業(yè)、智慧旅游、智慧物流等應(yīng)用領(lǐng)域建設(shè)為抓手，建設(shè)一批重點智慧應(yīng)用項目。一方面改造升級傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的發(fā)展，推動中小企業(yè)發(fā)展；另一方面培育壯大電子信息、物聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代物流等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)xx產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體轉(zhuǎn)型提升。“智慧xx”產(chǎn)業(yè)帶動機制如下圖所示：智慧xx產(chǎn)業(yè)帶動機制圖（二） 帶動計劃1. 改造升級傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)以提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)信息技術(shù)改造的深度和廣度為發(fā)展方向，增加工業(yè)產(chǎn)品的信息技術(shù)含量，增強信息技術(shù)對提高企業(yè)經(jīng)營管理能力，提升信息化、智能化水平，形成一批具有旺盛生命力和競爭力的新型工業(yè)企業(yè)。以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，以體制、機制、技術(shù)創(chuàng)新為動力，從區(qū)域、行業(yè)、企業(yè)三個層面推進(jìn)“兩化”深度融合，強化政府協(xié)調(diào)引導(dǎo)，發(fā)揮企業(yè)主體作用，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，大力推進(jìn)信息技術(shù)在工業(yè)各領(lǐng)域的應(yīng)用、滲透和融合，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、改造升級，壯大支柱產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，提高產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力，走出一條具有xx特色的、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的新型工業(yè)化道路。■促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展適應(yīng)創(chuàng)新、高效、綠色和可持續(xù)發(fā)展的新要求，圍繞我市冶金建材、食品飲料、醫(yī)藥化工等傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)的改造提升，積極拓展信息化發(fā)展空間，繼續(xù)以推進(jìn)“兩化融合”和制造業(yè)企業(yè)信息化為切入點，以實施信息化項目為載體，積極推進(jìn)“‘?dāng)?shù)字企業(yè)’應(yīng)用示范”、“信息化促進(jìn)節(jié)能、降耗、減排和安全生產(chǎn)應(yīng)用示范”等信息化應(yīng)用示范，加快信息技術(shù)在企工業(yè)設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造過程、企業(yè)經(jīng)營管理中的廣泛應(yīng)用，全面廣泛推廣示范企業(yè)的成功經(jīng)驗，以此帶動規(guī)上企業(yè)全面實施信息化項目?！龃龠M(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展通過每年在全市培育和扶持有條件的1—2 個工業(yè)園區(qū)成為市、省或國家級信息化示范園區(qū)，結(jié)合工業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)功能定位和縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點，大力推進(jìn)數(shù)字園區(qū)建設(shè)，建設(shè)園區(qū)數(shù)據(jù)資源平臺、園區(qū)管理平臺、技術(shù)創(chuàng)新平臺、電子商務(wù)平臺和公共信息服務(wù)平臺。通過互聯(lián)網(wǎng)等手段拓寬園區(qū)內(nèi)招商引資和產(chǎn)品銷售渠道。通過信息網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)工業(yè)園區(qū)與發(fā)達(dá)地區(qū)在生產(chǎn)技術(shù)、市場信息、金融等方面的交流和對接，促進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)集群的形成和發(fā)展?！鐾苿又行∑髽I(yè)發(fā)展針對我市中小企業(yè)特別是小微企業(yè)普遍存在生產(chǎn)力水平不高、資金緊張、專業(yè)人才缺乏的現(xiàn)狀，建立和完善全市中小企業(yè)公共信息服務(wù)平臺建設(shè)，鼓勵企業(yè)開展相關(guān)信息化應(yīng)用，提倡服務(wù)外包和資源共享，努力實現(xiàn)中小企業(yè)低信息化成本、低生產(chǎn)經(jīng)營成本、高生產(chǎn)效率，推動中小企業(yè)精細(xì)化管理和企業(yè)管理信息化，提高企業(yè)市場競爭能力。2. 培育壯大新興產(chǎn)業(yè)通過“智慧xx”的建設(shè)，直接催生并培育一批與智慧應(yīng)用和信息化技術(shù)和服務(wù)相關(guān)的智慧型產(chǎn)業(yè)，以電子信息、物聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)為代表?！鲭娮有畔?yōu)先發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)，以“當(dāng)好配角，配套成渝，突出特色，集群發(fā)展”為主線，圍繞電子通信產(chǎn)品縱向延鏈、橫向加環(huán)，打造“成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)配套基地”，突出發(fā)展現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)集群。推進(jìn)“西部電子互聯(lián)器件生產(chǎn)基地暨研發(fā)中心”項目，加快建設(shè)電子信息產(chǎn)業(yè)園，發(fā)展機械類、零部件類、印刷電路板類等電子信息配套產(chǎn)品；研發(fā)生產(chǎn)電腦連接線、3G無線視頻通訊模塊及安防等設(shè)備。同時，加大招商力度，引進(jìn)國內(nèi)外知名IT企業(yè)，吸引其上、下游企業(yè)及相關(guān)電子企業(yè)入駐xx，培育壯大一批優(yōu)勢企業(yè)，加快形成電子信息產(chǎn)業(yè)集群。■物聯(lián)網(wǎng)實施《xx市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，啟動“高新區(qū)物聯(lián)網(wǎng)示范園”建設(shè)，努力使xx成為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)學(xué)研用自主創(chuàng)新體系、典型應(yīng)用示范推廣體系和公共服務(wù)支撐體系。在建設(shè)過程中，按照“創(chuàng)新驅(qū)動、應(yīng)用牽引、以用興業(yè)、產(chǎn)業(yè)同步”的發(fā)展思路，大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用，以提高信息化水平。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐步滲透融入到城市運營、管理的各個環(huán)節(jié)；推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入百姓日常生活的多個領(lǐng)域；提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的運用；圍繞生態(tài)監(jiān)測、保護(hù)，將無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、地理信息技術(shù)等運用到生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中，實現(xiàn)生態(tài)監(jiān)測、數(shù)據(jù)存儲與交互?！龉?jié)能環(huán)保按照國家和省上提出的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向，重點推廣信息技術(shù)在白馬園區(qū)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用，重點發(fā)展發(fā)展高效節(jié)能技術(shù)和裝備，包括智能電網(wǎng)中的輸配電智能自動化控制設(shè)備、節(jié)能監(jiān)測技術(shù)和裝備，新型熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱技術(shù)等。在資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)方面，重點推廣信息技術(shù)在大宗固體廢物綜合利用，再生資源回收利用，汽車零部件及機電產(chǎn)品再制造的示范推廣。在環(huán)保產(chǎn)業(yè)方面，重點依靠信息技術(shù)發(fā)展先進(jìn)環(huán)保技術(shù)和裝備，包括污水、垃圾處理、脫硫脫硝、監(jiān)測設(shè)備等?！霈F(xiàn)代物流發(fā)揮xx交通優(yōu)勢，建設(shè)“科技城貨運倉儲中心”，打造“科技城區(qū)域性商貿(mào)物流中心”。加快構(gòu)建智慧物流，整合運輸、倉儲、裝卸等物流資源，促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施之間的配套和協(xié)調(diào)發(fā)展，集成應(yīng)用GIS、GPS、GSM和WEB等信息技術(shù)，推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域各環(huán)節(jié)的深入應(yīng)用，不斷提高物流效率，降低物流風(fēng)險，促進(jìn)環(huán)境友好型物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，促進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)的融合發(fā)展，建設(shè)完善物流運輸、物流信息、物流倉儲配送等三大基礎(chǔ)平臺。七、 建設(shè)運營規(guī)劃（一） 建設(shè)運營主體“智慧xx”的建設(shè)和運營過程中有四個主體要素，分別為政府、“智慧xx”的經(jīng)營者和服務(wù)提供者、“智慧xx”建設(shè)者、“智慧xx”投資方。四個運營主體共同推動了集中化、集約化、規(guī)?；?、創(chuàng)新性的“智慧xx”良性發(fā)展?！爸腔踴x”建設(shè)運營主體如下：政府“智慧xx”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)籌政府信息化建設(shè)，監(jiān)管“智慧xx”建設(shè)和運營服務(wù)。此外，政府還向“智慧xx”經(jīng)營者和服務(wù)提供者按需定制購買服務(wù)?！爸腔踴x”的經(jīng)營者和服務(wù)提供者“智慧xx”的經(jīng)營者和服務(wù)提供者為“智慧xx”建設(shè)運營公司?！爸腔踴x”的經(jīng)營者和服務(wù)提供者負(fù)責(zé)為政府提供服務(wù)并收取費用，為“智慧xx”投資方提供平臺并吸納資金、運營安全保障、服務(wù)過程保障等服務(wù)?！爸腔踴x”建設(shè)者“智慧xx”建設(shè)者由企業(yè)、科研院所和高等院校參與組成，主要負(fù)責(zé)“智慧xx”的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)，向“智慧xx”經(jīng)營者和服務(wù)提供者交付所需產(chǎn)品及服務(wù)。“智慧xx”投資方“智慧xx”投資方由商業(yè)銀行、產(chǎn)業(yè)基金、民間資本等組成，向“智慧xx”經(jīng)營者和服務(wù)提供者投入資金并獲得資金回報。（二） 建設(shè)進(jìn)度計劃