【正文】 DER CONFIRMATION）”上注明的相同條款和產(chǎn)品種類發(fā)運(yùn)重復(fù)訂單。除非家樂(lè)福與供應(yīng)商有明確的書面協(xié)議，否則“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”上的產(chǎn)品價(jià)格應(yīng)該是固定的，不受任何變化的影響。如未另行說(shuō)明，所有的采購(gòu)訂單都應(yīng)整批發(fā)運(yùn)。家樂(lè)福有權(quán)拒收散貨，或者會(huì)選擇接收，但是某次接受散貨并不意味著下次還會(huì)接受。未經(jīng)認(rèn)可的產(chǎn)品，樣式、顏色和尺寸的變更，及未被訂購(gòu)或者沒(méi)有在“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”指定發(fā)貨日期內(nèi)發(fā)貨的貨物，都將被拒收并退回，由此產(chǎn)生的費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)均由供應(yīng)商承擔(dān)。家樂(lè)福不為未經(jīng)認(rèn)可的貨物發(fā)運(yùn)承擔(dān)任何費(fèi)用和責(zé)任。 家樂(lè)福將代表最終客戶發(fā)出“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”，上面會(huì)顯示目的國(guó)的代碼，并將包含形式發(fā)票上列明的所有信息。 “訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”的編號(hào)應(yīng)顯示在所有的出口單證上，作為所有信息交換的關(guān)鍵聯(lián)系字段。第一頁(yè)顯示了與訂單有關(guān)的各方，在裝運(yùn)嘜頭（Shipping Marks）中特別注明了“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”的編號(hào)。所有的出口單證必須與上面所陳述的條款相符。產(chǎn)品詳情中顯示關(guān)于包裝形式的必要信息，每種貨物的分類需要，每種產(chǎn)品需粘貼的條形碼。訂單的這個(gè)部分也重點(diǎn)標(biāo)出了目的地海關(guān)所必需的單證，及不管采用何種付款模式（信用證或者電子匯款）時(shí)，家樂(lè)福付款所需的文件。 “訂單確認(rèn)”發(fā)貨時(shí)間安排. “Operational Shipment Details”部分是“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”的發(fā)貨時(shí)間安排，描述了每個(gè)產(chǎn)品的發(fā)貨日期和最終目的地倉(cāng)庫(kù)。在有些情況下，同樣的商品可以被運(yùn)往最多6個(gè)不同的倉(cāng)庫(kù)，而且在不同的港口卸貨。在發(fā)貨時(shí)間安排中會(huì)注明發(fā)往每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量。注明的預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間（ETD）是貨物必須裝載上船的日期，而不是貨物實(shí)際交給貨運(yùn)代理的日期。為了保證貨物在要求的日期裝載上船，供應(yīng)商必須在預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間（ETD）前10天出示裝箱單來(lái)獲得批準(zhǔn)?！癈omments”部分顯示關(guān)于訂單批準(zhǔn)的特別信息，如果供應(yīng)商在“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”中發(fā)現(xiàn)任何差異信息， 必須意識(shí)到此情況并立刻采取行動(dòng)。裝運(yùn)嘜頭（Shipping Marks）是標(biāo)準(zhǔn)格式，不會(huì)更改。箱上的裝運(yùn)嘜頭（Shipping Marks）和邊嘜（Side Marks）必須與“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”中提供的完全相同，任何的不同都可能導(dǎo)致家樂(lè)福在貨物運(yùn)輸前發(fā)出重新包裝的命令。“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”上指定的發(fā)貨日期是貨物“ON BOARD”的日期，而不是工廠將貨物實(shí)際交給貨運(yùn)代理的日期216。 生產(chǎn)和質(zhì)量需求產(chǎn)品應(yīng)該符合國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)，做為一個(gè)通用的規(guī)則，提交給家樂(lè)福的產(chǎn)品必須符合國(guó)際安全與法定標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)的產(chǎn)品包括電器、玩具、健身和運(yùn)動(dòng)設(shè)施、烹飪器皿、汽車配件、家具、露營(yíng)設(shè)備等。運(yùn)到歐洲的產(chǎn)品必須符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)，供應(yīng)商有責(zé)任提供“CE認(rèn)證”及相關(guān)全套證書和測(cè)試報(bào)告以證明產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。證書和報(bào)告必須最新、有效，與提交的產(chǎn)品相一致，并且由公認(rèn)的歐洲試驗(yàn)室（或其在亞洲的分支機(jī)構(gòu)）出具。任何為使產(chǎn)品達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)而需進(jìn)行的額外檢測(cè)或重新檢測(cè)，其費(fèi)用由供應(yīng)商承擔(dān)，符合社會(huì)習(xí)慣，尊重相關(guān)的基本社會(huì)規(guī)則，如童工、強(qiáng)制勞動(dòng)、工資福利、歧視、車間工作環(huán)境等，這是家樂(lè)福集團(tuán)最優(yōu)先考慮的因素。216。 生產(chǎn)計(jì)劃家樂(lè)福的供應(yīng)鏈和采購(gòu)部門需要知道工廠的生產(chǎn)計(jì)劃，以保證生產(chǎn)部門、檢測(cè)公司、物流公司和目的國(guó)進(jìn)口部門之間的無(wú)縫合作。實(shí)際生產(chǎn)的技術(shù)（設(shè)計(jì)、材料、包裝）和功能規(guī)格必須嚴(yán)格符合產(chǎn)品要求（供貨表格Offer Sheets）。家樂(lè)福生產(chǎn)部門經(jīng)過(guò)資格測(cè)試后所要求的任何修改，必須在大規(guī)模生產(chǎn)中實(shí)施。收到家樂(lè)福的確認(rèn)訂單後，我們會(huì)要求供應(yīng)商填寫并把 “生產(chǎn)計(jì)劃表”發(fā)回家樂(lè)福的生產(chǎn)部門。供應(yīng)商需要確認(rèn)大規(guī)模生產(chǎn)的開始日期、完成日期，以及何時(shí)可以進(jìn)行最終抽樣檢測(cè)（FRI）。另外需要注明一些額外的信息， 例如工廠地址、主要聯(lián)絡(luò)人。日期當(dāng)然可以是近似的（偏差不超過(guò)2天），并且可以更改。日產(chǎn)量在生產(chǎn)中，家樂(lè)福全球采購(gòu)團(tuán)隊(duì)或其指定的檢測(cè)公司會(huì)參觀工廠，從而對(duì)實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)行控制（生產(chǎn)計(jì)劃、質(zhì)量、達(dá)標(biāo)情況等等）。 “生產(chǎn)計(jì)劃表()”最晚應(yīng)在“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”上注明的第一次發(fā)運(yùn)日期的40天前交回。必須完成表格中第1至第5部分的內(nèi)容，第6部分由家樂(lè)福填寫。所有工廠都需要在預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間（ETD）前至少4星期，計(jì)劃好生產(chǎn)線的工作負(fù)荷 216。 質(zhì)量控制252。 時(shí)間安排原則上，發(fā)貨前家樂(lè)福GSA指派的檢察員會(huì)在工廠對(duì)每批貨物進(jìn)行最終抽樣檢查，只有通過(guò)檢查才能發(fā)運(yùn)。由“家樂(lè)福GSA”指定的檢測(cè)公司（SGS, API, ITS, BV, Pro QC, CTC…）應(yīng)該在生產(chǎn)過(guò)程中與工廠聯(lián)絡(luò)，以確認(rèn)最終檢測(cè)時(shí)間。安排最終抽樣檢查時(shí)間的黃金法則最終檢測(cè)應(yīng)該在貨物100%加工完成并用運(yùn)輸紙箱包裝好，可以發(fā)運(yùn)時(shí)進(jìn)行。最終抽樣檢測(cè)應(yīng)該在已確認(rèn)的預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間（ETD）前至少10個(gè)工作日進(jìn)行。最終抽樣檢測(cè)的日期必須在已確認(rèn)的預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間（ETD）前至少20天與檢測(cè)公司確認(rèn)。252。 檢測(cè)流程由“家樂(lè)福GSA”指定的檢查員將遵循“家樂(lè)福GSA”預(yù)設(shè)的檢測(cè)流程。首先， 檢查員核實(shí)準(zhǔn)備檢測(cè)的數(shù)量（全部完成的用出口紙箱包裝的貨物）。只有當(dāng)這批待運(yùn)貨物百分之百備好并準(zhǔn)備檢查時(shí)，才允許檢查員做最后抽樣檢查。除非另行說(shuō)明，抽樣檢查計(jì)劃應(yīng)遵從為常規(guī)和二級(jí)檢測(cè)而制定的LSTD105E簡(jiǎn)單抽樣計(jì)劃，及用于主要缺陷的AQLs 。檢查員從待運(yùn)的箱中選取數(shù)量至少為總數(shù)平方根的箱數(shù)，從中隨機(jī)選取樣品。所選取的樣品必須能夠代表整批貨物，必須體現(xiàn)生產(chǎn)的不同階段：量產(chǎn)的初期、中期、后期。 所有的樣品箱用檢查員的簽章標(biāo)識(shí)。檢測(cè)必須在干凈明亮的檢測(cè)室進(jìn)行，工廠應(yīng)該安排足夠數(shù)量的工人來(lái)處理和協(xié)助檢測(cè)。252。 檢測(cè)報(bào)告檢查員與工廠代表復(fù)查檢測(cè)中的次品記錄，在檢測(cè)后發(fā)布手寫報(bào)告草案。檢測(cè)報(bào)告必須由工廠代表和負(fù)責(zé)檢測(cè)的檢查員認(rèn)可并簽字。允許工廠代表在檢測(cè)報(bào)告的末頁(yè)上寫下他的意見。如果在工廠與檢測(cè)公司之間發(fā)生任何爭(zhēng)議，必須立刻通知家樂(lè)福生產(chǎn)部門，并提供書面的情況報(bào)告。檢查員在工廠中發(fā)布的報(bào)告只是一份報(bào)告草案，不具備正式效力。正式的檢查報(bào)告將由檢查員在24小時(shí)內(nèi)發(fā)布并發(fā)送至“家樂(lè)福GSA”獲得認(rèn)可。在檢查結(jié)束時(shí)檢查員必須收集一個(gè)產(chǎn)品樣品做為參考。如果貨物狀況是不良的或未決的，檢查員當(dāng)場(chǎng)提取并封存有缺陷樣品。 封存的樣品將由供應(yīng)商直接送至家樂(lè)福GSA。252。 貨物放行檢測(cè)之后，裝箱單和商業(yè)發(fā)票必須立刻傳真給家樂(lè)福物流部門，家樂(lè)福重新審查由檢查員發(fā)出的正式檢測(cè)報(bào)告，之后，有兩個(gè)可能：a) 家樂(lè)福接受此批貨物由“家樂(lè)福GSA”物流部門在裝箱單上簽字蓋章，并把裝箱單返回給供應(yīng)商。b) 家樂(lè)福拒絕這批貨物，“家樂(lè)福GSA”可能采取以下行動(dòng)：u 要求重新加工所有這批產(chǎn)品；u 要求將有缺陷的產(chǎn)品挑出；u 取消這次訂單。當(dāng)一批產(chǎn)品需要重新加工時(shí)，重新檢測(cè)的費(fèi)用和檢查員的差旅費(fèi)全部由供應(yīng)商承擔(dān)。供應(yīng)商在發(fā)運(yùn)貨物之后，對(duì)貨物是否符合家樂(lè)福的要求仍然負(fù)有責(zé)任；如果貨物不符合“家樂(lè)福GSA”生產(chǎn)部門的要求，即使不符合未在檢驗(yàn)中和（或）發(fā)貨前的最終檢查中被發(fā)現(xiàn)，“家樂(lè)福GSA”仍然可能對(duì)此造成的損失要求賠償。216。 “OK”裝箱單“OK裝箱單”是家樂(lè)福的一個(gè)特色。這份文件是家樂(lè)福給供應(yīng)商的正式發(fā)貨許可。 “OK裝箱單”是供應(yīng)商最后的裝箱單，與“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”相一致，上面有家樂(lè)福的簽章，類似于下面的表格，用于放行貨物。得到指定檢測(cè)公司的許可後，供應(yīng)商必須將發(fā)票和裝箱單副本傳真給家樂(lè)福物流部門，然后由家樂(lè)福物流部門在下面專門一欄中簽字蓋章（見下面的樣本），并返回給供應(yīng)商。有差異的裝箱單和發(fā)票在簽章許可前必須更正。在蓋上“OK”章批準(zhǔn)裝箱單和發(fā)票后，物流部門立即發(fā)出“發(fā)貨指令”給指定的貨運(yùn)代理，供應(yīng)商可以與指定的貨運(yùn)代理聯(lián)絡(luò)來(lái)進(jìn)行下一步的安排。 “OK裝箱單”對(duì)于貨運(yùn)代理沒(méi)有實(shí)際意義，如果沒(méi)有接到“家樂(lè)福GSA”物流部門的“發(fā)貨指令”，貨運(yùn)代理不會(huì)允許供應(yīng)商的貨物進(jìn)入他們的倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)或者給供應(yīng)商安排集裝箱。 因此，供應(yīng)商不必將“OK裝箱單”發(fā)給貨運(yùn)代理。216。 物流252。 交貨當(dāng)貨權(quán)已移交，或者貨物已置于家樂(lè)?；蚱浯碇付ǖ牡攸c(diǎn)，數(shù)量及條件符合“OK裝箱單”，并包括信用證所指定的全套單證，即可以認(rèn)為已經(jīng)交貨。成功的交貨必須符合以下標(biāo)準(zhǔn)：在“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”指定的發(fā)貨日期前至少6天將貨物運(yùn)到貨運(yùn)代理處。在交貨前或者交貨時(shí)應(yīng)該提供商業(yè)單證和報(bào)關(guān)文件（見表格：交付文件的期限）。一次性交付準(zhǔn)確樣式和數(shù)量的每種產(chǎn)品。如果供應(yīng)商沒(méi)有達(dá)到以上標(biāo)準(zhǔn)，交貨將被認(rèn)為是不符合要求的。252。 交貨時(shí)間 “訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”上指定的發(fā)貨日期是指貨物“On board（裝載上船）”的日期。為了保證貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸，供應(yīng)商必須符合最終抽樣檢查和第XX頁(yè)質(zhì)量章節(jié)中的要求，并且在“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”上注明的預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間（ETD）的10天前，把裝箱單提供給“家樂(lè)福GSA”物流部門。 “ORDER CONFIRMATION”上的預(yù)計(jì)出發(fā)時(shí)間（ETD）不是把貨物交給貨運(yùn)代理的日期。貨物必須備好并至少提前6天交給貨運(yùn)代理。252。 交貨地點(diǎn)交貨應(yīng)該符合“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”中注明的交貨地點(diǎn)，“家樂(lè)福GSA”有權(quán)拒絕將貨物交付到其它地點(diǎn)。252。 風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任的轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)的移交應(yīng)根據(jù)國(guó)際商業(yè)條款2000條（國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則），國(guó)際商會(huì)出版物N560（細(xì)節(jié)見XX頁(yè)）。供應(yīng)商應(yīng)承擔(dān)所有可能的責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)，直到按照“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”中國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則的規(guī)定，將貨物的所有權(quán)和責(zé)任移交給家樂(lè)福為止。252。 貨物數(shù)量與“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”數(shù)量的差異部分將不被接受。如因供應(yīng)商誤算數(shù)量，在裝貨前家樂(lè)福將根據(jù)判斷取消超出數(shù)量的貨物。252。 貨運(yùn)代理在質(zhì)量部門放行之后，供應(yīng)商應(yīng)根據(jù)“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”，將貨物運(yùn)到家樂(lè)福GSA指定的貨運(yùn)代理公司或船公司處。如果不是家樂(lè)福指定的貨運(yùn)代理或船公司，供應(yīng)商的交貨將不被接受。家樂(lè)福將保證其指定的貨運(yùn)代理不會(huì)利用此財(cái)務(wù)上的便利，供應(yīng)商會(huì)得到所期望的服務(wù)和最低的市場(chǎng)價(jià)格。216。 出口單證交付手續(xù)發(fā)貨前交付出口單證，供應(yīng)商負(fù)責(zé)在貨物“裝載上船”前，將全套原始商業(yè)單證交付給貨運(yùn)代理，即：252。 原始商業(yè)發(fā)票252。 原始裝箱單252。 原始原產(chǎn)地證明或GSP Form A（需要的話）252。 原始出口許可證（需要的話）252。 裝柜清單Loading Plan（僅適用工廠裝柜）原始單證必須有簽字和公司蓋章，不接受副本。貨運(yùn)代理公司在收到全套原始單證另加兩套分類好的副本后，應(yīng)將貨物收據(jù)（FCR）交付給銀行議付。例外情況在有些國(guó)家，只有提供貨物運(yùn)出的證據(jù)後，才能發(fā)給出口許可證和（或）原產(chǎn)地證明（或GSP Form A），家樂(lè)福要求供應(yīng)商在開船後的3個(gè)工作日內(nèi)，把全套原始單證交付給指定的貨運(yùn)代理。216。 處罰條款如果供應(yīng)商在規(guī)定期限內(nèi)沒(méi)有交付要求的單證，家樂(lè)福將對(duì)此延遲強(qiáng)制罰款，并可能保留將貨物扣留的權(quán)利，直到收到所需要的單證（見處罰章節(jié)第XX頁(yè)）. 任何由于缺乏單證而被扣留的貨物，將按照信用證上規(guī)定的處罰條款來(lái)處理。216。 裝運(yùn)模式在散貨裝運(yùn)（CFS/CY）模式中，供應(yīng)商應(yīng)符合“訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”中指定的裝運(yùn)模式。 家樂(lè)福指定的貨運(yùn)代理公司負(fù)責(zé)裝貨質(zhì)量和信息的可靠性，他們擔(dān)負(fù)拼裝和最優(yōu)化裝載家樂(lè)福集裝箱的責(zé)任和義務(wù)。在集裝箱裝運(yùn)（CY/CY）模式中（工廠裝載），家樂(lè)福需要供應(yīng)商提供“裝柜清單（Loading Plan）”給貨運(yùn)代理。只有在供應(yīng)商提供正確的“裝柜清單（Loading Plan）”后，貨物才會(huì)被接受。252。 空艙費(fèi)在集裝箱裝運(yùn)模式中，家樂(lè)福保留就空艙部分向供應(yīng)商收取費(fèi)用的權(quán)利。最低裝運(yùn)要求2039。 Container4039。 Container4039。 High Cube Container4539。 High Cube Container25 CBM55CBM62CBM68CBM 集裝箱裝運(yùn)模式（CY/CY）：貨物在工廠進(jìn)行裝貨，裝貨由供應(yīng)商負(fù)責(zé)，重貨裝載例外。252。 貨物拼裝 “訂單確認(rèn)（ORDER CONFIRMATION）”總是注明裝載模式，有些訂單更適合在散貨堆場(chǎng)裝貨，從而優(yōu)化目的地的配送流程。任何超溢貨物都通過(guò)散貨方式運(yùn)輸。如果供應(yīng)商要求工廠裝貨，那麼供應(yīng)商要對(duì)集裝箱中空艙部分負(fù)責(zé)。如果供應(yīng)商不能在結(jié)關(guān)前將貨物發(fā)給拼裝人，供應(yīng)商要對(duì)空艙部分負(fù)責(zé)；因?yàn)樵摴?yīng)商令整個(gè)拼裝安排失敗。散貨方式（CFS/CY）：貨物要送到貨運(yùn)代理或者船公司倉(cāng)庫(kù)來(lái)裝進(jìn)集裝箱，裝貨由貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)。252。 在工廠裝載集裝箱a) 集裝箱的密封性萬(wàn)一從船公司收到的集裝箱有結(jié)構(gòu)損壞，例如破洞、扭曲的門或者其它可能致使雨水或者海水進(jìn)入集裝箱的損壞，供應(yīng)商必須拒絕接受此集裝箱，并且要求更換。決不使用密閉性不好的集裝箱。在家樂(lè)福和所有船公司簽訂的全球合同中，有一個(gè)條款強(qiáng)調(diào)了設(shè)備必須保持完好狀態(tài)并且沒(méi)有任何損壞。更換集裝箱的往返費(fèi)用將由船公司負(fù)責(zé)。b) 集裝箱填充物供應(yīng)商對(duì)集裝箱的裝載質(zhì)量負(fù)責(zé)，如果收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物由于裝載質(zhì)量不合格而破損，供應(yīng)商必須承擔(dān)重新包裝或更換破損貨物的費(fèi)用。以上兩種情況下供應(yīng)商都有可能會(huì)受到處罰。252。 空運(yùn)貨物流程家樂(lè)福根據(jù)每一次運(yùn)輸情況來(lái)選擇空運(yùn)代理公司；只有得到清楚的指令后，才能將貨物交給指定的空運(yùn)代理216。 單證管理空運(yùn)是非常昂貴的運(yùn)輸方式，只有在供應(yīng)商