橋梁工程質(zhì)量通病及防治措施docxdocx-資料下載頁
2024-07-27 10:06本頁面
【正文】 規(guī)定（4） 對于大跨徑橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)不成熟（5） 對于錨固件膠結(jié)材料選擇不當(dāng)，使金屬結(jié)構(gòu)錨件銹蝕，最終損壞伸縮縫裝置3. 施工原因：（1） 施工工藝缺陷（2） 錨件焊接內(nèi)在質(zhì)量，趕工期忽視質(zhì)量檢查（3） 伸縮裝置兩側(cè)填充砼的強度、養(yǎng)護時間、粘結(jié)性、平整度未能達到設(shè)計標(biāo)準（4） 伸縮縫安裝不合格4. 管理維護原因：（1） 通行期間，填充到伸縮縫內(nèi)的雜物未能及時清除，限制伸縮縫伸縮導(dǎo)致額外內(nèi)力形成（2） 輕微的損害未能及時維修，加速了伸縮縫的破壞（3） 超重車輛上橋行駛，給伸縮縫的耐久性造成損害(二) 預(yù)防措施：1. 設(shè)計方面，精心設(shè)計，選擇合理的伸縮裝置2. 提高對橋梁伸縮裝置施工工藝的重視程度，嚴格按施工工序和工藝標(biāo)準的要求施工3. 提高錨固件焊接質(zhì)量4. 提高后澆砼或填縫料的施工質(zhì)量，加強填縫砼的振搗密實，確保砼達到設(shè)計強度標(biāo)準，及時養(yǎng)護，無空隙、空洞5. 伸縮裝置兩側(cè)的砼與橋面系的相鄰部位結(jié)合緊密八、 橋頭跳車的防治(一) 原因分析：1. 臺后地基強度與橋臺地基強度不同、臺后填料自然固結(jié)壓縮2. 橋頭路堤及錐坡范圍內(nèi)地基填筑前處理不徹底3. 臺后壓實度達不到標(biāo)準，高填土引道路堤本身出現(xiàn)的壓縮變形、4. 路面水滲入路基，路基土軟化，水土流失造成橋頭路基引道下沉5. 回填不及時積水引起的橋頭回填土壓實度不夠6. 沉降大于設(shè)計容許值7. 臺后填土材料不當(dāng)，或填土含水量過大8. 軟基路段：l 軟基路段臺前預(yù)壓長度不足l 軟基路段橋頭堆載預(yù)壓卸載過早l 軟基路段橋頭處軟基處理深度不到位，質(zhì)量不符合要求(二) 防治措施：1. 重視橋頭地基處理，采用先進的臺后填土施工工藝。選用合適的壓實機具，確保臺后及時回填，回填壓實度達到要求2. 軟基處理：l 改善地基性能，提高地基承載力，減少差異沉降l 保證足夠的臺前預(yù)壓長度l 連續(xù)進行沉降觀測，保證橋頭沉降速率達到規(guī)定范圍內(nèi)再卸載l 確保橋頭軟基處理深度符合要求，嚴格控制軟基處理質(zhì)量3. 有針對性選擇臺后填料，提高橋頭路基壓實度。如采用砂石料等固結(jié)性好，變形小的填筑材料處理橋頭填土4. 做好橋頭路堤的排水、防水工程，設(shè)置橋頭搭板5. 優(yōu)化設(shè)計方案，采用新工藝加固路
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