基于slp法分撥中心的優(yōu)化分析docxdocx-資料下載頁
2025-07-18 01:02本頁面
【正文】 形狀結(jié)合到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上，就得到了作業(yè)單位面積相關(guān)圖，如圖39所示四 布局優(yōu)化與與評價 布局優(yōu)化設(shè)計 優(yōu)化后的布局圖（方案1） 優(yōu)化后的布局圖（方案2）方案1 與原始布局相比，將存儲區(qū)2放置于分揀區(qū)2的左下方，減少了從分揀區(qū)到存儲區(qū)的距離，使分揀到存儲更便捷，同時將退貨區(qū)設(shè)置在兩加工區(qū)的中部，減短了退貨區(qū)與加工區(qū)和存儲區(qū)的距離，節(jié)約了搬運(yùn)的時間，提高了搬運(yùn)效率，充分利用了分撥中心的空間，提高了存儲率，降低了物流成本。方案2 在綜合了方案1的優(yōu)點(diǎn)外，把分揀區(qū)與存儲區(qū)的面積擴(kuò)大，更充分的利用分撥中心的面積有利于工作效率的提高，分撥中心里有6個大門，降低了內(nèi)部物流強(qiáng)度，運(yùn)輸更加暢通。同時采用加權(quán)因素法對2個方案進(jìn)行了評價，評價的因素有改善成本、物流效率、搬運(yùn)效率、儲存效率、場地利用效率、工作環(huán)境及員工滿意度、安全管理、設(shè)備利用率、實(shí)施的可行性，得出方案2是最佳方案。五 車輛優(yōu)化對SUN分撥中心的車輛使用情況進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查情況如下表：車輛序號9：3010：00車輛工作狀況2:303:30車輛工作狀況4:305：30車輛工作狀況1工作工作閑置2工作工作工作3工作工作工作4閑置閑置工作5閑置工作工作6工作工作工作7工作工作工作8閑置閑置工作9工作閑置閑置10閑置工作工作11工作工作工作12工作工作工作13工作閑置閑置14工作閑置工作15工作工作工作16閑置工作工作17工作工作工作18工作工作閑置19工作工作閑置20工作工作工作結(jié)合上表分析，SUN分撥中心里的車輛工作效率為75%，在這三個工作時間里，總有5輛左右處于閑置狀態(tài)，所以為了節(jié)約成本，提高車輛的工作效率，應(yīng)減少車輛的數(shù)量，分撥中心里15輛車就可以保證日常運(yùn)作，為了應(yīng)對購物高峰時，快件數(shù)目驟然增多的情形，可以再添加兩輛應(yīng)急，物流成本的減少，也就意味著企業(yè)利潤的增加，車輛的優(yōu)化同樣會使企業(yè)利潤增加，是企業(yè)應(yīng)重視的一個方面。
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