【正文】 在各個澆筑段澆筑時采用“分層澆筑、分層振搗、一個斜面、一次到頂”的推移澆筑法（見圖13）。分層澆筑宜于混凝土的振搗，且混凝土的暴露面小，冷量損失小，有利于降低基礎(chǔ)底板混凝土的最高溫升。IV 段機坑因面積較小，可分層澆筑，分層厚度控制在500mm 以內(nèi)。每個澆筑段澆筑混凝土?xí)r，各澆筑帶齊頭并進，互相搭接，確保各澆筑帶之間上下混凝土的結(jié)合，利用混凝土自然流淌形成的斜面，分層澆筑循序漸進，一次到頂。保證上下混凝土澆筑停歇時間不超過初凝時間，交界面分界處不漏振，這種自然流淌形成的斜面的澆筑方法，能較好的適應(yīng)泵送工藝，避免混凝土輸送管道經(jīng)常拆除、沖洗、接長，從而提高泵效率，簡化混凝土的泌水處理，保證上下層混凝土澆筑不超過初凝時間。圖13 混凝土分層澆筑示意圖每層澆筑厚度要控制在500mm，混凝土自然流淌形成斜面的坡度1:6左右。每條作業(yè)帶配備5 臺直徑80mm 的插入式振搗器，2 臺在出料口，其余布置在坡中和坡角。出料后先振搗出料點混凝土，促成流坡，在呈陣列自下而上全面振搗。振搗時嚴格控制振搗棒的移動距離，特別要注意混凝土的入倉振搗，防止離析和漏振。 泌水處理對澆筑過程中出現(xiàn)的大量泌水，采用以下措施： 后澆帶兩側(cè)的模板采用快易收口網(wǎng)，混凝土澆筑過程中形成的泌水，通過網(wǎng)眼自然流進后澆帶。后澆帶墊層按3‰的坡度施工，間隔一定的距離設(shè)集水井，墊層坡向集水井內(nèi)，集水井內(nèi)的水通過潛水泵排水。 施工3m 厚底板時，3000mm 厚筏板和1500mm 底板交接面以上的側(cè)模采用18 mm 厚竹膠板和100mm100mm 木楞構(gòu)成模板體系，在模板上口下500mm 處按間距3000mm預(yù)留出水口，出水口處設(shè)兩層800mm厚鋼絲網(wǎng)阻止水泥漿流失。 在澆筑最后的階段，改變澆筑方向，與早些澆筑時的坡面形成積水坑，用潛水泵加軟管抽出，潛水泵外罩鋼筋籠和鋼絲網(wǎng)阻止水泥漿流失。 泵送開始時泵管內(nèi)的水及稀砂漿泵入吊斗內(nèi)吊至坑上處理，其余減石砂漿由端部軟管均勻分布在澆筑工作面上，防止過厚的砂漿堆積。 由于大體積混凝土底板混凝土連續(xù)澆筑，須掌握3d 的天氣預(yù)報，如有大雨，不得安排混凝土澆筑。為預(yù)防天氣突然變化，現(xiàn)場應(yīng)備有足夠的覆蓋用塑料布，并在基坑四周，設(shè)置盲溝和集水井排除雨水。 混凝土的振搗 下料入倉后，用插入式振搗棒將混凝土攤平并振搗到位，振搗棒必須伸入下層鋼筋網(wǎng)下進行振搗。 在澆筑過程中，混凝土振搗是一個重要環(huán)節(jié)，一定要嚴格按操作規(guī)程操作，做到快插慢拔，快插是為了防止上層混凝土振實后而下層混凝土內(nèi)氣泡無法排出，慢拔是為了能使混凝土能填滿棒所造成的空洞。在振搗過程中，振搗棒略上下抽動，使混凝土振搗密實，插點要均勻，插點之間距離控制在50cm，離開模板距離為20cm。采用單一的行列形式，不要與交錯式混用，以免漏振，振搗點時間要掌握好，不要過長，也不要過短，一般控制在20～30s 之間，直至混凝土表面泛漿，不出現(xiàn)氣泡，混凝土不再下沉為止。 在振搗時振搗器不得碰撞鋼筋、模板和預(yù)埋件。 在澆筑過程中正確控制間歇時間，上層混凝土應(yīng)在下層混凝土初凝之前澆筑完畢， 并在振搗上層混凝土?xí)r，振搗棒下插5cm，使上下層混凝土之間更好的結(jié)合。為保證插入精度，在距振搗棒端部65cm 處捆綁紅色皮筋作為深度標記。 為防止30cm 導(dǎo)墻根部出現(xiàn)漏振、爛根現(xiàn)象，導(dǎo)墻處在底板混凝土初凝前要兩次補澆混凝土，再用φ30 振搗棒振搗，直到混凝土自下方涌出為止。內(nèi)模外側(cè)墻根處不得振搗。 混凝土表面處理混凝土筑完振搗密實后，表面用鋁合金刮桿將混凝土表面的腳印、振搗接槎不平處整體刮平，且使混凝土表面的虛鋪高度略高于其實際高度。待混凝土初凝前，再用平板振搗器振一遍，進行此遍振搗時，應(yīng)保證振搗后的混凝土面標高比實際標高稍高。在平板振搗器進行振搗時，其移動間距應(yīng)能保證振搗器的平板覆蓋已振搗部分邊緣。前后位置搭接3～5cm，在每一個位置上連續(xù)振動時間一般保持25～40s，以混凝土表面均勻出現(xiàn)泛漿為準。平板振搗器振搗完，混凝土初凝時（以可踩出腳印但不會下陷為準），用鋁合金刮桿將表面刮平。并用木、鐵抹子進行抹壓，當混凝土初凝后、終凝前再進行一次抹壓，使混凝土面層再次充分達到密實，與底部結(jié)合一致，以消除混凝土由初凝到終凝過程中由于收水硬化而產(chǎn)生表面裂縫的最大可能性。整個抹壓應(yīng)控制在混凝土終凝前完成。 防止鋼骨柱移位I 段、IV 段底板內(nèi)設(shè)計有埋入式鋼骨柱，澆筑底板混凝土?xí)r應(yīng)特別注意不得造成鋼骨移位。 澆筑到鋼骨位置時應(yīng)在與鋼骨連系梁垂直方向上，兩側(cè)分別均勻放灰，禁止單向推移。放灰時注意，混凝土不得直接沖擊鋼骨柱和柱底支架。 振搗第一層混凝土?xí)r， 在柱底支架及四周1m 的范圍內(nèi)使用φ50振搗棒細搗，不得使用φ80 振搗棒。 嚴禁將振搗棒別在下鐵鋼筋上振搗，同時振搗棒不得振動、沖擊鋼骨柱和柱底支架。 底板澆筑混凝土?xí)r，鋼結(jié)構(gòu)分包單位應(yīng)安排專職人員對鋼骨柱進行全過程的監(jiān)測。第七章 施工縫處理 底板施工后澆帶 按抗裂要求，在底板增設(shè)兩道施工后澆帶，第一道設(shè)置在7～8軸間，第二道設(shè)置在9～10 軸間。施工后澆帶做法與沉降后澆帶做法相同。 施工后澆帶在相鄰板塊澆筑90d 后用C40(P10)R28 混凝土澆筑。 施工后澆帶的鋼筋處理與沉降后澆帶的鋼筋做法相同。 施工后澆帶止水做法為：兩側(cè)面貼雙道緩膨型BW 止水條，見圖14。圖14 底板后澆帶雙道膨脹條止水 澆筑混凝土過程中,有大量的水和水泥通過快易收口網(wǎng)流入后澆帶內(nèi),而底板鋼筋的貫穿給后澆帶的后期清理帶來困難,處理方法:1）后澆帶內(nèi)混凝土墊層按3‰找坡。2）后澆帶內(nèi)設(shè)集水井，集水井內(nèi)防水必須隨著底板墊層防水一起施工。3）趕漿：在澆筑底板混凝土?xí)r，用高壓水槍在后澆帶內(nèi)往集水井方向沖進行。 后澆帶的模板本工程后澆帶厚度為1500mm，底板配筋比較密，不利于普通模板支模。因此，在后澆帶內(nèi)部兩側(cè)面采用永久性模板“快易收口網(wǎng)”?？煲资湛诰W(wǎng)有以下幾個特點：力學(xué)性能好，受側(cè)壓力??；直接觀察澆筑過程；自重輕，運輸和安裝方便；優(yōu)化工藝，增加抗剪界面；便于穿筋和連續(xù)綁扎鋼筋；適應(yīng)分段澆筑混凝土，放工文明；套搪及裁剪操作簡便。在澆筑混凝土后快易收口網(wǎng)一直嵌在混凝土內(nèi)，模板表面呈波紋狀。使混凝土漿通過模板的每個孔隙滲出，形成一個波紋狀的表面。便于兩次澆筑混凝土產(chǎn)生最佳粘結(jié)效果。詳細做法請參見《模板施工方案》。相關(guān)資料盡在北京工程項目網(wǎng) 外墻水平施工縫 按《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB 501082001 規(guī)定，本工程外墻水平施工縫留設(shè)在基礎(chǔ)底板上皮以上300mm 即h= 處。 外墻水平縫和垂直施工縫止水做法：兩側(cè)面均采用緩膨型BW 止水條。 外墻后澆帶防水做法詳見圖15：圖15 外墻后澆帶防水做法 底板后澆帶立面卷材防水層保護為防止降水停止后，底板后澆帶立面卷材防水層受水壓破壞，底板澆筑混凝土前，在后澆帶處立面防水層內(nèi)側(cè)按防5mm 厚鋼板保護，鋼板和底板鋼筋之間塞混凝土墊塊，使鋼板緊貼在卷材防水內(nèi)側(cè)的砂漿保護層上，具體做法見圖16：圖16 底板后澆帶防水保護鋼板第八章 安全與環(huán)保措施 塔吊使用主要安全措施 塔吊裝、拆、頂升必須是有資質(zhì)單位和有證操作人員。安、頂、拆按照原廠的規(guī)定和安全要求進行。 塔吊的“四限位、兩保險”必須齊全、可靠。安全部門和信號工經(jīng)常檢查吊具、繩索的磨損程度，安全部門做好檢查記錄。 當風(fēng)力達四級以上時不得安、頂和拆卸作業(yè)。 夜間施工時塔吊的轉(zhuǎn)臂上裝有燈光和指示信號，以保證一定的能見度和促進操作人員的安全警惕性。 塔吊起吊東西時要派責(zé)任心強的有證信號工指揮，不得無人指揮或亂指揮。 起重臂下嚴禁站人。 機械設(shè)備防護罩不得隨意拆卸。 混凝土泵送設(shè)備的主要安全措施 泵車操作工必須是經(jīng)培訓(xùn)合格的有證人員，嚴禁無證操作。 泵管的質(zhì)量應(yīng)符合要求，對已經(jīng)磨損嚴重及局部穿孔現(xiàn)象的泵管不準使用，以防爆管傷人。 泵管架設(shè)的支架要牢固，轉(zhuǎn)彎處必須設(shè)置井字式固定架。泵管轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭密封要嚴。 泵車料斗內(nèi)的混凝土保持一定的高度，防止吸入空氣造成堵管或管中氣錘聲和造成管尾甩傷人的現(xiàn)象。 泵車安全閥必須完好，泵送時先試送，注意觀察泵的液壓表和各部位工作正常后加大行程。在混凝土坍落度較小和開始起動時使用短行程。檢修時必須卸壓后進行。 當發(fā)生堵管現(xiàn)象時，立即將泵機反轉(zhuǎn)把混凝土退回料斗，然后正轉(zhuǎn)小行程泵送，如仍然堵管，則必須經(jīng)拆管排堵處理后開車，不得強行加壓泵送，以防發(fā)生炸管等事故。 混凝土澆筑結(jié)束前用壓力水壓泵時，泵管口前面嚴禁站人。 環(huán)保措施 本項目為國內(nèi)首家執(zhí)行美國LEEDTM 綠色建筑認證的寫字樓，所用原材料必須符合美國LEEDTM 綠色建筑認證“材料與資源”的要求。 噪聲的控制：現(xiàn)場沿基坑四周用紅白相間的DN 48 鋼管圍擋，外側(cè)滿掛密目網(wǎng)，澆筑混凝土過程中振搗棒不得振動模板、鋼筋等，以降低澆筑基礎(chǔ)底板混凝土過程中產(chǎn)生的噪聲；現(xiàn)場施工的操作工人在施工時，要有意識地控制說話的音量，以避免人為產(chǎn)生的噪聲，減小噪聲對周邊居民的影響。 混凝土泵、混凝土罐車噪聲排放的控制：加強對混凝土泵、混凝土罐車操作人員的培訓(xùn)及責(zé)任心教育，保證混凝土泵、混凝土罐車平穩(wěn)運行、協(xié)調(diào)一致，禁止高速運行。 水的循環(huán)利用：現(xiàn)場設(shè)置洗車池和沉淀池、污水井，罐車在出現(xiàn)場前均要用水沖洗，以保證市政交通道路的清潔，減少粉塵的污染。 施工全現(xiàn)場均鋪設(shè)100mm 厚C15 混凝土硬化，以確保降低施工現(xiàn)場揚塵污染。并且全天候的保持道路濕潤無灰塵。 本工程混凝土內(nèi)所摻的外加劑均不含有氯鹽、氨等，避免對鋼筋和大氣的不利影響。第九章 附圖附圖1 Ⅰ段底板混凝土澆筑泵車位置及運輸線路附圖2 Ⅰ段底板污水坑混凝土澆筑泵車位置及運輸線路附圖3 Ⅱ1 段底板混凝土澆筑泵車位置及運輸線路附圖4 Ⅱ2 段底板混凝土澆筑泵車位置及運輸線路附圖5 Ⅲ段底板混凝土澆筑泵車位置及運輸線路附圖6 Ⅳ段底板混凝土澆筑泵車位置及運輸線路68