【導(dǎo)讀】4合成法和正交分解法。如圖3-4-1所示,一傾角為θ的斜面上放。下滑時(shí),小球與車相對(duì)靜止共同運(yùn)動(dòng),當(dāng)懸。線處于下列狀態(tài)時(shí),分別求出小車下滑的加。為繩子拉力F1與重力mg,不可能有沿斜面。作出小球受力圖如圖所示,繩。與物體所受外力的合力的關(guān)系,即物體運(yùn)動(dòng)的加速。度是由合外力決定的,但是物體究竟做什么運(yùn)動(dòng),況;或從物體運(yùn)動(dòng)情況去推斷物體的受力情況是動(dòng)。套有A、B兩個(gè)圓環(huán),兩個(gè)圓環(huán)上分別用。沿滑桿向下滑動(dòng)時(shí),A的懸線與桿垂直,F(xiàn)作用2秒鐘后撤去,物體在斜面上繼續(xù)。體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ和物體沿斜。由牛頓運(yùn)動(dòng)定律得。加速過程由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可知v=a1t1. 時(shí),要對(duì)物體進(jìn)行受力分析,應(yīng)用正交分解法,但為解題方便,應(yīng)盡量減少矢量的分解,即盡量。物體的速度為零,但并不能認(rèn)為該時(shí)刻物體的所。以人為研究對(duì)象,他站在減速上升的。電梯上,受到豎直向下的重力mg和豎直向。在細(xì)繩的末端掛重為的物體時(shí),兩物體的加速度為,遇到的,要正確理解,熟練掌握.