鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋結(jié)構(gòu)加工廠建設(shè)流程及注意事項(xiàng)-資料下載頁
2025-07-15 04:01本頁面
【正文】 地的安監(jiān)局的檢驗(yàn)報告及使用登記證這三個資料缺一不可，而檢驗(yàn)報告及使用登記證的辦理一般最少要一個月左右的時間，如果不提前做好報檢工作會給加工廠的驗(yàn)收工期造成很大的耽誤，因此只要確定桁吊的型號和進(jìn)場時間，必須催促供應(yīng)商抓緊時間報檢出報告；二是前期的安全培訓(xùn)工作要及時開展，不能因前期工作繁忙而落下崗前及安全培訓(xùn)，這也是驗(yàn)收和檢查的重點(diǎn)；三是環(huán)保越來越受到建設(shè)單位的重視，因此生活污水、生活垃圾的處理也是重點(diǎn)工作之一，建議將廚房的生活污水通過單獨(dú)的管道排到化糞池中沉淀之后排出，生活垃圾集中由當(dāng)?shù)氐沫h(huán)衛(wèi)部門處理；四是有條件的情況看是否設(shè)置防雷設(shè)備，如果確實(shí)要增加防雷設(shè)備，在車間地面硬化之前就必須由避雷設(shè)備廠家派人過來布設(shè)地網(wǎng)及接地導(dǎo)線，一旦地面硬化防雷設(shè)備就無法進(jìn)行安裝；五是廠房周圍的照明要充足，尤其是在水溝的明溝位置晚上要保證視線良好防止人員失足摔倒，同時也有利于做好前期的防盜工作；六是廠區(qū)的監(jiān)控系統(tǒng)不能少，尤其是在周圍社會流動人員較多的地方；四、 建設(shè)完成之后的幾點(diǎn)反思 氣體房及廢鐵廢面積設(shè)計過小，實(shí)際寬度（縱深），這個尺寸遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際需要尤其是廢鐵房，； 車間的原材料堆碼區(qū)位置留的不夠，型材與建材的規(guī)格基本上都是六、九、十二的長度，因此最起碼材料堆碼區(qū)要預(yù)留出12米的位置，方便堆碼； 鋼筋籠堆碼區(qū)面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足堆碼要求，因鋼筋籠的工地需求量受下雨天影響很大，必須找一塊專門存放鋼筋籠的位置，且要保護(hù)好鋼筋籠不被壓變形不生銹。 管道氣體的車間氣體接入的位置有問題，由于管道氣體從車間一側(cè)接入，導(dǎo)致車間的另一側(cè)使用氣體出現(xiàn)壓力不夠的問題，尤其二氧化碳在車間焊接任務(wù)較大的時候，三排管道有兩排的壓力都出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，其接入的位置應(yīng)當(dāng)是在車間的中間位置保證三排氣體管道的壓力基本均衡； 由于目前的檢查要求越來越高，尤其是鋼材原材料的堆碼要求分不同的鋼材類型區(qū)域（型材、線材、管材及板材），同類型鋼材分不同規(guī)格，相同規(guī)格的分不同批次，甚至有的檢查還要求嚴(yán)格區(qū)分待檢區(qū)及使用區(qū)的鋼材，這就與有限的車間場地產(chǎn)生很大的矛盾，畢竟加工廠不是鋼材料庫，為了應(yīng)付高標(biāo)準(zhǔn)的檢查在車間后場地專門搭設(shè)一個雨棚堆碼鋼筋籠及其他不常用規(guī)格的材料，車間只堆碼少量幾種常用鋼材，減少迎檢工作量。五、 總結(jié)興泉標(biāo)準(zhǔn)化加工廠從2017年9月15日開始地基施工至2017年11月6日正式通過驗(yàn)收（圖6為業(yè)主驗(yàn)收通過時的興泉標(biāo)準(zhǔn)化加工廠正門形象）前后共計用了52天，共計有五個勞務(wù)隊(duì)參建包括基礎(chǔ)及地面施工的土建隊(duì)伍、板房安裝隊(duì)伍、磚瓦結(jié)構(gòu)氣體房施工隊(duì)伍，標(biāo)準(zhǔn)化車間雨棚安裝隊(duì)伍及標(biāo)準(zhǔn)化加工廠的自建型班組；按照以往的標(biāo)準(zhǔn)化加工廠的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)來看，單從時間上來說52天的建設(shè)周期偏長；主觀原因是負(fù)責(zé)建廠的三個管理人員都缺乏前期建點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，對建設(shè)過程中的重要工期節(jié)點(diǎn)考慮的不夠周全，對可能出現(xiàn)的困難環(huán)節(jié)預(yù)計的不夠準(zhǔn)確，在關(guān)鍵建設(shè)環(huán)節(jié)的問題上與上級領(lǐng)導(dǎo)的交流溝通不夠，人脈資源也相對比較薄弱；客觀上的原因有停工待料的情況，班組專業(yè)技術(shù)水平較低，高溫及雨水天氣影響等。興泉標(biāo)準(zhǔn)化加工廠在建設(shè)的過程中雖然走了些彎路也遇到很多困難，但是有分公司及指揮部上級領(lǐng)導(dǎo)的全力支持以及衢寧、鄭萬及京沈標(biāo)準(zhǔn)化加工廠同事的大力協(xié)助，我以及我的同事陳三人團(tuán)結(jié)一心通過52個日夜的艱苦奮斗，殫心竭慮，兢兢業(yè)業(yè)的付出，結(jié)果還是令人欣慰，興泉1鋼結(jié)構(gòu)加工廠成為興泉項(xiàng)目全線第一個通過業(yè)主東南公司正式驗(yàn)收通過的專業(yè)化鋼結(jié)構(gòu)加工廠，項(xiàng)目經(jīng)理部因此獲得業(yè)主頒發(fā)的綠牌一塊；并在驗(yàn)收通過之后的多次大檢查中得到上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，中鐵二十一局、中鐵十九局等兄弟單位也多次來參觀。（圖6）六、 附件（1）（2）您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅持下去，讓我們共同進(jìn)步。 學(xué)習(xí) 資料 整理 分享
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