【正文】 、成果、現(xiàn)場樁位等，測量中心代表業(yè)主接收。 第九十六條軌道工程竣工后，軌道承包商應(yīng)及時統(tǒng)一移交給業(yè)主經(jīng)測量中心檢測合格的鋪軌控制基標資料、成果、現(xiàn)場樁位等，測量巾心代表業(yè)主接收。 第九十七條按業(yè)主指令由測量中心代表業(yè)主接收其它需移交給業(yè)主的測量資料、成果、現(xiàn)場樁位等。 第九十八條按合同、業(yè)主指令等測量中心代表業(yè)主將測量資料、成果、現(xiàn)場樁位移交給各工序承包商，主要包括但不限于 (一)給前期紅線放樣單位交樁。 (二)給土建承包商交樁。 (三)給軌道承包商交樁。 (四)給裝修、機電安裝承包商交樁。 (五)給屏蔽門承包商交樁。 (六)給接觸網(wǎng)安裝承包商交樁。 (七)給通號系統(tǒng)承包商交樁。 (八)給XX地鐵變形測量單位交樁。(九)給其他單位交樁等(需業(yè)主指令)。 第九十九條交接樁時須指明交接點的性質(zhì)：衛(wèi)星定位控制點、精密導(dǎo)線點、地面高程點(一等、二等)、地下控制點(平面、高程)、施工控制點(平面、高程)等。 所有交接樁均需辦理合法完善的交接樁手續(xù)。交接樁時各方應(yīng)簽署交接樁記錄表，以備資料歸檔用，交接樁記錄表按業(yè)主下發(fā)的工程測量交接樁記錄表執(zhí)行。 第一百條 各接樁單位接樁后，必須對交接樁進行保護；在使用之前，必須對所接樁點進行復(fù)測，復(fù)測情況及處理措施報告經(jīng)監(jiān)理單位批準后，自接樁之日起1 5天內(nèi)上報業(yè)主審定。過15天不上報復(fù)測成果，則視為接樁單位認為所接成果及樁位正確。復(fù)測方法必須能夠判斷點位是否無誤，復(fù)測精度必須滿足有關(guān)要求，復(fù)測報告必須有明確結(jié)論。第二十四章 土建結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性測量 第一百0一條 為了滿足土建結(jié)構(gòu)竣工驗收需要，各土建承包商、測量中心均需要對土建結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進行測量，對土建結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性給出明確結(jié)論。 第一百0二條土建結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性測量主要指土建主體結(jié)構(gòu)(包括地鐵地面結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu))沉降測量。 第一百0三條土建穩(wěn)定性測量的時間段 土建主體結(jié)構(gòu)完成之日起至結(jié)構(gòu)穩(wěn)定(或竣工驗收)之日止(以先到達的時間為準)。 第一百0四條若要結(jié)束：177。建結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性測量，各土建承包商、測量中心必須業(yè)主提供書面報告，在征得業(yè)主的同意后方可停止測量。 第一百O五條木項所有測量工作均要滿足相關(guān)規(guī)范及技術(shù)要求。 第一百0六條點位布設(shè) (一)點位布設(shè)在結(jié)構(gòu)底部滿足測量要求的位置。點位要穩(wěn)定、可靠、方便測量，能夠反映出結(jié)構(gòu)沉降情況。 (二)原則上每30m布設(shè)一個沉降點；在車站和區(qū)間結(jié)構(gòu)兩側(cè)附近布設(shè)沉降點。 (三)土建結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性沉降點由土建承包商埋設(shè)，測量中心監(jiān)督檢查。主體結(jié)構(gòu)完成后及時進行點位埋設(shè)。 (四)土建承包商必須采取有效的保護措施確保土建結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性沉降點的保存(特別是在施工期間和場地清理時，可能遭到全面破壞)，測量中心負責(zé)監(jiān)督、檢查，及時提前提醒土建承包商保護。第一百0七條穩(wěn)定性觀測 (一)觀測次數(shù)及時間：計劃總計觀測4次(包括初始值觀測)。 第一次觀測(初始值觀測)：車站在主體結(jié)構(gòu)完成之日后的1 O天內(nèi)完成點位埋設(shè)及初始值觀測；區(qū)間在具備貫通測量條件之同起1 5天之內(nèi)完成點位埋設(shè)及初始值觀測。 第二、三、四次觀測時間原則上將“24．3土建穩(wěn)定性測量的時問段” 分為相對均勻3次時間段觀測；如果沒有可參考的截止時問，則每3～4個月測量1次。 (二)根據(jù)測量數(shù)據(jù)，必要時調(diào)整觀測次數(shù)。 (三)地面結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu)每次觀測均起算于穩(wěn)定、可靠的高程控制點。 (四)觀測按照《城市軌道交通工程測量規(guī)范》中地鐵二等水準測量的要求進行。第二十五章 其它測量 承包商、測量中心、監(jiān)理單位根據(jù)業(yè)主要求及時完成它測量工作，內(nèi)外業(yè)、工作要求參照市甘關(guān)的測量規(guī)范和管理辦法、技術(shù)標準執(zhí)行。附件1 施工測量方案框架 承包商施工測量方案，應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容XX地鐵X號線工程土建施工合同段施工測量方案批準人： 審核人： 編制人： XXX項目經(jīng)理部日期： 年 月 日 第1章 工程概況 33第2章 作業(yè)依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范 33第3章 測量作業(yè)任務(wù)和測量管理組織機構(gòu) 33第4章 加密控制測量 34第5章聯(lián)系測量 34第6章地下控制測量 35第7章施工測量 35第8章軌道工程測量 37第9章施工測量管理制度及技術(shù)保障措施 38第1 0章其它 38第1章 工程概況1．1本標段工程概況 工程規(guī)模、工期、工法、工程結(jié)構(gòu)等、工程示意圖、施工計劃概述等。1．2工程環(huán)境 交通、地理位置、埋深、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣候、周邊建(構(gòu))筑物等。第2章 作業(yè)依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范(一)《合同文件》：(二)《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB503082008；(三)《城市測量規(guī)范》cJJ899：(四)《鐵路工程測量技術(shù)規(guī)范》TBl01012009；(五)《工程測量規(guī)范》GB500262007；(六)《衛(wèi)星定位城市測量規(guī)范》cJJT732010；(七)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB502992003；(八)《盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)范》GB504462008；(九)《國家一、二等水準測量規(guī)范》GB l 2897～2006：(十)《建筑變形測量規(guī)范》 JGJ82007：(一十一) 《XX地鐵工程測量管理辦法(二0一0版)》；(十二)圍家、其他行業(yè)及地方有關(guān)規(guī)范、強制性標準等。第3章 測量作業(yè)任務(wù)和測量管理組織機構(gòu)3．1測量作業(yè)任務(wù) 3．1．1測量工作是土建工程的重要組成部分，為工程施工提供準確的定位信息、實時監(jiān)控量測施工進程、地面、隧道相關(guān)變化量及周邊建(構(gòu))筑物、管線等的影響變化，確保工程順利進行和工程施工安全。 3．1．2本標段工程測量包含的范圍：術(shù)術(shù)半車站、料術(shù)區(qū)間的測量工作。 3．1．3施工測量任務(wù)包括：3．2測量組織機構(gòu)3．3測量人員及設(shè)備配置 3．3．1人員：數(shù)量、職稱、職務(wù)、職責(zé)等。 3．3．2儀器設(shè)備：名稱、數(shù)量、精度、型號、檢定情況等。3．4施工測量程序 可以足流程圖等。第4章 加密控制測量4．1導(dǎo)線控制網(wǎng) 4．1．1樁點情況：交接點位情況、既有點位情況等。 4．1．2新埋點位：點位埋設(shè)計劃、點位埋設(shè)原則(要求)。 4．1．3導(dǎo)線測量技術(shù)要求。 4．1．4導(dǎo)線測量方法及要求。 4．1．5成果處理。 處理方法、提交報告內(nèi)容等。4．2高程控制網(wǎng) 4．2．1樁點情況：交接點位情況、既有點位情況等。 4．2．2水準點選布。 點位布置、數(shù)量、考慮因素等。 4．2．3外業(yè)觀測：測量技術(shù)要求、測量方法、注意事項等。 4．2．4成果處理 處理方法、提交報告內(nèi)容等。4．3報檢要求第5章聯(lián)系測量5．1定向測量 5．1．1定向方法 根據(jù)施工情況，選擇合適的定向測量方法(聯(lián)系三角形定向，投點定向、趨近導(dǎo)線定向、陀螺定向等)、定向要求等。 5．1．2定向做法 詳細敘述定向步驟、過程、注意事項、示意圖等。 5．1．3報檢要求：相應(yīng)進度及時報檢。5．2高程傳遞 5．2．1高程傳遞方法與做法。 5．2．2報檢要求。第6章地下控制測量6．1地下導(dǎo)線控制測量 6．1．1暗挖豎井及車站測量 測量方法、要求、點位埋設(shè)要求等。 6．1．2區(qū)間測量 使用儀器、布設(shè)方案、點位布設(shè)、測量方法、內(nèi)業(yè)計算、注意事項。 6．1．3技術(shù)要求。 6．1．4提高隧道內(nèi)導(dǎo)線測量精度措施。 6．1．5報檢要求。6．2地下高程控制測量 6．2．1布點設(shè)計。 6．2．2精度要求、測量方法等。 6．2．3報檢要求。第7章施工測量7．1內(nèi)業(yè)資料復(fù)核與計算7．2極坐標法放樣 放樣方法、要求、檢核等。7．3車站施工測量 7．3．1基坑圍護結(jié)構(gòu)施工測量方法、精度要求(放樣、竣工精度要求)、維護結(jié)構(gòu)的外放情況。 7．3．2基坑開挖施工測量 基坑開挖中線、標高測量： 底板控制測量(平面、高程)：點位埋設(shè)、測量方法、技術(shù)要求、精度要求、數(shù)據(jù)處理、注意事項，其它要求等。 7．3．3車站站臺施工測量7．4盾構(gòu)隧道施工測量 7．4．1盾構(gòu)機始發(fā)初始狀態(tài)測量。 7．4．1．1盾構(gòu)機始發(fā)初始狀態(tài)測量的主要內(nèi)容和目的。 7．4．1．2盾構(gòu)機姿態(tài)測量原理。 7．4．1．3盾構(gòu)機姿態(tài)測量的誤差分析。 7．4．2盾構(gòu)機姿態(tài)、管片測量。7．4．2．1盾構(gòu)機姿態(tài)測量方法、思路。 7．4．2．2托架的制作和安裝。 7．4．2．3托架點測量方法與要求(甲面、高程)等。 7．4．2．4隧道管片測量：測量方法、測量思路、計算過程等。 7．4．2．5測量管片的旋轉(zhuǎn)：測量方法、計算方法等。 7．4．3盾構(gòu)始發(fā)環(huán)測量(平面、高程)。 始發(fā)環(huán)中心測量、外輪廓測量(方法、要求)等。 7．4．4始發(fā)基線測量。 7．4．5貫通測量：平面貫通測量、高程貫通測量(測量方法，精度要求等)。 7．4．6平差計算。 7．4．7中線點檢測。 7．4．8成果報告。 7．4．9盾構(gòu)導(dǎo)向測量。 導(dǎo)線系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)的正確性測量和精度復(fù)核，測量方法、要求等。7．5礦山發(fā)區(qū)間施工測量 點位埋設(shè)、測量方法、技術(shù)要求、精度要求、數(shù)據(jù)處理、注意事項，其它要求等。7．6高架段施工測量 點位埋設(shè)、測量方法、技術(shù)要求、精度要求、數(shù)據(jù)處理、注意事項，其它要求等。7．7車輛段施工測量 點位埋設(shè)、測量方法、技術(shù)要求、精度要求、數(shù)據(jù)處理、注意事項，其它要求等。7．8地面線施工測量 點位埋設(shè)、測量方法、技術(shù)要求、精度要求、數(shù)據(jù)處理、注意事項，其它要求等。7．9竣工測量 7．9．1車站、區(qū)間底版控制點聯(lián)測 與相鄰二[程聯(lián)測、中線調(diào)整測量(內(nèi)容、點位布設(shè)、要求等)。 7．9．2斷面測量 7．9．2．1車站斷面測量：：內(nèi)容、要求，方法等。 7．9．2．2區(qū)間斷面測量：內(nèi)容、要求，方法等。 7．9．2．3車站出入口、通道竣工測量：內(nèi)容、要求，方法等。 7．9．2．4車站站臺、大廳地面、立柱、站臺沿、兩端站臺角、站臺上部吊頂飾物等竣工測量：內(nèi)容、方法、精度要求等。 7．9．2．5高架、地面線、車輛段凈空測量等。7．10施工測量報檢要求 7．10．1車站報檢要求。 7．1 O．2區(qū)間報檢要求。 7．10．3高架報檢要求。 7．10．4車輛段、地面線報檢要求等。第8章軌道工程測量8．1鋪軌基標測量程序 8．1．1施工控制樁的交接和復(fù)測：平面、高程測量方法、技術(shù)要求等。 8．1．2鋪軌基標測量限差：鋪軌控制基標、加密基標、道岔基標等。8．2鋪軌基標內(nèi)外業(yè) 8．2．1內(nèi)業(yè)計算。 8．2．2鋪軌基標測設(shè)原則。 8．2．3控制基標測設(shè)：步驟(初步測設(shè)、串線測量、歸化改正)、方法、要求等。 8．2．4加密基標測設(shè)：步驟、方法、要求等。 8．2．5道岔基標測設(shè)。8．3軌道竣工測量8．4報檢要求第9章施工測量管理制度及技術(shù)保障措施9．1施工測量管理制度9．2測量人員安全保證措施9．3測量技術(shù)保證措施第1 0章其它10．1附件(復(fù)印件) 儀器檢定證書、人員資質(zhì)證書等。附件2 承包商的控制測量報告應(yīng)包含內(nèi)容 針對施工用表中“A3．7施工測量報驗單”，承包商的控制測量報告應(yīng)包含但不限于以下內(nèi)容： 工程概況、起止里程、施工工藝。 目前施工狀況。 測量儀器及標稱精度，測量的時問及環(huán)境情況。 原始點位及對其的檢測情況。 測量方案及過程的詳細敘述。 樁點的里程及埋設(shè)情況。 測設(shè)的簡略圖形說明。 測量精度評定。 人員。 1 0、承包商內(nèi)部二級以上的復(fù)核情況。 1附件(復(fù)印件)。 儀器檢定證書、原始記錄等。