【正文】 鑿槽埋管填塞堵漏材料清理料具、撤出防護第二節(jié) 路基作業(yè)部分（十四）主動防護網(wǎng)安裝（如：隧道上方清理活石、鉆孔等），并根據(jù)作業(yè)條件確定施工方案。（如：工作量調(diào)查、轉(zhuǎn)運工具材料、邊坡鉆孔等）。：根據(jù)作業(yè)量確定。作業(yè)負(fù)責(zé)人由工班長或指派勝任的橋路工擔(dān)任；設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、取得相應(yīng)資格方可上崗；作業(yè)人員為經(jīng)培訓(xùn)合格的職工或勞務(wù)工。扳手、撬棍、手錘、鐵鏟、發(fā)電機、空壓機、鑿巖機、風(fēng)鎬、緊線器、移動停車信號牌（燈）、信號旗（燈）、通訊設(shè)備（對講機）。根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備情況確定。，造成行車事故。、料具侵入限界，造成行車事故。 ，造成行車事故。，致使活石、樹枝、雜物墜落至線路，造成行車事故。，未按規(guī)定設(shè)置防護，致使作業(yè)人員下道不及時，造成機車車輛傷害；違章坐臥鋼軌、枕木頭、道床，違章鉆車、爬車，造成人身傷害?！耙徽?、二看、三通過”的規(guī)定，上道前未嚴(yán)格執(zhí)行“手比、眼看、口呼”制度，造成機車車輛傷害。 電器設(shè)備、線路狀態(tài)不良，使用未裝觸電保護器的各種手持式電動工具和移動式設(shè)備，維修電器設(shè)備未執(zhí)行持證操作、未按規(guī)定穿戴好防護用品，造成人員觸電傷害。 電力設(shè)備作業(yè)未按規(guī)定執(zhí)行監(jiān)護制度，不掛“嚴(yán)禁合閘，有人作業(yè)”等牌，簡化作業(yè)程序造成人員觸電傷害； 油料與其它物品未分類隔離存放，消防設(shè)施及警示標(biāo)志不齊全，爆炸火災(zāi)造成人身傷害；，未拴安全繩，戴安全帽，穿帶釘或易溜滑的鞋，安排患有禁忌癥人員進行高空作業(yè)，造成人身傷害。，搭設(shè)不牢固，未安排專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查整修腳手架，作業(yè)時未確認(rèn)機具、設(shè)施和用品完好，造成人身傷害。、大、長物時未指定專人指揮，造成人身傷害風(fēng)險。，造成行車事故及人身傷害。，機械使用未嚴(yán)格執(zhí)行專人專機，機具設(shè)備帶病或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，安全防護裝置不良，造成行車事故及人身傷害。，可只設(shè)置1名工地防護。，設(shè)置“兩位一體防護”：駐站防護1人、工地防護1人（視距不足、聯(lián)系困難地段增設(shè)兩端防護或中轉(zhuǎn)聯(lián)絡(luò)員）。、機具時，設(shè)置“三位一體防護”：駐站防護1人、工地防護1人、關(guān)門防護2人（視距不足、聯(lián)系困難地段增設(shè)兩端防護或中轉(zhuǎn)聯(lián)絡(luò)員）；站內(nèi)作業(yè)，設(shè)置“兩位一體防護”：駐站防護1人、工地防護1人。 作業(yè)負(fù)責(zé)人組織防護員、作業(yè)人員列隊點名,明確當(dāng)日施工作業(yè)里程、作業(yè)范圍、作業(yè)內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全事項、人員分工、行走路線，所有作業(yè)人員均應(yīng)按規(guī)定著裝及使用勞動保護用品。根據(jù)當(dāng)日作業(yè)項目進行全員安全預(yù)想，要明確現(xiàn)場防護員和中間聯(lián)絡(luò)防護員（根據(jù)需要）所在位置及所帶的防護備品是否齊全有效。（機）具檢查 作業(yè)人員對工（機）具性能及安全性檢查確認(rèn)，嚴(yán)禁將工（機）具帶病進入作業(yè)現(xiàn)場，影響作業(yè)進度、質(zhì)量和人身安全。對安全繩（帶）進行檢查，與勞務(wù)工負(fù)責(zé)人共同簽認(rèn)。 ，并根據(jù)作業(yè)要求設(shè)置好防護標(biāo)牌。 現(xiàn)場防護員應(yīng)堅持瞭望、密切監(jiān)視來車情況，及時通知作業(yè)負(fù)責(zé)人。、中間聯(lián)絡(luò)防護員之間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行通話、復(fù)誦和確認(rèn)制度，及時準(zhǔn)確掌握行車及安全信息，按規(guī)定填寫《防護通話記錄本》，做好自控、互控、他控。 （聯(lián)系困難地段增加中間聯(lián)絡(luò)員）會同作業(yè)負(fù)責(zé)人組織所有作業(yè)人員從就近安全通道或路肩上行走至作業(yè)地點附近的安全地帶。 ，乘坐有運營資質(zhì)的載人汽車，遵守道路交通規(guī)則，注意人身安全。 根據(jù)分工分配工作任務(wù)及工料具。 。，張拉緊后兩端用繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。，格柵網(wǎng)鋪設(shè)的同時，（12排）對鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)從上向下鋪掛鋼絲繩網(wǎng)并縫合，對TECCO系統(tǒng)則通過擰緊螺母來對錨桿施加預(yù)應(yīng)力并張緊格柵。：全面檢查清理工具、材料。 ，不符合要求的及時整改，確保作業(yè)項目達標(biāo)。 （工）具，防止遺漏。 “工完料盡”制度。對不能及時回收的料具，應(yīng)堆放整齊，并安排人員看守。 作業(yè)人員、工（機）具全部到達安全區(qū)域后，現(xiàn)場防護員和中間聯(lián)絡(luò)防護員收到作業(yè)負(fù)責(zé)人拆除現(xiàn)場防護的通知后方可撤離。、支撐繩及拉錨系統(tǒng)所用鋼絲繩應(yīng)符合GB/T8918—1996的規(guī)定，其鋼絲繩不應(yīng)低于1770MPа，熱鍍鋅等級不低于AB級。其中高強度鋼絲格柵亦可采用重量不低于150g/㎡的鋅鋁合金鍍層處理?！?994的規(guī)定，熱鍍鋅等級不低于AB級，其中高強度鋼絲格柵亦可采用重量不低于150g/㎡的鋅鋁合金鍍層處理?！?994的規(guī)定，其鋼絲繩不應(yīng)低于1770MPа，熱鍍鋅等級不低于AB級或采用重量不低于150g/㎡的鋅鋁合金鍍層處理。，可由供需雙方協(xié)商確定。，其厚度不小于2 mm，并經(jīng)電鍍鋅處理，鍍鋅層厚度不小于8mm。，外徑不大于30mm，壁厚不小于3 mm，其連接能力不低于所連接鋼絲繩的最小破斷拉力。，接頭處用鋁質(zhì)接頭套管閉合壓接。不應(yīng)出現(xiàn)遺漏，卡扣和套管表面不應(yīng)有破裂和明顯損傷。，錯動后鋼絲繩殘余抗破斷拉力不應(yīng)小于原始最小抗破斷拉力的90%。、脫落現(xiàn)象。，網(wǎng)繩無打結(jié)和明顯扭曲現(xiàn)象。，扭結(jié)處不應(yīng)有裂紋。，兩端頭間搭接長度不應(yīng)小于100mm。，且其中一個箍緊點應(yīng)位于兩端頭的搭結(jié)處。，每個環(huán)應(yīng)與其周邊的4個環(huán)相扣聯(lián)。、分離現(xiàn)象，鋼絲不應(yīng)有明顯的機械損傷和銹蝕現(xiàn)象。 mm的單根鋼絲繩彎折后用繩卡或鋁合金緊固套管固定而成，并在固定后的環(huán)套內(nèi)嵌套雞心環(huán)。，根據(jù)需要的總長度現(xiàn)場配置。，也可采用普通螺紋鋼筋在一端加工不短于150mm的加工螺紋段，螺紋規(guī)格應(yīng)該能承受不小于30 KN的緊固力。防護就位栓掛安全繩帶（必要時打安全樁）到達坡面作業(yè)面或搭設(shè)腳手架坡面打刷鉆孔安設(shè)錨桿安設(shè)主動網(wǎng)解除安全繩帶或拆除腳手架回收清點工具材料清理現(xiàn)場檢查驗收清理料具、撤出防護（十五）被動防護網(wǎng)安裝（如：隧道上方清理活石、危樹等），并根據(jù)作業(yè)條件確定施工方案。（如：工作量調(diào)查、轉(zhuǎn)運工具材料、邊坡挖基礎(chǔ)、澆筑砼等）。：根據(jù)作業(yè)量確定。作業(yè)負(fù)責(zé)人由工班長或指派勝任的橋路工擔(dān)任；設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、取得相應(yīng)資格方可上崗；作業(yè)人員為經(jīng)培訓(xùn)合格的職工或勞務(wù)工。扳手、撬棍、十字鎬、手錘、鐵鏟、振動棒、攪拌機、發(fā)電機、切割機、電焊機、空壓機、鑿巖機、風(fēng)鎬、緊線器、破壞鉗、移動停車信號牌（燈）、信號旗（燈）、通訊設(shè)備（對講機）。根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備情況確定。，造成行車事故。、料具侵入限界，造成行車事故。 ，造成行車事故。，致使活石、樹枝、雜物墜落至線路，造成行車事故。，未按規(guī)定設(shè)置防護，致使作業(yè)人員下道不及時，造成機車車輛傷害；違章坐臥鋼軌、枕木頭、道床，違章鉆車、爬車，造成人身傷害?！耙徽尽⒍础⑷ㄟ^”的規(guī)定，上道前未嚴(yán)格執(zhí)行“手比、眼看、口呼”制度，造成機車車輛傷害。、線路狀態(tài)不良，使用未裝觸電保護器的各種手持式電動工具和移動式設(shè)備，維修電器設(shè)備未執(zhí)行持證操作、未按規(guī)定穿戴好防護用品，造成人員觸電傷害。 ，不掛“嚴(yán)禁合閘，有人作業(yè)”等牌，簡化作業(yè)程序造成人員觸電傷害；，消防設(shè)施及警示標(biāo)志不齊全，爆炸火災(zāi)造成人身傷害；，未拴安全繩，戴安全帽，穿帶釘或易溜滑的鞋，安排患有禁忌癥人員進行高空作業(yè)，造成人身傷害。，搭設(shè)不牢固，未安排專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查整修腳手架，作業(yè)時未確認(rèn)機具、設(shè)施和用品完好，造成人身傷害。、大、長物時未指定專人指揮，造成人身傷害風(fēng)險。，造成行車事故及人身傷害。，機械使用未嚴(yán)格執(zhí)行專人專機，機具設(shè)備帶病或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，安全防護裝置不良，造成行車事故及人身傷害。，可只設(shè)置1名工地防護。，設(shè)置“兩位一體防護”：駐站防護1人、工地防護1人（視距不足、聯(lián)系困難地段增設(shè)兩端防護或中轉(zhuǎn)聯(lián)絡(luò)員）。、機具時，設(shè)置“三位一體防護”：駐站防護1人、工地防護1人、關(guān)門防護2人；站內(nèi)作業(yè)，設(shè)置“兩位一體防護”：駐站防護1人、工地防護1人。 點名分工 作業(yè)負(fù)責(zé)人組織防護員、作業(yè)人員列隊點名,明確當(dāng)日施工作業(yè)里程、作業(yè)范圍、作業(yè)內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全事項、人員分工、行走路線，所有作業(yè)人員均應(yīng)按規(guī)定著裝及使用勞動保護用品。根據(jù)當(dāng)日作業(yè)項目進行全員安全預(yù)想，要明確現(xiàn)場防護員和中間聯(lián)絡(luò)防護員（根據(jù)需要）所在位置及所帶的防護備品是否齊全有效。 （機）具檢查 作業(yè)人員對工（機）具性能及安全性檢查確認(rèn)，嚴(yán)禁將工（機）具帶病進入作業(yè)現(xiàn)場，影響作業(yè)進度、質(zhì)量和人身安全。對安全繩（帶）進行檢查，與勞務(wù)工負(fù)責(zé)人共同簽認(rèn)。 設(shè)置防護 現(xiàn)場防護員必須由經(jīng)考試合格的職工擔(dān)任，并根據(jù)作業(yè)要求設(shè)置好防護標(biāo)牌。 現(xiàn)場防護員應(yīng)堅持瞭望、密切監(jiān)視來車情況，及時通知作業(yè)負(fù)責(zé)人。 現(xiàn)場防護員、中間聯(lián)絡(luò)防護員之間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行通話、復(fù)誦和確認(rèn)制度，及時準(zhǔn)確掌握行車及安全信息，按規(guī)定填寫《防護通話記錄本》，做好自控、互控、他控。 人機轉(zhuǎn)移 現(xiàn)場防護員（聯(lián)系困難地段增加中間聯(lián)絡(luò)員）會同作業(yè)負(fù)責(zé)人組織所有作業(yè)人員從就近安全通道或路肩上行走至作業(yè)地點附近的安全地帶。 需汽車運輸時，乘坐有運營資質(zhì)的載人汽車，遵守道路交通規(guī)則，注意人身安全。 清除或就地臨時處理坡面防護區(qū)域內(nèi)影響施工安全的浮土及浮石。（土質(zhì)或強風(fēng)化破碎巖質(zhì)地層）或鉆鑿錨桿孔并清孔（堅固巖質(zhì)地層）。⑴鋼柱順坡向上放置并使鋼柱底部位于基座處。⑵將上拉錨繩的掛環(huán)掛于鋼材頂端掛座上，然后將拉錨桿的另一端與對應(yīng)的上拉錨桿套連接并用繩卡暫時固定（設(shè)置中間加固和下拉錨繩時，同上拉錨繩一起安裝或待上拉錨繩安裝好后再安裝均可）。⑶將鋼柱緩慢抬起并對準(zhǔn)基座，然后將鋼柱底部插入基座中，最后插入連接螺栓并擰緊。⑷通過上拉錨繩按設(shè)計方位調(diào)整好鋼柱的方位，拉緊上拉錨繩并用繩卡固定。⑴將第一根支撐繩的掛環(huán)端暫時固定于端柱（分段安裝時為每一段的起始鋼柱）的底部，然后沿平行于系統(tǒng)走向的方向上調(diào)直支撐繩并放置于基座的下側(cè)，并將減壓環(huán)調(diào)節(jié)就位（距鋼柱約50cm，同一根支撐繩上每一跨的減壓環(huán)相對于鋼柱對稱布置）。⑶將該支撐繩的掛環(huán)掛于端柱的頂部掛座上。⑶在第二根鋼柱處，用繩卡將支撐繩固定于掛座的外側(cè)（僅用30%標(biāo)準(zhǔn)固力）；在第三根鋼柱處，將支撐繩放在掛座內(nèi)側(cè)；如此相同安裝支撐繩在基座的外側(cè)和內(nèi)側(cè)，直到本段最后一根鋼柱并向下繞至該鋼柱基座的掛座上，再用繩卡暫時固定。⑷再次調(diào)整減壓環(huán)位置，當(dāng)確信減壓環(huán)全部正確就位后拉緊支撐繩并用繩卡固定。⑸第二根上部支撐繩和第一根的安裝方法相同，只不過是從第一根的最后一根鋼柱向第二根鋼柱的方向反向安裝而已，且減壓環(huán)位于同一跨的另側(cè)（有減壓環(huán)時）。⑹在距減壓環(huán)約為40cm處用一個繩卡將兩根上部支撐繩相互聯(lián)結(jié)（僅用30%標(biāo)準(zhǔn)固力）。⑴將第一根支撐繩的掛環(huán)掛于端柱基座的掛座上，然后沿平行于系統(tǒng)走向的方向上，調(diào)直支撐繩并放置于基座的下側(cè)，并將減壓環(huán)調(diào)節(jié)就位（距鋼柱約為50cm，同一根支撐繩上每一跨的減壓環(huán)相對于鋼柱對稱位置：當(dāng)PC050型每跨為單減壓環(huán)時，應(yīng)與上部支撐繩的減壓環(huán)呈對角關(guān)系。）⑵在第二個基座處，用繩卡將支撐繩固定于掛座的外側(cè)；在第二個基座處，將支撐繩放在掛座內(nèi)下側(cè)；如此相同安裝支撐繩在基座的外側(cè)和內(nèi)下側(cè)，直到本段最后一個基座并將支撐繩纏繞在該基座的掛座上，再用繩卡暫時固定。⑶檢查確定減壓環(huán)全部正確就位后拉緊支撐繩并用繩卡固定。⑷按上述步驟安裝第二根支撐繩，但反方向安裝，且減壓環(huán)位于同一跨的另一側(cè)（有減壓環(huán)時）。⑸在距減壓環(huán)約為40cm處用一個繩卡將兩根支撐繩相互聯(lián)結(jié)（僅用30%標(biāo)準(zhǔn)固力），如此在同一掛座處形成內(nèi)下側(cè)和外側(cè)兩根交錯的雙支撐繩結(jié)構(gòu)。⑴將鋼絲繩網(wǎng)按組編號，并在鋼柱之間按照對應(yīng)的位置展開。⑵用一根多余的起吊鋼繩穿過鋼絲繩網(wǎng)上緣網(wǎng)孔（同一跨內(nèi)兩張同時起吊），一端固定在一根臨近鋼柱的頂端，另一端通過另一根鋼柱座繞到其基座并暫時固定。⑶用緊繩器將起吊繩拉緊，直到鋼絲繩網(wǎng)上升到支撐繩的水平為止，再用多余的繩卡將網(wǎng)與上支撐繩暫時進行松動聯(lián)結(jié)，同時也可將網(wǎng)與下支撐繩暫時聯(lián)結(jié)以確保縫合時的更為安全，此后起吊繩可以松開抽出。⑷重復(fù)上述步驟直到全部鋼絲繩網(wǎng)暫時掛到上支撐繩上為止，并側(cè)向移動鋼絲繩網(wǎng)使其位于正確位置。⑸，并在其中點做上標(biāo)志。⑹鋼絲繩網(wǎng)縫合：從系統(tǒng)的一端開始，先將縫合繩中點固定在每一張網(wǎng)的上緣中點。從中點開始用一半縫合繩向左逐步將網(wǎng)與兩根支撐繩纏繞在一起，直到用繩卡將兩根支撐繩聯(lián)結(jié)在一起的地方之后，用縫合繩將網(wǎng)與不帶減壓環(huán)的一根支撐繩纏繞在一起，當(dāng)?shù)竭_柱頂掛座時，將縫合繩從掛座的前側(cè)穿繞，并繼續(xù)轉(zhuǎn)向右纏繞不帶減壓環(huán)的一根支撐繩，直到跨越鋼絲繩網(wǎng)下緣中點1m為止，最后用繩卡將縫合繩與鋼絲繩網(wǎng)固定在一起。⑺縫合繩的另一半從網(wǎng)上緣中點開始向右縫合，直到與另一張網(wǎng)交界的地方轉(zhuǎn)向下起，最后使左右側(cè)的縫合端頭重疊1m。 格柵網(wǎng)的鋪掛。 整理作業(yè)：全面檢查清理工具、材料。 驗收 由作業(yè)負(fù)責(zé)人組織對作業(yè)項目進行驗收，不符合要求的及時整改，確保作業(yè)項目達標(biāo)。 指定專人檢查作業(yè)區(qū)域的機（工）具，防止遺漏。 “工完料清”制度。對不能回收的料具，應(yīng)堆放整齊，并安排人員看守。 撤除防護 作業(yè)人員、工（機）具全部到達安全區(qū)域后，現(xiàn)場防護員和中間聯(lián)絡(luò)防護員收到作業(yè)負(fù)責(zé)人拆除現(xiàn)場防護的通知后方可撤離。、支撐繩及拉錨系統(tǒng)所用鋼絲繩應(yīng)符合GB/T8918—1996的規(guī)定，其鋼絲繩不應(yīng)低于1770MPа，熱鍍鋅等級不低于AB級。其中高強度鋼絲格柵亦可采用重量不低于150g/㎡的鋅鋁合金鍍層處理?！?994的規(guī)定，熱鍍鋅等級不低于AB級，其中高強度鋼絲格柵亦可采用重量不低于150g/㎡的鋅鋁合金鍍層處理?！?994的規(guī)定，其鋼絲繩不應(yīng)低于1770MPа，熱鍍鋅等級不低于AB級或采用重量不低于150g/㎡的鋅鋁合金鍍層處理?！?988的規(guī)定，并進行防腐處理?！?988和GB/T706—1988的規(guī)定。，可由供需雙方協(xié)商確定。，其厚度不小于2 mm，并經(jīng)電鍍鋅處理，鍍鋅層厚度不小于8m