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工程結構可靠度設計統(tǒng)一標準-資料下載頁

2025-07-14 20:56本頁面
  

【正文】  水位變化的水壓力;  1揚壓力;  1波浪力;  1溫度變化?! 。ㄈ┡既蛔饔茫骸 ∽矒?;  爆炸;  罕遇地震;  龍卷風;  火災;  極嚴重的侵蝕;  罕遇洪水。附錄三 永久作用標準值的確定原則  各種永久作用的標準值,可按下列方法確定: ?。ㄒ唬┙Y構自重的標準值,可按設計圖紙規(guī)定的尺寸和材料平均單位體積或單位面積上所受的重力計算?! δ承┙Y構,可考慮尺寸的變異,采用較大和較小的兩個標準值?! 。ǘ┓浅兄亟Y構自重的標準值,可按設計圖紙規(guī)定的尺寸和材料平均單位體積或單位面積上所受的重力計算。若移去這部分自重使結構處于不利狀態(tài),則在計算中應取其值為零。 ?。ㄈ┰诖蠖鄶?shù)情況下,土壓力的標準值應取主動土壓力的較大值、靜止土壓力的較大值,或被動土壓力的較小值。當土有可能被移去時,應考慮無土壓力的特殊情況。 ?。ㄋ模╊A應力可采用較大和較小兩個標準值,且均應考慮時間因素?! 。ㄎ澹┦┕ず筒牧鲜湛s、膨脹產生的變形的標準值,可采用某個指定值或零值。收縮和膨脹產生的變形宜考慮時間因素?! 。┲ё料菘刹捎幂^大和較小兩個標準值。一般情況下可取較小標準值為零。附錄四 可變作用標準值的確定原則   ?。ㄒ唬┛勺冏饔米畲螅ㄐ。┲档母怕史植肌 「鶕?jù)可變作用的觀測值,通過統(tǒng)計參數(shù)估計和優(yōu)度擬合檢驗,可獲得可變作用的概率分布函數(shù)?! ‘斂勺冏饔貌捎闷椒€(wěn)二項隨機過程模型時,設計基準期T內可變作用最大值的概率分布函數(shù)及最小值的概率分布函數(shù)可分別按下列公式計算:    式中 F(x)——可變作用隨機過程的截口概率分布函數(shù);    m——可變作用在設計基準期內的平均出現(xiàn)次數(shù)?! ±?,當截口概率分布為極值I型分布時(如年最大風壓):    其最大值概率分布函數(shù)為:    當可變作用采用其它隨機過程模型(如普哇松過程)時,設計基準期T內可變作用最大(?。┲档母怕史植伎捎孟鄳墓接嬎恪! 。ǘ┛勺冏饔玫臉藴手怠 】勺冏饔脴藴手狄烁鶕?jù)可接受的概率p,由可變作用在設計基準期T內最大(?。┲蹈怕史植嫉哪硞€分位值確定。  當可變作用增大對結構產生不利效應時,標準值由下列公式確定:    此時,概率p應取較大值?! ‘斂勺冏饔脺p小對結構產生不利效應時,標準值由下列公式確定:    此時,概率p應取較小值?! ‘斂勺冏饔脴藴手狄灾噩F(xiàn)期Tr(年)表達時,標準值可由可變作用年最大值概率分布函數(shù)F(x)中概率為p的分位值確定:  附錄五 可變作用準永久值和頻遇值的確定原則  對可變作用可選擇足夠長的觀測期進行連續(xù)觀測,以確定準永久值和頻遇值?! ‘敆l件不具備時,也可根據(jù)必要的觀測經判斷確定?! 。ㄒ唬┛勺冏饔玫臏视谰弥怠 「鶕?jù)連續(xù)觀測數(shù)據(jù),可獲得可變作用Q隨時間t的變化規(guī)律()。           可變作用準永久值的確定  可按可變作用值超過準永久值的總持續(xù)時間與整個觀測期的比值μ確定準永久值??扇ˇ獭??! 。ǘ┛勺冏饔玫念l遇值  可采用下列兩種方法之一確定頻遇值:  1.按與準永久值相同的原則確定,但μ的取值應相當小?! ?.按可變作用超過頻遇值的次數(shù)n與整個觀測期的比值ν確定。ν稱為跨閾率,一般根據(jù)經濟因素確定。  當工程結構按正常使用極限狀態(tài)設計時,可按兩種情況區(qū)別對待:  1.結構部分損壞(例如開裂)。一般系因出現(xiàn)可變作用的較高值所致,故宜按跨閾率ν確定?! ?.結構功能降低(例如出現(xiàn)不舒適的振動)。一般受可變作用總持續(xù)時間的影響較大,故宜按比值μ確定。附錄六 本標準用詞說明  一、為便于在執(zhí)行本標準條文時區(qū)別對待,對要求嚴格程度不同的用詞說明如下:  1.表示很嚴格,非這樣做不可的?! ≌嬖~采用“必須”;  反面詞采用“嚴禁”?! ?.表示嚴格,在正常情況下均應這樣做的:  正面詞采用“應”;  反面詞采用“不應”或“不得”?! ?.對表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應這樣做的:  正面詞采用“宜”或“可”;  反面詞采用“不宜”。  二、條文中指定應按其它有關標準、規(guī)范執(zhí)行時,寫法為“應符合……的規(guī)定”。附加說明   本標準主編單位、參加單位和主要起草人名單  主編單位:中國建筑科學研究院  參加單位:鐵道部科學研究院       鐵道部專業(yè)設計院       交通部公路規(guī)劃設計院       交通部水運規(guī)劃設計院       交通部第一航務工程勘察設計院       能源部水利部水電規(guī)劃設計總院       河海大學       福建師范大學       重慶交通學院  主要起草人:李明順、胡德炘、陳基發(fā)、馬坤貞、姚明初、曹起鳳、趙順昌、楊松泉、賀錚、沈義生、林忠民、鄒天一
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