【正文】 鄰板最大高差mm101合 計(jì)實(shí)測(cè)項(xiàng)目得分：外 觀 鑒 定減 分質(zhì)量保證資料減 分甲方(監(jiān)理)意見及簽名工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)分得分： 等級(jí)： 統(tǒng)計(jì)： 復(fù)核： 技術(shù)主辦： 項(xiàng)目主管： 日期：蓋板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1支承面中心偏位(mm)10尺量：每孔抽查4~6個(gè)22相鄰板最大高差(mm)10尺量：抽查20％1評(píng)表（22） 交通標(biāo)志質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 編號(hào)：項(xiàng)目名稱監(jiān)理單位公路等級(jí)樁號(hào)及部位施工單位合同段項(xiàng)次檢 測(cè) 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢 測(cè) 結(jié) 果質(zhì) 量 評(píng) 定檢測(cè)數(shù)合格數(shù)合格率(％)項(xiàng)目得分權(quán)值加權(quán)得分1標(biāo)志板外形尺寸mm1標(biāo)志底板厚度mm2標(biāo)志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸mm13標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆反射系數(shù)24標(biāo)志板下緣至路面凈空高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊緣距離mm15立柱豎直度mm/n16標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚度181。m27標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸mm18基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度Mpa1合 計(jì)實(shí)測(cè)項(xiàng)目得分：外 觀 鑒 定減 分質(zhì)量保證資料減 分甲方(監(jiān)理)意見及簽名工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)分得分： 等級(jí)： 統(tǒng)計(jì)： 復(fù)核： 技術(shù)主辦： 項(xiàng)目主管： 日期：交通標(biāo)志實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1標(biāo)志板外形尺寸(mm)177。5。177。%；三角形內(nèi)角應(yīng)為60176。土5176。鋼卷尺、萬能角尺、卡尺：檢查100%1標(biāo)志底板厚度(mm)不小于設(shè)計(jì)2標(biāo)志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸(mm)應(yīng)符合規(guī)定字體，基本字高不小于設(shè)計(jì)字體與標(biāo)準(zhǔn)字體對(duì)照，字高用鋼卷尺：檢查10%13△標(biāo)志面反光膜等級(jí)及逆反射系數(shù)(m2)反光膜等級(jí)符合設(shè)計(jì)。逆反射系數(shù)值不低于JT/T 279《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》規(guī)定反光膜等級(jí)用目測(cè)初定。便攜式測(cè)定儀：檢查100%24標(biāo)志板下緣至路面凈空高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊緣距離(mm)+100，0直尺、水平尺或經(jīng)緯儀：檢查100%15立柱豎直度(mm/m)177。3垂線、直尺：檢查100%16△標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚度(um)標(biāo)志柱、橫梁≥78，緊固件≥50測(cè)厚儀：檢查100%27標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸(mm)50，+100鋼尺、直尺：檢查100%18基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)基礎(chǔ)施工同時(shí)做試件每處1組(3件)：檢查100%1附錄I 路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值評(píng)定 彎沉值用貝克曼梁或自動(dòng)彎沉儀測(cè)量。每一雙車道評(píng)定路段(不超過lkm)檢查80~100個(gè)點(diǎn)，多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加測(cè)點(diǎn)。 彎沉代表值為彎沉測(cè)量值的上波動(dòng)界限，用下式計(jì)算：lr=l+ZaS式中：lr—彎沉代表值()；L—實(shí)測(cè)彎沉的平均值：S—標(biāo)準(zhǔn)差：Za—與要求保證率有關(guān)的系數(shù)，見附表I。附表I Za值層 位Za高速公路、一級(jí)公路二、三級(jí)公路瀝青面層路 基 當(dāng)路基和柔性基層、底基層的彎沉代表值不符合要求時(shí)，可將超出l177。(2~3)S的彎沉特異值舍棄，重新計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差。對(duì)舍棄的彎沉值大于l+(2~3)S的點(diǎn)，應(yīng)找出其周圍界限，進(jìn)行局部處理。用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測(cè)定時(shí)，應(yīng)按兩個(gè)獨(dú)立測(cè)點(diǎn)計(jì)，不能采用左右兩點(diǎn)的平均值。 彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。 測(cè)定時(shí)的路表溫度對(duì)瀝青面層的彎沉值有明顯影響，應(yīng)進(jìn)行溫度修正。當(dāng)瀝青層厚度小于或等于50mm時(shí)，或路表溫度在20℃177。2℃范圍內(nèi)，可不進(jìn)行溫度修正。 若在非不利季節(jié)測(cè)定時(shí)，應(yīng)考慮季節(jié)影響系數(shù)。附錄F 水泥砂漿強(qiáng)度評(píng)定 評(píng)定水泥砂漿的強(qiáng)度，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d的試件為準(zhǔn)。試件6件為1組，制取組數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1) 不同強(qiáng)度等級(jí)及不同配合比的水泥砂漿應(yīng)分別制取試件，試件應(yīng)隨機(jī)制取，不得挑選。2) 重要及主體砌筑物，每工作班制取2組。3) 一般及次要砌筑物，每工作班可制取1組。4) 拱圈砂漿應(yīng)同時(shí)制取與砌體同條件養(yǎng)生試件，以檢查各施工階段強(qiáng)度。 水泥砂漿強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn) 1) 同強(qiáng)度等級(jí)試件的平均強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)。2) 任意一組試件的強(qiáng)度最低值不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%。3) 實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，水泥砂漿強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。附錄C 水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)定 混凝土彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)方法應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)小粱法或鉆芯劈裂法，試件使用標(biāo)準(zhǔn)方法制作，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時(shí)間28d。，高速公路和一級(jí)公路每工作班制作2~4組：日進(jìn)度大于1000m取4組，大于等于500m取3組，小于500m取2組。其它公路每工作班制作1~3組：日進(jìn)度大于1000m取3組，大于等于500m取2組，小于500m取1組。每組3個(gè)試件的平均值作為一個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。 混凝土彎拉強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)1) 試件組數(shù)大于10組時(shí)，平均彎拉強(qiáng)度合格判斷式為：fcs≥fr+Kσ式中： fcs—棍凝土合格判定平均彎拉強(qiáng)度(MPa)； fr —設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)；K —合格判定系數(shù)(見附表C)；σ—強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差。附表C 合格判定系數(shù)試件組數(shù)n11~1415~19≥20K 當(dāng)試件組數(shù)為11~19組時(shí)。當(dāng)試件組數(shù)大于20組時(shí)，；。 試件組數(shù)等于或少于10組時(shí)。 當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)小梁合格判定平均彎拉強(qiáng)度fcs和最小彎拉強(qiáng)度fmin中有一個(gè)不符合上述要求時(shí)，應(yīng)在不合格路段每公里海車道鉆取3個(gè)以上Φ150mm的芯樣，實(shí)測(cè)劈裂強(qiáng)度，通過各自工程的經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)公式換算彎拉強(qiáng)度，其合格判定平均彎拉強(qiáng)度fcs和最小值fmin必須合格，否則，應(yīng)返工重鋪。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。附錄H 路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定 評(píng)定路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定。 按規(guī)定頻率，采用挖驗(yàn)或鉆取芯樣測(cè)定厚度。 厚度代表值為厚度的算術(shù)平均值的下置信界限值，即： XL=Xta/√￣n*S式中：XL—厚度代表值(算術(shù)平均值的下置信界限)： X—厚度平均值；S—標(biāo)準(zhǔn)差；n—檢查數(shù)量；ta—t分布表中隨測(cè)點(diǎn)數(shù)和保證率(或置信度a)而變的系數(shù)，可查附表B。 采用的保證率：高速、一級(jí)公路：基層、底基層為99％，面層為95％。其他公路：基層、底基層為95％，面層為90％。 當(dāng)厚度代表值大于等于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí)，則按單個(gè)檢查值的偏差不超過單點(diǎn)合格值來計(jì)算合格率；當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。代表值和單點(diǎn)合格值的允許偏差見第7章各節(jié)實(shí)測(cè)項(xiàng)目表。 瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進(jìn)行評(píng)定，高速公路和一級(jí)公路分2~3層鋪筑時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度檢查和評(píng)定。附錄B 路基、路面壓實(shí)度評(píng)定 路基和路面基層、底基層的壓實(shí)度以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。瀝青層壓實(shí)度以(瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范)的規(guī)定為準(zhǔn)。對(duì)于特殊干旱、潮濕地區(qū)或過濕土，以路基設(shè)計(jì)施工規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。 標(biāo)準(zhǔn)密度應(yīng)作平行試驗(yàn)，求其平均值作為現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)值。對(duì)于均勻性差的路基土質(zhì)和路面結(jié)構(gòu)層材料，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況增補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)密度試驗(yàn)，求得相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值，以控制和檢驗(yàn)施工質(zhì)量。 路基、路面壓實(shí)度以1~3km長(zhǎng)的路段為檢驗(yàn)評(píng)定單元，按本標(biāo)準(zhǔn)各有關(guān)章節(jié)要求的檢測(cè)頻率進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度抽樣檢查，求算每一測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度K。細(xì)粒土現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢查可以采用灌砂法或環(huán)刀法；粗粒土及路面結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度檢查可以采用灌砂法、水袋法或鉆孔取樣蠟封法。應(yīng)用核子密度儀時(shí)，須經(jīng)對(duì)比試驗(yàn)檢驗(yàn)，確認(rèn)其可靠性。檢驗(yàn)評(píng)定段的壓實(shí)度代表值K(算術(shù)平均值的下置信界限)為：式中：K=kta/√￣n*S≥K0式中：K—檢驗(yàn)評(píng)定段內(nèi)務(wù)測(cè)點(diǎn)壓實(shí)度的平均值； ta—分布表中隨測(cè)點(diǎn)數(shù)和保證率(或置信度a)而變的系數(shù)；ta見附表B。采用的保證率：高速公路、一級(jí)公路：基層、底基層為99％，路基、路面面層為95%；其他公路；基層、底基層為95%，路基、路面面層為90%；S—檢測(cè)值的標(biāo)準(zhǔn)差；n—檢測(cè)點(diǎn)數(shù)； K0—壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值。 路基、基層和底基層：K≥K0，且單點(diǎn)壓實(shí)度Ki全部大于等于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，評(píng)定路段的壓實(shí)度合格率為100％；當(dāng)K≥K0，且單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于等于規(guī)定極值時(shí)，按測(cè)定值不低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。 KK0或某一單點(diǎn)壓實(shí)度Ki小于規(guī)定極值時(shí)，該評(píng)定路段壓實(shí)度為不合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。 路堤施工段落短時(shí)，分層壓實(shí)度應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)符合要求，且樣本數(shù)不少于6個(gè)。 瀝青面層：當(dāng)K≥K0且全部測(cè)點(diǎn)大于等于規(guī)定值減3個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，評(píng)定路段的壓實(shí)度合格率為100%：當(dāng)K≥K0時(shí)，按測(cè)定值不低于規(guī)定值減1個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。 KKo時(shí)，評(píng)定路段的壓實(shí)度為不合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。附表B ta／√￣n值 保證率n99%95%90%保證率n99%95%90%12122232342452562672782892910301140125013601470158016901710018＞10019附錄D 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定 評(píng)定水泥混凝土的抗壓強(qiáng)度，應(yīng)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d齡期的試件為準(zhǔn)。試件為邊長(zhǎng)150mm的立方體。試件3件為1組，制取組數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：1) 不同強(qiáng)度等級(jí)及不同配合比的混凝土應(yīng)在澆筑地點(diǎn)或拌和地點(diǎn)分別隨機(jī)制取試件。2) 澆筑一般體積的結(jié)構(gòu)物(如基礎(chǔ)、墩臺(tái)等)時(shí)，每一單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)制取2組。3) 連續(xù)澆筑大體積結(jié)構(gòu)時(shí)，每80~200m3或每一工作班應(yīng)制取2組。4)上部結(jié)構(gòu)，主要構(gòu)件長(zhǎng)16m以下應(yīng)制取1組，16~30m制取2組，31~50m制取3組，50m以上者不少于5組。小型構(gòu)件每批或每工作班至少應(yīng)制取2組。5) 每根鉆孔樁至少應(yīng)制取2組；樁長(zhǎng)20m以上者不少于3組；樁徑大、澆筑時(shí)間很長(zhǎng)時(shí)，不少于4組。如換工作班時(shí)，每工作班應(yīng)制取2組。6) 構(gòu)筑物(小橋涵、擋土墻)每座、每處或每工作班制取不少于2組。當(dāng)原材料和配合比相同、并由同一拌和站拌制時(shí)，可幾座或幾處合并制取2組。7) 應(yīng)根據(jù)施工需要，另制取幾組與結(jié)構(gòu)物同條件養(yǎng)生的試件，作為拆模、吊裝、張拉預(yù)應(yīng)力\承受荷載等施工階段的強(qiáng)度依據(jù)。 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度的合格標(biāo)準(zhǔn)1) 試件≥10組時(shí)，應(yīng)以數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法按下述條件評(píng)定：RnKlSn≥Rmin≥K2R式中：n—同批混凝土試件組數(shù)；Rn—同批n組試件強(qiáng)度的平均值(MPa)；Sn—同批n組試件強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差(MPa)，R—混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)(MPa)；Rmin—n組試件中強(qiáng)度最低一組的值(MPa)：KK2—合格判定系數(shù)，見附表D。附表D KK2的值n10~1415~24≥25K1K2 試件10組時(shí)，可用非統(tǒng)計(jì)方法按下述條件進(jìn)行評(píng)定：Rn≥Rmin≥ 實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)為不合格