膠新線17標段沙墩站綜合小站房技術(shù)總結(jié)-資料下載頁
2025-07-14 02:49本頁面
【正文】 鐵門。排水采用有組織排水。三、房屋裝修：內(nèi)墻面：一般采用混合砂漿墻面刷內(nèi)墻涂料。外墻部分：采用水泥砂漿底，外墻刷下淺藍、上白立邦漆。頂棚：采用混合砂漿結(jié)合涂料頂棚。地面：地面采用釉面瓷磚地面，溝槽蓋板采用木蓋板。四、房屋水電：室內(nèi)電力嚴格照設(shè)計圖及規(guī)范施工，電器線管及設(shè)施具備三C認證及合格證，預埋管路系統(tǒng)正確。接地及絕緣符合規(guī)范要求。室內(nèi)電力系統(tǒng)試運轉(zhuǎn)情況良好。設(shè)備安裝：內(nèi)安裝3A干粉滅火器2具,符合規(guī)范要求。在施工過程中,我們精心組織,合理安排,嚴格按設(shè)計文件和規(guī)范規(guī)定進行施工,。嚴把原材料進場關(guān),對于主材及金屬設(shè)備,除具備相應(yīng)的產(chǎn)品合格證外,現(xiàn)場均進行了相關(guān)抽檢及設(shè)備調(diào)試,確認合格后再投入使用?，F(xiàn)場計量器具齊備、準確,對于砂漿及混凝土堅持按配合比電子計量，機械攪拌，質(zhì)量良好。自開工至竣工以來，所施工各部分工程質(zhì)量經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認可均達到了優(yōu)良標準。單位工程質(zhì)量綜合評價優(yōu)良。膠新線17標段沙墩站場道路技術(shù)總結(jié)沙墩站站場道路工程分兩個分部工程：汽車道及人行道（含通站道路及各工區(qū)道路），計1515㎡ 汽車道及人行道施工按設(shè)計文件“沙墩站總平面布置圖”，“通站道路及工區(qū)道路”及“2002年12月新建鐵路膠新線修改施工圖”執(zhí)行。路基工程：采用人工深挖50cm后壓路機輾壓至壓密度符合設(shè)計要求作為路基。基層和底基層：采用15cm砂漿澆水壓實，15cm級配碎石基層壓實作為基層和底基層。路面：采用20cm厚C25混凝土作為路面，表面壓光并做出防滑痕。伸縮縫布置同標準圖“壹站8031站內(nèi)道路”布置。路面標高同該處室外地坪標高一致，不設(shè)縱坡?？紤]排水，設(shè)置2%的單向橫坡，自2003年8月5日開工，2003年8月25日竣工。平過道施工 在施工過程中,我們精心組織,合理安排,嚴格按設(shè)計文件和規(guī)范規(guī)定進行施工,。嚴把原材料進場關(guān),確認合格后再投入使用?，F(xiàn)場計量器具齊備、準確,對于混凝土堅持按配合比電子計量，機械攪拌，質(zhì)量良好。自開工至竣工以來，所施工各部分工程質(zhì)量經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認可均達到了優(yōu)良標準。單位工程質(zhì)量綜合評價優(yōu)良。膠新線17標段沙墩站站場建筑、設(shè)備技術(shù)總結(jié)沙墩站站場建筑、設(shè)備工程分兩個單位工程：運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物含：站臺工程，柵欄及圍墻；站場道路工程含：汽車道及人行道1515m2 , ，自2003年3月1日開工，2003年8月31日竣工。一、站臺工程：含站臺墻及站臺面及附屬設(shè)施站臺墻：含①②③旅客站臺豁口臺階（）：一處。（執(zhí)行專房4045《旅客站臺墻》及壹站8040《旅客站臺豁口臺階圖》）站臺墻施工開挖基坑土質(zhì)符合設(shè)計要求。漿砌片石采50號混合砂漿砌300片石，外露面用1：3水泥砂漿勾縫。站臺豁口臺階采用漿砌片石外抹水泥砂漿面壓光。站臺墻每20m留一條伸縮縫。站臺面及附屬設(shè)施①、站臺面采用6cm連鎖砌塊面層，3cm中砂平整層15cm灰土基層計3151㎡。材質(zhì)合格，預制件具備合格證及原材質(zhì)合格證，施工嚴格按規(guī)范執(zhí)，符合要求。安全白線由白色預制塊行成，安裝軸線位置正確。②、附屬設(shè)施：站銘牌2個及接車棚1個，制作具備合格證，安裝位置正確。一、柵欄及圍墻柵欄：應(yīng)建設(shè)方要求改為鐵藝柵欄，外墻紅丹防銹漆二道，綠色面漆二道。鐵藝預制件具備原材料合格證及產(chǎn)品合格證，預埋準確牢固，安裝平整齊順圍墻：含378m混水墻圍墻，115m磚垛黑色成品鐵藝圍墻（含4m大門4樘）。成品鐵藝具合格證及材質(zhì)檢測報告三、汽車道及人行道，計1515m2汽車道及人行道施工按設(shè)計文件“沙墩站總平面布置圖”，“通站道路及工區(qū)道路”及“2002年12月新建鐵路膠新線修改施工圖”執(zhí)行。路基工程：采用人工深挖50cm后壓路機輾壓至壓密度符合設(shè)計要求作為路基?；鶎雍偷谆鶎樱翰捎?5cm砂漿澆水壓實，15cm級配碎石基層壓實作為基層和底基層。路面：采用20cm厚C25混凝土作為路面，表面壓光并做出防滑痕。伸縮縫布置同標準圖“壹站8031站內(nèi)道路”布置。路面標高同該處室外地坪標高一致，不設(shè)縱坡。考慮排水，設(shè)置2%的單向橫坡，自2003年8月5日開工，2003年8月25日竣工。四、采用預制成型件鋪裝在施工過程中,我們精心組織,合理安排,嚴格按設(shè)計文件和規(guī)范規(guī)定進行施工,。嚴把原材料進場關(guān),確認合格后再投入使用?，F(xiàn)場計量器具齊備、準確,對于砂漿、混凝土等堅持電子計量，機械攪拌，質(zhì)量良好。自開工至竣工以來，所施工各部分工程質(zhì)量經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認可均達到了優(yōu)良標準。單位工程質(zhì)量綜合評價優(yōu)良。
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