【導(dǎo)讀】寧波市北環(huán)快速路工程Ⅰ標(biāo)段。墩柱蓋梁施工技術(shù)、安全方案。寧波市北環(huán)快速路工程Ⅰ標(biāo)段項(xiàng)目部。寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

　　

【正文】 （二） 、 處置程序 通過危險(xiǎn)辨識(shí)體系獲取 危險(xiǎn)源 突顯特征后，第一時(shí)間報(bào)告 施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即向 項(xiàng)目經(jīng)理 匯報(bào)，由 項(xiàng)目經(jīng)理 決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。 （三） 、 應(yīng)急響應(yīng) 應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，項(xiàng)目部應(yīng)急反應(yīng)組織啟動(dòng)，拉響應(yīng)急反應(yīng)警報(bào)，通知 相關(guān)人員以及事故 現(xiàn)場的全體人員進(jìn)入應(yīng)急反應(yīng)狀態(tài)， 項(xiàng)目 部 應(yīng)急反應(yīng)組織 依據(jù)各小組職責(zé)分工， 進(jìn)入應(yīng)急預(yù)案 實(shí)施狀態(tài)。 寧波市政工程建設(shè)集團(tuán) 北環(huán)快速路工程Ⅰ標(biāo)段 26 七 、 質(zhì)量 控制 （一）、 施工質(zhì)量 控制 質(zhì)量要求 ： 達(dá)到國家施工驗(yàn)收規(guī)范一次性合格標(biāo)準(zhǔn)。 主要工序 的質(zhì)量控制 （ 1） 支架搭設(shè) ： 采取合 理的支架布置形式，確保支架有足夠的剛度、強(qiáng)度、 穩(wěn)定 性 ； （ 2） 鋼筋綁扎： 控制鋼筋骨架 變形及 鋼筋保護(hù)層厚度、墩柱預(yù)埋鋼筋位置 ； （ 3） 模板安裝： 模板拼縫要平整、嚴(yán)密、不漏漿， 模板安裝要牢固、穩(wěn)妥； （ 4）混凝土澆筑： 采取合理的措施控制立柱混凝土外觀質(zhì)量 。 質(zhì)量管理 （ 1） 試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備 齊全 、 可用 ； （ 2） 施工資料 齊全 、真實(shí) ； （ 3） 落實(shí) 質(zhì)量檢驗(yàn)程序； （ 4） 執(zhí)行 關(guān)鍵部位檢查制度； （ 5） 進(jìn)行 項(xiàng)目管理人員質(zhì)量培訓(xùn)； 質(zhì)量管理制度 為了優(yōu)質(zhì)、高效地 完成本工程 ，質(zhì)量管理體系實(shí)施三級(jí)管理： 第一級(jí)是 具體操作班組質(zhì)量員管理；第二級(jí)是項(xiàng)目經(jīng)理部專職質(zhì)量員 管理 ，負(fù)責(zé)對(duì)第一級(jí)班組質(zhì)量員的工作進(jìn)行檢查，并負(fù)責(zé)對(duì)各道工序的檢查和驗(yàn)收工作； 第 三 級(jí)是由公司工程部人員組成，負(fù)責(zé)對(duì)第二級(jí)管理人員實(shí)施監(jiān)督、檢查， 負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料 匯總和歸檔工作。 控制 措施 （ 1） 嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工，執(zhí)行各分項(xiàng)工程的施工程序和操作方法。 所有操作人員必須聽從現(xiàn)場技術(shù)人員、質(zhì)量員的指導(dǎo)和督促，并做好技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核工作，在實(shí)施過程中 加強(qiáng)跟蹤檢查 。 （ 2） 尊重設(shè)計(jì)，自覺聽從建設(shè)單位、 監(jiān)理工程師的監(jiān)督，對(duì)每一 分部 分項(xiàng)，均由業(yè)主及監(jiān)理單位認(rèn)可簽證后，方可進(jìn)行下一道工序施工 。 （ 3） 嚴(yán)格按圖施工，施工中遇到圖紙修改或圖紙錯(cuò)誤及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，征得同意后，辦妥 變更 手續(xù)作為施工依據(jù)和工程驗(yàn)收原始憑證 。 （ 4） 嚴(yán)格按照 施工及 質(zhì)量 驗(yàn)收 規(guī)范 來 施工，認(rèn)真做好各道工序交接驗(yàn)收，上道工序未驗(yàn)收，下道工序不得施工 。 （ 5） 及時(shí)收集、整理各項(xiàng)技術(shù)資料，按竣工資料要求進(jìn)行分類歸檔。 寧波市政工程建設(shè)集團(tuán) 北環(huán)快速路工程Ⅰ標(biāo)段 27 （ 二 ） 、材料設(shè)備質(zhì)量控制 所有材料進(jìn)場要驗(yàn)收質(zhì)保書并按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，并建立掛牌制 度，按規(guī)格、品種等分類堆放整齊 ； 原材料試驗(yàn)后的試驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)保單，由試驗(yàn)室統(tǒng)一收集、整理， 及時(shí)做好臺(tái)帳和月報(bào)表 ； 按規(guī)定對(duì)材料、設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢查，驗(yàn)收合格后方可使用。 八 、 安全文明施工 （一） 、 安全施工 安全管理方針和目標(biāo) 管理方針：堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針。 安全目標(biāo)： 零傷亡、杜絕重大安全事故，施工現(xiàn)場文明規(guī)范，確保安全生產(chǎn)。 安全 管理 組織機(jī)構(gòu) 安全施工組織機(jī)構(gòu)圖 安全管理制度 ①根據(jù)安全 管理 措施和 施工 現(xiàn)場情況， 對(duì) 各級(jí)管理人員逐級(jí)進(jìn)行書面交底； 專業(yè)安全工程師必須督促與檢查專業(yè)施工隊(duì)對(duì)安全防護(hù)措施是否進(jìn)行了檢查 。 ② 項(xiàng)目經(jīng)理部每周組織全體工人進(jìn)行安全教育，對(duì)上 周安全方面的問 題進(jìn)行總結(jié)，對(duì)本周的安全重點(diǎn)和注意事項(xiàng)做必要的交底，使廣大職工做到心中有數(shù) 。 ③ 項(xiàng)目經(jīng)理部每周組織一次安全生產(chǎn)檢查，對(duì)查處的安 全隱患必須定措施、定時(shí)間、寧波市 安全主管部門 寧波市政集團(tuán) 項(xiàng)目經(jīng)理 ：章洪俊 安全負(fù)責(zé)人 ：王海波 項(xiàng)目安全小組 ：侯明 各專業(yè)負(fù)責(zé)人 現(xiàn)場施工 公司安全管理部 寧波市政工程建設(shè)集團(tuán) 北環(huán)快速路工程Ⅰ標(biāo)段 28 定人員整改，并做好安全隱患、整改記錄 。 ④ 特殊工種必須持有上崗操作證，嚴(yán)禁無證操作； 關(guān)鍵技術(shù)崗位的特種作業(yè)人員，必須參加由政府有關(guān)部門組織的安全作業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格 ，并取得特種作業(yè)資格證書，才能上 崗作業(yè) 。 ⑤ 安全教育既是施工企業(yè)安全管理工作的重要組成部分，也是施工現(xiàn) 場安全生產(chǎn)的一個(gè)重要工作方面，安全教育必須貫穿工程施工的全過程： 安全知識(shí)教育：是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)，教育內(nèi)容有：施工生產(chǎn)一般流程；環(huán)境、區(qū)域概括介紹，安全生產(chǎn)一般注意事項(xiàng)；企業(yè)內(nèi) 、 外典型事故案例介 紹與分析；工種崗位安全生產(chǎn)知識(shí)；安全生產(chǎn)技術(shù)，安全技術(shù)操作規(guī)程 。 安全 法制教育：包括安全生產(chǎn)法規(guī)和責(zé) 任制度；法規(guī)和有關(guān)條文；安全生產(chǎn)規(guī)章制度；摘要介紹受處分的先例 。 安全紀(jì)律教育： 職工守則；勞動(dòng)紀(jì)律；安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。 安全保證措施 （ 1） 模 板支架安全保證措施 ①模板安裝安全保證措施 作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求， 鋼模板有無銹蝕或變形，模板及支撐材質(zhì)是否合格；模板支架搭設(shè)場地必須平整 、 夯實(shí)，并同時(shí)排除現(xiàn)場的不安全因素 ；作業(yè)前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩練系 掛在身上，釘子必須放在工 具袋內(nèi)，以免掉落傷人。作業(yè)時(shí)要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。 安裝與拆除 2m以上的模板，應(yīng)搭腳手架，并設(shè)防 護(hù) 欄桿，防止上 、下在同一鉛垂面操作； 支設(shè)高度在 3m 以上的模板，四周應(yīng)設(shè)斜撐，并應(yīng)設(shè)立操作 平臺(tái)； 人員登高必須走人行梯道， 嚴(yán)禁利用 模板支撐架 攀登，不得在高處狹窄而無防護(hù)的模板 上行走 ； 抬運(yùn)模板時(shí)要互相配合，協(xié)同工作；傳遞模板應(yīng) 采 用運(yùn)輸工具或繩子系牢后升降，不得到處亂拋；定型鋼模板及配件 應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送，嚴(yán)禁從高處擲下，高空拆模時(shí)，應(yīng)有專人指揮及監(jiān)護(hù)；并在下面標(biāo)出工作區(qū)，用紅白旗加以圍欄，暫停人員過往 ；模板安裝過程 不得間歇，安裝墩柱頂部模板時(shí)必須等安裝牢固成整體后，作業(yè)人員才允許離開；高空、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，事先應(yīng)有切實(shí)的安全措施。 遇 6級(jí)以上的大風(fēng)時(shí)，應(yīng)暫停室外的高空作業(yè)，雪霜雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場， 待 略干 、不 打 滑時(shí)再進(jìn)行工作。 ② 模板拆除安全保證措施 寧波市政工程建設(shè)集團(tuán) 北環(huán)快速路工程Ⅰ標(biāo)段 29 拆模的順序和方法：按照后支先拆、先支后拆順序；先拆非承重模板，后拆承重 模板及支撐 架； 已拆活動(dòng)的模板，必須一次連續(xù)拆除完，方可停歇，嚴(yán)禁留下不安全隱患。 拆模作業(yè)時(shí)，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁作業(yè)人員進(jìn)出； 作業(yè)人員必 須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落； 嚴(yán)禁用吊車直接吊除沒有 撬松動(dòng)的模板，吊運(yùn)大型整體模板時(shí)必須栓結(jié)牢固，且吊點(diǎn)平衡，吊 運(yùn)大鋼模板時(shí)必須用卡環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)； 拆除模板一般 采 用長撬棍， 作業(yè) 人 員不許站在正在拆除的模板下方；尤其是采用定型模板 時(shí)更要注意， 要 防止模板突然全部掉落傷人；作業(yè)人員要主動(dòng)避讓 ，增強(qiáng)自我保護(hù)和互相保護(hù)的安全意識(shí)；拆摸必須一次拆清，不得留下無撐模板；拆下的模板要及時(shí)清理，堆放清理。 ③ 模板安裝、拆除工程安全作業(yè)技術(shù)交底 鋼模板存放時(shí)應(yīng)滿足地區(qū)條件要求的自穩(wěn)角，兩塊模板應(yīng)采取板面對(duì)板面的存放方法，長期存放模板應(yīng)將模板擺放成整體； 大 模板存放在高處平臺(tái)上，必須有可靠的防傾倒措施，應(yīng)垂直于外墻存放； 沒有支撐或自穩(wěn)角不足的大模板，要存放在專用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其它模板或?qū)ο笊?，?yán)禁下腳滑移傾倒。 模板 起吊前，應(yīng)檢查吊裝用 繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整有效，應(yīng)先拆除一切臨時(shí)支撐，經(jīng)檢查無誤后方可起吊；模板起吊前，應(yīng)將吊車位置調(diào)整適當(dāng)，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準(zhǔn)確；禁止用人力搬 動(dòng)模板，嚴(yán)禁模板大幅度擺動(dòng)或碰倒其它模板。 大模板拆除后應(yīng)及時(shí)清理模板上的殘余混凝土，并涂刷脫模劑 。清掃和涂刷脫離劑時(shí)，模板要臨時(shí)固定好，堆放的模板 之間應(yīng)留出 50～ 60cm 寬人行道，模板上方要用拉桿固定； 模板拆裝區(qū)域周圍 應(yīng)設(shè)置圍欄，并掛明顯的標(biāo)志牌，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。組裝平模時(shí)，應(yīng)及時(shí)用卡具或花籃螺絲將相鄰模板連接好，防止傾倒。 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)安裝模板時(shí)， 必須將懸挑 扁擔(dān)固定，位置調(diào)整準(zhǔn)確后，方可摘鉤；外模安裝后，要立即穿好插銷并 緊固 連接螺栓；安裝外模板的作業(yè)人員必須戴好安全帶； 模板組裝或拆除時(shí)，指揮拆除和掛鉤人員，必 須站在安全可靠的地方操作，嚴(yán)禁人員隨大模板起吊； 大模板必須有操作平臺(tái)、上下梯道，走道和防護(hù)欄桿等附屬設(shè)施，如有損壞應(yīng)及時(shí)修理 ；拆模起吊前，應(yīng)復(fù)查拉桿是否拆凈，在確認(rèn)無遺漏且模板與混凝土完全脫離后方可起吊，拆除外模板時(shí)應(yīng)掛好吊鉤、緊繩索，再行拆除插銷和扁 擔(dān) ； 吊鉤應(yīng)垂直 于模板不得斜吊，以防碰撞相鄰模板和混凝土面 ，摘鉤時(shí)手不離鉤，待吊鉤吊起超過頭部 后 方可松手，超過障礙物以上的允許高度，才能行車和轉(zhuǎn)臂； 模板就位和拆除時(shí)，必須設(shè)置 有纜風(fēng)繩，以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定性；在大風(fēng)情況下，根據(jù)安全規(guī)定不得作高空運(yùn)輸，以免 拆除過程中發(fā)生模板 之 間或與其它障礙物之間的碰撞。 寧波市政工程建設(shè)集團(tuán) 北環(huán)快速路工程Ⅰ標(biāo)段 30 模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護(hù)措施， 并同避雷網(wǎng)接通，防止漏電傷人。 （ 2）、模板支架防撞措施 考慮 墩柱、蓋梁模板支架搭設(shè) 在中央分隔帶及兩側(cè)一定寬度的道路路面上 ， 其 南側(cè)為現(xiàn)狀北環(huán)西路社會(huì)交通 ，北側(cè)為施工現(xiàn)場車輛交通 ， 車輛的通行對(duì)模板支架存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)，尤其是出現(xiàn)交通意外時(shí)對(duì)支架沖撞。因此，需 要在支架南、北兩側(cè)采取一定的防撞措施，南側(cè)直接利用施工現(xiàn)場的彩鋼板圍擋，其下方放置有防撞擋塊， 具有較強(qiáng)防撞能力 ；北側(cè)擬采用塑料水馬進(jìn)行圍護(hù)，并在支架基礎(chǔ)范圍的外側(cè)布置反光、防撞警示牌、且夜間設(shè)置示警紅燈。 ≤≤≤≤≤≤≥承臺(tái)開挖基坑宕渣分層回填、壓實(shí)≤≤≥承臺(tái)開挖基坑宕渣分層回填、壓實(shí)≤≤宕渣分層回填防撞擋塊≤≤蓋梁端頭模板安裝，預(yù)應(yīng)力施工平臺(tái)防撞水馬 模板支架防撞設(shè)施布置示意圖 （ 3）、模板支架防落物措施 墩柱、蓋梁模板支架搭設(shè)過程中，須在支架四周設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)，兼做防落物網(wǎng)，并在支架四周利用防護(hù)圍欄設(shè)置隔離區(qū)， 防止落物傷及其他人員。 承 臺(tái)下 橫 梁≤≥承臺(tái)開挖基坑宕渣分層回填、壓實(shí)≤平臺(tái)擋腳桿≥承臺(tái)開挖基坑宕渣分層回填、壓實(shí)≤平臺(tái)護(hù)欄上 系 梁四周布置安全網(wǎng)上下爬坡梯道 防落物網(wǎng)布置立面示意圖 寧波市政工程建設(shè)集團(tuán) 北環(huán)快速路工程Ⅰ標(biāo)段 31 立柱立柱≤≤上下爬坡梯道作業(yè)平臺(tái)作業(yè)平臺(tái)上下爬坡梯道作業(yè)平臺(tái)四周布置安全網(wǎng) 防落物網(wǎng)布置平面示意圖 （ 4）、 高 空作業(yè)安全保證 措施 高空 作業(yè)的含義和級(jí)別劃分應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》（ GB3608— 83）的規(guī)定； 懸空高處作業(yè) 時(shí)必須設(shè)置可靠的安全防護(hù)措施； 從事高處作 業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高處作業(yè)； 高處 作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋；所需材料要事先準(zhǔn)備齊 全，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)； 高處作業(yè)所用的梯子不得缺擋或墊高，同一梯架不 得二人同時(shí)上下；嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)； 高 處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)或配有通訊設(shè)備。 （二） 、 文明施工 文明施工目標(biāo) ： 達(dá)到省 、 市安全文明 施工標(biāo)化工地標(biāo)準(zhǔn) 。 文明 施工 措施 施工現(xiàn)場醒目位置處設(shè)置文明施工公示標(biāo)牌，標(biāo)明工程名稱、工程概況、開竣工日期，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位名稱及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工現(xiàn)場平面布置圖和監(jiān)督舉報(bào)電話等內(nèi)容 。 施工區(qū)域與非 施工區(qū)域設(shè)置分隔設(shè)施。根據(jù)工程文明施工要求，凡設(shè)置全封閉施工 的區(qū)域 ，均采用業(yè)主要求的圍擋型式 布置 圍擋 。 施工區(qū)域與辦公、生活區(qū)域分開設(shè)置，制定相應(yīng)的生活、衛(wèi)生管理制度。特殊天氣條件下， 采取有效的防暑降溫、防凍保溫措施，夏季有防蚊 、 蠅 措施 。 運(yùn)輸車輛進(jìn)出的主干道應(yīng)定期灑水清掃 ，保持車輛出入口路面清潔，以減少由于車輛行駛引起的地面揚(yáng)塵污染 。 寧波市政工程建設(shè)集團(tuán) 北環(huán)快速路工程Ⅰ標(biāo)段 32 九 、 季節(jié)性施工措施 雨季 施工 措施 搜集寧波 多年氣象資料 ， 分析雨季的降雨量特點(diǎn)，隨時(shí)與氣象部門取得聯(lián) 系，及時(shí)掌握每月上、中、下旬的氣象趨勢(shì)及每天的天氣預(yù)報(bào)，根據(jù) 氣象水文資料預(yù)報(bào)，有預(yù)見性