汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策-資料下載頁
2025-07-14 00:44本頁面
【正文】 第三十八條 支持汽車發(fā)動機等廢舊機電產(chǎn)品再制造；建立垃圾分類收集和分選系統(tǒng)，不斷完善再生資源回收、加工、利用體系。 第三十九條 汽車生產(chǎn)主管部門及工商、環(huán)保等部門應(yīng)依法加強監(jiān)管力度，有效提高我國汽車產(chǎn)品的實際回收利用率。 第四十條 完善報廢汽車回收利用網(wǎng)絡(luò)，明確回收處理技術(shù)路線，制定促進報廢汽車再生利用的法規(guī)、政策和措施。 政府有關(guān)部門將針對我國汽車產(chǎn)品回收利用情況，組織相關(guān)機構(gòu)、企業(yè)等對有關(guān)政策、法規(guī)進行深入研究，制定、完善各項配套政策，力爭如期實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)品分階段回收利用率目標。返 回 附 錄： 術(shù)語和定義 本技術(shù)政策及工作指南中的術(shù)語和定義參考《道路車輛可再利用性和可回收利用性計算方法》（GB/T 19515－2004/ ISO 22628:2002）。 1 車輛質(zhì)量 vehicle mass GB/T 。 2 再使用 reuse 對報廢車輛零部件進行的任何針對其設(shè)計目的的使用。 3 再利用 recycling 經(jīng)過對廢料的再加工處理，使之能夠滿足其原來的使用要求或者用于其它用途，不包括使其產(chǎn)生能量的處理過程。 4 回收利用 recovery 經(jīng)過對廢料的再加工處理，使之能夠滿足其原來的使用要求或者用于其它用途，包括使其產(chǎn)生能量的處理過程。 5 可拆解性 dismantlability 零部件可以從車輛上被拆解下來的能力。 6 可再使用性 reusability 零部件可以從報廢車輛上被拆解下來進行再使用的能力。 7 可再利用性 recyclability 零部件和/或材料可以從報廢車輛上被拆解下來進行再利用的能力。 8 可再利用率 recyclability rate 新車中能夠被再利用和/或再使用部分占車輛質(zhì)量的百分比(質(zhì)量百分數(shù))。 9 可回收利用性 recoverability 零部件和/或材料可以從報廢車輛上被拆解下來進行回收利用的能力。 10 可回收利用率 recoverability rate 新車中能夠被回收利用和/或再使用部分占車輛質(zhì)量的百分比（質(zhì)量百分數(shù)）。 11 危險廢物，是指列入國家危險廢物名錄或者根據(jù)國家規(guī)定的危險廢物鑒別標準和鑒別方法認定的具有危險特性的廢物。 12 處理，是指對廢舊物品及物質(zhì)采用物理、化學(xué)等方法進行分解、清潔、組合、加工、再制造、再生等作業(yè)，達到再利用、無害化或減少危害程度、環(huán)?；蟮幕顒?。 13 處置，是指將固體廢物焚燒和其他改變固體廢物的物理、化學(xué)、生物特性的方法，達到減少已產(chǎn)生的固體廢物數(shù)量、縮小固體廢物體積、減少或者消除其危險成分的活動，或者將固體廢物最終置于符合環(huán)境保護規(guī)定要求的場所或者設(shè)施并不再回取的活動。 14 汽車產(chǎn)品包括汽車整車、零部件及其它車用物質(zhì)；汽車指汽車整車。 15 汽車生產(chǎn)企業(yè)指汽車整車（含改裝）生產(chǎn)企業(yè)；汽車產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)包括汽車整車、零部件及其它車用物質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè)。9 / 9
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