【正文】 故隱患應(yīng)當(dāng)由其他有關(guān)部門處理的，應(yīng)當(dāng)立即移送有關(guān)部門并記錄備查，由安全員對停車場等重點部位進(jìn)行巡檢，并按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌等。四、對于一般事故隱患，由負(fù)責(zé)人或者安全管理人員立即組織整改，并記錄備查。對于重大事故隱患，由負(fù)責(zé)人組織制定并實施事故隱患治理方案。重大事故隱患治理方案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：治理的目標(biāo)和任務(wù)；采取的方法和措施；經(jīng)費和物資的落實；負(fù)責(zé)治理的機構(gòu)和人員；治理的時限和要求；安全措施和應(yīng)急預(yù)案。五、事故隱患排隊前或者排除過程中無法保證安全的，應(yīng)當(dāng)從危險區(qū)域內(nèi)撤出工作人員，并疏散可能危及的其他人員，設(shè)置警戒標(biāo)志，暫時停止使用；對暫時難以停止使用的相關(guān)生產(chǎn)儲存裝置、設(shè)施、設(shè)備，應(yīng)當(dāng)加強維護(hù)和保養(yǎng)，防止事故發(fā)生。六、根據(jù)安全責(zé)任制度，要切實履行安全生產(chǎn)第一的責(zé)任人的職責(zé)，將事故隱患排查工作層層分解落實，做到各個環(huán)節(jié)責(zé)任到人，凡是由于隱患排查治理工作不認(rèn)真、疏漏重大事故隱患，整改不落實到位，造成嚴(yán)重后果將上報公司，追究相關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。事故和突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案重大事故和突發(fā)事件應(yīng)急工作，應(yīng)對可能發(fā)生的車輛安全重大事故和突發(fā)事件，及時、有序、高效地開展重大事故和突發(fā)事件搶險求援工作，保障群眾出行暢通，最大限度地減少重大事故和突發(fā)事件可能造成的扣失，保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。一、工作原則重大事故和突發(fā)事件應(yīng)急工作堅持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)；統(tǒng)籌安排、分工合作；長效管理、落實責(zé)任”的原則。要以保障公共安全為首要目標(biāo)，積極開展重大事故預(yù)防工作，強化監(jiān)管制度和規(guī)范操作，確保車輛安全運行。二、編制依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規(guī)和規(guī)范性文件，特定本預(yù)案。三、適用范圍本預(yù)案適用于重大事故和突發(fā)事件，造成車輛無法正常運營的，或發(fā)生一次性死亡1人及以上安全事故的應(yīng)急處置。四、成立重大事故和突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組：安全隊長：孟凡勇副 隊 長：于濤成 員：弋剛、孫志偉、杜春平應(yīng)急辦公室設(shè)在安全副隊長辦公室，主要負(fù)責(zé)路隊?wèi)?yīng)急工作。五、主要職責(zé)及時報告公司應(yīng)急救援指揮部，發(fā)布啟動預(yù)案的命令；立即組織應(yīng)急救援隊伍前往事故地點開展救援；建立完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急救援預(yù)案；及時了解掌握重大事故詳細(xì)情況，及時向公司報告；指揮車隊重大事故和突發(fā)事件應(yīng)急救援工作；監(jiān)督建立車隊?wèi)?yīng)急組織體系的落實情況；組織開展應(yīng)急知識宣傳教育工作。六、應(yīng)急響應(yīng)先期處置重大事故和突發(fā)事件發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織先期處置，組織應(yīng)急救援隊員搶險、控制事故發(fā)展，并立即向公司報告。情況報告迅速：車隊接到事故信息應(yīng)在第一時間報告；準(zhǔn)備：報告內(nèi)容要客觀真實，不得主觀臆斷；響應(yīng)行動重大事故和突發(fā)事件發(fā)生后領(lǐng)導(dǎo)小組在第一時間趕到現(xiàn)場，隊長負(fù)責(zé)總指揮，安全隊長負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)院等有關(guān)部門，安全員負(fù)責(zé)組織人員保護(hù)現(xiàn)場，負(fù)責(zé)組織人員搶救傷員，其它人員聽從指揮，配合救援，負(fù)責(zé)把重大事故和突發(fā)事件現(xiàn)場情況及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。應(yīng)急通訊應(yīng)急響應(yīng)期間，重大事故和突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組及相應(yīng)人員應(yīng)保持通訊渠道暢通，隨時溝通協(xié)調(diào)突發(fā)事件的處置。六、應(yīng)急終止事故和突發(fā)事件處理完畢后應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時向公司做出書面報告。總結(jié)、調(diào)查、落實事故和突發(fā)事件原因，以及在應(yīng)急處置期間采取主要行動。事故通報報告制度為加強對道路交通事故的有效控制，及時了解和掌握事故進(jìn)展情況，根據(jù)“四不放過”原則，吸取事故教訓(xùn)，最大限度降低事故危險程度，特制定本事故通報報告制度。一、事故報告應(yīng)做到及時、準(zhǔn)備，遇有特殊或緊急情況，事故報告可以先以口頭報告的方式進(jìn)行，但必須及時進(jìn)行書面方式補報。事故情況發(fā)生變化的，應(yīng)及時續(xù)報。二、交通事故報告的內(nèi)容事故發(fā)生時間、地點及事故現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過、傷亡情況、傷時傷情、詳細(xì)個人資料及聯(lián)系方式；事故發(fā)生原因的初步判斷及直接經(jīng)濟損失的初步估計；事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。三、接到事故后的反應(yīng)接到報案后，安全隊長應(yīng)在第一時間趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理；根據(jù)現(xiàn)場情況及時作出相應(yīng)處理，盡力降低事故損失，及時向公司安?？粕蠄笫鹿是闆r。調(diào)查事故發(fā)生原因并按照“四不放過”原則進(jìn)行事故處理。四、要求加強溝通、信息準(zhǔn)確。發(fā)生事故后報告要及時、準(zhǔn)確并快速反應(yīng)，采取有效措施。準(zhǔn)確填寫、及時上報。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理第條例》國務(wù)院第493號令事故一般分為以下等級：（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；（二）重大事故，是指造成10人能上能下30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故；（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。按照事故級別要求進(jìn)行上報。 技術(shù)管理制度為保持車輛技術(shù)狀態(tài)的良好，車輛機件完好率達(dá)到100%，保證車輛正常安全運行，特制定本車輛例檢制度：一、檢查車容車貌，保證車容整潔，門窗啟動自如，座椅牢固。二、檢查車輛燈光、儀表、雨刷、轉(zhuǎn)向等裝置安全牢固，齊全有效。三、檢查轉(zhuǎn)向構(gòu)連接是否牢固、不松曠。四、檢查手腳制動裝置是否制動良好，無漏油、漏氣現(xiàn)象。五、檢查滅火器是否有效。六、檢查輪胎磨損情況，氣壓是否符合要求輪胎螺絲是否緊固。七、保養(yǎng)的原則和分級：保養(yǎng)原則：預(yù)防為主、定期檢測、強制維護(hù)、視需修理。保養(yǎng)分級：例行保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、加強二級保養(yǎng)、總成大修。八、定期保養(yǎng)周期：一級保養(yǎng)：行駛里程：4800（1177。10%）公里。二級保養(yǎng)：行駛里程：24000（1177。10%）公里。加強二保養(yǎng)：行駛里程：120000（1177。10%）公里。安全信息檔案管理制度駕駛員安全信息檔案是安全生產(chǎn)動態(tài)管理的基礎(chǔ)，是駕駛員在安全生產(chǎn)過程中工作情況的真實記錄。為進(jìn)一步加強對駕駛員的監(jiān)督管理，完善檔案管理工作，使檔案管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，結(jié)合實際，特制定檔案管理制度：一、駕駛員安全信息檔案建立要求一人一檔，內(nèi)容包括：駕駛員姓名、出生年月、初領(lǐng)證時間、駕駛類別、從業(yè)駕齡、審驗時間 、違章信息及網(wǎng)上查詢、事故記錄、安全培訓(xùn)記錄、投訴記錄、健康信息、過敏藥物、安全行駛里程、獎勵信息、心理素質(zhì)評估、信息登記人等。二、駕駛同安全信息檔案統(tǒng)一由安全隊長負(fù)責(zé)整理填寫。填寫要求，應(yīng)字跡工整、文字清晰、不隨意涂改，內(nèi)容及時、信息準(zhǔn)確，不得虛報、瞞報、錯誤填寫。三、駕駛同安全信息檔案保存期為駕駛員在職期間的整個過程，即以駕駛員招聘、培訓(xùn)、錄用至離開本單位為止。對于新調(diào)入或調(diào)離本單位的駕駛員，要及時更新檔案資料內(nèi)容，保證資料準(zhǔn)確及時。四、駕駛員安全信息檔案未經(jīng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組同意，不得擅自外借或挪作他用，由此造成損失將有相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。五、安全員主要負(fù)責(zé)日常消防保衛(wèi)檢查工作，對新招駕駛同的安全培訓(xùn)和重點駕駛員“四不放過”教育，安全臺帳建設(shè)，隱患排查整改，以及車輛安全運行的監(jiān)督、檢查、考核，參加各類安全事故調(diào)查處理，統(tǒng)計分析、上報等工作。七、其他各職能部門和人員都有對各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)的職責(zé)，都應(yīng)當(dāng)積極支持，做好安全生產(chǎn)工作。八、實行績效考核制度以及與公司簽訂的《安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書》等相關(guān)文件要求進(jìn)行獎懲考核。青島天海夢建筑工程有限公司2014年2月19日38 / 38