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橋梁技術交底書全套-資料下載頁

2025-07-14 00:09本頁面
  

【正文】 潤滑混凝土泵和輸送管道內壁。⑵開始泵送時,先慢后快,逐步加速,待各個系統(tǒng)運行正常后方可以正常速度進行泵送。⑶泵送過程中,廢棄的和泵送終止時多余的混凝土,應按照預先確定的處理方法,及時進行妥善處理。編 制 者:        審 核 者:   批 準 人:接收單位:        接收負責人:技術交底書ZT1303GLJL1502單 位: 第 3 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/空心墩混凝土工程日期內 容:⑷泵送完畢后,應將混凝土泵和輸送管道清洗干凈?;炷翝仓呕炷翝仓耙屑殭z查模板、支架、鋼筋、預埋件的緊固程度和保護層墊塊(≥4個/m2)位置、數量。⑵混凝土應分層、連續(xù)澆筑,不得隨意留置施工縫。其分層厚度根據攪拌機的攪拌能力、運輸條件、澆筑速度和結構要求等條件確定。泵送混凝土不宜大于600mm,一般宜為300~500mm。⑶布料設備的出口距離模板內側面不應小于50mm,且不得向模板內側面直沖布料,也不得直沖鋼筋骨架。⑷在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土時,應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層混凝土同時澆筑時。⑸澆筑大體積混凝土要沿高度均勻分段、分層澆筑,且應在一天中氣溫較低時進行?;炷恋臐仓囟炔灰烁哂?8℃?;炷琳駬v⑴混凝土澆筑過程中,隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實,要避免重復振搗,防止過振。⑵采用插入式振搗器振搗混凝土時,且插入下層混凝土內的深度宜為50~100mm,與側模編 制 者:        審 核 者:   批 準 人:接收單位:        接收負責人:技術交底書ZT1303GLJL1502單 位: 第 4 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/空心墩混凝土工程日期內 容:保持50~100mm的距離。每一振點的振搗持續(xù)時間宜為15~30s,且隔20~30min后進行第二次復振?;炷琉B(yǎng)護⑴混凝土帶模養(yǎng)護時采用包裹、澆水等措施進行保濕養(yǎng)護。⑵混凝土拆模后,在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時迅速包裹進行保濕養(yǎng)護。安全措施:進入施工現場必須正確佩戴好安全帽,施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。特種作業(yè)人員持證上崗。在施工全過程中,應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程,由專人進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。懸空、攀登高處作業(yè)的人員,必須有特種作業(yè)人員操作證,并經檢體檢合格后,方可從事高和作業(yè)。否則,禁止懸空、攀登工作。施工進度和工期要求:滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求:針對本技術交底實行三級交底制度,要落實到工班組。采用施工圖紙:廈深汕惠施(橋)適用起止里程:DK212+400~DK245+編 制 者:        審 核 者:   批 準 人:接收單位:        接收負責人:技術交底書ZT1303GLJL1502單 位: 第 1 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/支座安裝工程日期內 容:質量標準:墩臺縱向錯動量(一般高度墩臺)允許偏差為20mm。墩臺縱向錯動量(>30m墩臺)允許偏差為15mm。墩臺橫向錯動量(一般高度墩臺)允許偏差為15mm。 墩臺橫向錯動量(>30m墩臺)允許偏差為10mm。同端支座中心橫向距離(對稱)允許偏差為+30mm,10mm。同端支座中心橫向距離(不對稱)允許偏差為+15mm,10mm。盆式橡膠支座支座板四角高差允許偏差為1mm。盆式橡膠支座上下座板中心十字線扭轉允許偏差為1mm。盆式橡膠支座同一梁端兩支座高差允許偏差為1mm。盆式橡膠支座一孔箱梁四個支座中,一個支座不平整限值允許偏差為3mm。1盆式橡膠支座固定支座上下座板縱、橫錯動量允許偏差為1mm。1盆式橡膠支座活動支座中線的縱、橫錯動量允許偏差為3mm。1支座品種性能、結構形式、規(guī)格尺寸及涂裝質量必須符合設計要求和相關產品標準的規(guī)定。1支座與梁底及墊石之間必須密貼無空隙,墊層材料質量及強度應符合設計要求。支座配件必須齊全,水平各層部件間應密貼無空隙。編 制 者:        審 核 者:   批 準 人:接收單位:        接收負責人:技術交底書ZT1303GLJL1502單 位: 第 2 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/支座安裝工程日期內 容:技術措施:一、 預制箱梁架設支座安裝安裝支座大體分兩步:即支座頂板與箱梁底面的連接安裝;支座底板在墩頂與墊石連接安裝。支座與箱梁底面的連接安裝⑴支座與箱梁底面的連接安裝可在存梁臺或在架梁現場進行,應按照線路縱向坡度復核活動支座及固定支座位置是否符合設計,特別是單向活動支座應注意單向活動方向。⑵支座安裝在箱梁底部后,應擰緊支座與梁體的連接螺栓,在支座與梁底預埋鋼板之間不得有間隙,如有空隙,應采用注漿方式填充。支座在墩頂與墊石連接安裝⑴架設箱梁時,箱梁落梁應先落在千斤頂上,再對支座下座板與支承墊石之間,錨栓孔內進行壓力注漿。⑵落梁應采用支點反力控制 。架梁時,首先應按設計位置將箱梁準確落在兩端作為臨時支點的測力千斤頂上,通過千斤頂調整梁體支點標高,同時應保證每支點反力與四個支點反力的平均值相差不超過177。5%。⑶支承墊石頂面與支座底面間隙應控制在20~30mm,采用注漿方式填充,待漿體填實并達到設計強度后,方可落梁。編 制 者:        審 核 者:   批 準 人:接收單位:        接收負責人:技術交底書ZT1303GLJL1502單 位: 第 3 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/支座安裝工程日期內 容:⑷在注漿材料強度大于20Mpa時才能拆除臨時千斤頂,在拆除臨時千斤頂前嚴禁架橋機過孔。二、橋位制梁支座安裝盆式支座安裝時,要精確找平墊石頂面,準確定出下支座螺栓位置,并檢查其孔徑大小和深度,用高標號碎石砼把螺栓錨固。采取解體安裝的方式,先吊裝下底板,上緊地腳螺栓后再吊裝上座板與梁體聯結,支座上下應對準設計位置。支座上各個部件縱橫向必須對中,當安裝溫度與設計溫度不同時,縱向支座各部件錯開的距離必須由計算確定。支座上下板螺栓的螺帽應安裝齊全,并涂上黃油,無松動現象。安全措施:進入施工現場必須正確佩戴好安全帽,施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。懸空、攀登高處作業(yè)的人員,必須有特種作業(yè)人員操作證,并經檢體檢合格后,方可從事高和作業(yè)。否則,禁止懸空、攀登工作。施工進度和工期要求:滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求:針對本技術交底實行三級交底制度,要落實到工班組。采用施工圖紙:廈深汕惠施(橋)適用起止里程:DK212+400~DK245+編 制 者:        審 核 者:   批 準 人:接收單位:        接收負責人:技術交底書ZT1303GLJL1502單 位: 第 1 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/移動模架模板工程日期內 容:質量標準:盆式橡膠支座同一梁端兩支座高差允許偏差為2mm。盆式橡膠支座支座板四角高差允許偏差為1mm。盆式橡膠支座上下座板中心十字線扭轉允許偏差為1mm。盆式橡膠支座支座板中心偏離設計位置允許偏差為3mm。螺栓外露長度允許偏差為+10mm,0mm。支座螺栓中心位置允許偏差為2mm。側、底模板全長允許偏差為177。10mm。底模板寬允許偏差為+5mm,0mm。底模板中心線與設計位置偏差為2mm。橋面中心線與設計位置偏差為10mm。1腹板中心線位置偏差為10mm。1隔板中心線位置偏差為5mm。1模板垂直度允許偏差為每米高度3mm。1側、底模平整度允許偏差為每米長度2mm。1橋面板寬度允許偏差為177。10mm。1腹板厚度允許偏差為+10mm,0mm。1底板厚度允許偏差為+10mm,0mm。1頂板厚度允許偏差為+10mm,0mm。編 制 者:        審 核 者:   批 準 人:接收單位:        接收負責人:技術交底書ZT1303GLJL1502單 位: 第 2 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/移動模架模板工程日期內 容:1隔板厚度允許偏差為+10mm,0mm。端模板預留預應力孔道偏離設計位置允許偏差為3mm。2模板及支架安裝和拆除的檢驗必須符合鐵道部現行《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》(鐵建設[2005]160號)的規(guī)定。⑴模板及支架的材料質量及結構必須符合施工工藝設計要求⑵模板安裝必須穩(wěn)定牢靠,接縫嚴密,不得漏漿。模板與混凝土接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。⑶拆模時的梁體混凝土強度應符合設計要求。當設計無具體要求時,混凝土強度應達到設計強度的60%及以上,且保證棱角完整。⑷拆模時的梁體混凝土芯部與表層、箱內與箱外、表層與環(huán)境溫差均不宜大于15℃。氣溫急劇變化時不宜拆模。技術措施:下承式移動模架造橋機適用于現場澆筑預應力混凝土簡支或連續(xù)箱梁,其外模、底模和支架及導梁可縱向移動,內模則可以縮后從箱室內逐節(jié)退出。模板拼裝順序:移動支撐系統(tǒng)按如下工序進行拼裝:牛腿的組裝,主梁的組裝及有關施工設備、機具的就位牛腿的安裝 主梁吊裝、同步橫移合龍 橫梁安裝 鋪設底板、安裝模板支架 安裝外腹板及翼緣板、底板 內模安裝(在綁扎鋼筋后)。編 制 者:        審 核 者:   批 準 人:接收單位:        接收負責人:技術交底書ZT1303GLJL1502單 位: 第 3 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/移動模架模板工程日期內 容:移動模架在安裝完成第一次使用前,通過等載預壓消除非彈性變形,確定彈性變形值并據此進行預拱度設置,同時檢驗模架的安全性能。移動模架預拱度的調整是施工中的重點難點,務必引起重視以確定本工程移動模架施工最佳預拱度值。根據計算的撓度值,每次澆筑混凝土時,撓度用設于橫梁上底模豎向調整系統(tǒng)調整。移動支撐系統(tǒng)的撓度值主要有四部分組成:⑴混凝土自重產生的撓度值;⑵由后懸臂端變形產生的撓度值(澆注第二孔以后各孔時方考慮此值);⑶預應力鋼束張拉產生的反拱值,支點間按拋物線計算;⑷牛腿沉降產生的撓度值。安全措施:進入施工現場必須正確佩戴好安全帽,施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。特種作業(yè)人員持證上崗。在施工全過程中,應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程,由專人進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。懸空、攀登高處作業(yè)的人員,必須有特種作業(yè)人員操作證,并經編 制 者:        審 核 者:   批 準 人:接收單位:        接收負責人:技術交底書ZT1303GLJL1502單 位: 第 4 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/移動模架模板工程日期內 容:體檢合格后,方可從事高和作業(yè)。否則,禁止懸空、攀登工作。施工進度和工期要求:滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求:針對本技術交底實行三級交底制度,要落實到工班組。采用施工圖紙:廈深汕惠施(橋)適用起止里程:DK212+400~DK245+編 制 者:        審 核 者:   批 準 人:接收單位:        接收負責人:技術交底書ZT1303GLJL1502單 位: 第 1 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/移動模架鋼筋工程日期內 容:質量標準:鋼筋加工受力鋼筋全長允許偏差為177。10mm。鋼筋加工彎起鋼筋的彎折位置允許偏差為20mm。鋼筋加工箍筋內凈尺寸允許偏差為177。10mm。橋面主筋間距及位置偏差(拼裝后檢查)允許偏差為15mm。底板鋼筋間距及位置允許偏差為8mm。箍筋間距及位置允許偏差為15mm。腹板箍筋垂直度(偏離垂直位置)允許偏差為15mm。鋼筋保護層厚度與設計厚度允許偏差為+5mm,0mm。其他鋼筋偏離量允許偏差為20mm。鋼筋進場時,必須對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗,其質量應符合現行國家標準《鋼筋混凝土熱軋光圓》(GB13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499)和《低碳鋼熱軋圓盤條》(GB/T701)等的規(guī)定和設計要求。技術措施:鋼筋加工:鋼筋下料、加工在鋼筋加工廠集中生產,經驗收合格后通過運輸車運至施工橋位處。對于簡支梁,由汽車吊或塔架吊裝至橋面上胎架內進行綁扎;連續(xù)梁可在橋位現場綁扎。編 制 者:        審 核 者:  
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