【正文】 當(dāng)它遇到更冷的油箱壁后，便附著于箱壁凝成水珠。如此晝夜交替往復(fù)，油箱內(nèi)的水分就越來越多。燃油箱內(nèi)積水后，箱底易于腐蝕生銹，這些水銹殘?jiān)S燃油流出后易于堵塞燃油濾油器濾芯；若這些小雜質(zhì)透過濾芯后還會(huì)造成柴油機(jī)柱塞零件、針閥零件的卡滯，或堵塞汽油機(jī)化油器量孔。若水分進(jìn)入高壓油路，還會(huì)造成柴油機(jī)噴油泵、噴油器精密零件的銹蝕卡滯，或浸濕汽油機(jī)火花塞電極，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)甚至無法工作。另外，水分混入燃油還會(huì)使燃油氧化速度加快，其膠質(zhì)生成量要增加2至3倍；同時(shí)使油料中的浮游性添加劑、抗氧化劑等分解或沉淀，使其失效。為避免或減少油箱積水，在空氣濕度大、晝夜溫差大的季節(jié)行車，夜間應(yīng)將油箱內(nèi)燃油加滿，濕空氣不與箱壁接觸，自然就難以凝成水滴。此外應(yīng)加強(qiáng)保養(yǎng)，及時(shí)倒去濾清器內(nèi)沉淀杯內(nèi)的積水，及時(shí)清除油箱內(nèi)和濾清器內(nèi)的積水銹漬等物。第五節(jié) 機(jī)油消耗過多的原因當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多而且比較嚴(yán)重的情況的時(shí)候，我們就要檢查及考慮是什么原因造成的，分析柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí)，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重。氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重也會(huì)燒機(jī)油的情形雖少見，但據(jù)有關(guān)資料的介紹，也是不可輕視的一種原因。第六節(jié) 新購或大修后農(nóng)用機(jī)車如何做好磨合為什么新農(nóng)用機(jī)車或修理后的農(nóng)用機(jī)車在正式使用前都必須進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn)呢?因?yàn)樾碌幕蚪?jīng)過修理后的農(nóng)用機(jī)車，它的全部零件或部份零件是新的，新零件無論加工多么精密，在加工表面上總是會(huì)留有不同程度的刀痕，零件的實(shí)際接觸面積要比計(jì)算接觸面積小，因而單位面積所承受的壓力相對(duì)地增大，并且未經(jīng)磨合的工作表面運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。因有刀痕存在，容易將潤(rùn)滑油擠出，使摩擦表面潤(rùn)滑不良，所以在使用前進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，可使零件表面的刀痕逐漸磨平，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的承壓．面積和配合零件間的正確間隙，并保持潤(rùn)滑良好。如果不按規(guī)定要求進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，就重負(fù)荷作業(yè)，會(huì)造成零件的急劇磨損以致降低農(nóng)用機(jī)車的使用壽命。農(nóng)用機(jī)車磨合運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意哪些問題？在農(nóng)用機(jī)車磨合運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，首先要解決好有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部和使用人員的思想認(rèn)識(shí)問題，有的農(nóng)民機(jī)手買了新農(nóng)用機(jī)車就急于搞生產(chǎn)，認(rèn)為磨合運(yùn)轉(zhuǎn)“燒著油、不干活，磨磨蹭蹭不必要”。有的機(jī)務(wù)人員也認(rèn)為“搞這么長(zhǎng)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)沒有必要”等等。其次，必須組織責(zé)任心強(qiáng)的有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，從事農(nóng)用機(jī)車的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)工作，以便切實(shí)按要求認(rèn)真進(jìn)行磨臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理磨合運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，以免發(fā)生意外事故。一般農(nóng)用機(jī)車的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間都在5060小時(shí)，在執(zhí)行中除了嚴(yán)格按規(guī)定要求，從低速到高速，從無負(fù)荷到重負(fù)荷的分段磨合以外，為了充分利用農(nóng)用機(jī)車，在負(fù)荷磨合時(shí)可在規(guī)定允許的情況下，結(jié)合生產(chǎn)進(jìn)行。一般可根據(jù)農(nóng)用機(jī)車磨合負(fù)荷的需要，選用不同機(jī)具進(jìn)行不同作業(yè)。農(nóng)用機(jī)車在磨合運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意的幾個(gè)問題：按保養(yǎng)規(guī)定按時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)磨合時(shí)，一般以低速、中速和高速各運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，發(fā)現(xiàn)異聲和異?，F(xiàn)象(嚴(yán)重冒煙、漏油、儀表失常等)應(yīng)立即停車排除故障：液壓系統(tǒng)的磨合，可在農(nóng)用機(jī)車空駛磨合期和負(fù)荷磨合前進(jìn)行，一般都應(yīng)使操縱手柄置于不同工作位置，懸掛機(jī)構(gòu)都應(yīng)能平穩(wěn)無顫動(dòng)地提升，迅速下降，分置式液壓系統(tǒng)在“提升”和“壓降”位置時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)跳回中立位置，“浮動(dòng)”位置不能白動(dòng)回位。并連續(xù)升降2030次，無異?，F(xiàn)象即告結(jié)束。液壓系統(tǒng)磨合完畢，應(yīng)注意將液壓油泵的離臺(tái)手柄置于分離位置，使油泵停止工作，以免在農(nóng)用機(jī)車磨合過程中液壓油泵經(jīng)常工作，加快液壓油泵各零件的磨損。農(nóng)用機(jī)車空駛磨合完畢后，更換發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的機(jī)油，并清洗機(jī)油，柴油濾清器。農(nóng)用機(jī)車負(fù)荷磨合完畢后，必須徹底清洗油底殼、傳動(dòng)箱，更換各部潤(rùn)滑油．以免帶有大量金屬屑末的潤(rùn)滑油繼續(xù)工作，造成機(jī)件的劇烈磨損。并且對(duì)配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)乙離合器、變速箱、后橋和行走系統(tǒng)等全面檢查。調(diào)整氣門間隙、緊固缸蓋螺母、檢查連桿瓦和主軸瓦的磨損情況、緊固螺栓螺母，以及進(jìn)行離合器自由行程、工作空程，中央轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的嚙合印痕和齒側(cè)間隙，操縱桿、制動(dòng)器踏板行程的檢查調(diào)整。特別要注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)、變速箱前支點(diǎn)、轉(zhuǎn)向離合器被動(dòng)鼓和接盤、支重車臺(tái)和驅(qū)動(dòng)輪等各部螺栓螺母的緊固情況(這些項(xiàng)目的檢查最好能提早進(jìn)行第四章 聯(lián)合收割機(jī)使用后的保養(yǎng)維護(hù)聯(lián)合收割機(jī)使用后保養(yǎng)維護(hù)方法：清掃聯(lián)合收割機(jī)：打開機(jī)器各部位的檢視孔蓋，拆下所有的防護(hù)罩，清除滾筒室、過橋輸送室內(nèi)的殘存雜物，清除小抖動(dòng)板、清洗室底殼、風(fēng)扇蝸殼內(nèi)外、變速箱外部、割臺(tái)、駕駛臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)外表等部位殘存的秸稈雜草和泥土雜物等。清掃完畢，啟動(dòng)機(jī)器，讓各工作部件高速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，排盡所有殘存物。然后用水沖洗機(jī)器外部，再開動(dòng)機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，以除去殘存的水。潤(rùn)滑部件：按聯(lián)合收割機(jī)的潤(rùn)滑圖、潤(rùn)滑表和柴油機(jī)說明書進(jìn)行全面潤(rùn)滑，然后以中小油門空轉(zhuǎn)柴油機(jī)5～10分鐘。保養(yǎng)割刀：先把動(dòng)、定刀分開，清除附于刀間的泥土等殘存物，檢查刀片的鉚合有無松動(dòng)，磨損有無超標(biāo)，刀桿有無變形，若松動(dòng)要及時(shí)擰緊，若磨損超標(biāo)要更換，若刀桿變形要校正。然后按要求進(jìn)行裝復(fù)，動(dòng)力桿應(yīng)滑移平順，無卡滯現(xiàn)象，然后涂油防銹。檢修脫粒滾筒：把磨損超標(biāo)的脫粒弓齒換掉，校正修復(fù)側(cè)變的弓齒。檢查緊固件。發(fā)現(xiàn)緊固件脫、松應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上并緊固。檢查傳動(dòng)鏈條：卸下各傳動(dòng)鏈條并清洗干凈，檢查各鏈套有無裂紋等質(zhì)變現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)換掉。保養(yǎng)傳動(dòng)皮帶：取下全部傳動(dòng)皮帶，檢查是否因使用時(shí)間長(zhǎng)而發(fā)生打滑燒傷或老化、破損等情況，如有應(yīng)予以更換?？衫^續(xù)使用的傳動(dòng)帶應(yīng)清理干凈，抹上滑石粉，按位置裝好，下季收割前再按要求調(diào)整。涂刷油漆：清理干凈聯(lián)合收割機(jī)各表面的金屬脫漆處，并補(bǔ)刷油漆。給各調(diào)節(jié)處調(diào)整螺蚊。涂上潤(rùn)滑脂，把拔禾輪、割臺(tái)降到最低位置，升降柱塞桿縮入油缸