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cjj/t135-20xx透水水泥溷凝土路面技術(shù)規(guī)程-資料下載頁

2025-07-13 20:29本頁面
  

【正文】 抗凍性,% (25次凍融循環(huán)后抗壓強度損失率)(25次凍融循環(huán)后質(zhì)量損失率) ≤20≤5空隙率,%11—17強度等級C20C30抗壓強度,Mpa ≥≥彎拉強度,MPa ≥≥ 按經(jīng)濟適用的原則,進(jìn)行選擇適合的透水混凝土等級,來降低成本。規(guī)定了透水混凝土在一定的體積內(nèi)須含的膠凝材料量的范圍,骨料的范圍,最佳水膠比。實驗證明。膠骨比高,強度能提高,但高膠骨比會增加成本,同時空隙率減小。 灰膠比與強度的關(guān)系從研發(fā)時的試驗曲線圖中,可得出相應(yīng)的最佳配合比,能保證透水混凝土在和易性、施工質(zhì)量及透水效果上均能達(dá)到最佳。而配用不同強度等級硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,按同樣配比能得出不同強度等級透水混凝土。出于經(jīng)濟成本方面考慮,可適用于不同功能的路面,具有一定的選擇性。 透水混凝土配合比、 說明透水混凝土的配制強度在滿足設(shè)計要求,,其強度必須通過試驗確定。 提供的每立方米透水混凝土中材料應(yīng)用是一參考值,目前市場上增強材料品種較多,各生產(chǎn)廠家配方不一,有提供配方技術(shù)的,也有提供成品使用的。所以在實際操作中,應(yīng)按填充理論用體積法進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)配或按供方成品使用說明書配制。5 施 工 一般規(guī)定 城鎮(zhèn)道路、小區(qū)道路、園林道路等式工地,施工比較集中,常交叉作業(yè),邊通車邊施工等特點,施工單位必須根據(jù)設(shè)計文件的要求、施工現(xiàn)場的條件,制定施工方案、編制施工組織設(shè)計。施工組織設(shè)計一般包括施工組織機構(gòu),場地的布置,工程進(jìn)度計劃,勞動力需用計劃,材料運輸與機械,水電供應(yīng),施工方案與技術(shù)措施,質(zhì)量檢查與安全措施等。 施工人員查勘施工現(xiàn)場,復(fù)核地下隱蔽設(shè)施的位置和標(biāo)高解決施工的電力和水的供應(yīng),材料的堆放,人員的吃住等具體問題是施工中不可少的步驟。 有好的管理策劃,但一定要在現(xiàn)場健全執(zhí)行,有健全的質(zhì)量、安全和環(huán)境管理制度,有專人負(fù)責(zé)才能實現(xiàn)動態(tài)管理,確保施工質(zhì)量。 一般透水混凝土施工單位僅施工面層,基層由其它專業(yè)隊伍施工,而排水管及排水溝是設(shè)在碎石層或混凝土結(jié)構(gòu)層處,故排水管及排水溝的鋪設(shè)必須要與專業(yè)施工隊伍密切配合,相互合作才能確保工程進(jìn)行順利,保證質(zhì)量又減少浪費。 面層與基層之間結(jié)合狀況,對透水混凝土面層的質(zhì)量有影響,在面層施工前,基層作清潔處理,除要求基粗糙,保證基層清潔,無積水,并保持一定的濕潤是十分必要的,有時候進(jìn)行必要的界面處理是保證二者的有效結(jié)合的保證。 攪拌和運輸 透水混凝土的攪拌必須采用機械攪拌。其又屬干硬性材料,初凝時間短。拌合后不宜過長時間停留,因此攪拌機容量的配置應(yīng)根據(jù)工程大小,施工進(jìn)度、施工順序和運輸工具等參數(shù)選擇,運輸工具必須要適應(yīng)攪拌機的出量。攪拌地點也須靠近透水混凝土面層施工現(xiàn)場,才能保證運輸時間不超過規(guī)定范圍,保證施工質(zhì)量。 透水混凝土的配比計量是確保其強度的主要關(guān)鍵工序,所以計量是一個重要的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。 1 袋裝水泥本身有一定的誤差,因此對它的抽查是保證準(zhǔn)確計量的方法。2 現(xiàn)場的骨料中含水量對物料配比有一定的影響,因此測試骨料中含水量是為了調(diào)整物料配比中的水灰比,以確保透水混凝土的質(zhì)量。3 為保證成品質(zhì)量,因此現(xiàn)場應(yīng)專人負(fù)責(zé)物料配比計量督促在誤差范圍內(nèi)。、 投料順序與攪拌時間,最終目的是為了確?;旌衔锞鶆颍虼藬嚢钑r間與氣候也有關(guān)系,采用不同型號的攪拌機,投料順序與攪拌時間會有所不同,但目標(biāo)一致,最終要求達(dá)到物料均勻。 雙層面層施工,為保證上面層與下面層之間有良好的粘結(jié),色澤一致,二層施工時間不應(yīng)超過1小時。因此雙色面層施工時,應(yīng)設(shè)二臺攪拌機基本同時攪拌,才能達(dá)到同時施工的目的,保證顏色色彩一致,確保強度質(zhì)量。、 施工氣溫對初凝時間有影響,提出適宜控制拌合物從攪拌機出料后,運輸過程要隨時注意保濕及防離折,運至鋪筑地點進(jìn)行攤鋪、振搗、做面直至完成允許最長時間。根據(jù)施工得出,適宜控制在1小時之內(nèi)。雙層面層施工時為保證施工質(zhì)量,幾乎需同時施工。 攤鋪、壓實 普通透水混凝土面層施工的規(guī)定1 攤鋪前對基層與標(biāo)高進(jìn)行復(fù)驗后進(jìn)行立模制作要求,模板高度應(yīng)符合設(shè)計路面的厚度,支撐穩(wěn)定。2 雖從透水混凝土角度而言無需路面排水,但考慮到暴雨時,雨量過大時,為及時排除雨水,相關(guān)路面按設(shè)計要求應(yīng)有排水坡度。有利于大量雨水排除。,避免二次鋪料,影響路面施工重量。施工時還要對邊角等細(xì)部位置處理要特別注意,發(fā)現(xiàn)有缺料現(xiàn)象,應(yīng)及時補料人工壓實。3 透水混凝土的壓實宜采用專用低頻振動壓實機,其原理是低頻振動帶平移壓實,既起壓實作用又起平整作用。透水性混凝土面層施工期間,施工人員的腳部應(yīng)穿上減壓鞋,減少施工人員自重影響。用平板振動器振動時應(yīng)防止在同一個處振動時間過長而出現(xiàn)離折現(xiàn)象及過于密實而影響透水率。4 透水混凝土路面做面的施工要求。 5 透水混凝土與混凝土性能相似,雨天和寒凍天氣不宜施工,盡量避開高溫施工,是因氣溫太高,原本干硬性的透水混凝土,初凝加速,會影響施工質(zhì)量,地表溫度在40℃以注意避免拌制澆筑。6 有些施工場地環(huán)境較差,多工種交叉施工作業(yè);有時會出現(xiàn)邊通行邊施工現(xiàn)象,透水混凝土施工后,成品保護比較困難。所以宜盡快涂刷保護劑,因為保護劑干燥后再污染相對容易清洗。但因,施工后保養(yǎng)時間過短,面層內(nèi)部不易干燥,會引起涂刷后的保護劑脫落。因此,涂刷保護劑必須在成品面層干燥后進(jìn)行。成品面層干燥與氣溫有直接關(guān)系,綜合考慮在48小時內(nèi)保護劑較合適,氣溫過低時可適當(dāng)延長時間,等面層干燥后再涂刷保護劑,必須做好成品保護工作。成品被污染后涂刷保護劑,污染物再也清洗不掉,故涂刷保護劑前面層一定要進(jìn)行清潔處理。 ,雙層透水混凝土施工時,為保證上、下面層的結(jié)合度,上面層與下面層鋪設(shè)時間不大于1小時。 施工露骨料透水混凝土?xí)r,在找平后以下工序有所不同。1 掌握初凝狀況,有初凝現(xiàn)象時即可噴灑適量調(diào)凝劑,適量、均勻,全覆蓋,不能過多。噴完后立即覆蓋塑料薄膜,在塑料薄膜上面再蓋上彩條布。2 施工后10~20小時左右,掌握好最佳時間是水冼透水混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵之一,要準(zhǔn)確,要適宜。同時要重點控制沖洗水槍水壓、水量和沖水的角度,只有這樣才能沖洗出骨料,又不松動顆粒。3 沖洗后用水淋洗表面,淋去表面和孔隙內(nèi)的剩余漿料,免于漿料堵塞孔隙,使露骨料的表面成現(xiàn)骨料自然本色,有立體的清潔感和工藝感。4 完成上述工序后,再覆蓋塑料薄膜和彩條布。進(jìn)行保濕養(yǎng)護,使強度逐漸增加。 接縫施工 在施工的案例中,發(fā)現(xiàn)用切割面層的縮縫內(nèi),應(yīng)采用柔性材料填縫時,不能采用熱流性的材料,而應(yīng)采用類似定型的橡樹塑膠材料等。 因透水混凝土的特性,施工時不方便,實際中往往采用小脹縫代替縮縫,常規(guī)長度5m左右應(yīng)設(shè)一道小脹縫,并在縮縫隙處貼墊貫通的橡樹發(fā)泡塑膠,厚度一般為3~5mm。通常施工時亦可用施工縫代替小脹縫,施工時每5m左右設(shè)一道橡樹發(fā)泡塑膠。當(dāng)施工長度超過30m時,應(yīng)設(shè)脹縫處,實際效果以切割為好,縫寬控制在15~20mm左右為宜。 廣場的接縫,應(yīng)為不大于25m2面積的分隔,同樣采用橡樹泡沫填縫替代切割縫。 養(yǎng) 護 透水混凝土,施工后必須進(jìn)行保濕養(yǎng)護一定時間,使其強度在濕潤狀態(tài)下逐漸提高。透水混凝土初凝時間短,施工后基本已初凝,為保濕與防污染,施工后即可在透水混凝土表面覆蓋保濕材料保濕。第二天應(yīng)均勻的灑水,經(jīng)常保持透水混凝土面層的濕潤狀態(tài)。灑水只能以淋的方式,不能用高壓水沖灑。養(yǎng)護期視氣溫不同而不同,一般不低于14d。保護劑有保濕作用,涂刷保護劑后,可不覆蓋,但晝夜溫差大時,在保護劑干燥(防止保護劑未干時保護劑層被破壞)時后仍需覆蓋保溫,同樣應(yīng)每天均勻灑水保持濕潤狀態(tài) 透水混凝土路面在養(yǎng)護期間和填縫前,應(yīng)禁止車輛通行,避免上人行走。一、保護空隙內(nèi)清潔,不被泥土、油類等污染,以免降低透水率;二、防止在透水混凝土強度未達(dá)到一定強度時,受到重力而損壞,如不慎受到損壞,應(yīng)立即修補。 透水混凝土的強度達(dá)到設(shè)計要求后,道路才能使用是為了保證道路的使用壽命,透水混凝土同樣是這一道理。 季節(jié)性施工 本條款對提出施工時根據(jù)氣候環(huán)境,確定冬、雨期和熱期施工要求。 本條款提出雨期施工時要做好相應(yīng)的防范措施。 本條款提出雨期施工時要應(yīng)充分做好相應(yīng)的防雨及排水工作。 本條款提出透水性混凝土雨天不宜進(jìn)行基層施工規(guī)定。 本條款提出雨期后透水性混凝土施工時應(yīng)先對路基狀況進(jìn)行檢查,符合要求后方可攤鋪的規(guī)定。 本條款提出冬期施工的最低溫度要求。 本條款提出透水性混凝土路面熱期施工的有關(guān)規(guī)定。6 驗 收 一般規(guī)定 本條款對路基、基層及其它附屬工程質(zhì)量檢驗和驗收標(biāo)準(zhǔn)作出明確規(guī)定。 本條款對透水混凝土試塊強度的檢驗與評定要求作出相應(yīng)的規(guī)定要求。 ,應(yīng)該采用鉆芯取樣檢驗方法對透水混凝土強度進(jìn)行原位檢測,來判斷路面透水混凝土強度。 本條款對透水混凝土路面觀感質(zhì)量作出基本要求。 本條款對透水混凝土路面施工縫的觀感質(zhì)量作出明確要求。 透水性混凝土路面面層質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 本條款對透水混凝所用的原材料質(zhì)量作出規(guī)定和檢查方法。 本條款對透水混凝土路面強度質(zhì)量作出規(guī)定和檢查方法。 本條款對透水混凝土路面面層觀感質(zhì)量作出規(guī)定和檢查方法。 本條款對透水混凝土路面伸縮縫質(zhì)量驗收作出規(guī)定和檢查方法。 本條款對彩色透水混凝土顏色標(biāo)準(zhǔn)作出規(guī)定和檢查方法。 本條款對露骨料透水混凝土面層觀感質(zhì)量作出規(guī)定和檢查方法。 本條款對透水混凝土路面面層允許偏差作出規(guī)定和檢查方法。
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