【總結(jié)】永磁同步電機(jī)矢量控制原理永磁式同步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、損耗小、效率高,和直流電機(jī)相比,它沒有直流電機(jī)的換向器和電刷等缺點(diǎn)。和其他類型交流電動(dòng)機(jī)相比,它由于沒有勵(lì)磁電流,因而效率高,功率因數(shù)高,力矩慣量比較大,定子電流和定子電阻損耗減小,且轉(zhuǎn)子參數(shù)可測(cè)、控制性能好;但它與異步電機(jī)相比,也有成本高、起動(dòng)困難等缺點(diǎn)。和普通同步電動(dòng)機(jī)相比,它省去了勵(lì)磁裝置,簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),提高了效率。永
2025-07-07 16:33
【總結(jié)】課題二伺服電機(jī)與伺服控制系統(tǒng)原理指導(dǎo)老師:段建中學(xué)生:虎鑫學(xué)號(hào):120212406492021-3-15?基本概念的介紹與舉例?伺服電機(jī)原理介紹?伺服控制系統(tǒng)介紹?總結(jié)內(nèi)容“伺服”—詞源于希臘語“奴隸”的意思。一、“
2025-05-09 14:37
【總結(jié)】項(xiàng)目八鍵盤控制電機(jī)方向和轉(zhuǎn)速【教學(xué)目標(biāo)】終極目標(biāo)能利用AT89S52單片機(jī)及獨(dú)立鍵盤,通過C語
2025-08-05 10:28
【總結(jié)】九十七年度機(jī)械產(chǎn)業(yè)專業(yè)人才認(rèn)證考試試題專業(yè)等級(jí):初級(jí)電控系統(tǒng)工程師科目:電機(jī)機(jī)械原理考試日期:97年7月6日13:30-15:00 第6頁,共5頁30題(佔(zhàn)60%)1.(A)下列何者之能源轉(zhuǎn)換效率最高:(A)水力發(fā)電(B)太陽能發(fā)電(C)燃煤火力發(fā)電(D)天然氣火力發(fā)電2.(D)電機(jī)與機(jī)械
2025-06-22 01:57
【總結(jié)】?ClicktoeditMastertextstyles?Secondlevel?Thirdlevel?Fourthlevel?Fifthlevel2022-4-11雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)及控制原理2022年8月北京清能華福風(fēng)電技術(shù)有限公司?ClicktoeditMastertextstyles
2025-02-21 15:09
【總結(jié)】半年至一年就要換一次雨刮 記者采訪了一些汽車維修店的維修人員,據(jù)大多數(shù)車主反映,一般私家車的雨刮器片差不多使用了半年至一年左右,就會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題。也就是說,我們車子上的雨刮器耐久性并不是很高。 雨刮在使用的過程中,因?yàn)槿绻褂貌划?dāng),很容易造成雨刮片的損壞,這也與雨刮本身的材料有關(guān)。另外,無論任何材質(zhì)的雨刮片都會(huì)因環(huán)境因素而變壞。這也就是為什么有的車主會(huì)說我的雨
2025-04-09 03:00
【總結(jié)】 SX5125智能型汽車雨刮電路SX5125是采用Bi—CMOS工藝制造的數(shù)字模擬混合集成電路。用于車速型汽車雨刮器,控制雨刮器的工作狀態(tài)。如:快刮、正常刮、洗刮、點(diǎn)刮、間歇刮等。并備有自定義控制端,用戶可根據(jù)需要選用,組成不同功能以適應(yīng)不同的車型。特點(diǎn)*工作電壓范圍寬*功能控制準(zhǔn)確*抗干擾性能好 *功能模式多樣*抗靜電能力強(qiáng)*適應(yīng)車型廣泛
2025-06-19 14:55
【總結(jié)】基于CAN總線技術(shù)的汽車車燈、電動(dòng)車窗、雨刮的控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介隨著現(xiàn)代汽車的迅猛發(fā)展和電子技術(shù)的日新月異,汽車電子設(shè)備不斷增多,從發(fā)動(dòng)機(jī)控制到傳動(dòng)系統(tǒng)控制,從行駛、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制到安全保證系統(tǒng)及儀表報(bào)警系統(tǒng),從電源管理到為提高舒適性而作的各種努力,使汽車綜合控制系統(tǒng)越來越復(fù)雜。目前.以微控制器為代表的汽車電子在整車電子系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,汽車控制正由機(jī)電控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向以分布式網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的智
2025-06-24 18:57
【總結(jié)】步進(jìn)電機(jī)在控制系統(tǒng)中具有廣泛的應(yīng)用。它可以把脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成角位移,并且可用作電磁制動(dòng)輪、電磁差分器、或角位移發(fā)生器等。有時(shí)從一些舊設(shè)備上拆下的步進(jìn)電機(jī)(這種電機(jī)一般沒有損壞)要改作它用,一般需自己設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)器。本文介紹的就是為從一日本產(chǎn)舊式打印機(jī)上拆下的步進(jìn)電機(jī)而設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)器。本文先介紹該步進(jìn)電機(jī)的工作原理,然后介紹了其驅(qū)動(dòng)器的軟、硬件設(shè)計(jì)。1.步進(jìn)電機(jī)的工作原理該步
2025-07-22 01:02
【總結(jié)】32基于CAN總線技術(shù)的汽車車燈、電動(dòng)車窗、雨刮的控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介隨著現(xiàn)代汽車的迅猛發(fā)展和電子技術(shù)的日新月異,汽車電子設(shè)備不斷增多,從發(fā)動(dòng)機(jī)控制到傳動(dòng)系統(tǒng)控制,從行駛、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制到安全保證系統(tǒng)及儀表報(bào)警系統(tǒng),從電源管理到為提高舒適性而作的各種努力,使汽車綜合控制系統(tǒng)越來越復(fù)雜。目前.以微控制器為代表的汽車電子在整車電子系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,汽車控制正由機(jī)電控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向以分布式網(wǎng)
2025-01-16 12:53
【總結(jié)】第四章電動(dòng)車窗、天窗和雨刮系統(tǒng)學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)車窗?學(xué)習(xí)目標(biāo)?、組成。?。?3.掌握電動(dòng)車窗的控制電路與工作原理?4.了解電動(dòng)車窗的檢修方法。?學(xué)習(xí)方法?課堂理論學(xué)習(xí)及實(shí)車訓(xùn)練相結(jié)合。學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電動(dòng)車窗?汽車電動(dòng)車窗
2025-05-13 02:43
【總結(jié)】?jī)?nèi)容提要?PMSM和BLDC電機(jī)的特點(diǎn)?PMSM和BLDC電機(jī)的應(yīng)用范圍?PMSM和BLDC電機(jī)的結(jié)構(gòu)?PMSM和BLDC電機(jī)的工作原理?PMSM和BLDC電機(jī)的控制策略?PMSM電機(jī)的FOC控制策略?PMSM和BLDC電機(jī)的特點(diǎn)?優(yōu)點(diǎn)(1
2024-11-25 22:22
2025-08-15 22:37
【總結(jié)】?jī)?nèi)容提要?PMSM和BLDC電機(jī)的特點(diǎn)?PMSM和BLDC電機(jī)的應(yīng)用范圍?PMSM和BLDC電機(jī)的結(jié)構(gòu)?PMSM和BLDC電機(jī)的工作原理?PMSM和BLDC電機(jī)的控制策略?PMSM電機(jī)的FOC控制策略?PMSM和BLDC電機(jī)的特點(diǎn)?優(yōu)點(diǎn)
2025-03-05 12:17
【總結(jié)】第五章全功率變流器風(fēng)電機(jī)組的工作原理及控制策略全功率變流器風(fēng)電機(jī)組的工作原理 2 2 2 5 15全功率變流器風(fēng)電機(jī)組變流器 16電機(jī)側(cè)變流器控制策略 18電網(wǎng)側(cè)變流器控制策略 19全功率變流器風(fēng)電機(jī)組的工作原理隨著現(xiàn)代風(fēng)電機(jī)組的額定功率呈現(xiàn)上升趨勢(shì),風(fēng)輪槳葉長(zhǎng)度逐漸增加而轉(zhuǎn)速降低。例如:額定功率為5MW的風(fēng)電機(jī)組槳葉長(zhǎng)度超
2025-06-25 04:17