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磷酸二銨包裝操作規(guī)程-資料下載頁

2025-07-07 15:26本頁面
  

【正文】 潤滑脂。(二)每50工作小時或每周的維護首先進行前述的檢查維護項目;檢查變速箱油位;第一個50工作小時檢查停車制動器的制動蹄片與制動鼓之間的間隙,如不合適則進行調整。以后每250工作小時檢查一次;緊固所有傳動軸的聯(lián)接螺栓;保持蓄電池的接線柱清潔并涂上凡士林,避免酸霧對接柱的腐蝕;檢查各潤滑點的潤滑狀況,按照機子上張貼的整機潤滑圖的指示,向各潤滑點加注潤滑脂。(三)每100工作小時或兩周的維護首先進行前述的檢查維護項目;第一個100工作日更換變速箱油,以后每1000工作小時更換變速箱油。如果工作小時數不到,每年也至少要更換變速箱油一次。每次更換變速箱油的同時,更換變速箱油精濾器,并且清理干凈變速箱油底殼內的粗濾器;第一個100小時工作日時針換驅動橋齒輪油,以后每1000小時題解換驅動橋齒輪油,如果工作小時數不到,每年也至少要更換驅動橋齒輪油一次;清掃發(fā)動機缸頭。清掃散熱器組;清洗燃油箱加油濾網。(四)每250工作小時或一個月的維護首先進行前述的檢查維護項目;檢查輪輞固定螺栓的擰緊力矩;檢查變速箱和發(fā)動機的安裝螺栓的擰緊力矩;檢查工作裝置、車架各受力焊縫及固定螺栓是否有裂紋及松動;檢查前后橋油位;查看空氣濾清器,如阻塞應清潔或更換空氣濾清器濾芯;檢查發(fā)動機的進氣系統(tǒng);更換發(fā)動機機油和機油濾清器;更換發(fā)動機冷卻液濾清器;第一個250工作小時清洗液壓系統(tǒng)回油過濾器濾芯。以后每1000工作小時更換液壓系統(tǒng)回油過濾器濾芯;1檢查發(fā)動機驅動皮帶張力及損壞情況;1檢測行車制動能力及停車制動能力。(五)每500工作小時或三個月的維護首先進行前述的檢查維護項目;檢查防凍液濃度和冷卻液添加劑濃度;更換燃油預濾器和發(fā)動機上的燃油粗濾器、精濾器;緊固前后橋與車架聯(lián)接螺栓;檢查車架鉸接銷的固定螺栓是否松動。(六)每1000工作小時或六個月的維護首先進行前述的檢查維護項目;調整發(fā)動機氣門間隙;檢查發(fā)動機的張緊輪軸承和風扇軸殼;更換變速箱油,更換變速箱濾油器,并且清理干凈變速箱油底殼內的過濾器;更換驅動橋齒輪油;更換液壓系統(tǒng)回油過濾器濾芯;清洗燃油箱;擰緊所有蓄電池固定螺栓,清潔蓄電池頂部。(七)每2000工作小時或每年首先進行前述的檢查維護項目;檢查發(fā)動機的減震器;更換冷卻液,清洗冷卻系統(tǒng)。如工作小時數不到,至少每兩年更換一次冷卻液;更換液壓油,清洗油箱,檢查吸油管;檢查行車制動系統(tǒng)及停車制動系統(tǒng)工作情況,必要時拆卸檢查摩擦片磨損清況;通過測量油缸的自然沉降量,檢查分配閥及工作油缸的密封性;檢查轉向系統(tǒng)的靈活性。七、常見問題故障排除動力不足部件故障產生的原因檢查方法排除方法變矩器A油位太低;(1)油位太低檢查油位加油(2)吸油側吸入空氣檢查接頭和油和管重新擰緊接頭并更換密封件(3)油濾器阻塞拆卸并檢查清洗或更換(4)供油泵排量不足拆卸并檢查更換(5)主溢流閥盤彈簧變形檢查彈簧張力(6)密封環(huán)或“O”形密封圈損壞或磨損拆卸并檢查更換B飛輪損壞或與其它零件相碰抽出少量油并檢查是否有外來雜物存在更換 變速箱A用油不當或起泡檢查(1)吸油側吸入空氣檢查接頭和油和管重新擰緊接頭并更換(2)變矩器油壓太低或起泡測量壓力調整壓力B離合器打滑(1)油壓太低測量壓力調整壓力(2)密封環(huán)磨損拆卸、檢查并測量更換(3)離合器活塞環(huán)磨損拆卸并檢查(4)摩擦片磨損和鋼片變形拆卸并檢查起動發(fā)動機,將換檔桿分別放在前進、后退和中位,中位時,叉車運轉,前進和后退時叉車不工作更換C微動連桿和換檔閥位置不正確檢查并測量調整發(fā)動機發(fā)動機功率降低檢查失速時的轉速;檢查發(fā)動機工作時的聲音,處在中位(空檔);檢查發(fā)動機最高轉速調整或修理發(fā)動機離 合 器離合器片面間有污垢、油垢;離合器片面未全面接合;離合器片磨損;離合器壓盤彈簧太弱;踏板行程過大;拆下清洗拆卸調整檢修或更換調整或更換調整離 合 器 抖 動 離合器片面未全面接合清洗;彈簧松緊不一,長短不一;分離軸承轉動不靈;換低檔時,不及時;專用二檔起步;負載過重;分離桿調整螺釘不在同一平面內;拆卸調整調整更換清洗或加潤滑油應及早變速用一檔起步,尤其是滿載時按規(guī)定載貨調整油溫升高不正常部件故障產生的原因檢查方法排除方法變矩器油位太低檢查油位加油濾油器阻塞拆卸并檢查清洗或更換飛輪與其它零件相碰排除濾油器或油池中的油并檢查是否有外部雜物更換吸入空氣檢查吸氣側的接頭和油管擰緊接頭或更換墊片油內混進水排出油并檢查換油油流量低檢查管路是否損壞或彎曲修復或更換軸承磨損或卡住拆卸并檢查修復或更換變 速 箱離合器打滑換檔桿處空檔位置檢查叉車是否運轉更換離合器的摩擦片軸承磨損或卡住拆卸并檢查更換/漏油部件故障產生的原因檢查方法排除方法變矩器和變速箱油封損壞拆卸并檢查,油封唇口或者其它滑動的配合部分是否磨損更換油封殼體連接不正確檢查擰緊或更換墊片接頭和油管松動檢查擰緊或更換管子排油塞松動檢查擰緊或更換油從通氣孔噴出排出油并檢查油中是否混進水;檢查吸油接頭中是否吸入空氣;檢查通氣裝置的通氣孔換油擰緊或更換密封修復油量過多檢查油位排出過多的油 第七章 安全生產技術一、生產中的有害因素對人體造成傷害的因素有:蒸汽、少量的粉塵,以及容易受到運行中的皮帶輸送機、縫包機、行進中的叉車等設備的傷害,個人防護及應急處理措施:(1)針對蒸汽:蒸汽溫度較高,且易泄漏,常會灼傷人體,如遇到蒸汽灼傷,必須迅速將傷者送至醫(yī)院,運送時不要觸摸受傷部位,不要脫掉工作服,如果可能,用消過毒的衣服蓋住受傷部位,以防暴露在空氣中,不得使用任何洗滌劑或藥膏。(2)其他:1  現(xiàn)場操作人員要戴口罩,防止吸入大量的粉塵,損害呼吸器官。2  縫包機操作、駕駛叉車等操作時集中注意力,避免傷害他人以及避免自己受到傷害。3  清掃設備時嚴禁靠近、接觸轉動部位。二、易燃易爆工序崗位一覽崗位名稱易燃易爆物品風險叉車崗位柴油泄露,遇明火燃燒,三、安全生產的貯存、運輸要點磷酸二銨包裝袋運輸、貯存點應注意禁火。磷酸二銨產品在貯存和運輸過程中應防雨、防潮、防嗮、防袋子破裂。四、可能發(fā)生的事故及處理方法(1) 緊急停電應急預案 若吊車崗位正在作業(yè),吊車工按規(guī)定停車,等待人員幫助從吊車里面安全撤離,不能緊張從急忙從里面跳下來。 各崗位人員按規(guī)定停下所有設備按鈕,并通知電工斷電。 若是夜間,行駛中的叉車應立即就地停車,避免因照明不足造成事故。 夜間備好應急照明工具。(2) 火災應急預案 當發(fā)生火災事故時,保持清醒頭腦,避免現(xiàn)場混亂,做好自身及他人的保護;火災后應掌握的原則是邊救火,邊報警。 火災第一發(fā)現(xiàn)人應查明原因,如是電源引起,應立即切斷電源,然后向班長匯報,同時用滅火器滅火。 迅速打廠內消防報警電話6801193或者打調度電話,同時向上級領導匯報。當班班長要迅速組織人員逃生,原則是“先救人,后救物”。 就近取材,實施滅火;將易燃易爆、有毒有害材料搬離火場;但必須尊循火災事故首要的一條是保護人員安全,撲救要在確保人員不受傷害的前提下進行。 消防車到來之后,現(xiàn)場人員配合消防人員撲救或做好輔助工作。無關人員要遠離火場和廠區(qū)內的固定消防栓,以便于消防車輛駛入。 重大火情,須先有序離開火場,確保人身安全,向119報警; 人員在逃生時應掌握方法:1) 火場逃生原則:能逃則逃,不能逃則為自己營造一個隔絕煙氣及高溫的小環(huán)境,等待救援,應盡量避免吸入有毒煙氣,火災傷亡最大原因是煙氣,煙氣運動方向是風的方向及由下向上。2) 火場逃生方法:應彎腰于地面向逆風逃生,用濕毛巾捂住口鼻,用濕被子蓋住身體。五、工業(yè)衛(wèi)生與勞動保護措施對所有傳動設備的傳動部分,如皮帶輪,聯(lián)軸器等均必須有防護罩。樓梯上要有扶手,操作平臺要有護欄,地下槽要加蓋板或設護欄。生產崗位禁止打赤腳,穿拖鞋,披衣,穿裙子,繞圍巾等。女同志接近轉動設備時,必須戴安全帽,長辮子必須藏入帽內,回轉設備嚴禁戴手套操作。所有電氣設備必須接地。不能從運轉設備上跨越,傳遞物件或觸及危險部位。進入有攪拌裝置的槽內進行工作時,必須事先斷電,并摘下保險,拆除傳動皮帶后,方可作業(yè)。檢修酸泵、料漿泵時,必須關閉進出口閥門,并在閥門上掛停機檢修牌。給機器運轉部位注油、潤滑或擦洗時,應停機進行,特殊情況不能停機時,必須采取保護措施。在受過酸液腐蝕的設備、管道、閥門上動火時,必須把閥門或人孔打開,使之與大氣相通,以防爆炸,必要時,在動火前要取樣分析。蒸汽管路必須保溫,以防灼傷人體,保溫層破損要及時修補。安裝、拆卸、維護有關蒸汽的設備、管道、閥門時都必須按規(guī)范進行,不能在壓力下進行維修,不能在蒸汽回路安裝鑄鐵件,在處理泄漏時,必須佩戴保護用具,如手套、護目鏡等。1檢修電氣設備時,必須掛停電警示牌,并堅持誰掛誰收,不是參加該檢修工作的人員嚴禁合閘,合閘前要細心檢查,確認無人作業(yè)方可合閘。1用手試電機溫度時,手必須干燥,并用手指背試探。1手持應急燈電壓不得超過36伏,在金屬容器內或潮濕處不得超過12伏。1開關閘刀時,要戴手套,側面站立,不要面對電門,為了避免拉長電弧燒手,動作要迅速。1非電氣人員不能裝、修電氣設備和線路。1生產前要檢查設備和工作場地,排除故障和隱患信號、保險裝置要安全,靈敏可靠。1上下交叉作業(yè)要戴安全帽,三米以上無依托的高空作業(yè),應系安全帶。1進入槽、爐內作業(yè)應有兩人以上,互相關照監(jiān)護。1各種起重機械、吊具、繩索不準超負荷,不準攀登正在吊起的重物,以及在下面行走、站立。在重要的防火區(qū)要配置足夠的防火用品,生產廠房各個關鍵角落要有12個滅火器,消防栓地點設置合理,并配套相應的防火設施。2任何人不得移動、取下黃色設備警告標記,不得在危險標記或帶警告標記場所作業(yè),除非在有防護措施下。2職員進入同生產管道相連的儲罐中時,必須先確認管道中任何物質的流動已絕對被阻止。2沒有進行清洗以前,不允許在酸管或儲罐上進行焊接或動火。2發(fā)生傷亡或惡性事故時,一方面要積極搶救,一方面要保護好現(xiàn)場,并立即向領導報告。 附1:散裝操作規(guī)程一、簡述:為降低二銨產品生產成本,避免不必要的產品包裝、人工裝卸和倉庫碼包等費用,增強鹿化公司產品的市場競爭力,我廠對二銨產品進行了散裝運輸的技改。二、工藝流程三、散裝系統(tǒng)開、停車方法開車(1) 接料汽車做好準備后,操作包裝3號皮帶輸送機正轉,二銨產品進入1號包裝料斗。(2) 操作人員在操作平臺上解開下料管下布袋的袋口。(3) 物料到達溢流口后從溜管溜出進入集裝箱內,操作人員在操作平臺注意控制下料管下的袋子方向,使下料分布均勻,并且避免物料四處飛濺(4) 汽車即將裝滿后,停下或反轉包裝3號皮帶輸送機,待管內沒有物料流出后,汽車過磅出庫。停車(1) 停下或反轉包裝3號皮帶輸送機。(2) 待管內沒有物料流出后,扎好下料管下布袋的袋口安全注意事項(1) 所有車輛未停穩(wěn)前,操作人員不準上車。(2) 操作人員必須穿戴好勞保用品(勞保鞋、安全帽、安全帶、手套)。(3) 在開關集裝箱門時,注意保持平衡,防止意外跌落。(4) 開關集裝箱門時,盡可能使用工具,避免夾手、壓手。(5) 車輛在移動時,所有在車上人員必須登上安全平臺上,禁止操作人員站在移動車廂上。(6) 每班班前會由班長指定一名安全監(jiān)護人,當班人員的勞保用品穿戴、指揮車輛移動及當班操作人員的安全作業(yè)等全部由安全監(jiān)護人負責。(7) 天氣變化下雨前,班長組織人員使用叉車幫助司機及時將篷布送至車頂,并在地面幫助司機將篷布拉好,禁止在車上幫司機拉篷布。(8) 禁止除安全監(jiān)護人以外人員指揮車輛移動。 附2:磷酸二銨包裝工序工藝流程圖附3:包裹崗位蒸汽管線圖 45 / 4
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