最新立體倉(cāng)庫(kù)模擬裝置的設(shè)計(jì)及控制plc控制類控制部分設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2025-07-07 14:49本頁(yè)面
【正文】 管理，而入/出庫(kù)作業(yè)還是人工控制堆垛機(jī)的方法；真正采用計(jì)算機(jī)管理與控制系統(tǒng)自動(dòng)聯(lián)接進(jìn)行入/出庫(kù)作業(yè)的很少。在高度自動(dòng)化的生產(chǎn)中，僅有加工裝配自動(dòng)化是不夠的，還必須有高度自動(dòng)化的存貯系統(tǒng)的生產(chǎn)中，僅有加工和裝配自動(dòng)化是不夠的，還必須有高度自動(dòng)化的存貯系統(tǒng)配合，才能充分發(fā)揮自動(dòng)化生產(chǎn)的高效益。近年來(lái)，基于PLC的立體倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)具有較高的自動(dòng)化程度，已經(jīng)成為生產(chǎn)物流倉(cāng)庫(kù)作為生產(chǎn)物流系統(tǒng)的樞紐和核心，是生產(chǎn)物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流合理化的關(guān)越高，控制也會(huì)越來(lái)越完善。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在物流工業(yè)中的優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的，而且隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，這種優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。而且，隨著控制技術(shù)的發(fā)展，其效果也有很大的提高。而對(duì)核心部件最重要的控制功能就是定位控制，即實(shí)現(xiàn)精確定位和速度控制。本文主要研究了立體倉(cāng)庫(kù)模擬裝置的控制。 自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步，主要依賴于信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展。巷道式堆垛機(jī)作為典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品，其技術(shù)水平主要體現(xiàn)在控制系統(tǒng)的先進(jìn)性。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本出發(fā)點(diǎn)是實(shí)用性與先進(jìn)性相結(jié)合，在保證系統(tǒng)實(shí)用能力的前提下體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)性，并為系統(tǒng)的進(jìn)一步技術(shù)升級(jí)完善預(yù)留接口。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在我國(guó)的發(fā)展還很落后，制造工業(yè)的發(fā)展。計(jì)算機(jī)集成制造技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展，也急需自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)向更高的水平發(fā)展，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，各種高新技術(shù)的出現(xiàn)，同時(shí)由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，對(duì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)提出了更高的要求，要求實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的柔性化，采用靈活的輸送設(shè)備和物流線路是實(shí)現(xiàn)物流和倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化的趨勢(shì)，這就要求我們不點(diǎn)的學(xué)習(xí)提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，同時(shí)還要求加強(qiáng)與國(guó)外物流企業(yè)的交流合作，認(rèn)真學(xué)習(xí)和吸收國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，以提高我國(guó)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的管理與設(shè)計(jì)水平。參考文獻(xiàn)（1）、李廣賓 立體倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)（2）、劉昌褀 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)（3）、徐菱 勞揚(yáng)健、王金諾 基于PLC的堆垛機(jī)控制設(shè)計(jì)，組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù)（4）、丁曉紅 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng)起重運(yùn)輸機(jī)械（5）、王霄 段智敏 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)（6）、趙妍 劉志珍 張新 PLC在模擬立體倉(cāng)庫(kù)中的應(yīng)用（7）劉曙光 基于PLC的立體倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行系統(tǒng)致 謝人生總是在不斷的自我否定中前進(jìn)，當(dāng)然否定也分正誤，這便早就了其中的變數(shù)種種。金無(wú)赤足，每個(gè)人總有遺憾，重要的是不要留下后悔，崎嶇山路，當(dāng)自己專心去避開(kāi)障礙的時(shí)候，也許過(guò)往的景物成為了時(shí)間的陪襯。愿努力沒(méi)有白費(fèi)，讓我走到了現(xiàn)在。這次畢業(yè)論文能夠順利的完成，并非我一個(gè)人的功勞，是所有指導(dǎo)過(guò)我的老師，幫助過(guò)我的同學(xué)和一只關(guān)心支持我的家人對(duì)我的教誨，幫助和鼓勵(lì)的結(jié)果。我要在這里對(duì)他們表示深深地感謝！在論文完成答辯之際，向本次論文評(píng)委和答辯的各位老師，表示最誠(chéng)摯的謝意!鄭州大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育?？飘厴I(yè)論文（設(shè)計(jì)）評(píng)審表姓 名賴小磊學(xué)號(hào)10088277111學(xué)習(xí)中心冀石家莊專 業(yè)機(jī)電?？迫雽W(xué)年份題 目立體倉(cāng)庫(kù)模擬裝置的設(shè)計(jì)及控制(PLC控制類)控制部分設(shè)計(jì)評(píng)審小組意見(jiàn)成績(jī)：___________ 組長(zhǎng)簽名：____________ 年 月 日論文最終成績(jī) 最終成績(jī)?cè)u(píng)定為：__ ___ 年 月 日注：此表附在論文后面；評(píng)審成績(jī)按百分制記；畢業(yè)論文最終成績(jī)分優(yōu)（90以上）、良（8090）、中（7080）、及格（60以上）和不及格五個(gè)等級(jí)。
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